近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)在接受國內(nèi)媒體采訪時(shí)，對新能源汽車補(bǔ)貼政策的回應(yīng)再次引起廣泛關(guān)注。董揚(yáng)表示，新能源汽車的補(bǔ)貼政策很快就要出爐，補(bǔ)貼政策的調(diào)整有利于新能源汽車進(jìn)一步市場化，而地補(bǔ)將有重大調(diào)整。

地補(bǔ)的方向?qū)⑥D(zhuǎn)向補(bǔ)電，加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

3月2日，董揚(yáng)在接受媒體采訪時(shí)表示，"地補(bǔ)就不補(bǔ)車了，方向是補(bǔ)電"。董揚(yáng)透露，新能源汽車地方補(bǔ)貼將不再補(bǔ)貼車企，轉(zhuǎn)而補(bǔ)貼充電基礎(chǔ)設(shè)施。

充電基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)化運(yùn)營已有近十年的時(shí)間，就在2018年底，國家發(fā)改委、國家能源局、工信部和財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)了《提升新能源汽車充電保障能力行動計(jì)劃》(下稱"計(jì)劃")?！坝?jì)劃”提出：

1、2019年將提高充電設(shè)施技術(shù)質(zhì)量，加強(qiáng)充電技術(shù)研究和充電設(shè)施產(chǎn)品開發(fā)，滿足充電可靠性要求，促進(jìn)充電設(shè)施智能化，改善用戶充電體驗(yàn)。

2、提升充電設(shè)施運(yùn)營效率，積極盤活"僵尸樁"。

3、優(yōu)化充電設(shè)施規(guī)劃布局，強(qiáng)化充電設(shè)施供電保障，推進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通，完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系。

4、做好標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì)和體系規(guī)劃，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)引領(lǐng)、規(guī)范充電設(shè)施市場的作用，促進(jìn)新能源汽車與充電設(shè)施行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

此外，"計(jì)劃"還要求進(jìn)一步加大對充電設(shè)施運(yùn)營模式創(chuàng)新的支持力度，引導(dǎo)地方財(cái)政補(bǔ)貼從補(bǔ)購置轉(zhuǎn)向補(bǔ)運(yùn)營，逐漸將地方財(cái)政購置補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營、新能源汽車使用和運(yùn)營等環(huán)節(jié)。

當(dāng)前充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運(yùn)營效率低、布局不合理、模式不對路等問題。因此，隨著國家開始加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施的政策支持和引導(dǎo)，新能源汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施將迎來關(guān)鍵突破。