通過應(yīng)用索尼最先進(jìn)的汽車CMOS圖像傳感器，該感知方案可將無人駕駛卡車使用率提高到80%。

2019年3月19日，圖森未來對(duì)外發(fā)布其最新的無人駕駛攝像頭感知系統(tǒng)。該感知系統(tǒng)會(huì)在2019年第二季度量產(chǎn)，并于第三季度應(yīng)用于圖森未來正在進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)輸服務(wù)的無人駕駛卡車上。圖森未來在硬件研發(fā)上的領(lǐng)先之舉，不僅為無人駕駛卡車的運(yùn)營提供了強(qiáng)有力的保障，也是圖森未來進(jìn)行大規(guī)模商業(yè)化的關(guān)鍵一步。

配備有索尼最先進(jìn)的汽車CMOS圖像傳感器，圖森未來自主研發(fā)的攝像頭感知系統(tǒng)充分支持夜間以及低能見度下的無人駕駛行駛。此夜間行駛方案與圖森未來行業(yè)領(lǐng)先的1000米感知技術(shù)相結(jié)合，可使得無人駕駛卡車使用率提高到80%。

圖森未來計(jì)劃于6月底其無人駕駛卡車車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)充到50臺(tái)以上。此專門為L4級(jí)全自動(dòng)無人駕駛卡車而設(shè)計(jì)的攝像頭感知系統(tǒng)也是圖森未來進(jìn)行規(guī)?；瘮U(kuò)大的重要一部分。

“為現(xiàn)在市場上的感知系統(tǒng)帶來可靠的夜間以及低能見度下的無人駕駛行駛方案，是無人駕駛生存的重要一步，也是我們的戰(zhàn)略重點(diǎn)?！彼髂崞嚰夹g(shù)事業(yè)部副部長Tsutomu Haruta表示。“我們很高興全球領(lǐng)先的無人駕駛卡車公司——圖森未來能夠在其卡車上應(yīng)用索尼的這項(xiàng)尖端技術(shù)。”

圖森未來利用索尼的汽車CMOS圖像傳感器創(chuàng)造出了一套可在短、中、長多種距離范圍下，精確檢測并識(shí)別1000米以內(nèi)物體的感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)攻克了諸多復(fù)雜的圖像識(shí)別難點(diǎn)，例如出入隧道時(shí)突然的光線變換，日升日落時(shí)的光暈，以及迎面車輛的大燈眩光，同時(shí)也能很好的處理交通信號(hào)燈的LED閃爍場景。

“和人類司機(jī)開車一樣，無人駕駛卡車的感知系統(tǒng)也面臨諸多行駛中會(huì)遇到的光線變換情況。在市面上，我們沒能找到符合此需求的感知系統(tǒng)，所以我們自己研發(fā)出來一套。”圖森未來聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO侯曉迪博士表示。“通過索尼和圖森未來雙方專業(yè)技術(shù)的結(jié)合，打造出一套能夠比人眼看的更遠(yuǎn)更清晰的感知系統(tǒng)——能順利應(yīng)對(duì)白天夜晚、晴天雨天，以及絕大部分極端天氣?！?/strong>