看好未來車用電阻需求可望上升70％，華新科將透過旗下釜屋電機的馬來西亞廠，擴充車用晶片電阻專線，替中長期的車用需求預作準備，馬來西亞怡保廠腹地廣大，足可應對未來三年的產(chǎn)能所需。

最近華新科管理階層在會中雖然釋出短期能見度不明的看法，但是更側重MLCC、晶片電阻的中長期需求。

對于中長線的看法并不悲觀，特別是華新科的車用產(chǎn)品占其直接銷售比重，已經(jīng)從2018年的5％，提升至今年第一季的6.5％，鎖定車用產(chǎn)品，華新科不僅漸次擴充MLCC產(chǎn)能，也規(guī)劃建立車用電阻專線。

華新科表示，受車聯(lián)網(wǎng)持續(xù)成長激勵，車用被動元件需求成長趨勢不變，其中車用級晶片電阻需求可望在未來5年，大幅成長70％。

這個領域擴產(chǎn)的業(yè)者不多，而公司旗下的釜屋電機以高端電阻客戶為主力，透過這個平臺，有利于華新科打入高階客戶的供應鏈，擴產(chǎn)是必要的準備。

據(jù)了解，釜屋電機母公司原為日本三菱。

相對于三菱龐大的營收，釜屋電機為非核心事業(yè)，2006年華新科斥資2億元新臺幣拿下釜屋電機85％股權，以及***菱慶陶瓷圓版電容事業(yè)部的資產(chǎn)、存貨，成為華新科的核心事業(yè)，并以合并報表方式并入華新科的營收。

釜屋電機在日本北海道、馬來西亞擁有生產(chǎn)基地，因為日本擴產(chǎn)的費用較高，華新科將在馬來西亞怡保廠擴建車用級晶片電阻專線。

由于廠區(qū)腹地廣大，足可供應未來三年所需，主要的競爭者為日本Rohm、Panasonic，有了完整的電阻、電容產(chǎn)能，盼利用搭售的方式打入高階客戶群。