2019年7月5日，由博聞創(chuàng)意和CCIA 智能網(wǎng)聯(lián)專委會(huì)、佐智汽車(chē)舉辦的「2019中國(guó)汽車(chē)互聯(lián)與車(chē)路協(xié)同大會(huì)」在深圳舉行。深圳市同行者科技品牌總監(jiān)翟文寶先生在會(huì)上發(fā)表了題為“AI語(yǔ)音助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，打造人車(chē)生活互聯(lián)互通”的演講。

首先感謝佐智汽車(chē)今天能夠舉辦這樣一個(gè)活動(dòng)，讓同行者能夠有幸跟大家一起聊聊智能網(wǎng)聯(lián)這個(gè)事情。

同行者是一家做汽車(chē)車(chē)載智能語(yǔ)音的公司，通俗來(lái)理解就是“汽車(chē)?yán)锩娴膕iri”。

目前整個(gè)行業(yè)處在一個(gè)關(guān)鍵的拐點(diǎn)，根據(jù)美國(guó)著名咨詢機(jī)構(gòu)Strategyanalytics的預(yù)測(cè)，在2019年中國(guó)乘用車(chē)的信息化滲透率將達(dá)到35%，覆蓋1173萬(wàn)輛汽車(chē)，整體市場(chǎng)規(guī)模接近600億人民幣。根據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2019年汽車(chē)銷(xiāo)量是零增長(zhǎng)，目前每年汽車(chē)銷(xiāo)量有兩三千萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2019年全年的汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為2800萬(wàn)輛，與2018年持平。

而這個(gè)時(shí)間就處于車(chē)聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)的前夜，根據(jù)埃森哲預(yù)測(cè)，到2020年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的銷(xiāo)量將累計(jì)達(dá)到2.12億臺(tái)，工信部苗圩部長(zhǎng)在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上也表示，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)?？梢赃_(dá)到1000億元以上。

智能硬件離不開(kāi)智能服務(wù)，智能服務(wù)離不開(kāi)智能交互。語(yǔ)音將是車(chē)載場(chǎng)景下更自然更安全更成熟的交互方式。在智能網(wǎng)聯(lián)的場(chǎng)景下，車(chē)載智能語(yǔ)音天然可以作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)入口?？梢哉f(shuō)語(yǔ)音掌握著內(nèi)容和服務(wù)的分發(fā)大權(quán)。

語(yǔ)音技術(shù)目前在車(chē)載場(chǎng)景下的應(yīng)用很多，包括語(yǔ)音的識(shí)別、語(yǔ)音合成、多重語(yǔ)義、語(yǔ)音喚醒、多輪對(duì)話、隨意搶斷、語(yǔ)音降噪、語(yǔ)音理解。我們認(rèn)為一個(gè)語(yǔ)音產(chǎn)品必須滿足三個(gè)基本要求，第一是聽(tīng)得清，抗干擾能力強(qiáng)；第二是響應(yīng)快，操控要簡(jiǎn)單；第三是聽(tīng)得懂，功能要強(qiáng)大。

上圖是我們合作的一個(gè)客戶，是中國(guó)第一臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)榮威RX5，我們以此為案例看一下語(yǔ)音產(chǎn)品落地的實(shí)際情況是什么樣的。

首先是聽(tīng)得清和抗干擾能力強(qiáng)，我們想象一下當(dāng)你的車(chē)開(kāi)在時(shí)速110公里以上，你的車(chē)窗和天窗全是打開(kāi)的，音樂(lè)播放在最大聲的時(shí)候，語(yǔ)音的識(shí)別情況是怎么樣的，能不能聽(tīng)得清？

第二個(gè)是要響應(yīng)快，操控要夠簡(jiǎn)單，我們看一下下面這個(gè)對(duì)應(yīng)的視頻。

雖然智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展了很久，但是在車(chē)?yán)锩娓哳l使用的還是導(dǎo)航、音樂(lè)和FM，剛才看到的就是我們?cè)趯?dǎo)航下的一個(gè)識(shí)別情況，大家可以看到它的反應(yīng)速度非?？欤覀冞@些視頻全部是實(shí)拍的，沒(méi)有一幀的剪輯，并且這是前裝的項(xiàng)目，是直接做在榮威車(chē)?yán)锏摹?/p>

第三是功能要強(qiáng)大，能夠聽(tīng)得懂，當(dāng)你說(shuō)“我餓了”，或者說(shuō)“要找一個(gè)人均消費(fèi)100元的餐廳”，看看它能不能識(shí)別出來(lái)，我們看一下下面這個(gè)實(shí)拍的視頻。

這里面就涉及到我們前面講的一些語(yǔ)音技術(shù)在車(chē)?yán)锩娴膽?yīng)用，它包括多輪對(duì)話、多重語(yǔ)義。我們說(shuō)“我餓了”，可能是一個(gè)語(yǔ)義，如果說(shuō)我說(shuō)“我要找一個(gè)人均消費(fèi)100元的湘菜館”，它里面包含了兩個(gè)意思，第一是“人均消費(fèi)100元”，第二是“湘菜館”，它能夠理解一句話里邊的多重意思。包括我們前面放的第一個(gè)視頻，我們注意到并沒(méi)有說(shuō)“打開(kāi)天窗”，而是說(shuō)的“我要看星星”，這種語(yǔ)義的處理是像自然說(shuō)話一樣，“我要看星星”，它就幫你打開(kāi)天窗，開(kāi)啟星空模式。

除此以外，我們還在車(chē)?yán)镒隽撕芏嗟呢S富的功能和人性化的體驗(yàn)，包括票務(wù)的查詢，你可以用語(yǔ)音直接對(duì)屏幕說(shuō)，“你好，同行者，幫我查一下明天的航班”，并且你可以訂機(jī)票、火車(chē)票。另外一個(gè)你也可以查詢電影，并且可以訂票。第三是微信我的車(chē)，我們做了一個(gè)微信公眾號(hào)，和車(chē)是打通的，你在微信公眾號(hào)里面可以查看你的車(chē)的位置，包括你的行駛軌跡。還有兒童陪伴，像成語(yǔ)接龍、兒歌和古詩(shī)詞，你可以直接和它對(duì)話。同時(shí)，我們做了情感化的交互，它主要解決的問(wèn)題是，它可以像一個(gè)人的虛擬助理一樣幫你解決很多問(wèn)題，像一個(gè)行車(chē)的超級(jí)助手。另外，我們也做了一些新、熟手模式，有些新手剛開(kāi)始拿到這個(gè)車(chē)的時(shí)候，他不會(huì)用，我們會(huì)有一個(gè)新手模式，另外在每次用的過(guò)程中，每次語(yǔ)音指令打開(kāi)的時(shí)候，我們有一個(gè)詞叫“可見(jiàn)即可說(shuō)”，當(dāng)你想要實(shí)現(xiàn)什么功能的時(shí)候，它直接在屏幕上會(huì)把那個(gè)語(yǔ)音指令直接指示給你，這樣就解決了很多人可能不懂指令不會(huì)使用的問(wèn)題。

我們目前已經(jīng)有2100萬(wàn)的車(chē)主用戶，通過(guò)使用積累了一些數(shù)據(jù)，我們可以知道你的車(chē)在哪里，你是喜歡吃火鍋，還是喜歡吃湘菜，你平時(shí)喜歡去旅游還是喜歡宅在家里，我們可以定向地去給你推送一些服務(wù)。比如說(shuō)當(dāng)你早上開(kāi)車(chē)要去公司，我們的語(yǔ)音直接告訴你“主人，你好，已經(jīng)為你準(zhǔn)備好了今天的新聞，是否需要收聽(tīng)”？你要說(shuō)“收聽(tīng)”，它就可以直接播放。

另外一個(gè)就是路況早晚報(bào)，我們可以根據(jù)你的行車(chē)軌跡判定你的家在哪里、公司在哪里，早上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我們大概判定你是要去公司的，這時(shí)候我們就會(huì)把路況第一時(shí)間反饋給你。我們之前是人找服務(wù)，現(xiàn)在可以做到服務(wù)找人，主動(dòng)提醒。

第三就是違章提醒，當(dāng)我們判定今天你去了惠州出現(xiàn)了違章的情況，我們會(huì)主動(dòng)告訴你，昨天你在惠州的某某高速路段出現(xiàn)了違章，這個(gè)時(shí)候我們會(huì)接著推送一個(gè)服務(wù)，叫違章代繳，這個(gè)時(shí)候語(yǔ)音會(huì)主動(dòng)詢問(wèn)你是否幫你進(jìn)行違章代繳。你只需要說(shuō)是，就可以幫你進(jìn)行操作了。

另外我們的車(chē)機(jī)目前是可以運(yùn)營(yíng)的，當(dāng)你的車(chē)需要保養(yǎng)的時(shí)候，我們就給你推送保養(yǎng)的一些優(yōu)惠活動(dòng)，都是比較軟性的推送，確保能夠做到不打擾。

最后一個(gè)就是車(chē)家互聯(lián)，我們說(shuō)家是一個(gè)生活的空間，車(chē)也是一個(gè)生活的空間，我們現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在車(chē)?yán)锩婵梢源蜷_(kāi)家里的空調(diào)、熱水器，我們現(xiàn)在跟一些智能家居平臺(tái)打通，只要你用了這些智能家居，就可以用這個(gè)車(chē)去控制家里的空調(diào)和熱水器。

那做了這么多東西，數(shù)據(jù)沉淀下的車(chē)主用戶畫(huà)像到底什么樣的？目前同行者已經(jīng)擁有了2100萬(wàn)車(chē)主用戶，這個(gè)用戶數(shù)據(jù)目前是中國(guó)用戶規(guī)模最大的，同行者也是中國(guó)用戶最大的車(chē)載智能語(yǔ)音交互平臺(tái)。

上圖是我們做的實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)，在2018年同行者用戶一共聊了32億條語(yǔ)音，在2018年同行者陪用戶走了195億公里的里程。這個(gè)里程數(shù)相當(dāng)于往返月球25386次。我們根據(jù)你的車(chē)輛導(dǎo)航和擁堵的情況，可以判定這個(gè)城市早高峰出現(xiàn)的時(shí)間。

當(dāng)你在車(chē)?yán)锸章?tīng)音樂(lè)，我們可以判定最受車(chē)主歡迎的歌手，大家可以看到，左邊是2017年12月，右邊是2018年6月，可以看到這個(gè)歌手的變化，從最受歡迎的是劉德華變成了丁丁，車(chē)主的年齡層次還是相對(duì)比較高一點(diǎn)，所以說(shuō)劉德華、張學(xué)友、刀郎、周杰倫這些明星還是目前車(chē)主最歡迎的歌手。

下圖是我們可以判定車(chē)主最喜歡的歌曲是什么。大家可以看到左邊是2017年12月份的數(shù)據(jù)，右邊是2018年6月份的數(shù)據(jù)，像《小蘋(píng)果》、《成都》、《一茶老酒》，這是當(dāng)時(shí)比較火的歌曲，我們可以判定出來(lái)。另外一個(gè)是2018年6月的時(shí)候，抖音帶火的很多歌在車(chē)?yán)锩嬉部梢钥吹剑瘛扼w面》、《涼涼》、《說(shuō)散就散》這些歌。

我們也可以判定目前使用智能網(wǎng)聯(lián)用戶的性別，目前男司機(jī)是占比更高的，占到了92%。

下圖是我們?cè)谌ツ晔澜绫陂g做的一個(gè)車(chē)主熱搜詞，在百度里面有文字搜索的關(guān)鍵詞，在汽車(chē)?yán)锩嫖覀兛梢钥吹侥闶褂谜Z(yǔ)音的關(guān)鍵詞，世界杯期間，像世界杯、小龍蝦、足球比賽、俄羅斯，它的搜索流量是很高的。

我們通過(guò)這么多的數(shù)據(jù)，沉淀出了車(chē)主用戶畫(huà)像，我們可以根據(jù)你的行駛軌跡、行為偏好來(lái)判定你是一個(gè)什么樣的人，就是俗話說(shuō)的貼標(biāo)簽，比如說(shuō)我們可以判定你是一個(gè)80后、你是一個(gè)吃貨，你的性別是男，你喜歡聽(tīng)民謠，你是一個(gè)文青。另外可能你經(jīng)常出去旅游，我們可以做這樣的判定。目的是為了更好的為車(chē)主提供個(gè)性化的服務(wù)，做到比你更懂你。如果你喜歡聽(tīng)民謠，我們可以推送一些你喜歡聽(tīng)的民謠歌曲。如果說(shuō)你喜歡吃火鍋，假如說(shuō)你今天導(dǎo)航去了香蜜湖，我的車(chē)可以告訴你，香蜜湖都有哪些好吃的火鍋店。

這也是我們公司的核心能力，通過(guò)大數(shù)據(jù)和云端推送，我們能夠?yàn)槟峁└诵曰姆?wù)，同時(shí)你車(chē)內(nèi)的車(chē)機(jī)是可以升級(jí)的，未來(lái)裝了我們語(yǔ)音的產(chǎn)品是可以不斷進(jìn)化的。我們將這個(gè)車(chē)機(jī)進(jìn)化能力定為“達(dá)爾文計(jì)劃”，目的是為車(chē)主打造一款可生長(zhǎng)的智能車(chē)機(jī)。

同行者做的事情就是基于場(chǎng)景化，我們所有的功能，所有的語(yǔ)音能力，全部是考慮車(chē)主在具體的真實(shí)的場(chǎng)景下會(huì)產(chǎn)生什么樣的需求，我們?nèi)ソ鉀Q他的需求。剛才我說(shuō)通俗來(lái)講同行者是做汽車(chē)領(lǐng)域的siri，但是我們不僅僅是siri，我們希望通過(guò)語(yǔ)音作為入口，去構(gòu)建人、車(chē)、生活的互聯(lián)互通。

上圖是同行者的用戶增長(zhǎng)情況，從2016年開(kāi)始，增長(zhǎng)速度是非?？斓?，我們現(xiàn)在幾乎每個(gè)月都有一兩百萬(wàn)的用戶增長(zhǎng)。右邊這個(gè)是我們的實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)，最新的已經(jīng)達(dá)到2100多萬(wàn)。

以下是同行者的一些核心優(yōu)勢(shì)：

目前在車(chē)機(jī)里面需要的語(yǔ)音能力，比如說(shuō)語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音合成、語(yǔ)義理解，包括聲紋識(shí)別、聲源定位，我們都是全部具備的。

其次我們可以根據(jù)客戶的需求，定制獨(dú)特的產(chǎn)品的UI。甚至獨(dú)特的TTS，甚至幫你構(gòu)建自有的用戶數(shù)據(jù)平臺(tái)，我們希望幫車(chē)企打造一個(gè)生態(tài)平臺(tái)。因?yàn)橹捌?chē)賣(mài)出去之后，車(chē)主和汽車(chē)廠之間的關(guān)系幾乎就沒(méi)有了，如果你選擇了我們，我們就可以幫你搭建一個(gè)車(chē)企平臺(tái)，讓你的服務(wù)能出得去，用戶的數(shù)據(jù)還能回得來(lái)。

另外我們擁有海量?jī)?yōu)質(zhì)的生態(tài)資源，剛才我們講智能硬件是離不開(kāi)智能服務(wù)的，我們聚合了海量的生態(tài)資源，涵蓋了出行、內(nèi)容和車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等方面。我們還有非常強(qiáng)大的功能，目前在車(chē)?yán)锩婵梢灾С置鈫拘训?，之前你可能要說(shuō)“你好，同行者，我要導(dǎo)航到深南大道”，現(xiàn)在你就可以直接說(shuō)“我想去深南大道”，它就直接幫你導(dǎo)航，不需要喚醒。

另外我們可以做到隨意打斷，剛才在視頻里面看到，當(dāng)你說(shuō)完一個(gè)指令之后，它還沒(méi)有回復(fù)完的時(shí)候，我們又立馬重新給出一個(gè)新的指令，它照樣可以反應(yīng)過(guò)來(lái)，這就屬于隨意打斷。因?yàn)槲覀內(nèi)嗽谧匀唤徽劦臅r(shí)候，有時(shí)候當(dāng)別人說(shuō)一句話的時(shí)候，我們可能會(huì)打斷他，所以我們模擬這樣的自然交流場(chǎng)景去研發(fā)我們的語(yǔ)音能力。同時(shí)你還可以自定義喚醒詞，比如說(shuō)你可以給它起個(gè)名字，另外你還可以在車(chē)?yán)锩娌樵児善?、天氣，可以進(jìn)行問(wèn)答。比如說(shuō)你問(wèn)他“挖掘機(jī)技術(shù)哪家”，它就直接回答說(shuō)“山東濟(jì)南找藍(lán)翔”。

還有支持多語(yǔ)種的語(yǔ)音交互，我們目前已經(jīng)接入了8種語(yǔ)言，我們兼容各種操作系統(tǒng)，包括安卓、Linux，以及其它小系統(tǒng)。

最后，同行者目前是車(chē)聯(lián)網(wǎng)擁有車(chē)主用戶最多的公司，我們沉淀了很多大數(shù)據(jù)，我們可以通過(guò)這些數(shù)據(jù)主動(dòng)對(duì)車(chē)主進(jìn)行內(nèi)容和服務(wù)的推送，我們認(rèn)定車(chē)?yán)锩婵赡艽嬖诮袢疹^條的機(jī)會(huì)，比如說(shuō)早上你要聽(tīng)新聞，我們可以對(duì)應(yīng)的給你推送相應(yīng)的新聞，甚至一些廣告。另外我們認(rèn)為它里面可能還存在一個(gè)分眾傳媒的機(jī)會(huì)，汽車(chē)用戶的質(zhì)量非常高，他每天平均使用要達(dá)到3個(gè)小時(shí)，他的消費(fèi)能力也比較強(qiáng)，所以說(shuō)既是精準(zhǔn)領(lǐng)域，又是精準(zhǔn)客戶，還能做到精準(zhǔn)投放。比如說(shuō)你住在后海，你家的房子是8萬(wàn)塊錢(qián)一平米的，你現(xiàn)在開(kāi)了一輛車(chē)，我們判定這個(gè)車(chē)你可能已經(jīng)開(kāi)了5年了，比如說(shuō)你之前買(mǎi)的是一輛大眾，這時(shí)候我們可能就會(huì)給你推薦一些寶馬、奔馳這種級(jí)別高一點(diǎn)的車(chē)的優(yōu)惠消息，甚至說(shuō)一些試駕體驗(yàn)。這就是我們未來(lái)的一個(gè)核心的能力。

再說(shuō)一下我們目前的市場(chǎng)情況。在后裝市場(chǎng)方面，我們是絕對(duì)的第一。在車(chē)機(jī)里面，我們占有80%的市場(chǎng)份額，目前在后裝，10輛車(chē)?yán)锩嬷辽儆?輛是裝的同行者的語(yǔ)音，可能你不知道同行者，但是可能用的就是我們的語(yǔ)音。另外一個(gè)是智能后視鏡，有70%的市場(chǎng)份額。

以上是我們?yōu)橐恍?a target="_blank">知名品牌提供的服務(wù)，像360的智能后視鏡、阿里云OS 4G智能車(chē)機(jī)，中國(guó)移動(dòng)的和云鏡、四維智能車(chē)機(jī)和蘑菇智能車(chē)機(jī)。

這是我們合作的一些前裝的客戶，從傳統(tǒng)汽車(chē)，新能源車(chē)，還有客車(chē)、貨車(chē)、商用車(chē)，我們基本上全部覆蓋了。上汽、廣汽、一汽等等車(chē)企我們都有合作。

以下是Tier1的情況，現(xiàn)在基本上國(guó)內(nèi)主流的汽車(chē)電子一級(jí)供應(yīng)商我們都覆蓋了，比如說(shuō)德賽、遠(yuǎn)特等都有。

下面是我們量產(chǎn)的幾個(gè)車(chē)型，第一個(gè)是榮威RX5，還有上汽通用的安吉星、上汽大通、奇瑞，還有青島重卡，另外包括觀致、江鈴等等車(chē)輛也用到我們的產(chǎn)品。

同行者對(duì)自己的定位，就像我們的名字一樣——同行者，我們希望為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)賦能，做1+1>2的事情，我們不是要顛覆誰(shuí)，也不是要革命誰(shuí)，我們就是一個(gè)賦能者的角色，我們希望通過(guò)我們的能力給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

這是我們的愿景，我們希望讓每輛汽車(chē)更智能。