富含NiFe2O4納米顆粒和高濃度單原子Fe的雙功能催化劑應(yīng)用于可充放電鋅空電池
近日，昆明理工大學(xué)李金成教授聯(lián)合中國科學(xué)院金屬研究所侯鵬翔研究員以及香港科技大學(xué)邵敏華教授等人利用氧....
VC-VO異質(zhì)顆粒的相演化促進(jìn)鋰硫電池中硫轉(zhuǎn)化反應(yīng)
VC-VO異質(zhì)顆粒作為多硫化物固定劑和氧化還原反應(yīng)催化劑有效地增強(qiáng)了鋰硫電池的電化學(xué)性能。VC-VO....
鋰離子正極材料的有機(jī)化合物的電化學(xué)性能、電化學(xué)反應(yīng)機(jī)理對比
隨著儲能電源和電動汽車的迅猛發(fā)展，開發(fā)高能量密度的鋰離子電池成為研究的重點(diǎn)之一。鋰離子電池性能的提高....
鋰離子電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化后將與鋰電池形成互補(bǔ)的格局
在全球碳中和大趨勢和新能源汽車滲透率快速增長的背景下，全球鋰電行業(yè)保持高度景氣，其中動力鋰電池是拉動....
動力電池制造過程的激光焊接原理及工藝難點(diǎn)
目前，鋁合金材料的電池殼占整個動力電池的90% 以上。其焊接的難點(diǎn)在于鋁合金對激光的反射率極高, 焊....
氧化鉬的基本特性、合成與表征好和電化學(xué)應(yīng)用
迄今為止，發(fā)現(xiàn)了不同成分的氧化鉬，包括MoO3、MoO2和一些中間體，它們已被精細(xì)地合成并在各種....
一種碳納米管“橋接策略”
本文提出了一種碳納米管“橋接策略”來合成這種富含用于 ORR 催化的高活性單原子 Fe 位點(diǎn)和用于 ....
碳納米管橋接策略用于雙功能氧電催化劑
開發(fā)用于氧還原（ORR）和氧析出反應(yīng)（OER）的高效、穩(wěn)健的雙功能電催化劑是實(shí)現(xiàn)高性能和長壽命可充電....
鋰離子電池?zé)崾Э氐脑杏龣C(jī)理和成災(zāi)機(jī)制研究
鋰離子電池由于其能量密度高、循環(huán)性能優(yōu)良以及無記憶效應(yīng)，成為便攜式電子產(chǎn)品的主導(dǎo)電源，并在電動汽車以....
為什么需要EIS診斷方法 如何實(shí)現(xiàn)及注意事項(xiàng)
電化學(xué)能源系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)能量的存儲與轉(zhuǎn)換時，不僅涉及電化學(xué)氧化還原過程，而且還涉及傳質(zhì)和傳熱過程。準(zhǔn)確理....
提高SEI的親鋰能力是否足以均勻鋰沉積？
截至目前，常規(guī)鋰離子電池負(fù)極的比容量已逼近其理論值。鋰金屬由于其極高的理論比容量和最負(fù)的電極電位，因....
天下苦鋰電池久矣，金屬-空氣電池前來救駕
金屬-空氣電池具備倍率性能好、能量密度大、低碳可持續(xù)等優(yōu)點(diǎn)，是一種半儲能半燃料式電池，被認(rèn)為是新一代....
新型固態(tài)金屬空氣電池研究
基于多孔能源材料，開發(fā)出對空氣穩(wěn)定性高、電化學(xué)窗口寬、電導(dǎo)率高、安全可靠的分子篩基固態(tài)電解質(zhì)新體系，....
水系鋅空電池可以在0 ℃以下工作嗎？
實(shí)驗(yàn)上，鋅空電池具有良好的低溫性能。不僅在?10 ℃下具有與室溫下可比的電化學(xué)性能。同時，其低溫工作....
“能量寶”新型固態(tài)金屬空氣電池
相較于鋰電池，相同重量的能量寶可以儲存三倍能量。固態(tài)電解質(zhì)的設(shè)計大大的增強(qiáng)了便攜性。整個電池在跌落、....
量化分析鋰金屬在電解液內(nèi)被化學(xué)腐蝕的過程
作者以0.5 mAcm?2 的速率沉積了0.318 mAh的鋰在1.27cm2 的銅片上，對比了鋰金....
過鋰化Li???CoO?電極的表面化學(xué)非均質(zhì)分布成像分析
本文研究了LiCoO2/石墨軟包電池的過放電機(jī)制，特別是空間解析了LiCoO2電極的形態(tài)、表面相分布....
下一代先進(jìn)儲能技術(shù)無負(fù)極鋰金屬電池的研究進(jìn)展
目前，基于鋰離子插層化學(xué)的傳統(tǒng)鋰電池已經(jīng)無法滿足各種新興領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐哪芰棵芏鹊男枨蟆Ｒ愿吣芰棵芏戎?...
多孔石墨烯材料的基本性質(zhì)和特性及發(fā)展研究
多孔石墨烯是指在二維基面上具有納米級孔隙的碳材料，是近年來石墨烯缺陷功能化的研究熱點(diǎn)。多孔石墨烯不僅....
循環(huán)、溫度和極片間隙對方形電池安全性因素的影響
美國Exponent, Inc.的Ryan Spray等人對在0℃、23℃和45℃下循環(huán)的方形電池進(jìn)....
動力電池中鋰電池電解液解析
動力電池是電動汽車的關(guān)鍵部件，其性能直接決定了電動車的續(xù)航里程、環(huán)境適應(yīng)性等關(guān)鍵參數(shù)。當(dāng)前主流動力電....
Science Adv.用于燃料電池的下一代柔性聚苯乙烯質(zhì)子傳導(dǎo)膜
聚合物的許多性質(zhì)由聚合物主鏈或主鏈的剛度決定。骨架剛度可以用持久長度（lp）來描述，持久長度是骨架正....
半電池，全電池，預(yù)鋰化問題
那么首次充放電中損失的容量哪里去了呢？對正極材料半電池而言，容量損失主要是由首次放電后材料結(jié)構(gòu)變化引....
關(guān)于高空氣穩(wěn)定性的硫化物固態(tài)電解質(zhì)
重要的一部分，硫化物固體電解質(zhì)因其超高的離子電導(dǎo)率（可達(dá)到10-3-10-2與目前液態(tài)電解質(zhì)離子電導(dǎo)....
鋰電池極片設(shè)計及表面缺陷對電池電化學(xué)性能的影響分析
本文整理關(guān)于鋰電池極片的相關(guān)知識，包含以下內(nèi)容：電池極片設(shè)計理論，極片缺陷及檢測和對電池電化學(xué)性能的....
聚合物固態(tài)鈉電池實(shí)現(xiàn)原位化學(xué)反應(yīng)去除SPE中殘余溶劑分子
NVP|FSI-Al2O3-AQ|Na固態(tài)電池在1C倍率下循環(huán)2000周的過程中，庫倫效率始終保持....
解析一套完善的LIMS系統(tǒng)可以怎樣去賦能一個電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)
LIMS可以對實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的監(jiān)控、門禁、溫濕度傳感器、水電等設(shè)備進(jìn)行智能組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時動態(tài)監(jiān)測。系統(tǒng)對內(nèi)....
實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)（LIMS）詳解
LIMS作為一個信息管理系統(tǒng)，它有著和ERP、MIS之類管理軟件的共性，如它是通過現(xiàn)代管理模式與計算....
磷酸鐵鋰動力電池設(shè)計簡介
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鋅離子混合電容器（ZHSC）的全溫域應(yīng)用
在常見的水系ZHSC中，過量的鋅電極的使用易產(chǎn)生枝晶，且反應(yīng)動力學(xué)慢的鋅轉(zhuǎn)化反應(yīng)易導(dǎo)致反應(yīng)動力學(xué)和比....
工商網(wǎng)監(jiān)