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      佐思汽車研究

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      車載冰箱新趨勢：智能化、個性化、便捷化等五大特性加速普及

      佐思汽研發(fā)布《中國汽車智能座艙技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢月度監(jiān)測報告（2024年第11期）》。 2024年，“冰....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-24 11:40 ?1090次閱讀
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      特斯拉Cybertruck整體電子系統(tǒng)框架

      特斯拉的Cybertruck自2019年11月推出原型車，直到2023年11月才正式量產(chǎn)，它重量驚人....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-23 14:00 ?1134次閱讀
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      CES2025趨勢動向總結(jié)報告:二十八項主要趨勢特點(diǎn)

      佐思汽研發(fā)布《 CES2025趨勢動向總結(jié)報告 》，共總結(jié)二十八項主要趨勢特點(diǎn)。 2025年1月7-....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-23 09:23 ?369次閱讀
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      2024智駕OTA總結(jié):8家主機(jī)廠新增代客泊車功能

      佐思汽研發(fā)布《 中國汽車智駕技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢月度監(jiān)測報告（2024年第11期） 》。 01 ? 中國乘....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-22 10:19 ?425次閱讀
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      兩輪車智能化研究:主機(jī)廠扎堆進(jìn)入,兩輪車智能化持續(xù)提升

      佐思汽研發(fā)布《 2024-2025年兩輪車智能化及產(chǎn)業(yè)鏈研究報告 》。 本報告聚焦兩輪車的智能化升級....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-21 10:59 ?222次閱讀
      兩輪車智能化研究:主機(jī)廠扎堆進(jìn)入,兩輪車智能化持續(xù)提升

      2024年乘用車車機(jī)系統(tǒng)三大OTA亮點(diǎn)功能盤點(diǎn)

      佐思汽研發(fā)布《 中國汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢月度監(jiān)測報告（2024年第11期） 》。 根據(jù)公開資料統(tǒng)....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-20 10:56 ?667次閱讀
      2024年乘用車車機(jī)系統(tǒng)三大OTA亮點(diǎn)功能盤點(diǎn)

      一文解析智能座艙設(shè)計趨勢研究

      佐思汽研發(fā)布《 2024-2025年智能座艙設(shè)計趨勢研究報告 》。 智能座艙是人車交互最直接感知的部....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-17 16:46 ?1019次閱讀
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      EMB電子機(jī)械制動何時落地

      ? EMB不是什么新技術(shù)，早在2011年的奧迪Q5就使用了EMB，實(shí)際目前電子駐車EPB也是不折不扣....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-16 10:28 ?792次閱讀
      EMB電子機(jī)械制動何時落地

      英特爾進(jìn)軍電動車powertrain域控,推出ACU U310

      CES 2025展會上，英特爾展示其自適應(yīng)控制單元芯片U310，實(shí)際這不是第一次發(fā)布，2024年12....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-15 11:08 ?727次閱讀
      英特爾進(jìn)軍電動車powertrain域控,推出ACU U310

      英偉達(dá)推出基石世界模型Cosmos,解決智駕與機(jī)器人具身智能訓(xùn)練數(shù)據(jù)問題

      CES 2025展會上，英偉達(dá)推出了基石世界模型Cosmos，World Foundation Mo....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-14 11:04 ?248次閱讀
      英偉達(dá)推出基石世界模型Cosmos,解決智駕與機(jī)器人具身智能訓(xùn)練數(shù)據(jù)問題

      華為、理想、特斯拉、商湯的世界模型是做什么用的

      最近世界模型（World Model）很火，甚至有人說世界模型是終極自動駕駛解決方案，實(shí)際上它只是端....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-14 09:27 ?329次閱讀
      華為、理想、特斯拉、商湯的世界模型是做什么用的

      2025座艙芯片排名,碾壓SA8295的芯片層出不窮

      過去的一年，座艙芯片領(lǐng)域加速內(nèi)卷，雖然高通仍然一枝獨(dú)秀，但聯(lián)發(fā)科和英特爾都持續(xù)向高通發(fā)出挑戰(zhàn)，英偉達(dá)....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-13 09:35 ?384次閱讀
      2025座艙芯片排名,碾壓SA8295的芯片層出不窮

      小鵬汽車研究：2025銷量有望翻番至40萬輛

      佐思汽研發(fā)布《2024-2025年小鵬汽車新四化布局分析暨2025年新四化每周觀察1月第1期》。 高....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-09 16:53 ?659次閱讀
      小鵬汽車研究：2025銷量有望翻番至40萬輛

      2023.11-2024.10中國乘用車新車副駕屏裝配量與裝配率

      中國乘用車新車副駕屏裝配量整體呈現(xiàn)持續(xù)上漲，2024年10月的裝配量達(dá)到16.8萬輛。裝配率方面，從....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-08 16:11 ?419次閱讀
      2023.11-2024.10中國乘用車新車副駕屏裝配量與裝配率

      車規(guī)級MEMS研究:單車100+MEMS傳感器,產(chǎn)品創(chuàng)新和國產(chǎn)化正顯著加速

      佐思汽研發(fā)布了《2025年車規(guī)級MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）傳感器研究報告》。 MEMS（Micro El....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-08 16:06 ?417次閱讀
      車規(guī)級MEMS研究:單車100+MEMS傳感器,產(chǎn)品創(chuàng)新和國產(chǎn)化正顯著加速

      國產(chǎn)最強(qiáng)汽車系統(tǒng)SoC芯片此芯科技CA8180

      之所以稱之為國產(chǎn)最強(qiáng)汽車系統(tǒng)SoC芯片，主要因為其CPU架構(gòu)是ARM最新的Cortex-A720，遠(yuǎn)....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-07 11:03 ?319次閱讀
      國產(chǎn)最強(qiáng)汽車系統(tǒng)SoC芯片此芯科技CA8180

      TSP研究:車內(nèi)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)向跨域融合、全場景融合、艙駕融合方向拓展

      佐思汽研發(fā)布《2024-2025年汽車TSP及應(yīng)用服務(wù)研究報告》。 TSP，全稱Telematics....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-06 09:40 ?554次閱讀
      TSP研究:車內(nèi)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)向跨域融合、全場景融合、艙駕融合方向拓展

      2024城市NOA產(chǎn)研報告發(fā)布:誰才是第三方智駕供應(yīng)商之首

      高階智駕軍備賽下半場：從高速NOA到城市NOA智能駕駛的全面進(jìn)化 2023年以前，主機(jī)廠致力于高速N....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 01-03 09:19 ?817次閱讀
      2024城市NOA產(chǎn)研報告發(fā)布:誰才是第三方智駕供應(yīng)商之首

      自動駕駛域控研究:One board/One Chip方案將對汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響

      佐思汽研發(fā)布了《2024-2025年自動駕駛域控制器和中央計算機(jī)（CCU）行業(yè)研究報告》。 自動駕駛....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 12-30 11:38 ?893次閱讀
      自動駕駛域控研究:One board/One Chip方案將對汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響

      前10月艙內(nèi)監(jiān)控攝像頭安裝量達(dá)478.2萬顆

      2024年1-10月，艙內(nèi)監(jiān)控攝像頭（含DMS+OMS）安裝量達(dá)478.2萬顆，同比增長77.9%。....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 12-25 10:11 ?252次閱讀
      前10月艙內(nèi)監(jiān)控攝像頭安裝量達(dá)478.2萬顆

      蔚來Sky天樞操作系統(tǒng)詳解

      2024年7月蔚來科技日上，蔚來正式推出Sky.OS即天樞操作系統(tǒng)。 蔚來宣稱這是蔚來歷時4年研發(fā)、....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 12-24 09:25 ?643次閱讀
      蔚來Sky天樞操作系統(tǒng)詳解

      端到端在自動泊車的應(yīng)用

      與城市環(huán)境的復(fù)雜性和高速公路駕駛的風(fēng)險相比，停車場景的特點(diǎn)是低速、空間有限和高可控性。這些特點(diǎn)為在車....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 12-18 11:38 ?445次閱讀
      端到端在自動泊車的應(yīng)用

      佐思數(shù)據(jù):2023-2024年1-10月中國乘用車新車毫米波雷達(dá)安裝量情況

      來源：佐思新四化數(shù)據(jù)庫 來源：佐思新四化數(shù)據(jù)庫 ?
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 12-18 11:37 ?495次閱讀
      佐思數(shù)據(jù):2023-2024年1-10月中國乘用車新車毫米波雷達(dá)安裝量情況

      汽車智能表面研究:塑料材質(zhì)+觸控方案成為主流

      佐思汽研發(fā)布《2024年汽車智能表面產(chǎn)業(yè)研究報告》。 本報告中，智能表面是指應(yīng)用在車外或座艙內(nèi)，通過....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 12-06 16:23 ?835次閱讀
      汽車智能表面研究:塑料材質(zhì)+觸控方案成為主流

      2024年9月藍(lán)牙鑰匙裝配量突破百萬輛

      進(jìn)入2024年，中國乘用車新車市場數(shù)字鑰匙的發(fā)展進(jìn)入快速上升通道，裝配量與裝配率均實(shí)現(xiàn)較大突破。20....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 11-26 11:28 ?1044次閱讀
      2024年9月藍(lán)牙鑰匙裝配量突破百萬輛

      車載大模型分析揭示:存儲帶寬對性能影響遠(yuǎn)超算力

      車載大模型的定義尚無，傳統(tǒng)大模型即LLM的參數(shù)一般在70億至2000億之間，而早期的CNN模型參數(shù)通....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 11-09 10:36 ?676次閱讀
      車載大模型分析揭示:存儲帶寬對性能影響遠(yuǎn)超算力

      SerDes芯片在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用

      車載通信架構(gòu)在汽車E/E架構(gòu)中扮演連接的角色，隨著汽車E/E架構(gòu)的演進(jìn)，車載通信技術(shù)也隨之不斷發(fā)展，....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 10-22 15:48 ?1089次閱讀
      SerDes芯片在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用

      英偉達(dá)：NVIDIA目標(biāo)不是AI芯片，而是AI工廠

      佐思汽研發(fā)布《2024年英偉達(dá)AI與汽車業(yè)務(wù)分析報告暨 汽車新四化每周觀察2024年5月第1期》報告
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 05-29 10:35 ?799次閱讀
      英偉達(dá)：NVIDIA目標(biāo)不是AI芯片，而是AI工廠

      佐思汽研發(fā)布《2024年北京車展新四化趨勢分析報告》

      佐思汽研發(fā)布《2024年北京車展新四化趨勢分析報告》，從主機(jī)廠、智駕&傳感器產(chǎn)業(yè)鏈、座艙&車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 05-21 15:16 ?1380次閱讀
      佐思汽研發(fā)布《2024年北京車展新四化趨勢分析報告》

      亮道智能攜海側(cè)向激光雷達(dá)城市NOA方案亮相2024北京車展

      2024北京車展于4月25號正式拉開帷幕。亮道智能攜海外智駕功能測試與工程服務(wù)、側(cè)向激光雷達(dá)城市NO....
      的頭像 佐思汽車研究 發(fā)表于 05-10 14:27 ?513次閱讀