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字符結(jié)構(gòu)知識(shí)在車(chē)牌識(shí)別中的應(yīng)用

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2020-01-29 17:41:0015526

車(chē)牌識(shí)別是如何實(shí)現(xiàn)的

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移動(dòng)車(chē)牌識(shí)別PDA有哪些功能及應(yīng)用?

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安卓IOS車(chē)牌OCR拍照識(shí)別SDK

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新能源車(chē)車(chē)牌無(wú)法識(shí)別怎么辦_新能源車(chē)牌識(shí)別不了

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車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的工作原理詳解

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車(chē)牌識(shí)別哪家強(qiáng)_車(chē)牌識(shí)別品牌全國(guó)排名榜前十出爐

目前車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在我們的生活隨處可見(jiàn),隨著車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)市場(chǎng)的興起,更多的品牌或企業(yè)都在紛紛競(jìng)爭(zhēng),本文就針對(duì)及車(chē)牌識(shí)別品牌全國(guó)排名前十進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
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車(chē)牌識(shí)別錯(cuò)誤_車(chē)牌識(shí)別不了解決辦法

車(chē)牌識(shí)別在日常生活已經(jīng)普遍得到運(yùn)用,為有效遏制城市內(nèi)車(chē)輛闖紅燈違章行為,現(xiàn)在城市內(nèi)各個(gè)路口都在大力安裝卡口式的闖紅燈違法行為的檢測(cè)系統(tǒng),而此系統(tǒng)最重要的組成部分就是車(chē)牌識(shí)別模塊。下面小編給大家介紹一下車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題及其解決方法。
2018-01-02 14:17:4338127

基于Hough變換和先驗(yàn)知識(shí)車(chē)牌識(shí)別新方法

隨著交通管理系統(tǒng)的日趨現(xiàn)代化,車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)成為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)當(dāng)前車(chē)牌識(shí)別的基本原理和主要方法的研究,分析比較各種識(shí)別方法的優(yōu)缺點(diǎn),針對(duì)車(chē)牌定位、字符分割和字符識(shí)別,本文提出
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基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)CNN的車(chē)牌字符識(shí)別方法

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一種邊緣檢測(cè)與掃描線(xiàn)相結(jié)合的車(chē)牌定位算法

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兩級(jí)分類(lèi)實(shí)現(xiàn)車(chē)牌字符識(shí)別

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)LPR(License Plate Recognition)包括車(chē)牌定位、字符分割和字符識(shí)別三大部分。其中,字符識(shí)別的準(zhǔn)確及高效成為整個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的關(guān)鍵。 車(chē)牌字符識(shí)別是模式識(shí)別的一個(gè)
2017-11-30 11:31:511

Turn Key解決方案:汽車(chē)車(chē)牌定位識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

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2017-11-20 17:15:514

汽車(chē)識(shí)別系統(tǒng)的經(jīng)典設(shè)計(jì)方案匯總

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別的一種應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)
2017-11-20 15:44:555

車(chē)牌識(shí)別原理解析

對(duì)于一個(gè)城市來(lái)說(shuō),車(chē)輛的多少可以衡量這個(gè)城市的重要性和地位,那么車(chē)牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)的方式有哪些,車(chē)輛牌照的識(shí)別是基于圖像分割和圖像識(shí)別理論,對(duì)含有車(chē)輛號(hào)牌的圖像進(jìn)行分析處理,從而確定牌照在圖像的位置
2017-11-20 11:34:1713

基于結(jié)構(gòu)知識(shí)字符識(shí)別方法在車(chē)牌識(shí)別的應(yīng)用

提出了一種完全基于結(jié)構(gòu)知識(shí)字符識(shí)別方法。該方法以字符結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和筆畫(huà)類(lèi)型、數(shù)量及位置作為識(shí)別特征生成判定樹(shù),再利用判定樹(shù)對(duì)汽車(chē)牌的字母和數(shù)字進(jìn)行分類(lèi)識(shí)別。 汽車(chē)牌識(shí)別是基于圖像分割和圖像識(shí)別
2017-11-14 17:53:174

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別原理及觸發(fā)方式

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行
2017-11-13 17:20:1238354

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與應(yīng)用

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行
2017-11-13 17:03:064596

車(chē)牌定位算法的研究及設(shè)計(jì)

車(chē)牌識(shí)別(LPR)技術(shù)是計(jì)算機(jī)視覺(jué)、圖像處理技術(shù)與模式識(shí)別技術(shù)的融合,是智能交通系統(tǒng)中一項(xiàng)非常重要的技術(shù)。一般說(shuō)來(lái),車(chē)牌識(shí)別前期的處理技術(shù)至關(guān)重要,其前期技術(shù)包括:車(chē)牌的定位、車(chē)牌圖像的二值化及字符分割。本文主要針對(duì)車(chē)牌定位算法進(jìn)行研究。
2017-09-06 15:14:246

車(chē)牌字符分割中區(qū)域生長(zhǎng)數(shù)據(jù)的研究_毛斌

車(chē)牌字符分割中區(qū)域生長(zhǎng)數(shù)據(jù)的研究_毛斌
2017-03-19 11:28:162

車(chē)牌字符分割的算法研究與實(shí)現(xiàn)_李志敏

車(chē)牌字符分割的算法研究與實(shí)現(xiàn)_李志敏
2017-03-19 11:28:162

基于支持向量機(jī)的車(chē)牌字符識(shí)別_劉連忠

基于支持向量機(jī)的車(chē)牌字符識(shí)別_劉連忠
2017-03-16 08:55:460

車(chē)牌識(shí)別-matlab

完整的車(chē)牌識(shí)別MATLAB源代碼,車(chē)牌定位,區(qū)域切割,字符切割,字符識(shí)別
2016-06-16 17:57:4654

一種車(chē)牌識(shí)別軟件系統(tǒng)研究

針對(duì)現(xiàn)有車(chē)牌識(shí)別算法車(chē)牌定位、字符分割和字符識(shí)別三個(gè)核心模塊存在的不足, 提出了一種基于邊緣兩側(cè)顏色檢測(cè)的車(chē)牌定位方法;通過(guò)采用動(dòng)態(tài)閾值調(diào)整方法,很好的實(shí)現(xiàn)了字
2013-03-18 16:50:2723

賽靈思FPGA DIY系列(1):車(chē)牌號(hào)定位與識(shí)別系統(tǒng)

在智能交通領(lǐng)域,汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是道路交通智能化的重要因素,包括車(chē)牌定位、字符分割和字符識(shí)別三個(gè)主要部分。本項(xiàng)目主要探討車(chē)牌定位和字符分割兩個(gè)部分,字符 識(shí)別
2012-12-06 13:38:1312607

車(chē)牌識(shí)別算法的關(guān)鍵技術(shù)及研究

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于高速公路收費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理、違章車(chē)輛監(jiān)控、交通誘導(dǎo)控制等重要場(chǎng)合。典型的車(chē)牌識(shí)別算法分為車(chē)牌定位、字符切分
2011-09-21 15:12:1269

數(shù)據(jù)融合技術(shù)在車(chē)牌字符識(shí)別的應(yīng)用

數(shù)據(jù)融合技術(shù)在車(chē)牌
2011-01-10 10:39:3136

一種利用顏色信息的車(chē)牌字符分割新算法

 汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由于拍攝得到的字符模糊經(jīng)常造成分割效果不佳。通常采用的灰度處理方法也丟失了很多顏色信息。本文提出一種基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法,充分利用車(chē)
2010-07-16 18:00:5510

采用DSP的圖像處理在車(chē)牌識(shí)別的設(shè)計(jì)應(yīng)用

采用DSP的圖像處理在車(chē)牌識(shí)別的設(shè)計(jì)應(yīng)用 汽車(chē)普及程度的提高,汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(LPR)的研究與開(kāi)發(fā)也成為現(xiàn)代化交通發(fā)展倍受關(guān)注的問(wèn)題。對(duì)提高這些場(chǎng)
2010-03-24 18:05:321783

基于DSP的圖像處理在車(chē)牌識(shí)別的應(yīng)用

車(chē)牌識(shí)別模塊是車(chē)牌識(shí)別(LPR)系統(tǒng)的核心。論文根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)牌照的特點(diǎn),對(duì)車(chē)牌識(shí)別模塊的預(yù)處理、字符分割及字符識(shí)別技術(shù)提出了改進(jìn)的算法,并基于DSP實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)牌字符區(qū)域
2010-02-24 14:30:4042

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是制約道路交通智能化的重要因素,包括車(chē)牌定位、字符分割和字符識(shí)別三個(gè)主要部分。本文首先確定車(chē)輛牌照在原始圖像的水平位置和垂直位置,從而定
2010-02-21 10:59:0950

多幀圖像綜合技術(shù)在車(chē)牌識(shí)別的應(yīng)用

本文針對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在車(chē)牌圖像質(zhì)量不高時(shí)識(shí)別準(zhǔn)確率較低的問(wèn)題,提出了一種多幀圖像綜合算法,來(lái)更全面地利用車(chē)牌圖像中所含有的有用信息,以達(dá)到提高車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率的目的
2010-02-21 10:49:2419

車(chē)牌識(shí)別圖像分割(matlab源程序)

P0801:索書(shū)號(hào)文字圖像分割 P0802:粘連字符切分 P0803:文字識(shí)別 P0804:彩色車(chē)牌分割 P0805:商標(biāo)文字分割 Recognition:文字識(shí)別識(shí)別子函數(shù) StrDetect01:文字識(shí)別結(jié)構(gòu)特征提取子函
2010-02-10 10:18:26515

基于復(fù)雜背景的車(chē)牌字符快速識(shí)別方法

復(fù)雜背景下車(chē)輛牌照的快速識(shí)別主要包括字符的定位、提取與識(shí)別。本文針對(duì)在復(fù)雜背景下如何快速定位并提取字符、如何提高字符識(shí)別率的問(wèn)題,闡述了在復(fù)雜背景車(chē)牌字符識(shí)
2010-01-18 13:29:0510

不變矩在車(chē)牌字符識(shí)別的應(yīng)用

為了克服車(chē)牌字符的傾斜和相似字符間的誤識(shí)別對(duì)字符識(shí)別帶來(lái)的影響,提出了一種基于不變矩的匹配算法。利用不變矩的旋轉(zhuǎn)不變性克服字符傾斜帶來(lái)的影響。對(duì)不變矩算法進(jìn)
2010-01-13 14:37:5013

基于SVM 的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

為了解決識(shí)別率和識(shí)別速度同時(shí)提高的難點(diǎn),將支持向量機(jī)(SVM)算法應(yīng)用于車(chē)牌字符識(shí)別。通過(guò)與無(wú)字符特征提取的BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相比較,在小樣本的情況下,該方法的識(shí)別率遠(yuǎn)
2009-12-14 14:24:3921

圖象處理技術(shù)在車(chē)牌識(shí)別的應(yīng)用

圖象處理技術(shù)在車(chē)牌識(shí)別的應(yīng)用利用數(shù)字圖象處理技術(shù)研究開(kāi)發(fā)汽車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。從汽車(chē)圖象確定車(chē)牌位置,提取車(chē)牌字符的微結(jié)構(gòu)特征,通
2009-12-08 15:21:53790

基于矢量特征編碼的手寫(xiě)字符識(shí)別技術(shù)

針對(duì)手寫(xiě)輸入法手寫(xiě)字符識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用需求,提出了一種利用矢量字符的矢量方向編碼技術(shù)和概率論知識(shí)設(shè)計(jì)的手寫(xiě)字符識(shí)別系統(tǒng),避免了傳統(tǒng)手寫(xiě)輸入法字符識(shí)別技術(shù)的
2009-07-30 11:11:1321

SVM在車(chē)牌字符識(shí)別的應(yīng)用

1 引言    車(chē)牌識(shí)別是智能交通系統(tǒng)的一個(gè)重要研究課題,存在巨大的市場(chǎng)需求。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)分車(chē)輛圖像的獲取、車(chē)牌的定位與字符分割、車(chē)牌字符識(shí)別3大部分。對(duì)于
2009-05-16 10:21:353517

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