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光端機(jī)在城市交通控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

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2018-01-09 10:25:4028551

基于PLC的十字路口智能交通控制系統(tǒng)的設(shè)計

本文主要介紹了一種基于PLC的十字路口智能交通控制系統(tǒng)的設(shè)計。城市道路交錯分布,交通燈是城市交通的重要指揮系統(tǒng)。交通信號燈作為管制交通流量、提高道路通行能力的有效手段,對減少交通事故有明顯效果。系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)十字路口交通燈數(shù)碼顯示控制和顯示時間智能調(diào)節(jié)兩大功能。
2018-01-08 16:30:4227720

PLC順序控制的城鄉(xiāng)十字路口交通控制系統(tǒng)的設(shè)計

的綠燈結(jié)束顯示紅燈才能通過,時間和空間方面的應(yīng)變性能較差,這樣不僅浪費(fèi)了時間,還使得相對方向的車輛造成“堵車”現(xiàn)象。要想解決城市紅綠燈處的“大堵車”現(xiàn)象,城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號燈控制交通疏導(dǎo)的計算機(jī)綜合管理系統(tǒng),提高交通路口通行能力,減少交通事故是有實(shí)際意義的。
2018-01-08 15:57:108695

基于AT89S52的智能交通控制系統(tǒng)

交通控制系統(tǒng)城市交通的重要指揮系統(tǒng),它與人們?nèi)粘I蠲芮邢嚓P(guān)。隨著人們生活水平的提高,對交通管制也提出了更高的要求。加之社會經(jīng)濟(jì)和城市交通的快速發(fā)展及城市道路的改造與拓寬,使得城市的十字路口
2017-11-08 16:14:1711

交通控制系統(tǒng)設(shè)計

交通控制系統(tǒng)設(shè)計
2017-09-21 14:36:3451

城市交通擁堵加重 如何解決城市發(fā)展“心病”?

交通擁堵逐漸成為城市發(fā)展的一塊心病,近日,高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2016年第三季度中國主要城市交通分析報告》顯示,與去年同期相比,46個城市中有40個城市有不同程度的擁堵加重趨勢。
2016-11-18 11:51:11421

智能交通控制系統(tǒng)

智能交通的設(shè)計,緩解城市壓力,加強(qiáng)城市交通安全,基于plc交通控制系統(tǒng)設(shè)計。
2016-05-19 17:19:079

基于ZigBee的城市交通的塞車狀況自動預(yù)警系統(tǒng)

根據(jù)現(xiàn)今的交通系統(tǒng)駕駛員不能獲取塞車狀況的實(shí)時信息的情況,設(shè)計出了基于ZigBee無線組網(wǎng)城市交通的塞車狀況的自動預(yù)警系統(tǒng)。本系統(tǒng)可以為某一時刻正在或?qū)⒁鲂熊囕v和出
2013-05-27 17:00:2570

多智能體城市交通系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀綜述

本文分析多智能體技術(shù)和城市交通系統(tǒng)特性的基礎(chǔ)上,對多智能體城市交通管理系統(tǒng)、出行信息系統(tǒng)和公交系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行綜合論述。
2012-10-08 16:00:401742

基于多Agent的交通信息智能預(yù)測系統(tǒng)

城市交通控制和誘導(dǎo)系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport System, ITS)的組成部分,而交通流預(yù)測特別是短時交通流預(yù)測是城市交通控制交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的基礎(chǔ)。由于缺乏交通量預(yù)測
2011-11-14 10:19:3721

智能城市交通流量實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速,中國的城市規(guī)模不斷地擴(kuò)大。伴隨著這一進(jìn)程的是中國的城市交通擁堵情況越來越嚴(yán)重,這給城市的建設(shè)者和管理者提出了一系列的難題。擴(kuò)
2010-11-22 15:41:3265

城市智能交通信號機(jī)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計

  引言   伴隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的廣泛推廣與應(yīng)用,城市交通信號控制系統(tǒng)呈現(xiàn)出兩大發(fā)展趨勢:   (1)控制理念的變化;   (2)人工智能技術(shù)的應(yīng)用。
2010-11-03 09:52:292530

基于多智能體的城市智能交通控制系統(tǒng)設(shè)計

  引言   根據(jù)中國目前的交通現(xiàn)狀及面臨的問題說明交通控制在經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市化進(jìn)程的重大作用,并提出發(fā)展智能交通系統(tǒng)的重要目的和現(xiàn)實(shí)意義。智能交通
2010-11-02 12:03:021050

交通信號控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展對策

摘 要:介紹了當(dāng)前世界各國廣泛使用的4種城市道路交通信號控制系統(tǒng).就交通信號控制系統(tǒng)的國內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀,指出了存在的問題.分別從信號采集、軟硬件架構(gòu)、控制策略等幾個方面介
2010-07-21 22:55:3917

基于模糊控制的智能交通控制系統(tǒng)的設(shè)計

交通是現(xiàn)代社會的基礎(chǔ),人類社會的經(jīng)濟(jì)命脈,人類社會的行為與交通息息相關(guān)。文中開創(chuàng)性的將高性能單片機(jī)用于交通信號控制系統(tǒng),設(shè)計了基于模糊控制的智能化交通信號
2009-12-31 15:34:3325

切換控制在交通控制系統(tǒng)的應(yīng)用

概要性地介紹和分析了切換系統(tǒng)的定義、切換信號及切換路徑、切換系統(tǒng)的穩(wěn)定性和切換系統(tǒng)的解結(jié)構(gòu)。介紹了交通控制系統(tǒng)的非線性問題,并對切換系統(tǒng)的離散時不變系統(tǒng)進(jìn)
2009-12-19 11:43:568

Delphi基于網(wǎng)絡(luò)通信的城市交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng)的應(yīng)用

        本文介紹了城市交通誘導(dǎo)屏系統(tǒng),并詳細(xì)描述了Delphi 6.0 的TNMUDP 組件城市交通誘導(dǎo)屏網(wǎng)絡(luò)通信中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:城市交通誘導(dǎo)屏;TNMUDP
2009-09-11 10:01:3018

城市交通信號燈模擬控制系統(tǒng)

城市交通信號燈,采用單片機(jī)構(gòu)成控制系統(tǒng),可以節(jié)約人力資源和降低系統(tǒng)成本,從而有效的提高工作效率。但利用單片機(jī)控制交通信號燈涉及到一些現(xiàn)實(shí)問題,諸如信號的驅(qū)動、
2009-07-10 15:06:00151

城市交通兩級加權(quán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

城市交通系統(tǒng)是一個非常復(fù)雜的﹑非線性系統(tǒng),很難建立精確的數(shù)學(xué)模型,本文針對單交叉路口紅綠燈控制問題,基于改進(jìn)的BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,提出并設(shè)計了兩級加權(quán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
2009-06-19 09:09:096

基于FPGA技術(shù)的交通控制系統(tǒng)設(shè)計

基于FPGA技術(shù)的交通控制系統(tǒng)設(shè)計 交通燈是城市交通監(jiān)管系統(tǒng)的重要組成部分,對于保證機(jī)動車輛的安全運(yùn)行,維持城市道路的順暢起到了重要作用。目前很
2009-05-13 11:28:351813

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