怎么用示波器看can總線信號？? CAN總線是一種高速、可靠的控制器局域網(wǎng)絡(luò)，常被用于汽車、航空等領(lǐng)域。在調(diào)試和故障排查時(shí)，我們可以使用示波器來監(jiān)測CAN總線的信號。以下是如何使用示波器來看CAN
2023-10-11 17:19:30
461 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM和智能手機(jī)的藍(lán)牙CAN分析儀設(shè)計(jì)原理.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-11 15:00:28
0 基于藍(lán)牙通信的汽車檢測系統(tǒng)的研究摘要：本文采用藍(lán)牙技術(shù)和GPS 技術(shù)研制了一種汽車檢測系統(tǒng)。提出了利用GPS 進(jìn)行速度檢測和藍(lán)牙模塊進(jìn)行通信的系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)了系統(tǒng)中的檢測終端電路，開發(fā)
2009-05-17 11:57:44
CAN總線接口外圍電路設(shè)計(jì)一般按照上圖進(jìn)行繪制。一般主機(jī)廠商使用的是CAN控制器，對應(yīng)的需要使用收發(fā)器。CAN收發(fā)器的供應(yīng)商主要有這三家：NXP、TI、infineon，以NXP為例，TJA1042是只支持普通CAN的收發(fā)器，而TJA1044是支持CANFD協(xié)議的收發(fā)器。
2022-07-25 09:04:0810152 
智能家居系統(tǒng)協(xié)議轉(zhuǎn)換器232轉(zhuǎn)CAN和485轉(zhuǎn)CAN協(xié)議轉(zhuǎn)換IVOR世捷智能
2021-11-25 11:17:43
基于CC2540無線藍(lán)牙模塊電路設(shè)計(jì)資料包
2021-10-25 14:57:5710 CAN總線接口EMC標(biāo)準(zhǔn)電路設(shè)計(jì)方案
2021-07-12 10:45:28188 CAN總線在客車電路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用綜述
2021-06-17 09:39:1540 汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的CAN總線設(shè)計(jì)說明。
2021-04-20 09:48:0141 通過對電路原理及邏輯關(guān)系的分析，闡明了CAN總線在客車電源、起動(dòng)及熄火電路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。
2021-04-12 16:36:0937 CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線，工程師們常常通過CAN總線來讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號，但你是否知道CAN總線也可以用來讀取功率分析儀實(shí)際測試的功率信號呢？本文來詳細(xì)分析。
2018-11-02 11:16:5922153 泄漏電流和印刷電路板寄生漏電流的影響。因此，高阻抗微弱信號測量電路，必須經(jīng)過精心設(shè)計(jì)以滿足系統(tǒng)對低偏置電流、低噪聲和高增益的要求。
2018-06-05 15:43:006836 
本文首先介紹了CAN總線的總體結(jié)構(gòu)，其次介紹了汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理，最后介紹了汽車CAN總線故障產(chǎn)生的原因以及用萬用表測量診斷CAN總線方法詳解。
2018-04-25 08:54:18144448 
）的參考設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)基于Nordic多個(gè)獲獎(jiǎng)及同類領(lǐng)先的nRF51822多協(xié)議藍(lán)牙智能和專有2.4GHz系統(tǒng)級芯片（System-on-Chip, SoC）。藍(lán)牙智能信號臺是低成本、低功耗的藍(lán)牙低功耗
2017-12-05 13:08:40356 的屏蔽電磁波和磁場的干擾而影響其進(jìn)一步的發(fā)展。本文以Nordic公司生產(chǎn)的射頻芯片為基礎(chǔ)，介紹了汽車TPMS系統(tǒng)的無線收發(fā)系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)與解決方案，從而對上述直接式的TPMS系統(tǒng)加以改進(jìn)。
2017-11-25 15:01:262385 
通過具有藍(lán)牙功能的手機(jī)，藍(lán)牙車載系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)故障診斷、電子導(dǎo)航等多種富有創(chuàng)意的應(yīng)用。本文介紹了這些應(yīng)用設(shè)計(jì)思路，并詳細(xì)分析了藍(lán)牙車載系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和藍(lán)牙免提應(yīng)用規(guī)范。 車載系統(tǒng)正向智能
2017-09-08 14:26:262 分布式測量系統(tǒng)時(shí)統(tǒng)信號分路電路設(shè)計(jì)
2017-01-24 16:15:3817 設(shè)計(jì)一種價(jià)格低廉、實(shí)時(shí)性高的雙向汽車防盜系統(tǒng)顯得尤其重要，下文便介紹一款汽車防盜系統(tǒng)中起至關(guān)重要作用的硬件電路設(shè)計(jì)。
2016-12-09 16:04:216413 基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計(jì)基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計(jì)基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計(jì)基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計(jì)
2016-03-04 14:59:5528 通過帶有藍(lán)牙的傳感器模塊采集車輛胎壓信號，經(jīng)過調(diào)理電路后進(jìn)行比較計(jì)算，若超過規(guī)定值就報(bào)警，并將數(shù)據(jù)發(fā)送到車載CAN 總線上。在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一套基于藍(lán)牙的胎壓監(jiān)控裝置，硬件系統(tǒng)主要由傳感器、LPC2132 處理器，信號調(diào)理電路，藍(lán)牙模塊和報(bào)警模塊等組成。軟件系統(tǒng)由固件程序，數(shù)據(jù)收發(fā)模塊等構(gòu)成。
2014-12-03 11:32:542183 
采用這種星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)能夠很好地?cái)U(kuò)展組合，容易增加網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，滿足在家居中網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)分布的不確定性，可在房間、隔離處放置一個(gè)節(jié)點(diǎn)，避免無線干擾和報(bào)警區(qū)域不確定性的問題，由中心節(jié)點(diǎn)對多個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)所傳遞的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合處理，分析是否發(fā)出報(bào)警信號。
2014-12-01 10:59:516370 
整個(gè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)可以分為四個(gè)模塊：電源電路、單片機(jī)最小系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、藍(lán)牙模塊。電源電路為整個(gè)系統(tǒng)供電，包括單片機(jī)AT89C52、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、藍(lán)牙模塊、及其他外圍電路。
2014-12-01 10:08:595673 
隨著汽車電子的發(fā)展，汽車內(nèi)電子產(chǎn)品越來越多，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身等電控系統(tǒng)中的電控單元數(shù)量不斷增加，同時(shí)它們之間的通信也越來越重要。
2014-10-09 14:17:031124 
本文給出一種具有無線反饋全橋非接觸電動(dòng)汽車充電電路。非接觸充電電路初級線圈向電動(dòng)汽車底盤上的次級線圈傳遞電能。無線反饋電路將負(fù)載電壓的取樣信號無線反饋到非接觸充電
2012-07-30 15:13:131827 
本文提出并實(shí)現(xiàn)了一種利用單片機(jī)組成CAN系統(tǒng)，利用藍(lán)牙無線傳輸技術(shù)對汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理的方法，在汽車內(nèi)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可大大提高系統(tǒng)之間信息傳遞的可靠性，同時(shí)可
2011-11-03 17:29:491959 本文介紹了CAN 總線的主要性能及特點(diǎn)，CAN 總線在實(shí)際工業(yè)應(yīng)用中的總體結(jié)構(gòu)，同時(shí)給出了CAN 總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器的硬件設(shè)計(jì)方法和通信協(xié)議。主要研究了CAN 總線接口電路設(shè)計(jì)，把所設(shè)計(jì)的
2011-10-31 15:01:47462 本文提出并實(shí)現(xiàn)了一種利用單片機(jī)組成CAN系統(tǒng)，利用藍(lán)牙無線傳輸技術(shù)對汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理的方法。
2011-10-09 10:08:524348 
激光武器裝備的作戰(zhàn)效能直接取決于發(fā)射激光到達(dá)靶目標(biāo)處光斑的能量密度及分布。本文重點(diǎn)研究探測器陣列測量系統(tǒng)中的硬件電路設(shè)計(jì)。
2011-07-12 12:00:101687 
針對無線信號測試，提出一種基于ARM和藍(lán)牙的無線信號采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2011-04-16 22:10:052765 
為滿足汽車廠商對于汽車電子產(chǎn)品的測試需求，提出了基于CAN總線和嵌入式技術(shù)的汽車電子檢測系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。以USB車載音頻娛樂系統(tǒng)的測試儀器為例對該方法進(jìn)行了具體解釋，首先給出了硬件設(shè)計(jì)的基本結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)描述了CAN總線控制器和驅(qū)動(dòng)器的電路設(shè)計(jì)；其次說
2011-01-14 17:37:20459 高阻抗微弱信號測量電路，必須經(jīng)過精心設(shè)計(jì)以滿足系統(tǒng)對低偏置電流、低噪聲和高增益的要求。
1 高阻抗信號測量原理與影響因數(shù)分析
高阻抗信號測量
2010-08-28 10:51:231587 
一種測量微弱信號的鎖定放大電路設(shè)計(jì)摘要: 分析了基于相關(guān)技術(shù)測量微弱信號的鎖定放大電路的工作原理和各組成部分. 針對非接觸式基于多磁場渦流效應(yīng)的DC
2010-05-23 15:20:0647 ARM和藍(lán)牙無線信號采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
本文針對無線信號測試，提出一種基于ARM和藍(lán)牙的無線信號采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
1 引 言
2010-05-15 18:27:09903 
汽車電子電路中電流測量的原理
在電路設(shè)計(jì)中電流測量應(yīng)用十分普遍，主要領(lǐng)域分為3大類：測量中，電表會用來進(jìn)行電流的測量；保護(hù)中，電流
2010-03-19 10:56:152406 汽車電子保護(hù)電路設(shè)計(jì)作者： Mitchell Lee Hua Bai Jeff Witt 凌力爾特公司關(guān)鍵詞：電池，電壓，保護(hù)電路摘要：本文介紹了汽車電子的保護(hù)電路設(shè)計(jì)。汽車環(huán)境對電子產(chǎn)品而
2010-02-06 10:39:0284 基于OrCAD/PSpice的信號產(chǎn)生電路設(shè)計(jì)
信號產(chǎn)生電路的作用是產(chǎn)生具有一定頻率和幅度的正弦波、矩形波和鋸齒波等波形。信號產(chǎn)生電路廣泛應(yīng)用于通信系統(tǒng)、數(shù)字系統(tǒng)和
2009-09-16 18:02:231363 以燃料電池電動(dòng)汽車蓄電池管理系統(tǒng)為背景，構(gòu)建了基于CAN 總線的蓄電池SOC 動(dòng)態(tài)測量系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)的硬件電路和軟件主程序流程圖，實(shí)際測量結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。關(guān)鍵詞：CA
2009-08-13 14:22:0125 CAN 以太網(wǎng)接口電路設(shè)計(jì)圖
2009-05-16 16:00:003374 
混合信號電路設(shè)計(jì)技術(shù)研究
本文針對航天電子系統(tǒng)小型化發(fā)展的特殊要求，提出在星載電子系統(tǒng)中進(jìn)行混合信號電路設(shè)計(jì)，重點(diǎn)探討了混合信號電路設(shè)計(jì)技術(shù)所面臨的問題
2009-03-28 17:02:431170 聲光報(bào)替、無線信號發(fā)射和接收電路設(shè)計(jì)
聲光報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)采用74L905、發(fā)光二極管和揚(yáng)聲器組成。同時(shí)，防盜報(bào)警裝置采用的是集
2009-03-06 11:09:591579 
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