電磁感應(yīng)產(chǎn)生傳導(dǎo)干擾我們知道,在開(kāi)關(guān)電源里面,開(kāi)關(guān)電源變壓器是最大的磁感應(yīng)器件。反激式開(kāi)關(guān)電源變壓器,就是通過(guò)把流過(guò)變壓器初級(jí)線圈的電流轉(zhuǎn)換成磁能,并把磁能存儲(chǔ)在變壓器鐵心之中,然后,等電源開(kāi)關(guān)管
2009-05-05 08:41:13
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電磁感應(yīng)式無(wú)線充電的核心技術(shù).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-09 16:45:36
0 定律 回路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小與穿過(guò)回路的磁通變化率(即變化快慢)成正比,這個(gè)規(guī)律叫做法拉第電磁感應(yīng)定律。 設(shè)通過(guò)線圈的磁通量為Φ,則單匝線圈的感生電勢(shì)的大小為: e=-?Φ/?t 對(duì)于N匝線圈,其感生電勢(shì)為: e=-N?Φ/?t 式中e--在?t時(shí)
2023-09-12 15:04:13
213 電磁感應(yīng)是指因?yàn)榇磐孔兓a(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象。電磁感應(yīng)現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn),是電磁學(xué)領(lǐng)域中最偉大的成就之一。它不僅揭示了電與磁之間的內(nèi)在聯(lián)系,而且為電與磁之間的相互轉(zhuǎn)化奠定了實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ),為人類獲取巨大而廉價(jià)
2023-08-14 10:42:26
301 電磁感應(yīng)方式的工作原理 現(xiàn)在說(shuō)明電磁感應(yīng)方式的工作原理。 電磁感應(yīng)方式遵循法拉第電磁感應(yīng)定律。 法拉第電磁感應(yīng)定律,是在消除磁通量變化的方向上產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),方程式如下。 V =?
2023-07-05 17:42:50
1249 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/8C/14/wKgaomSlOwGAQ_PsAACGzmPintE654.jpg)
1. 概要 主要的智能手機(jī)制造商現(xiàn)已針對(duì)其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)出一種新型的電磁感應(yīng)式無(wú)線供電器。隨后,其他多家公司也相繼推出了類似的產(chǎn)品。 在本文中,我們對(duì)采用了新型無(wú)線供電方式的無(wú)線充電器和類似產(chǎn)品的噪聲
2023-03-23 16:28:52
553 電磁感應(yīng)定律也叫法拉第電磁感應(yīng)定律,電磁感應(yīng)現(xiàn)象是指因磁通量變化產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象,例如,閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)里做切割磁感線的運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體中就會(huì)產(chǎn)生電流,產(chǎn)生的電流稱為感應(yīng)電流,產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)(電壓)稱為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 。
2020-12-25 14:19:34
5530 電磁感應(yīng)定律也叫法拉第電磁感應(yīng)定律,電磁感應(yīng)現(xiàn)象是指因磁通量變化產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象,例如,閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)里做切割磁感線的運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)體中就會(huì)產(chǎn)生電流,產(chǎn)生的電流稱為感應(yīng)電流,產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)(電壓)稱為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。
2020-12-25 14:03:10
41162 近日,英飛凌推出了針對(duì)電磁感應(yīng)式無(wú)線充電的全新OPTIGA?TrustCharge的認(rèn)證解決方案,可提供全面的系統(tǒng)集成支持,包括嵌入式軟件、主機(jī)軟件、開(kāi)發(fā)板、參考板和文檔等,實(shí)現(xiàn)快速簡(jiǎn)便的設(shè)計(jì)。
2020-11-29 09:42:59
1962 導(dǎo)體(工件)的電磁感應(yīng)加熱技術(shù)來(lái)源于法拉第電磁感應(yīng)原理。如圖1所示,感應(yīng)加熱電源產(chǎn)生的中高頻交變電流通過(guò)感應(yīng)器(常用螺旋線圈),在感應(yīng)線圈的內(nèi)部和外圍產(chǎn)生與線圈電流同頻率的交變磁場(chǎng)。
2020-08-25 17:04:22
15431 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/C5/59/pIYBAF9E0uSAZ79hAABw1JWb9ig208.jpg)
若閉合電路為一個(gè)n匝的線圈,則瞬時(shí)電動(dòng)勢(shì)又可表示為:ε =n*ΔΦ/Δt(Δt→0)。式中n為線圈匝數(shù),ΔΦ為磁通量變化量,單位Wb(韋伯) ,Δt為發(fā)生變化所用時(shí)間,單位為s(秒)。ε 為產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),單位為V(伏特,簡(jiǎn)稱伏)。電磁感應(yīng)俗稱磁生電,多應(yīng)用于發(fā)電機(jī)。
2019-11-18 09:37:23
3071 電磁感應(yīng)式車速傳感器安裝在自動(dòng)變速器輸出軸附近,如圖8-9所示。該傳感器用于檢測(cè)自動(dòng)變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速,電控單元ECU根據(jù)該傳感器提供的信號(hào)計(jì)算車速,并以此作為換擋控制的依據(jù)。
2019-09-29 09:27:10
18901 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/A8/A2/o4YBAF2QB1qAaRIwAADFrJhs9Fo240.png)
電磁感應(yīng)原理用于很多設(shè)備和系統(tǒng),其中包括感應(yīng)馬達(dá);發(fā)電機(jī);變壓器;充電池的無(wú)接觸充電;感應(yīng)鐵架的電爐;感應(yīng)焊接;電感器;電磁成型(電磁鑄造);磁場(chǎng)計(jì);電磁感應(yīng)燈;中頻爐;電動(dòng)式傳感器;電磁爐;磁懸浮列車,以下兩個(gè)應(yīng)用為例具體說(shuō)明。
2019-01-12 09:14:46
30646 日本科學(xué)家研制了一種新型無(wú)線充電器并進(jìn)行了成功演示。這種新型充電器能夠?yàn)?米外的設(shè)備充電,隨著它的出現(xiàn)和普及,我們將在某一天與電源插頭說(shuō)“再見(jiàn)”。
2018-08-22 15:00:01
3660 本文開(kāi)始闡述了什么是電磁感應(yīng)定律,其次闡述了電磁感應(yīng)定律誰(shuí)發(fā)現(xiàn)的和電磁感應(yīng)定律的發(fā)展歷程,最后介紹了電磁感應(yīng)定律的應(yīng)用。
2018-03-16 08:39:29
22307 本文開(kāi)始介紹了什么是電磁感應(yīng)現(xiàn)象以及電磁感應(yīng)現(xiàn)象發(fā)展歷史,其次闡述了產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件與感應(yīng)電流方向影響的因素,最后介紹了電磁感應(yīng)現(xiàn)象的應(yīng)用。
2018-03-15 16:39:05
38268 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/48/60/pIYBAFqqNA-AaUkjAAA9BXkvVnU436.jpg)
接收單元兩大部分組成,利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)電能無(wú)線傳遞的充電器。 無(wú)線充電系統(tǒng)主要采用電磁感應(yīng)原理,通過(guò)線圈進(jìn)行能量耦合實(shí)現(xiàn)能量的傳遞。如圖 1 所示,系統(tǒng)工作時(shí)輸人端將交流市電經(jīng)全橋整流電路變換成直流電,或用2
2017-12-07 10:35:59
61 。 在無(wú)線充電中簡(jiǎn)單分成供電端與受電端,供電端為電力轉(zhuǎn)換成電磁波能量發(fā)送,而受電端接收其電磁波能量后,進(jìn)行電性轉(zhuǎn)換,將電力輸出到后端提供給受電裝置充電或運(yùn)行使用。 控制訊號(hào)為無(wú)線充電系統(tǒng)基礎(chǔ) 在電磁感應(yīng)式無(wú)線電
2017-10-27 17:46:51
49 因不同的類型電子產(chǎn)品需要使用不同的充電器,充電時(shí)還要尋找合適的插口和理順接線,筆者利用電磁感應(yīng)原理,設(shè)計(jì)了智能無(wú)線充電器。該無(wú)線充電器具有自動(dòng)感應(yīng)充電和充滿電后智能斷電功能,不僅適用于各種不同充電
2017-10-20 15:29:39
36 目前電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)主要采用電磁感應(yīng)式和磁場(chǎng)共振式,電磁感應(yīng)式算是目前比較成熟的技術(shù),日本無(wú)線充電式混合動(dòng)力巴士:電磁感應(yīng)式,供電線圈是埋入充電臺(tái)的混凝土中的。日產(chǎn)魔方電動(dòng)車:采用了可在供電線圈和受電線圈之間提供電力的電磁感應(yīng)方式。
2017-08-21 19:28:25
21703 無(wú)線充電技術(shù)源于無(wú)線電能傳輸技術(shù),小功率無(wú)線充電常采用電磁感應(yīng)式(如對(duì)手機(jī)充電的Qi方式),大功率無(wú)線充電常采用諧振式,由于充電器與用電裝置之間以磁場(chǎng)傳送能量,兩者之間不用電線連接,因此充電器及用電的裝置都可以做到無(wú)導(dǎo)電接點(diǎn)外露。
2016-04-22 13:46:44
11845 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A6/8A/wKgZomUMPnyAN5JsAAAp4AkRUSk174.png)
無(wú)線充電器利用電磁感應(yīng)原理。通過(guò)NE555D芯片產(chǎn)生一個(gè)36.7K的脈沖頻率(因?yàn)榻?jīng)過(guò)調(diào)試在36.7K頻率時(shí),效率達(dá)到最高),IRFP460功率放大,使發(fā)射線圈產(chǎn)生磁場(chǎng),當(dāng)接收線圈靠近時(shí),產(chǎn)生
2016-04-13 14:51:13
24 因不同的類型電子產(chǎn)品需要使用不同的充電 器,充電時(shí)還要尋找合適的插口和理順接線,筆者利用電磁感應(yīng)原理,設(shè)計(jì)了智能無(wú)線充電器。該無(wú)線充電器具有 自動(dòng)感應(yīng)充電和充滿電后智能斷電功能,不僅適用于各種
2015-09-24 15:05:26
17367 相較于其它電子科技發(fā)展,感應(yīng)式充電的技術(shù)發(fā)展顯的緩慢,幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題直到近年才有解決方案,且解決方案還在不斷的演進(jìn)中。
2015-06-25 10:12:18
6070 無(wú)線充電技術(shù)的原理研究可以追溯到19世紀(jì)30年代,科學(xué)家邁克爾?法拉第首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)原理,即周圍磁場(chǎng)的變化將使電線中產(chǎn)生電流。##經(jīng)典微距離無(wú)線充電器創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案詳解##電磁感應(yīng)式智能無(wú)線充電器設(shè)計(jì)方案##基于MSP43O單片機(jī)的無(wú)線充電器設(shè)計(jì)##便攜醫(yī)療設(shè)備的無(wú)線充電設(shè)計(jì)
2014-09-12 08:56:08
88216 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A6/75/wKgZomUMPduADNVXAABhaEPR8BI634.jpg)
因不同的類型電子產(chǎn)品需要使用不同的充電器,充電時(shí)還要尋找合適的插口和理順接線,筆者利用電磁感應(yīng)原理,設(shè)計(jì)了智能無(wú)線充電器。
2014-09-10 12:02:01
20557 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A6/74/wKgZomUMPdmAZPnbAABOd5scP4E310.jpg)
無(wú)線充電器利用電磁感應(yīng)原理。通過(guò)NE555D芯片產(chǎn)生一個(gè)36.7K的脈沖頻率(因?yàn)榻?jīng)過(guò)調(diào)試在36.7K頻率時(shí),效率達(dá)到最高),IRFP460功率放大,使發(fā)射線圈產(chǎn)生磁場(chǎng),當(dāng)接收線圈靠近時(shí),產(chǎn)生感應(yīng)電流,經(jīng)過(guò)全波整流和穩(wěn)壓,得到負(fù)載 (手機(jī))所需要的充電電壓和電流。
2014-09-10 10:29:42
20878 無(wú)線充電系統(tǒng)主要采用電磁感應(yīng)原理,通過(guò)線圈進(jìn)行能量耦合實(shí)現(xiàn)能量的傳遞。本文將詳細(xì)介紹一種無(wú)線充電器的電路原理設(shè)計(jì)。
2014-04-29 10:28:59
6002 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A6/6E/wKgZomUMPa6AAOjeAABLq0rtGCY311.jpg)
前面兩節(jié)我們探討了電磁感應(yīng)式無(wú)線充電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸、諧振控制。在本文中將探討目前在電磁感應(yīng)式無(wú)線充電系統(tǒng)中三大核心技術(shù)的高效能功率傳輸,以及它們面臨的難題與現(xiàn)有的
2012-06-05 16:02:47
2998 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A6/3E/wKgZomUMPHiAVcrwAAAu6OPu8fc581.jpg)
前面我們講解到了電磁感應(yīng)式無(wú)線充電核心技術(shù)(一):諧振控制,下面我們將繼續(xù)探討電磁感應(yīng)式無(wú)線充電核心技術(shù)的數(shù)據(jù)傳輸部分。
2012-06-05 15:56:37
8527 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A6/3E/wKgZomUMPHiACqqmAAAYdxfoei8042.jpg)
在本文中將探討目前在電磁感應(yīng)式無(wú)線充電系統(tǒng)中三大核心技術(shù):諧振控制、高效能功率傳輸以及數(shù)據(jù)傳輸,以及它們面臨的難題與現(xiàn)有的解決方法。
2012-06-05 15:26:13
8172 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A6/3E/wKgZomUMPHiACscqAAAL3LqfMwY582.jpg)
本文提出了車載無(wú)線充電器的設(shè)想,將電磁感應(yīng)技術(shù)引入手機(jī)充電領(lǐng)域,通過(guò)電一磁,磁一電轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)了手機(jī)的無(wú)接點(diǎn)充電,其核心技術(shù)類似于變壓器的無(wú)芯化處理。
2011-07-20 11:21:01
1599 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A5/EF/wKgZomUMOuKAbb92AAARi102TV8785.jpg)
電磁感應(yīng)電路的分析與計(jì)算以其覆蓋知識(shí)點(diǎn)多,綜合性強(qiáng),思維含量高,充分體現(xiàn)考生能力和素質(zhì)等
2010-08-16 16:58:55
70 利用電磁感應(yīng)與開(kāi)關(guān)電路的結(jié)合 可獲得較為廣泛的運(yùn)用.作者對(duì)該電路的特·I生進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)定.關(guān)鍵詞:電磁感應(yīng):開(kāi)關(guān)電路:線圈:微電機(jī)
利用電磁感應(yīng)與開(kāi)關(guān)
2009-10-26 13:41:26
69
電磁感應(yīng)式物件接近告知器電路圖
2009-05-07 13:13:40
731 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A4/DC/wKgZomUMNf-Ae6ACAABnsshfr9I731.jpg)
電磁感應(yīng) 電磁感應(yīng)定律,自感與互感,能量與力。1. 電磁感應(yīng)定律 由物理學(xué)知,穿過(guò)閉合線圈中的磁通發(fā)生變化時(shí),線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) e 為 式中電動(dòng)
2008-10-31 13:36:26
122 什么是楞次定律?什么是電磁感應(yīng)定律?楞次定律與電磁感應(yīng)定律是分析和研究電磁感應(yīng)的重要定律。楞次定律指出,在閉合線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向,
2008-10-04 15:33:24
3087 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A4/68/wKgZomUMNBOAbHbYAACzHGM9Qn4498.jpg)
評(píng)論