在很寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)器件制造所需的p型和n型的控制。因此,SiC被認(rèn)為是有望超越硅極限的功率器件材料。SiC具有多種多型(晶體多晶型),并且每種多型顯示不同的物理特性。對(duì)于功率器件,4H-SiC被認(rèn)為是理想的,其單晶4英寸到6英寸之間的晶圓目前已量產(chǎn)。
2022-11-22 09:59:26
1373 在我們的傳統(tǒng)印象中,電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)往往采用IGBT作為開(kāi)關(guān)器件,而SiCMOSFET作為高速器件往往與光伏和電動(dòng)汽車(chē)充電等需要高頻變換的應(yīng)用相關(guān)聯(lián)。但在特定的電機(jī)應(yīng)用中,SiC仍然具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)
2023-12-16 08:14:12
310 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/3F/DB/pYYBAGJqOMiAUmBUAAAUKS9OY54015.jpg)
千瓦。更高的功率水平和簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的動(dòng)力將推動(dòng)SiC模塊的開(kāi)發(fā)工作,但是不能過(guò)分夸大封裝,控制電路和周?chē)β试募纳姼?b class="flag-6" style="color: red">優(yōu)化的重要性。 圖6:SiC功率模塊開(kāi)發(fā)活動(dòng)的狀態(tài)。藍(lán)色圓圈表示僅具有SiC器件
2023-02-27 13:48:12
二極管(FRD:快速恢復(fù)二極管),能夠明顯減少恢復(fù)損耗。有利于電源的高效率化,并且通過(guò)高頻驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)電感等無(wú)源器件的小型化,而且可以降噪。 廣泛應(yīng)用于空調(diào)、電源、光伏發(fā)電系統(tǒng)中的功率調(diào)節(jié)器、電動(dòng)汽車(chē)
2019-03-14 06:20:14
比Si器件低,不需要進(jìn)行電導(dǎo)率調(diào)制就能夠以MOSFET實(shí)現(xiàn)高耐壓和低阻抗?! 《襇OSFET原理上不產(chǎn)生尾電流,所以用SiC-MOSFET替代IGBT時(shí),能夠明顯地減少開(kāi)關(guān)損耗,并且實(shí)現(xiàn)散熱部件
2023-02-07 16:40:49
的重要課題——系統(tǒng)效率提高與小型化的關(guān)鍵元器件之一。<應(yīng)用例>PFC(功率因數(shù)改善)電路電機(jī)驅(qū)動(dòng)器電路PV Inverter(電機(jī)) 等在產(chǎn)品陣容中,擁有符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的支持車(chē)載應(yīng)用的產(chǎn)品,在全球已經(jīng)被EV及HEV的板上充電控制電路所采用,并已擁有豐碩的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。
2019-03-27 06:20:11
介紹。如下圖所示,為了形成肖特基勢(shì)壘,將半導(dǎo)體SiC與金屬相接合(肖特基結(jié))。結(jié)構(gòu)與Si肖特基勢(shì)壘二極管基本相同,其重要特征也是具備高速特性。而SiC-SBD的特征是其不僅擁有優(yōu)異的高速性還同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高
2018-11-29 14:35:50
與硅相比,SiC有哪些優(yōu)勢(shì)?SiC器件與硅器件相比有哪些優(yōu)越的性能?碳化硅器件的缺點(diǎn)有哪些?
2021-07-12 08:07:35
2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。2021年3月,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第九次會(huì)議提出構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)?! √蓟瑁?b class="flag-6" style="color: red">SiC)禁帶寬、臨界擊穿場(chǎng)強(qiáng)大、熱導(dǎo)率高,是第三代半導(dǎo)體的典型
2023-02-27 14:22:06
,SiC-MOSFET能夠在IGBT不能工作的高頻條件下驅(qū)動(dòng),從而也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)源器件的小型化。與600V~900V的Si-MOSFET相比,SiC-MOSFET的優(yōu)勢(shì)在于芯片面積?。?b class="flag-6" style="color: red">實(shí)現(xiàn)小型封裝),而且體
2019-05-07 06:21:55
載流子器件(肖特基勢(shì)壘二極管和MOSFET)去實(shí)現(xiàn)高耐壓,從而同時(shí)實(shí)現(xiàn) "高耐壓"、"低導(dǎo)通電阻"、"高頻" 這三個(gè)特性。另外,帶隙較寬,是Si的3倍,因此SiC功率器件即使在高溫下也可以穩(wěn)定工作。
2019-07-23 04:20:21
)工作頻率的高頻化,使周邊器件小型化(例:電抗器或電容等的小型化)主要應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器的電源或光伏發(fā)電的功率調(diào)節(jié)器等。2. 電路構(gòu)成現(xiàn)在量產(chǎn)中的SiC功率模塊是一種以一個(gè)模塊構(gòu)成半橋電路的2in1類型
2019-05-06 09:15:52
的最高工作溫度局限在175℃。SiC器件的高溫工作能力降低了對(duì)系統(tǒng)熱預(yù)算的要求。此外,SiC器件還具有較高的熱導(dǎo)率、高擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度、高飽和漂移速率、高熱穩(wěn)定性和化學(xué)惰性,其擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度比同類Si器件要高
2018-09-11 16:12:04
前面對(duì)SiC的物理特性和SiC功率元器件的特征進(jìn)行了介紹。SiC功率元器件具有優(yōu)于Si功率元器件的更高耐壓、更低導(dǎo)通電阻、可更高速工作,且可在更高溫條件下工作。接下來(lái)將針對(duì)SiC的開(kāi)發(fā)背景和具體優(yōu)點(diǎn)
2018-11-29 14:35:23
全方位智能小車(chē)通訊應(yīng)該使用什么方式?此小車(chē)輪子位置處在正四邊形的四個(gè)角的位置,可實(shí)現(xiàn)八個(gè)方向移動(dòng),想通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙控制下車(chē)移動(dòng),該如何實(shí)現(xiàn),求大師指導(dǎo)?
2013-05-25 10:51:27
摘要:本人通過(guò)對(duì)學(xué)生電子實(shí)訓(xùn)課中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析和研究,發(fā)明了全方位立體電容傳感器,它解決了傳統(tǒng)傳感器只能單一方向傳感的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)全方位立體傳感器的目的?! ∫弧l(fā)現(xiàn)問(wèn)題 在電子課進(jìn)行觸摸
2018-11-12 16:26:50
導(dǎo)讀:本人通過(guò)對(duì)學(xué)生電子實(shí)訓(xùn)課中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析和研究,發(fā)明了全方位立體電容傳感器,它解決了傳統(tǒng)傳感器只能單一方向傳感的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)全方位立體傳感器的目的?! ∫?、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 在電子課進(jìn)行觸摸開(kāi)關(guān)
2018-11-12 10:39:52
具有全方位距離檢測(cè)功能,具有全方位距離顯示功能 能夠智能找出距離最短的能力
2014-03-06 15:26:32
全方位追蹤太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)(1)3d建模制定設(shè)計(jì)的大體結(jié)構(gòu)模型,大體仿真外圍電路設(shè)計(jì),討論擬定首要方案?jìng)溆梅桨浮#?)根據(jù)探索套件的具體mcu的數(shù)據(jù)處理,外圍管腳的說(shuō)明,進(jìn)行進(jìn)一步的電路設(shè)計(jì)與仿真
2013-10-10 10:49:28
是集成化和SiC化。集成化一方面減少了封裝合體、線束、電路數(shù)量,降低制造成本,另一方面,使得產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn)化,安裝方便利于整車(chē)布局。SiC 的高價(jià)格是主要阻礙因素,但能夠提升電機(jī)效率、減少無(wú)源器件用量、優(yōu)化散熱成本、減輕芯片重量,隨著材料價(jià)格的下降和生產(chǎn)工藝的提高,這些優(yōu)勢(shì)會(huì)逐漸凸顯。
2017-11-15 16:12:07
是集成化和SiC化。集成化一方面減少了封裝合體、線束、電路數(shù)量,降低制造成本,另一方面,使得產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn)化,安裝方便利于整車(chē)布局。SiC 的高價(jià)格是主要阻礙因素,但能夠提升電機(jī)效率、減少無(wú)源器件用量、優(yōu)化散熱成本、減輕芯片重量,隨著材料價(jià)格的下降和生產(chǎn)工藝的提高,這些優(yōu)勢(shì)會(huì)逐漸凸顯。
2018-12-18 09:40:24
國(guó)外的慣量比研究中,基本都不提“慣量匹配”的概念,而是提“慣量不匹配”(Inertia Mismatch)的概念?;诮^大部分伺服系統(tǒng)應(yīng)用都是“慣量不匹配”的實(shí)際情況下,研究如何實(shí)現(xiàn)伺服系統(tǒng)快響應(yīng)
2021-06-28 07:53:02
半導(dǎo)體的關(guān)鍵特性是能帶隙,能帶動(dòng)電子進(jìn)入導(dǎo)通狀態(tài)所需的能量。寬帶隙(WBG)可以實(shí)現(xiàn)更高功率,更高開(kāi)關(guān)速度的晶體管,WBG器件包括氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC),以及其他半導(dǎo)體。 GaN和SiC
2022-08-12 09:42:07
`Glance一目了然,免費(fèi)的產(chǎn)品360全方位智能展示方案。支持AI語(yǔ)音互動(dòng),AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)展示,IOT遠(yuǎn)程協(xié)助等前衛(wèi)功能??捎糜诋a(chǎn)品智能說(shuō)明書(shū),產(chǎn)品智能展示,廣告宣傳,遠(yuǎn)程控制器等眾多功能。提供免費(fèi)
2017-11-15 11:42:46
,很高興能與APEX Microtechnology開(kāi)展合作。ROHM作為SiC功率元器件的先進(jìn)企業(yè),能夠提供與柵極驅(qū)動(dòng)器IC相結(jié)合的功率系統(tǒng)解決方案,并且已經(jīng)在該領(lǐng)域取得了巨大的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。我們將與
2023-03-29 15:06:13
路徑的優(yōu)化算法,并基于一種方法編程實(shí)現(xiàn)了基本方案。最后在HSP貼片系統(tǒng)上使用本解決方案,大幅度提高了生產(chǎn)效率,證明了本解決方案的優(yōu)越性和高效性,同時(shí)也為用其它算法解決SMT系統(tǒng)優(yōu)化問(wèn)題提供了一種可
2010-04-24 10:09:25
全方位剖析BGA布線規(guī)則與技巧 http://www.weeqoo.com/bbs/bbsdetail-271365-13.html
2008-07-17 10:33:53
失效模式等。項(xiàng)目計(jì)劃①根據(jù)文檔,快速認(rèn)識(shí)評(píng)估板的電路結(jié)構(gòu)和功能;②準(zhǔn)備元器件,相同耐壓的Si-MOSFET和業(yè)內(nèi)3家SiC-MOSFET③項(xiàng)目開(kāi)展,按時(shí)間計(jì)劃實(shí)施,④項(xiàng)目調(diào)試,優(yōu)化,比較,分享。預(yù)計(jì)成果分享項(xiàng)目的開(kāi)展,實(shí)施,結(jié)果過(guò)程,展示項(xiàng)目結(jié)果
2020-04-24 18:09:12
項(xiàng)目名稱:風(fēng)電伺服驅(qū)動(dòng)控制器SiC器件試用試用計(jì)劃:申請(qǐng)理由本人在工業(yè)控制領(lǐng)域有十余年的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),目前正在從事風(fēng)電機(jī)組變槳控制系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)器的開(kāi)發(fā),是一個(gè)國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目,也是SiC器件應(yīng)用的領(lǐng)域
2020-04-24 18:03:59
本文在傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用了嵌入式系統(tǒng)理念,提出了一種新的全方位汽車(chē)安全解決方案,在PSoC3硬件開(kāi)發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)出具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能車(chē)鎖,為汽車(chē)防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。終端由于安裝方便、靈活性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)在汽車(chē)防盜等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
2019-11-01 06:36:20
阻使這些材料成為高溫和高功率密度轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)的理想選擇 [4]?! 榱顺浞掷眠@些技術(shù),重要的是通過(guò)傳導(dǎo)和開(kāi)關(guān)損耗模型評(píng)估特定所需應(yīng)用的可用半導(dǎo)體器件。這是設(shè)計(jì)優(yōu)化開(kāi)關(guān)模式電源轉(zhuǎn)換器的強(qiáng)大
2023-02-21 16:01:16
PC-DMIS.V3.5 全方位測(cè)量和檢驗(yàn)的軟件簡(jiǎn)體中文完整版.沒(méi)有功能限制好用 WaSP.v9.0.0.139(風(fēng)力氣象預(yù)報(bào)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)和風(fēng)電場(chǎng)產(chǎn)能預(yù)報(bào)的PC平臺(tái)應(yīng)用工具) h:\31\ ansys CFX 學(xué)習(xí)教程手冊(cè)資料.rar Auto CAD R14簡(jiǎn)體中文版.iso Genesi...
2021-07-12 08:48:05
-SBD和Si-SBD均具有高速性的特征,SiC-SBD不僅擁有優(yōu)異的高速性且實(shí)現(xiàn)了高耐壓。Si-SBD的耐壓極限為200V,而SiC具有硅10倍的擊穿場(chǎng)強(qiáng),故ROHM已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)1200V的產(chǎn)品,同時(shí)在推進(jìn)
2018-11-29 14:33:47
從本文開(kāi)始進(jìn)入新的一章。繼SiC概要、SiC-SBD(肖特基勢(shì)壘二極管 )、SiC-MOSFET之后,來(lái)介紹一下完全由SiC功率元器件組成的“全SiC功率模塊”。本文作為第一篇,想讓大家了解全SiC
2018-11-27 16:38:04
%的小型化與4kg的輕量化,與未使用SiC功率元器件的第2賽季逆變器相比,實(shí)現(xiàn)了43%的小型化和6kg的輕量化。此次文圖瑞Formula E車(chē)隊(duì)賽車(chē)逆變器所搭載的全SiC功率模塊,采用了ROHM獨(dú)有
2018-12-04 10:24:29
本人通過(guò)對(duì)學(xué)生電子實(shí)訓(xùn)課中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析和研究,發(fā)明了全方位立體電容傳感器,它解決了傳統(tǒng)傳感器只能單一方向傳感的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)全方位立體傳感器的目的。
2020-04-29 07:40:23
本文以一種電機(jī)并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)成功實(shí)現(xiàn)為背景,從系統(tǒng)角度介紹了混合動(dòng)力汽車(chē)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及效果。
2021-05-12 06:18:20
SiC-SBD的特征,下面將介紹一些其典型應(yīng)用。主要是在電源系統(tǒng)應(yīng)用中,將成為代替以往的Si二極管,解決當(dāng)今的重要課題——系統(tǒng)效率提高與小型化的關(guān)鍵元器件之一。<應(yīng)用例>PFC(功率因數(shù)改善)電路電機(jī)驅(qū)動(dòng)器電路
2018-12-04 10:26:52
研究了一種用FPGA技術(shù)實(shí)現(xiàn)三輪全方位移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的方法,與雙DSP結(jié)構(gòu),DSP+CPLD結(jié)構(gòu),以及DSP+專用集成電路結(jié)構(gòu)等相比,該方法具有簡(jiǎn)單可靠,擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)。且FPGA設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,使用方便,開(kāi)發(fā)周期短,能夠實(shí)現(xiàn)真正的SOPC系統(tǒng)。
2019-10-22 07:35:19
整改主要從三個(gè)方向出發(fā):改善干擾源在高速無(wú)刷電機(jī)控制中,最主要的干擾源就是由MOS、IGBT等開(kāi)關(guān)器件組成的驅(qū)動(dòng)電路。在不影響高速電機(jī)性能的情況下,減小MCU載波頻率,降低開(kāi)關(guān)管的開(kāi)關(guān)速度,選擇合適
2023-03-13 13:52:27
電控噴油器的工作特性是什么?檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能有哪些?如何去實(shí)現(xiàn)一種電控噴油器檢測(cè)系統(tǒng)?
2021-05-14 07:15:23
溫度控制設(shè)備系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理是什么?如何才能設(shè)計(jì)出一款全方位智能化的溫度控制設(shè)備系統(tǒng)?
2021-04-08 06:53:12
崛起。④SiC功率元器件的開(kāi)發(fā)背景和優(yōu)點(diǎn)SiC功率元器件具有優(yōu)于Si功率元器件的更高耐壓、更低導(dǎo)通電阻、可更高速工作,且可在更高溫條件下工作。通過(guò)將SiC應(yīng)用到功率元器件上,實(shí)現(xiàn)以往Si功率元器件無(wú)法
2017-07-22 14:12:43
系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化匹配,電控分配泵泵端壓力、嘴端壓力都較機(jī)械泵有較大幅度的提高,由于壓力波動(dòng)所造成的二次噴射現(xiàn)象也有較大幅度的降低。大量的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,裝有電控泵的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性上完全可以滿足
2009-04-16 13:52:36
的關(guān)心。鑒于篇幅所限,筆者只對(duì)電機(jī)電控的基本知識(shí)為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹,希望對(duì)大家能有所幫助?! ?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)技術(shù)解析 所謂電機(jī),顧名思義,就是將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的一種電力元器件。當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能
2020-06-23 07:00:00
二極管(FRD:快速恢復(fù)二極管),能夠明顯減少恢復(fù)損耗。有利于電源的高效率化,并且通過(guò)高頻驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)電感等無(wú)源器件的小型化,而且可以降噪。 廣泛應(yīng)用于空調(diào)、電源、光伏發(fā)電系統(tǒng)中的功率調(diào)節(jié)器、電動(dòng)汽車(chē)
2019-05-07 06:21:51
十年單片機(jī)方案開(kāi)發(fā)的深圳英銳恩推出華大32位單片,同時(shí)提供全方位技術(shù)支持。HC16LC1x系列其內(nèi)核基于增強(qiáng)型80251,采用了哈佛結(jié)構(gòu)以及增強(qiáng)型流水線架構(gòu)。提供多種功耗工作模式應(yīng)對(duì)各類工作需求,其
2019-03-02 10:14:49
隨著AC感應(yīng)電機(jī)成為工業(yè)電機(jī)的首選,全方位降低設(shè)計(jì)功耗的需求不斷涌現(xiàn),因此提高這些電機(jī)的效率變得非常重要。在AC感應(yīng)電機(jī)中,獲得所需轉(zhuǎn)矩和效率性能的關(guān)鍵在于轉(zhuǎn)差控制機(jī)制的優(yōu)化。為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)差優(yōu)化,帶有高集成度控制邏輯的緊密控制回路是必不可少的。
2019-07-29 07:23:15
,UPS,焊接或醫(yī)療系統(tǒng)也將這種想法引入快速開(kāi)關(guān)設(shè)備中。為了滿足高速和低損耗開(kāi)關(guān)的要求,富士電機(jī)開(kāi)發(fā)了將硅絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)與碳化硅肖特基勢(shì)壘二極管(SiC-SBD)相結(jié)合的高速混合模塊
2020-09-02 15:49:13
的關(guān)心。鑒于篇幅所限,筆者只對(duì)電機(jī)電控的基本知識(shí)為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹,希望對(duì)大家能有所幫助。 電機(jī)技術(shù)解析所謂電機(jī),顧名思義,就是將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的一種電力元器件。當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時(shí),電機(jī)
2018-10-15 10:32:26
的階段,所研發(fā)的產(chǎn)品還無(wú)法達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,這也極大的限制了廣大消費(fèi)者們對(duì)電機(jī)電控技術(shù)的關(guān)心。電機(jī)技術(shù)解析所謂電機(jī),顧名思義,就是將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的一種電力元器件。當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時(shí),電機(jī)表現(xiàn)出
2018-10-31 11:13:25
行車(chē)記錄儀全方位錄像
2012-04-17 11:15:45
的階段,所研發(fā)的產(chǎn)品還無(wú)法達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,這也極大的限制了廣大消費(fèi)者們對(duì)電機(jī)電控技術(shù)的關(guān)心。電機(jī)技術(shù)解析所謂電機(jī),顧名思義,就是將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的一種電力元器件。當(dāng)電能被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能時(shí),電機(jī)
2016-12-02 09:57:42
隔離用戶及敏感電子部件是電機(jī)控制系統(tǒng)的重要考慮事項(xiàng)。安全隔離用于保護(hù)用戶免受有害電壓影響,功能隔離則專門(mén)用來(lái)保護(hù)設(shè)備和器件。電機(jī)控制系統(tǒng)可能包含各種各樣的隔離器件,例如:驅(qū)動(dòng)電路中的隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器
2019-08-01 08:31:25
、電網(wǎng)模擬電源對(duì)風(fēng)能發(fā)電機(jī)組輸入、輸出端的不同工況進(jìn)行模擬, PA6000實(shí)時(shí)采集各種工況下發(fā)電系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的參數(shù)指標(biāo),全方位評(píng)估風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)能并網(wǎng)逆變器的各項(xiàng)性能指標(biāo): ●通過(guò)風(fēng)能逆變器測(cè)試軟件控制
2018-11-30 17:05:44
Stefano GallinaroADI公司各種應(yīng)用的功率轉(zhuǎn)換器正從純硅IGBT轉(zhuǎn)向SiC/GaN MOSFET。一些市場(chǎng)(比如電機(jī)驅(qū)動(dòng)逆變器市場(chǎng))采用新技術(shù)的速度較慢,而另一些市場(chǎng)(比如太陽(yáng)能
2018-10-22 17:01:41
體系解決方案中,與單學(xué)科專業(yè)CAE工具、機(jī)電控系統(tǒng)仿真工具(Twin Builder)等具有便捷的交互接口,能夠實(shí)現(xiàn)電機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品全研發(fā)周期的性能評(píng)估和優(yōu)化,幫助用
2022-05-19 10:23:47
多功能全方位報(bào)警器電路圖
2009-05-20 10:01:55
18 全方位改善預(yù)防性維修
2009-05-25 15:21:54
23 單片機(jī)全方位教程.rar
單片機(jī)是一種集成在電路芯片,是采用超大規(guī)模集成電路技術(shù)把具有數(shù)據(jù)處理能力的中央處理器CPU隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM、只讀存儲(chǔ)器ROM、多種I/O口和中斷系統(tǒng)
2010-03-19 15:31:47
0 本設(shè)計(jì)基于超聲波測(cè)距原理,以單片機(jī)(AT89S52)+CPLD作為控制核心,采用渡越時(shí)間測(cè)量法測(cè)距,步進(jìn)電機(jī)配合完成正反轉(zhuǎn)等各種動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)了全方位超聲測(cè)距。系統(tǒng)可在LCD上實(shí)時(shí)
2010-09-01 15:35:27
38 電機(jī)電控系統(tǒng)是電動(dòng)車(chē)的核心部分,電機(jī)電控系統(tǒng)技術(shù)是現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)。無(wú)論純電動(dòng)車(chē)、混合電動(dòng)車(chē)還是燃料電池電動(dòng)車(chē)的技術(shù)發(fā)展,都需要電機(jī)電控系統(tǒng)技術(shù)
2010-10-18 16:28:03
105 NetApp_實(shí)現(xiàn)北大國(guó)際醫(yī)院全方位數(shù)據(jù)共享
2016-12-28 14:54:09
0 基于雙DSP的全方位視覺(jué)圖像處理系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)與研究
2017-10-23 14:16:16
11 本項(xiàng)設(shè)計(jì)解決傳統(tǒng)傳感器只能單一方向傳感的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)全方位立體傳感的目的,通過(guò)查閱相關(guān)文獻(xiàn),沒(méi)有他人進(jìn)行同圖1本設(shè)計(jì)的實(shí)物電路類研究。圖1所示為本設(shè)計(jì)的實(shí)物電路。
2018-03-23 09:59:00
802 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/45/CF/pIYBAFp4IS2AEsSiAAAW7P_AnbA080.jpg)
60頁(yè)ppt讓你全方位看懂充電樁!
2018-04-02 09:44:26
18220 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/4E/8A/pIYBAFrBi_CAA3VGAAAY2VXZqLM946.png)
方案助您決勝 PLC&變送器之TI全方位解決方案
2018-08-24 00:46:00
3415 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/58/F5/o4YBAFthjJSAL06rAAAmQ9ocGxY913.jpg)
伊卡洛斯設(shè)計(jì)描述了他們?nèi)绾问褂脡|技術(shù)的全方位提高盈利能力。
2019-10-11 07:05:00
2722 第三代寬禁帶半導(dǎo)體器件 GaN 和 SiC 的出現(xiàn),推動(dòng)著功率電子行業(yè)發(fā)生顛覆式變革。新型開(kāi)關(guān)器件既能實(shí)現(xiàn)低開(kāi)關(guān)損耗,又能處理超高速 dv/dt 轉(zhuǎn)換,且支持超快速開(kāi)關(guān)切換頻率,帶來(lái)的測(cè)試挑戰(zhàn)也成了
2020-10-30 03:52:11
369 全方位視覺(jué)能夠在一幅圖像中觀測(cè)到半球域的信息,因此其應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,魚(yú)眼鏡頭是建立全方位視覺(jué)系統(tǒng)的最有效的方法之一,它使用單一鏡頭就能夠捕獲半球圖像,使用兩個(gè)魚(yú)眼鏡頭則能夠一次獲取整個(gè)空間的完整
2021-02-02 17:12:03
16 反激電路變壓器全方位深度分析說(shuō)明。
2021-04-26 10:03:46
29 高速電機(jī),也稱主軸電機(jī),廣義范圍來(lái)講,高速電機(jī)又可以被稱為電主軸,高速電主軸等等,通常是指轉(zhuǎn)速超過(guò)10000r/min的電機(jī),目前最高轉(zhuǎn)速可達(dá)300000r/min。
2021-05-26 14:47:48
8136 各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID日前宣布:公司已與華中科技大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院達(dá)成深度戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手研發(fā)針對(duì)碳化硅(SiC)功率電子應(yīng)用的全方位優(yōu)化、匹配的電機(jī)和電控
2022-05-12 16:37:34
370 鎵 (GaN) 等技術(shù)所需的最高開(kāi)關(guān)速度和系統(tǒng)尺寸限制而設(shè)計(jì)。架構(gòu)的演進(jìn)滿足了新的效率水平和時(shí)序性能的穩(wěn)定性,從而減少了電壓失真。本文以羅姆半導(dǎo)體的基于 SiC 技術(shù)的功率器件為參考點(diǎn)。
2022-08-10 15:22:11
813 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/5C/F6/poYBAGLyHj6AFSYkAACQ_6AWIEY554.jpg)
SiC MOSFET模塊是采用新型材料碳化硅(SiC)的功率半導(dǎo)體器件,在高速開(kāi)關(guān)性能和高溫環(huán)境中,優(yōu)于目前主流應(yīng)用的硅(Si)IGBT和MOSFET器件。在需要更高額定電壓和更大電流容量的工業(yè)設(shè)備
2022-11-06 21:14:51
956 電機(jī)控制器是新能源汽車(chē)中電池電能轉(zhuǎn)換機(jī)械能的控制部分,功率控制模塊是電機(jī)控制器中核心電能轉(zhuǎn)換器件。據(jù)弗迪動(dòng)力測(cè)算,SiC能夠提升電控系統(tǒng)中低負(fù)載的效率,整車(chē)?yán)m(xù)航里程增長(zhǎng)5~10%;提升控制器功率密度, 由原18kW/L提升至45kW/L,有利于小型化;占比85%的高效區(qū)效率提高6%,中低負(fù)載區(qū)效率提高10%。
2022-11-08 15:40:48
2302 AN5051_Chrom‐GRC?全方位顯存優(yōu)化器介紹
2022-11-21 17:07:17
0 SiC功率元器件具有優(yōu)于Si功率元器件的更高耐壓、更低導(dǎo)通電阻、可更高速工作,且可在更高溫條件下工作。接下來(lái)將針對(duì)SiC的開(kāi)發(fā)背景和具體優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行介紹。通過(guò)將SiC應(yīng)用到功率元器件上,實(shí)現(xiàn)以往Si功率元器件無(wú)法實(shí)現(xiàn)的低損耗功率轉(zhuǎn)換。不難發(fā)現(xiàn)這是SiC使用到功率元器件上的一大理由。
2023-02-09 11:50:19
448 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/8C/D5/pYYBAGPbb4-AH4EcAAETfoGy5uk014.jpg)
在逆變器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和電池充電器等應(yīng)用中,碳化硅(SiC)器件具有更高的功率密度、更低的冷卻要求和更低的整體系統(tǒng)成本等優(yōu)勢(shì)。
2023-02-21 09:29:55
2458 前面對(duì)SiC的物理特性和SiC功率元器件的特征進(jìn)行了介紹。SiC功率元器件具有優(yōu)于Si功率元器件的更高耐壓、更低導(dǎo)通電阻、可更高速工作,且可在更高溫條件下工作。接下來(lái)將針對(duì)SiC的開(kāi)發(fā)背景和具體優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行介紹。
2023-02-22 09:15:30
345 ![](https://file.elecfans.com//web2/M00/93/76/pYYBAGP1bLKASiANAAETfoGy5uk153.jpg)
各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID日前宣布:公司已與華中科技大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院達(dá)成深度戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手研發(fā)針對(duì)碳化硅(SiC)功率電子應(yīng)用的全方位優(yōu)化、匹配的電機(jī)和電控
2022-05-18 10:26:28
228 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/44/40/pYYBAGKET7-AIomsAABQjpkmUAg388.png)
1月5日,比亞迪發(fā)布會(huì)重磅發(fā)布了2款新的SiC電控的車(chē)型:比亞迪發(fā)布2款仰望車(chē)型搭載SiC電控,時(shí)隔2年,比亞迪再次公布了2款SiC電控的車(chē)型。正式發(fā)布了高端汽車(chē)品牌“仰望”,該品牌的兩款量產(chǎn)車(chē)型也同步亮相同步亮相,包括硬派越野 U8 和性能超跑 U9 。
2023-06-29 16:53:26
441 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/8B/B6/wKgaomSdRyeAJ81NAAAY5Qn1Kw4920.jpg)
2023世亞數(shù)博會(huì),世亞軟博會(huì),全方位展示數(shù)字科技創(chuàng)新成果
2023-07-04 09:41:34
292 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/8B/F4/wKgZomSjeMaAbQfmAAOhQKg0QzA262.png)
三菱電機(jī)將投資Coherent的新SiC業(yè)務(wù); 旨在通過(guò)與Coherent的縱向合作來(lái)發(fā)展SiC功率器件業(yè)務(wù)。 三菱電機(jī)集團(tuán)近日(2023年10月10日)宣布已與Coherent達(dá)成協(xié)議,將SiC
2023-10-18 19:17:17
368 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一種全方位移動(dòng)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)分析與控制實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-30 09:49:47
0 馬達(dá)保護(hù)系統(tǒng)憑借其強(qiáng)大的保護(hù)功能、可靠的保護(hù)效果以及便捷的安裝和維護(hù)特點(diǎn),已經(jīng)在工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。未來(lái),隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展,我們有理由相信馬達(dá)保護(hù)系統(tǒng)將在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用,為電機(jī)提供更加全方位的保護(hù)。
2023-11-15 16:41:25
206 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/B0/2E/wKgZomVUg_uAX0yzAANzUhUJBLE186.png)
醫(yī)療廢物在線監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)醫(yī)廢全方位智能管理 醫(yī)療廢物是當(dāng)今世界公認(rèn)的危險(xiǎn)廢物之一,這些物質(zhì)中往往帶有傳染性病菌、病毒以及化學(xué)和放射性污染,具有較大的危險(xiǎn)性。如果處置不當(dāng),不僅會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染,還會(huì)
2023-11-24 11:06:32
160 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/B2/65/wKgZomVfFTiAaAUWAAGfgzBI7Ng679.jpg)
什么是電機(jī)電控標(biāo)定?到底標(biāo)的啥? 電機(jī)電控標(biāo)定是指對(duì)電機(jī)和電控系統(tǒng)進(jìn)行精確的參數(shù)設(shè)定和校準(zhǔn)的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程旨在確保電機(jī)和電控系統(tǒng)能夠以準(zhǔn)確可靠的方式工作,并實(shí)現(xiàn)所需的性能和功能。標(biāo)定的對(duì)象主要包括
2023-12-25 11:47:08
867 來(lái)自懿朵信息科技(上海)有限公司電驅(qū)事業(yè)部的副總經(jīng)理隋春騰先生在本次大會(huì)上進(jìn)行了“高速電驅(qū)系統(tǒng)電機(jī)NVH開(kāi)發(fā)與優(yōu)化”的主題演講。
2023-12-26 10:06:25
174 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/B8/FB/wKgZomWKNo6ACiHqAAAk8MC-UeI570.png)
利用 SiC 功率器件開(kāi)關(guān)頻率高、開(kāi)關(guān)損耗低等優(yōu)點(diǎn), 將 SiC MOSFET 應(yīng)用于水下航行器大功率高速電機(jī)逆變器模塊, 對(duì)軟硬件進(jìn)行設(shè)計(jì)。
2024-03-13 14:31:46
68 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/C4/25/wKgZomXxSSCAOpF3AAB0OBPnZPQ531.png)
評(píng)論