研究項(xiàng)目。去年10月，公司就研制出通過氫氧發(fā)生反應(yīng)提供電能電池組，作用過程 幾乎零污染。在近期展示上，公司成功將電池組裝入iPhone以及Macbook中。據(jù)了解，電池甚至能夠續(xù)航長(zhǎng)達(dá)一周。這是繼氫燃料手機(jī)充電電池UPP 之后，IntelligentEnergy在燃料電池上的又一大突破。 不過，這并不是
2015-08-28 07:29:27
1609 提到新能源汽車，就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時(shí)尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動(dòng)汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。本文提供了國(guó)外牛人對(duì)這款車搭載電池的拆解分析。
2016-09-08 11:29:035736 百公里耗油一般需要7-8升，按目前油價(jià)計(jì)算，約為50元?！ ∵x車注意續(xù)航參數(shù) 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有關(guān)專家表示，在選購(gòu)新能源汽車前，消費(fèi)者首先要明確自己的實(shí)際用途。如果只是將車當(dāng)作每天上下班的代步工具，而且
2016-01-19 15:18:50
務(wù)部，Samsung SDI，在美國(guó)底特律國(guó)際車展上發(fā)布了此款電動(dòng)車電池的設(shè)計(jì)原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動(dòng)汽車行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里；較之前的最高紀(jì)錄500公里，此款新電池足以甩開它們好幾個(gè)
2016-01-15 16:34:30
據(jù)科技日?qǐng)?bào)6月3日?qǐng)?bào)道，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉和包小輝教授等采用冷原子系綜成功研制出百毫秒級(jí)高效量子存儲(chǔ)器，為遠(yuǎn)距離量子中繼系統(tǒng)的構(gòu)建奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該成果5月31日發(fā)表在國(guó)際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《自然路
2016-06-03 18:14:38
`據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》5月15日?qǐng)?bào)道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot推出了一款劃時(shí)代的“超快速
充電”電動(dòng)汽車
電池,稱該
電池可在短短五分鐘內(nèi)完成
充電,并支持汽車
續(xù)航300英
里(約483
公里)?！ ≡?/div>
2017-05-17 18:38:22
阻低至0.24，可以說是非常符合空氣動(dòng)力學(xué)了?！ H有20多公里的純電續(xù)航里程一直是上一代普銳斯為人所詬病的問題。此次普銳斯PHV得益于電池技術(shù)的升級(jí)，純電續(xù)航提高到了68公里?；灸軌驖M足絕大多數(shù)
2017-06-27 18:26:34
駛30-35公里) 或10 kWh (約100公斤，可行駛60-70公里) 。充電寶可以放在行李箱。3. 充電寶的更換或安裝的時(shí)間比換電快。4. 充換電站可利用晚上谷價(jià)電費(fèi)時(shí)進(jìn)行充電，以節(jié)省電費(fèi)，增加
2016-03-11 14:09:04
為了減輕野外工作強(qiáng)度，提高內(nèi)業(yè)、外業(yè)的工作效率，我們經(jīng)過幾年的努力，研制出一種野外調(diào)查自動(dòng)記數(shù)、統(tǒng)計(jì)、分析，與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)建立數(shù)據(jù)庫的叉形測(cè)徑儀，可將數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。 叉形測(cè)徑儀研制成功使得森林
2018-11-06 09:41:37
``受大象鼻子啟發(fā)，研制出的萬向自由度的機(jī)械臂，可以完成更柔性的工作``
2016-10-19 14:36:31
的飛速發(fā)展，源于新能源汽車“心臟”的不斷升級(jí)換代。日前了解到，合肥已研制出續(xù)航能力達(dá)380公里以上的新能源客車大容量鋰離子電池。
2013-04-27 11:24:02
，復(fù)旦新型水鋰電僅需10秒即可完成充電，且能跑上400公里，而其成本僅有傳統(tǒng)車用鋰電池的一半。目前，該項(xiàng)技術(shù)離產(chǎn)業(yè)化僅“一步之遙”。據(jù)悉，復(fù)旦大學(xué)自2005年起就一直在開展水鋰電這一國(guó)際前沿領(lǐng)域的探索
2013-12-03 12:39:46
使用的微型車將是這一技術(shù)的受惠者。例如哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制成功一款超級(jí)電容電動(dòng)車，一次只需充電15分鐘便能連續(xù)行駛25公里，最高時(shí)速可達(dá)52公里?！ ≡谄渌I(lǐng)域，超級(jí)電容已經(jīng)有很好的發(fā)展前景，例如使用超級(jí)
2011-12-01 09:46:28
有關(guān)石墨烯的神話聽了有好幾年了，什么石墨烯手機(jī)充電5秒，用半個(gè)月；電池充電8分鐘，汽車行駛1000公里；還說什么，石墨烯將取代石油天然氣，成為日常用電的主要來源......耳朵都聽得起繭了，生活中
2017-07-12 15:54:13
的電芯無法做到100%均衡地充電和放電，大功率電池的充電時(shí)間比較長(zhǎng)等等。 另外，部分無人機(jī)通過小型化發(fā)展來降低機(jī)體重量，但是相應(yīng)的電池的大小也會(huì)受到影響，因此續(xù)航時(shí)間也就更短。無人機(jī)的便攜性與續(xù)航時(shí)長(zhǎng)
2018-07-14 14:08:48
這樣的體驗(yàn)，戶外飛行時(shí)總會(huì)帶上很多塊電池來滿足一整天的拍攝需求。單塊電池的續(xù)航時(shí)間較短，根本完成不了一天的拍攝任務(wù)。購(gòu)買多塊電池的費(fèi)用也就成了一筆不小的開支。因此，如何讓無人機(jī)在戶外充電，就成為了很多飛友們迫切
2018-06-08 18:14:22
供應(yīng)渠道； 5、議題全面，精準(zhǔn)把握電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)方向； 6、展望中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展未來，助謀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)策略； 7、最接地氣、最實(shí)用的設(shè)計(jì)方案分享； >>>點(diǎn)擊
2015-09-16 14:08:09
以前一直以為電池技術(shù)會(huì)重點(diǎn)在續(xù)航能力上進(jìn)行發(fā)展，沒想到，現(xiàn)在快速充電技術(shù)要把我驚得”目瞪口呆“了??！不經(jīng)讓我腦海里又閃現(xiàn)那句話”充電5分鐘，通話兩小時(shí)?！?╯‵□′)╯︵┻━┻但是現(xiàn)在快速充電技術(shù)
2016-01-12 16:40:24
19 世紀(jì)中葉，Becquerel建立了第一個(gè)DCFC，因碳電極里的硝酸鹽導(dǎo)致了電池的失活。1896 年，Jacques 成功研制出一個(gè)以鐵為陰極，熔融堿性氫氧化物為電解液的DCFC，功率1.5 kW，400～500 ℃輸出電壓為0.9 V ,電效率為32%。
2019-10-16 09:11:02
兩年，針對(duì)不同音樂風(fēng)格，百萬次調(diào)校，打造出更出色純凈的音效。這款耳機(jī)擁有超強(qiáng)續(xù)航能力，擁有3000毫安的充電倉，可以為耳機(jī)提供120小時(shí)聽歌續(xù)航能力，并且充電倉可以反向?yàn)槭謾C(jī)充電，出門完全不用擔(dān)心手機(jī)
2020-01-02 16:11:52
奧特迅在“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇”上宣布，成功研制出矩陣式柔性充電堆技術(shù)，該技術(shù)在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)，已獲得國(guó)家專利。據(jù)悉，矩陣式柔性充電堆技術(shù)對(duì)目前充電樁的兼容性、利用率、可擴(kuò)展性上都做了改進(jìn)，并且能
2016-10-28 11:10:12
:BDXX.0.2009-06-031【正文快照】：美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校和北京大學(xué)的研究人員聯(lián)合研制出世界最小的半導(dǎo)體激光器。研究人員研制了一款高增益硫化福納米線，然后將納米線與銀金屬相隔5 nm，激光由此間隔出射。由于激光被大量?jī)?chǔ)存在這個(gè)非金屬的狹小間隔里，所以大大降低了光損耗的可能性。這項(xiàng)研究成果打破了全文下載
2010-04-24 10:11:02
充電寶容量可做成5kWh (約50公斤，可行駛30-35公里) 或10 kWh (約100公斤，可行駛60-70公里) 。充電寶可以放在行李箱。3. 充電寶的更換或安裝的時(shí)間比換電快。4. 充換電站
2016-03-11 14:12:42
較大提升汽車續(xù)航里程?，F(xiàn)在很多汽車廠商都開始推純電動(dòng)SUV，由于空間增加，電池容量增加，續(xù)航里程基本都在350公里以上了。像特斯拉續(xù)航就更高了。對(duì)于充電速度，現(xiàn)在普遍配備直流快充了，理論上1C充電的話
2017-05-06 09:21:59
請(qǐng)教高手指點(diǎn) 我用無線網(wǎng)橋來傳輸視頻信號(hào)或者是網(wǎng)絡(luò)信號(hào)3公里的話，網(wǎng)橋主板和天線得配多大呢？ 如果要達(dá)到5公里或者10公里的，又是怎么配呢？
2015-06-01 19:26:39
3節(jié)AAA 1.5V 7號(hào)干電池 負(fù)載是12顆LED燈0.5W一顆的 能算出來續(xù)航多久嗎？ 求助高手
2017-06-14 15:01:46
光纖傳感器可埋入高達(dá)250℃以上的地層深處，監(jiān)測(cè)數(shù)百公里范圍內(nèi)的地震波以及地質(zhì)板塊的運(yùn)動(dòng)情況，并及時(shí)發(fā)出信號(hào)預(yù)警，提高地震監(jiān)測(cè)的水平。市科委昨日傳出消息，重慶近日研制出具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的光纖
2018-11-15 16:30:14
`深圳市思齊新能源有限公司采用鈦酸鋰電池，獨(dú)家專利的BMS系統(tǒng)做成鈦酸鋰電池組用于電動(dòng)車48V10A充電只要17分鐘，100公斤續(xù)航50-55公里壽命2000次以上詳細(xì)可以聯(lián)系QQ1395653562`
2017-06-19 15:35:38
能力的影響就越大。圖1：電池泄露電流對(duì)電池續(xù)航能力的影響那么，終止電流又是如何影響電池續(xù)航能力的呢？圖2的一組數(shù)據(jù)顯示了一塊容量為41mAh的電池的兩個(gè)充電周期。在這兩個(gè)充電周期中，充電電流均為
2018-09-10 11:47:41
中科院化學(xué)所成功研制出新型高性能鋰離子電池負(fù)極材料
鋰離子電池是目前能量密度最高的綠色二次電池，已廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、手機(jī)、攝影機(jī)等消費(fèi)電
2008-11-26 08:20:10645 
我國(guó)研制出廢舊電池處理新工藝
北京科技大學(xué)及有關(guān)科研單位經(jīng)２０多年研究攻關(guān)，研制出國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的廢舊電池物理分選─化學(xué)處理新工藝。應(yīng)用這一新工藝建成
2009-10-28 11:15:42702 超強(qiáng)!太陽能鎳氫電池充電器
今夏又顯用電緊張，為節(jié)約能源，試用太陽能給鎳氫電池充電。最關(guān)心的是這樣做的成本多少，效果如何。試下來還算比
2009-11-05 16:20:471684 中國(guó)成功研制出千萬億次超級(jí)計(jì)算機(jī)
中國(guó)成功研制出千萬億次超級(jí)計(jì)算機(jī) 全球第二
http://tech.QQ.com 2009年10月29日10:56 人民網(wǎng) 王偉
2009-11-10 17:04:58390 美研制出紙電池 效率可達(dá)離子電池10倍
2009-12-10 10:59:03792 科學(xué)家研制出最長(zhǎng)光纖激光
俄羅斯科學(xué)院西伯利亞分院自動(dòng)化和測(cè)電學(xué)研究所與英國(guó)伯明翰阿斯頓大學(xué)合作，研制出全球最長(zhǎng)的光
2010-02-01 09:56:43532 
東洋鋼板研制出高效率CIGS太陽能電池
核心提示：東洋鋼板與產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所采用新開發(fā)的低成本金屬底板，試制出了CIGS（銅銦
2010-03-08 08:33:091204 通用研制出新氫燃料電池系統(tǒng)(更小更輕更便宜且更實(shí)用)
數(shù)年來，通用在燃料電池的開發(fā)方面一直是一個(gè)堅(jiān)定的倡導(dǎo)者和領(lǐng)導(dǎo)者，通用最新的燃料電
2010-03-19 08:46:401379 廈門大學(xué)研制出新型甲醇燃料電池納米催化劑
廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院以XC-72R炭黑為載體，制備出直接甲醇燃料電池陽極PtRu/C納米催化
2010-03-20 08:39:302137 國(guó)內(nèi)研制出高速Q(mào)SFP全光收發(fā)一體光纜
近日，中國(guó)科學(xué)院微電子研究所系統(tǒng)封裝研究室研制出國(guó)內(nèi)第一款全光QSFP收發(fā)一體光纜，其速率達(dá)到4×10Gbps，
2010-05-04 10:38:121134 我國(guó)研制出超大容量圓柱形400Ah鋰電池
近期，天津大學(xué)和北京天路能源有限公司聯(lián)合成功研制出一種超大容量圓柱形單體400Ah鋰離子電池。
2010-05-28 13:02:441442 美國(guó)IT網(wǎng)站PCWorld周三援引朝鮮國(guó)家電視臺(tái)的報(bào)道稱，朝鮮已自主研制出三款計(jì)算機(jī)，其中兩款用于教育，一款用于辦公
2011-05-27 08:31:50982 據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，該校的工程師研制出一種針對(duì)鋰離子電池的電極，允許電池保有比現(xiàn)有技術(shù)高10倍的電量，更可使帶有新電極的電池充電率提升10倍。
2011-11-17 09:34:31779 據(jù)報(bào)道，瑞典科學(xué)家近日研制出了一種能作為電池的“紙”，其效率之高，所儲(chǔ)存的電能可以和市場(chǎng)上最好的超級(jí)電容電池相媲美。
2015-12-25 08:32:16740 大微龍是一家生產(chǎn)電動(dòng)汽車正極材料的公司，他們所采用的正極材料是錳酸鋰，項(xiàng)目目前處于中試階段，使用該材料的電池可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘，續(xù)航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:085459 導(dǎo)讀：據(jù)悉，近日西班牙公司與本土科爾瓦多大學(xué)共同研制出首例石墨烯聚合材料電池，其是目前市面上最好電池產(chǎn)品儲(chǔ)電量的三倍，使用這款最新電池提供的動(dòng)力能使得電動(dòng)車最多可以行使1000公里，而其僅僅只需要不到8分鐘的充電時(shí)間。
2016-08-03 14:30:426353 電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的組成部分，并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型，能夠提供400公里的續(xù)航里程，不過現(xiàn)在看來特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力，希望一次充電
2016-08-16 10:55:571884 美國(guó)尼古拉汽車公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車，其續(xù)航里程逾千公里。
2016-12-05 16:45:531267 一種新的“黑科技”就是石墨烯技術(shù)，現(xiàn)已橫空出世。據(jù)報(bào)道，利用石墨烯聚合材料生產(chǎn)出來的汽車電池，有望達(dá)到這樣驚人的效果：只充電幾分鐘，就可以讓汽車連續(xù)開行1000公里。這種技術(shù)在西班牙、韓國(guó)等地，都接近于實(shí)現(xiàn)突破。
2016-12-07 08:52:381087 近期，中國(guó)航發(fā)航材院石墨烯及應(yīng)用研究中心燕紹九博士披露，經(jīng)過5年的不懈研究，中國(guó)航發(fā)航材院石墨烯儲(chǔ)能材料研發(fā)團(tuán)隊(duì)已成功研制出具有快速充電、長(zhǎng)壽命、低發(fā)熱的新型石墨烯鋰離子電池，該產(chǎn)品目前已實(shí)現(xiàn)了批量制備，即將走向市場(chǎng)應(yīng)用。
2016-12-09 17:50:161277 皮卡車的新聞引起了小編的注意。據(jù)悉，該車采用珠海銀隆鈦酸鋰電池技術(shù)?；诖耍疚膹拟佀徜?b class="flag-6" style="color: red">電池的角度，來分析“充電6分鐘，行駛200公里”的可行性。
2017-03-29 09:50:5218665 石墨烯（Graphene）是一種由碳原子以sp2方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個(gè)原子層厚度的準(zhǔn)二維材料，所以又叫做單原子層石墨。由于其十分良好的強(qiáng)度、柔韌、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、光學(xué)特性，在物理學(xué)、材料學(xué)、電子信息、計(jì)算機(jī)、航空航天等領(lǐng)域都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。
2017-06-08 10:58:162311 東芝公司在公告中表示，他們?cè)谝惠v緊湊型電動(dòng)車上使用了這種新型電池，充電6分鐘后最終行駛了約320公里。續(xù)航里程大約是目前標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池的三倍。
2017-10-11 17:49:341450 現(xiàn)在的手機(jī)電池續(xù)航短的問題一直手機(jī)領(lǐng)域研究的重點(diǎn)。近日，三星爆出猛料，宣布已經(jīng)成功研制出石墨烯電池，以后充電只需要十分鐘。
2017-12-02 11:24:111906 購(gòu)買純電動(dòng)車的心理障礙之一，就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車，很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。
2018-09-22 11:27:001970 
據(jù)美國(guó)《能源與環(huán)境科學(xué)》雜志上近日刊登的能源學(xué)研究報(bào)告，英國(guó)團(tuán)隊(duì)成功研制出一種新型無毒電池原型，利用全新技術(shù)，在幾秒內(nèi)能完成充電或放電，其未來在儲(chǔ)能領(lǐng)域或擁有巨大的應(yīng)用潛力。
2019-03-27 15:20:27879 近日，瑞士一家初創(chuàng)公司表示將推出一款鋰電池，單次充電至少可供電動(dòng)汽車續(xù)航超960公里，突破了目前電動(dòng)汽車電池的供能上限。
2019-04-11 14:36:491058 據(jù)外媒報(bào)道，近日，瑞士可充電無機(jī)電池技術(shù)公司Innolith AG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動(dòng)汽車安全續(xù)航1000公里。
2019-04-25 10:14:503851 采用的三元鋰電池能量100kWh，工況續(xù)航里程660km，快充效率40分鐘充電80％。這是有關(guān)特斯拉model S在續(xù)航方面的介紹。筆者可不是為了介紹其續(xù)航能力，只是想要說明其電池情況。
2019-11-04 09:15:111051 福特Mustang Mach-E一共提供了五款車型選項(xiàng)，其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里，售價(jià)43895美元；白金版續(xù)航480公里，售價(jià)50600美元；First定制版續(xù)航430公里，售價(jià)59900美元。
2019-11-18 16:09:002895 縱觀當(dāng)前新能源汽車技術(shù)，制約著純電動(dòng)汽車發(fā)展的最主要兩個(gè)因素一個(gè)是續(xù)航里程，另一個(gè)就是充電速度。
2020-10-26 09:14:33742 縱觀當(dāng)前新能源汽車技術(shù)，制約著純電動(dòng)汽車發(fā)展的最主要兩個(gè)因素一個(gè)是續(xù)航里程，另一個(gè)就是充電速度。 但如果在未來能實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航800公里，那這樣的電動(dòng)汽車你會(huì)買嗎？ 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電池
2020-10-26 09:18:435302 根據(jù)科技部官方網(wǎng)站的消息，我國(guó)研究團(tuán)隊(duì)最近成功研制出了國(guó)際上第一臺(tái)具有實(shí)用價(jià)值的量子直接通信樣機(jī)，完成了全部設(shè)計(jì)功能和長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定性檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)了 10 公里光纖鏈路 4 kb/s 通信速率的量子保密
2020-10-27 17:33:112297 近日，蔚來創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB（蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊(duì)）上表示，蔚來目前正在研發(fā)150度電池包，NEDC續(xù)航里程將超過900公里。
2020-11-03 09:41:023477 11月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在歐洲電池會(huì)議上宣布，特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英里（約合1000公里）的電池。
2020-11-25 11:11:051604 馬斯克在接受采訪時(shí)表示，“假設(shè)一輛卡車要拉40噸的貨物，我認(rèn)為500公里的續(xù)航是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的，坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話，對(duì)于遠(yuǎn)程卡車運(yùn)輸，SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里，而用了最新4680電池的重型卡車，可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:051982 1000公里續(xù)航！ 馬斯克的電動(dòng)卡車業(yè)務(wù)（SemiTruck）又刷新了一項(xiàng)新紀(jì)錄。 昨日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）在接受媒體采訪時(shí)自信的說到： 使用當(dāng)前的電池技術(shù)，讓電動(dòng)卡車
2020-11-27 17:28:141574 曾于 2011 年關(guān)閉的 Aptera 公司帶著新的太陽能電動(dòng)車回歸，聲稱該車永遠(yuǎn)不需要充電 ， 而且其頂級(jí)車型電池容量為 100 千瓦時(shí)，擁有高達(dá) 1000 英里（近 1610 公里）的續(xù)航里程
2020-12-08 10:05:352204 80%，讓充電像加油一樣便捷，同時(shí)硅負(fù)極電池讓電動(dòng)車NEDC續(xù)航達(dá)1000公里。 官方宣稱，該電池經(jīng)過了史上最嚴(yán)苛的安全測(cè)試——電池槍擊實(shí)驗(yàn)，即將量產(chǎn)搭配。 據(jù)了解，廣汽石墨烯技術(shù)最早于去年的廣汽科技日上亮相，它可以做到8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:183474 版續(xù)航車型，采用固態(tài)電池技術(shù)，能量密度可達(dá)360Wh/kg，計(jì)劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級(jí)混動(dòng)DM-i平臺(tái)，新車唐DM-i采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里，計(jì)劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集
2021-01-16 10:30:202342 制造 Model 3 在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進(jìn)行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里（國(guó)標(biāo)工況法），而 Model 3 高性能版續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:562490 石墨烯材料具有質(zhì)量輕、高強(qiáng)度、超強(qiáng)導(dǎo)電性等性能，被一些技術(shù)派看作是提高電池充電速度、推動(dòng)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步的重要技術(shù)。 早在2014年，廣汽集團(tuán)便啟動(dòng)了石墨烯技術(shù)的研發(fā)。 2020年5月，廣汽埃安方面
2021-01-18 09:38:012734 近段時(shí)間以來，廣汽埃安發(fā)布的8分鐘充電80%和續(xù)航1000公里電池引發(fā)熱議。有院士質(zhì)疑，集兩種技術(shù)于一身、便宜可量產(chǎn)的電池在當(dāng)下是騙人的。
2021-01-19 12:04:26531 在兩三年以后才能實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，那時(shí)候或許充電樁布局已經(jīng)更完善了，換電模式、快充模式的問題都已經(jīng)解決了，是否還需要汽車帶著1000公里的電池到處跑？”1月19日，在威馬Apollo云端無人駕駛汽車量產(chǎn)發(fā)布會(huì)上，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉公開表示。
2021-01-19 14:42:352817 今日，針對(duì)“1000公里續(xù)航電池”，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062334 據(jù)環(huán)球科學(xué)報(bào)道，一項(xiàng)發(fā)表于《自然 · 能源》的研究顯示，科學(xué)家開發(fā)了一款磷酸鐵鋰電池，它充電 10 分鐘后，續(xù)航里程可達(dá)約 402 公里，總行駛里程可達(dá)近 322 萬公里。 IT之家獲悉，這款電池
2021-01-20 14:23:103255 一樣的“期貨式”發(fā)布會(huì)，甚至讓資本市場(chǎng)都一時(shí)難以消化，這些廠商連同相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的股票紛紛漲停，而鋰電池板塊中“被淘汰”的技術(shù)股票則紛紛跌停，引發(fā)整個(gè)行業(yè)的熱議和質(zhì)疑。 先來看“1000公里續(xù)航”是個(gè)什么概念。 開車的老司機(jī)都
2021-01-21 10:50:323121 。 本月15日，廣汽埃安發(fā)布了所謂的“黑科技”宣傳海報(bào)——一款超級(jí)快充電池，既搭載了石墨烯基又可實(shí)現(xiàn)8分鐘充滿80%的電，能量密度可提高到280Wh/kg左右。更重要的是，搭載這款電池的新能源汽車NEDC續(xù)航里程將達(dá)到1000公里。 ? 廣
2021-01-21 16:32:142018 
續(xù)航里程為250英里（約402公里）、可以在10分鐘內(nèi)充電的磷酸鐵鋰電池。 雖然當(dāng)今的汽車每次充電已經(jīng)可以行駛250英里以上，但在某些情況下它們可能需要數(shù)小時(shí)才能充電。對(duì)于許多電動(dòng)汽車購(gòu)車者來說，具有行駛里程較小的電池可以極
2021-01-22 14:08:273417 快充電池的車型8分鐘可充電80%。針對(duì)外界對(duì)1000公里續(xù)航里程的質(zhì)疑，記者聯(lián)系了廣汽埃安。 廣汽埃安新能源汽車有限公司總經(jīng)理 古惠南：如果一款電池把這些性能指標(biāo)都達(dá)到了，那這款電池已經(jīng)是非常完美的技術(shù)了，顯然現(xiàn)階段是不現(xiàn)實(shí)的
2021-01-22 15:30:451787 硅負(fù)極電池讓電動(dòng)車NEDC續(xù)航達(dá)1000公里。 受此消息刺激，廣汽集團(tuán)A股在周五從綠盤拉到漲停。廣汽集團(tuán)港股，上周五收盤，漲幅更是達(dá)到19.49%。 不過，這項(xiàng)技術(shù)卻遭到了市場(chǎng)的質(zhì)疑，被稱之為騙子。 來看看到底發(fā)生了什么 8分鐘充電80%！ 電池
2021-01-29 16:52:272276 
，針對(duì)的是近日廣汽新能源新發(fā)布的搭載石墨烯基超級(jí)快充電池的車型。 對(duì)此，廣汽新能源剛剛回應(yīng)表示：1000公里續(xù)航車今年肯定出！ 這兩天，廣汽新能源車的相關(guān)消息，引發(fā)了市場(chǎng)爭(zhēng)議。來看看到底發(fā)生了什么？ 01 “8分鐘充80%，續(xù)航1000公里
2021-02-05 16:16:544278 1000km續(xù)航是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)？ 酸，真酸。 眾所周知，新年前后，1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車圈兒特別火。 火到什么程度呢？蔚來、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級(jí)產(chǎn)品，一度
2021-03-04 17:58:182649 在古代，能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~ 而如今的汽車行業(yè)里，能單次充電狂奔500公里以上的純電動(dòng)汽車才不會(huì)讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機(jī)技術(shù)與汽車制造技術(shù)都在不停地發(fā)展，純電動(dòng)汽車的續(xù)航也在緩慢
2021-03-31 11:15:311783 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供美研制出打印太陽能電池的新“墨水”資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-28 08:43:22
12 車型，采用固態(tài)電池技術(shù)，能量密度可達(dá)360Wh/kg，計(jì)劃2022年Q4交付。 而后，比亞迪推出超級(jí)混動(dòng)DM-i平臺(tái)，新車唐DM-i采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里，計(jì)劃3月正式上市。 緊接著，由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)
2021-05-06 10:10:203014 
在2022年四川宜賓舉行的世界動(dòng)力電池大會(huì)上，寧德時(shí)報(bào)董事長(zhǎng)曾毓群表示，麒麟電池創(chuàng)造了世界電池系統(tǒng)集成的新紀(jì)錄，在沒有“堆疊電池”的情況下，可以輕松實(shí)現(xiàn)1000公里的續(xù)航。
2022-07-25 15:13:071843 11 月 29 日在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上，寧德時(shí)代研究院副院長(zhǎng)黃起森表示，在乘用車應(yīng)用方面，鈉離子電池普遍可以滿足續(xù)航 400 公里以下的車型需求。 據(jù)稱，寧德時(shí)代則通過首創(chuàng)的 AB
2022-11-29 16:13:061707 中國(guó)真的研制出光子芯片嗎 我國(guó)的真實(shí)實(shí)力，今天對(duì)于一個(gè)國(guó)家的重要性不言自明，而恰好我們國(guó)家的芯片研究相對(duì)滯后，西方人以此作為對(duì)我國(guó)的技術(shù)封鎖的把柄，每個(gè)國(guó)家都離不開光刻機(jī)來研究芯片，但是美國(guó)甚至連
2022-12-15 14:13:299905 經(jīng)長(zhǎng)期聯(lián)合攻關(guān)，清華大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)突破傳統(tǒng)芯片的物理瓶頸，創(chuàng)造性提出光電融合的全新計(jì)算框架，并研制出國(guó)際首個(gè)全模擬光電智能計(jì)算芯片（簡(jiǎn)稱ACCEL）。
2023-12-04 17:39:56610 2月20日，星途星紀(jì)元與寧德時(shí)代共同宣布，神行超充電池量產(chǎn)裝車，全球首搭落地星紀(jì)元ET，將以“充電10分鐘，神行400公里”的超級(jí)快充速度、無懼水火的極致安全及低溫?zé)o衰減的超強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)，全面滿足
2024-02-20 16:08:27137 
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