石墨烯作為當今時代的新材料之王，它的用途是不可限量的，然而，目前對石墨烯的研究還處于探索階段，它的續(xù)航能力超強，正是新一代電池的最佳選擇。各大巨頭花費大量的人力物力建立自主研發(fā)的實驗室，就希望有所突破。如今三星宣布在電池技術上帶來了新突破。

　　隨著智能手機在近年的飛速發(fā)展，手機廠商比拼的方式逐漸從單一的產(chǎn)品對比轉移到了自主研發(fā)的實驗室，通過自研創(chuàng)新讓產(chǎn)品更具競爭力。而在每一款智能手機背后，都少不了每一個零部件的支持，無論是手機的顯示屏、處理器、電池、傳感器等等都會影響到一款手機的最終體驗。

　　面對電池續(xù)航的瓶頸，手機廠商開始用充電方式彌補續(xù)航的不足，目前，手機廠商提升手機的續(xù)航時間方法主要有兩種：

　　其一是通過提高電池容量，通過最簡單直接的方法來讓獲得更長的續(xù)航，成本較低。但會讓機身更大、更厚重。

　　其二是更新處理器、屏幕等關鍵部件，通過新部件對功耗的改良以延長續(xù)航時間，并保持更纖薄的機身。但手機廠商所需成本更高，手機的更新周期稍微更長一點。

　　而在今天，三星宣布在電池技術上帶來了新突破。

　　11 月 27 日報道，三星在今天正式宣布，公司目前已研發(fā)出了基于石墨烯材料的新電池技術。利用石墨烯這種新材質(zhì)所造的電池，能夠在提高容量的同時擁有比標準充電速度快 5 倍的充電速度。

　　對于這項新技術，三星先進技術研究院（SAIT）表示，基于石墨烯材質(zhì)所造的電池將會比目前市面上的普通電池高出 45% 的容量。石墨烯是被認為是用作電池制作的最佳材料，因為它的電子遷移率約為傳統(tǒng)硅的 140 倍。

　　三星官方表示，配備「石墨烯球」的電池只需 12 分鐘即可完全充滿，而目前充滿同樣容量的電池至少需要花費 1 小時。而且，基于石墨烯的電池可以在高達 60 攝氏度的環(huán)境下保持穩(wěn)定，這種電池同樣也可以應用在電動汽車上。

　　三星說的「電動汽車」一詞格外亮眼，這讓人不禁猜想，獲得石墨烯電池技術的三星未來是否會進軍電動汽車的電池供應鏈的行列？

　　此外，三星先進技術研究院稱，他們已經(jīng)把這一研究報告發(fā)布到《自然通訊》（Nature Communications）雜志上，題目為《支持快速充電、高體積能量密度的可充電鋰電池石墨烯球》。并且，三星也在韓國、美國兩地申請了相關專利。