立磨是集細(xì)碎、烘干、粉磨、選粉、輸送于一體的粉磨設(shè)備。是由一套碾磨裝置（即磨輥和磨盤）來完成的，物料在磨輥和磨盤之間被碾磨成粉狀。某企業(yè)的史密斯立磨拉桿機(jī)頭軸徑出現(xiàn)磨損問題，我們借由此案例來深度剖析下立磨設(shè)備常見的傳動部件磨損該如何修復(fù)。

立磨拉桿機(jī)頭軸徑磨損原因分析：

企業(yè)5000t/d級水泥熟料生產(chǎn)線配置的ATOX50原料立磨，運(yùn)行以來受部件配合間隙、物料沖刷、震動及運(yùn)行保養(yǎng)不當(dāng)?shù)纫蛩赜绊?，立磨三個拉桿機(jī)頭軸承位均出現(xiàn)不同程度的磨損、拉傷，同時脹緊套和軸承都嚴(yán)重受損，軸承位處最大拉傷深度達(dá)10mm，且整個機(jī)頭軸承位整體磨損深度均達(dá)到0.5mm以上，嚴(yán)重影響各部件間的裝配及后期的使用。

該類問題一旦發(fā)生，一般修復(fù)方法難以解決，拆卸、焊補(bǔ)、機(jī)加工費(fèi)時費(fèi)力，造成的停機(jī)停產(chǎn)時間大大延長，給企業(yè)帶來無可挽回的損失。針對上述問題，近幾年比較成熟的方式就是利用索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行快速修復(fù)，該材料以其優(yōu)良的機(jī)械性能及可塑性，使得該問題得以圓滿解決。不僅可延長設(shè)備使用壽命、提高生產(chǎn)率，并且在不占用額外的停機(jī)停產(chǎn)時間的同時，簡單有效的避免該問題出現(xiàn)的二次可能性，給企業(yè)安全連續(xù)化生產(chǎn)保駕護(hù)航。

立磨拉桿機(jī)頭軸徑磨損修復(fù)過程也特別簡單：可以首先利用工裝確定修復(fù)同心，然后把材料直接涂抹于配合部位，進(jìn)行修復(fù)配合面，使之達(dá)到100%的面配合，同時在滿足設(shè)備緊固要求和軸承游隙的前提下，保證使用效果。

為了減少設(shè)備磨損問題，建議加強(qiáng)日常保養(yǎng)：

1.檢查各轉(zhuǎn)動部位是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，電機(jī)電器接線端是否牢固可靠，減速機(jī)是否加足潤滑油。

2.立磨機(jī)在使用過程中，要經(jīng)常檢查各個潤滑點(diǎn)的情況，即潤滑狀態(tài)和油面高度。

3.要保持設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中平穩(wěn)、無強(qiáng)烈振動、無異常噪音。進(jìn)料要均勻，避免設(shè)備出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。

4.停機(jī)后應(yīng)及時進(jìn)行清洗，以防物料干皮、結(jié)固，影響下次開機(jī)。

責(zé)任編輯：tzh