忙了很久，總算有時(shí)間整理一下
開箱，驗(yàn)明正身
經(jīng)常讀/買人郵書的人都知道，在54/55頁(yè)的縫隙當(dāng)中，有一個(gè)郵電的標(biāo)記～（雖然是出版社發(fā)來(lái)的，但是習(xí)慣了驗(yàn)證一下）
精彩觀點(diǎn)攫取
汽車產(chǎn)業(yè)“新四化
2024-03-19 13:22:43
、不懼挑戰(zhàn)。我們相信，在全體同仁的共同努力下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)一定能夠迎來(lái)更加輝煌的明天！
今天先寫到這里...
接上八篇：
【換道賽車：新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車
2024-03-18 10:18:34
隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，對(duì)PCBA(印刷電路板組裝)線路板的需求也日益增長(zhǎng)。PCBA作為新能源汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件，其制造質(zhì)量和性能直接影響到整車的安全性和可靠性。因此，新能源汽車
2024-03-18 09:15:47
116
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點(diǎn)在于回答以下問(wèn)題：
中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)？
在全球視野中，我國(guó)做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問(wèn)題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實(shí)踐，并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷，不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問(wèn)題提出了切實(shí)可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
因?yàn)楣ぷ飨嚓P(guān)需要研讀新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)發(fā)展知識(shí)，偶然發(fā)現(xiàn)了這本書，一開始感興趣不過(guò)是沖著作者前工信部部長(zhǎng)的身份和專業(yè)背書，又有中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼親自作序，但通讀全書卻發(fā)現(xiàn)本書研究的問(wèn)題都是
2024-03-08 17:31:51
汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
這場(chǎng)變局也將加速汽車行業(yè)的洗牌和重組。傳統(tǒng)汽車制造商需要積極應(yīng)對(duì)變革，加大在新能源汽車、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化等領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和滿足消費(fèi)者的需求。同時(shí)，新興科技公司
2024-03-04 07:28:12
淺談新能源汽車充電樁建設(shè)及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：本文針對(duì)新能源汽車充電樁建設(shè)工作進(jìn)行探究，采用案例分析法、文獻(xiàn)查閱法，指出了新能源汽車充電樁建設(shè)存在
2024-02-26 10:54:15151 
新能源汽車充電樁安裝及安全注意事項(xiàng) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：國(guó)家倡導(dǎo)綠色環(huán)保，新能源電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生，使用清潔能源代替常規(guī)能源，而且不會(huì)污染自然環(huán)境，減少消耗
2024-02-26 10:50:28287 
隨著新能源汽車增長(zhǎng)充電問(wèn)題急需解決 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要： 我國(guó)提出了2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”與2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。對(duì)于實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，新能源汽車
2024-02-26 10:49:33120 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過(guò)新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強(qiáng)大。
2024-02-23 15:06:511111 
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2024-02-18 03:30:16
比亞迪汽車，全球知名的新能源汽車制造商，近日宣布與卡塔爾知名汽車經(jīng)銷商MANNAI CORPORATION達(dá)成一項(xiàng)具有深遠(yuǎn)意義的戰(zhàn)略合作。此次合作不僅將豐富卡塔爾市場(chǎng)上的新能源汽車選擇，更是對(duì)卡塔爾2030年電動(dòng)化愿景的有力推動(dòng)。
2024-02-06 16:48:173134 LRA線性馬達(dá)（Linear Resonant Actuator）是一種基于共振原理的線性震動(dòng)馬達(dá)，廣泛應(yīng)用于手機(jī)、游戲手柄、觸覺(jué)反饋設(shè)備等領(lǐng)域。本文將深入剖析LRA線性馬達(dá)的原理、工作機(jī)制、應(yīng)用場(chǎng)景以及其在科技創(chuàng)新中的嶄新作用。
2024-02-02 09:27:06162 
近日，家居零售行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)紅星美凱龍與建發(fā)汽車聯(lián)手進(jìn)軍新能源汽車生態(tài)圈，共同推出π空間項(xiàng)目。這一創(chuàng)新舉措旨在打造一個(gè)集展示、銷售和交付于一體的新能源汽車全功能新渠道。預(yù)計(jì)在2024年上半年，π空間將正式亮相開業(yè)，為消費(fèi)者提供全新的購(gòu)車體驗(yàn)。
2024-01-31 10:51:50359 隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，三電系統(tǒng)正朝著集成化、輕量化和模塊化的方向迅速演進(jìn)。這勢(shì)必要求連接器技術(shù)保持不斷創(chuàng)新，采用更為高效的設(shè)計(jì)和材料，以滿足新能源汽車的日益增長(zhǎng)的需求。在本文中，我們將深入探討連接器技術(shù)在新能源汽車三電系統(tǒng)中的應(yīng)用，并探討如何順應(yīng)其發(fā)展趨勢(shì)。
2024-01-22 16:49:26166 的一系列重大問(wèn)題：汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對(duì)中國(guó)意味著什么？中國(guó)新能源汽車走過(guò)了怎樣的一條發(fā)展道路？推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些？中國(guó)汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
新能源汽車的迅猛發(fā)展，對(duì)汽車零部件的質(zhì)量要求也越來(lái)越嚴(yán)格。其中，線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，其質(zhì)量和可靠性對(duì)汽車的性能起著至關(guān)重要的作用。因此，針對(duì)新能源汽車線束的氣密性檢測(cè)，一款高效、精確的檢測(cè)
2024-01-16 11:13:34246 
新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動(dòng)方式的汽車，其主要包括電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車）和混合動(dòng)力汽車。新能源汽車的發(fā)展對(duì)于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48381 
加速嗎？讓我們看看超級(jí)電容器能否在汽車領(lǐng)域發(fā)揮它的超級(jí)之處。我們先從燃料汽車和新能源汽車兩方面看看超級(jí)電容能起到什么作用？一，超級(jí)電容器在燃料汽車中的應(yīng)用1、電性能的改善：穩(wěn)定了汽車電路中的電壓；2
2024-01-06 16:31:16
2023年，新能源汽車市場(chǎng)的“絞殺”告一段落。顯然，經(jīng)過(guò)了12個(gè)月的激戰(zhàn)與強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)、降價(jià)與明爭(zhēng)暗斗。2024年新能源車市增長(zhǎng)預(yù)計(jì)相對(duì)樂(lè)觀，新能源乘用車批發(fā)預(yù)計(jì)達(dá)到1100萬(wàn)輛，凈增量230萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%，滲透率達(dá)到40%。
2024-01-02 16:18:49482 
從狂熱到冷靜的往復(fù)，是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展演進(jìn)的經(jīng)典戲碼。受全球宏觀環(huán)境的影響以及過(guò)去幾年的爆發(fā)式增長(zhǎng)影響，新能源汽車領(lǐng)域開始進(jìn)入增速放緩周期，新能源汽車“三電”及產(chǎn)業(yè)鏈迅猛增長(zhǎng)的勢(shì)頭也降速換擋。
2023-12-28 10:16:50261 全球新能源汽車銷量和保有量在保持迅速地增長(zhǎng)。結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)，截至2022年底全球新能源汽車保有量超過(guò)2500萬(wàn)臺(tái)。
印度、美國(guó)、中國(guó)等不同國(guó)家的國(guó)家政策、經(jīng)濟(jì)水平等因素的差異導(dǎo)致了新能源汽車發(fā)展
2023-12-21 15:10:13324 
品牌：久濱型號(hào)：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)，是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力，進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
本文 轉(zhuǎn)自： 汽車學(xué)會(huì) 12月8日，中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼在2023世界新能源汽車大會(huì)“加速重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”主論壇上發(fā)布了《2023世界新能源汽車大會(huì)共識(shí)》。 “共識(shí)”準(zhǔn)確把握
2023-12-13 15:50:02163 
開始應(yīng)用FPC。目前，F(xiàn)PC已成為絕大部分新能源汽車新車型的最主要選擇，在新上市的新能源汽車中得到了廣泛應(yīng)用
2023-12-03 14:08:48316 
淘回來(lái)一臺(tái)新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過(guò)一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來(lái)。求助各位網(wǎng)友誰(shuí)有做過(guò)類似的工作或者協(xié)議。有償購(gòu)買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
電動(dòng)化正在重塑中國(guó)汽車工業(yè)。自中國(guó)汽車工業(yè)開始發(fā)展以來(lái)，在電動(dòng)化和智能化的浪潮推動(dòng)下，汽車行業(yè)從未面臨著如此巨大的變革。得益于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源車過(guò)去十余年的激流勇進(jìn)，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受
2023-11-24 13:12:47164 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《新能源汽車感知型BMS方案和安全汽車方案.rar》資料免費(fèi)下載
2023-11-10 09:58:17
3 新能源汽車的散熱單元主要有動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱技術(shù)和新能源汽車散熱實(shí)際應(yīng)用效果看，水冷和風(fēng)冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377 為順應(yīng)新能源汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)，由big-bit商務(wù)網(wǎng)舉辦的新能源智能汽車技術(shù)研討會(huì)在上海順利召開。磁性元器件主力供應(yīng)商德瓏磁電攜帶低損耗、大電流高可靠性產(chǎn)品亮相展會(huì)! 多種因素助力下，新能源汽車迎來(lái)
2023-11-01 17:23:35502 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過(guò)新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強(qiáng)大。
2023-10-30 10:56:27612 
新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn)）以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實(shí)并不是新能源電動(dòng)汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過(guò)新能源電動(dòng)汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強(qiáng)大。
2023-10-25 17:50:20597 
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車而言，電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
作為新能源汽車的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置，交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來(lái)我國(guó)新能源汽車的增長(zhǎng)速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢(shì)，但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533 
隨著新能源汽車（NEV）的崛起，絕緣柵雙極晶體管（IGBT）已成為這一領(lǐng)域的核心元件。目前我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展已經(jīng)使IGBT已成為我國(guó)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，占據(jù)約30%的市場(chǎng)份額。以特斯拉Model
2023-10-21 11:30:001085 
百航爭(zhēng)流,奮楫者先。隨著全球能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，比亞迪發(fā)力全球市場(chǎng)，加快新能源乘用車出海進(jìn)程，致力成為全球新能源行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。2021年5月，比亞迪正式宣布“乘用車出?！庇?jì)劃，經(jīng)過(guò)
2023-09-25 09:49:14759 9月21日，2023'中國(guó)新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)將在上海國(guó)際汽車瑞立酒店2樓瑞立廳舉行。上海貝嶺作為展商和演講嘉賓參與新能源智能汽車會(huì)議。
2023-09-15 10:02:181097 目前，以電動(dòng)化為主要特征的汽車革命，和以新能源占比逐步提升的能源變革正在同步發(fā)生。過(guò)去這兩個(gè)領(lǐng)域是并軌運(yùn)行的關(guān)系，現(xiàn)在是一個(gè)深度融合的關(guān)系，當(dāng)前我們需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題是如何推進(jìn)二者的融合。
2023-09-07 16:52:17472 9月21日，上海貝嶺將攜多款車規(guī)級(jí)產(chǎn)品亮相2023’中國(guó)新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)。歡迎您的光臨! 9月21日，2023’中國(guó)新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(huì)將在上海國(guó)際汽車瑞立酒店
2023-09-07 15:17:56246 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測(cè)最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
新能源汽車中的電是如何轉(zhuǎn)換的 隨著全球?qū)Νh(huán)保意識(shí)的提高，新能源汽車越來(lái)越受到人們的關(guān)注，其中最為重要的是電動(dòng)汽車（Electric Vehicle，EV）。與傳統(tǒng)的汽油車相比，電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)完全
2023-09-02 16:10:022721 新能源車如何用逆變器取電? 隨著環(huán)保意識(shí)的普及，新能源汽車的需求越來(lái)越高，新能源汽車的推廣成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。而新能源汽車中其中一項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)就是逆變器，逆變器是新能源汽車變頻器設(shè)備中的一種關(guān)鍵
2023-09-02 16:03:032051 你知道嗎？2023年，國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺(tái)。這意味著，新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么，在國(guó)補(bǔ)退場(chǎng)后，這些汽車將如何“續(xù)航”呢？ 首先，新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高電池能量
2023-08-30 10:47:33223 達(dá)等）
03****功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中，中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
8月24日，光庭信息與中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新能源檢驗(yàn)中心”）共建“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”戰(zhàn)略簽約暨揭牌儀式在光庭智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件產(chǎn)業(yè)園舉行。 ? 新能源檢驗(yàn)中心
2023-08-25 10:25:45512 截至今年上半年，中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車滲透率達(dá)32.4%，中國(guó)品牌市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，較2008年提升了22%，15年的時(shí)間，國(guó)內(nèi)汽車的格局已然發(fā)生了翻天覆地的變化，新能源汽車彎道超車，也確實(shí)
2023-08-25 08:01:53927 
新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和石油資源的日益枯竭，新能源汽車已成為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，其中一個(gè)重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474 新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一，其工作原理涉及到電池、電控、電機(jī)等多個(gè)部分，以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷增加，新能源汽車作為替代傳統(tǒng)燃油汽車的重要選擇之一，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。而在中國(guó)，新能源汽車在上半年的產(chǎn)銷量同比穩(wěn)健增長(zhǎng)，這一成績(jī)無(wú)疑給中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展和清潔能源轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
2023-08-11 17:09:51547 截至2022年底，中國(guó)新能源車保有量達(dá)1310萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車保有量1045萬(wàn)輛。為把好新能源汽車安全關(guān)，我國(guó)新能源汽車除了完善的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證型式實(shí)驗(yàn)外，還建立了“車企-地方-國(guó)家”逐級(jí)上報(bào)
2023-08-11 16:44:29827 
國(guó)家多年來(lái)對(duì)新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個(gè)環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場(chǎng)需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)。今天我們就來(lái)講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。
tbox是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2023-08-11 14:20:51
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-11 14:02:00558 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-11 14:01:101839 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-10 18:10:04527 
新能源汽車主要靠電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái)完成對(duì)汽車電機(jī)的控制和一些輔助功能的實(shí)現(xiàn)，新能源汽車蓄電池組是電力驅(qū)動(dòng)的來(lái)源，新能源汽車的電量檢測(cè)系統(tǒng)則顯示了新能源汽車蓄電池組當(dāng)前的狀態(tài)，與電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作
2023-08-08 10:23:03642 
安科瑞萬(wàn)鑫 摘要：通過(guò)研究新能源汽車充電樁建設(shè)情況,從充電樁開發(fā)應(yīng)用的總體現(xiàn)狀出發(fā)，分析總結(jié)了目前存在的問(wèn)題,在充電和管理方面提出合理化的對(duì)策，對(duì)充電樁今后的發(fā)展趨勢(shì)做了探討，有利于促進(jìn)新能源汽車
2023-08-02 08:56:34620 
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時(shí)代來(lái)了！
2023-07-31 11:11:26
根據(jù)介紹，明確新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)4年，即延長(zhǎng)至2027年12月31日。其中——對(duì)在2024年1月1日至2025年12月31日期間購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，每輛汽車免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元。
2023-07-20 15:52:17576 當(dāng)下，“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 事實(shí)上，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。2020年9月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)突破了500萬(wàn)輛，2022年2月突破1000萬(wàn)輛，而實(shí)現(xiàn)第二個(gè)1000萬(wàn)輛，僅用了1年零5個(gè)月時(shí)間。
2023-07-06 17:22:01386 隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展，目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域，生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25514 
我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車在廣州下線 日前，我國(guó)于廣州下線了第2000萬(wàn)輛新能源汽車，這個(gè)意味著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段，同時(shí)也標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域在產(chǎn)業(yè)化
2023-07-04 17:24:12282 新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具，正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中，電池是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具，越來(lái)越受到
2023-06-30 10:31:501221 
近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策，將有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。
2023-06-20 15:33:26499 
關(guān)注新能源車的朋友應(yīng)該都知“IGBT”這個(gè)詞，如果你去4S店買新能源車在談到提車時(shí)間時(shí)，銷售可能都會(huì)說(shuō)由于芯片產(chǎn)能的不足，缺“芯片”導(dǎo)致整車的交付時(shí)間加長(zhǎng)。這個(gè)“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933 
到2025年，我市新增上牌新能源汽車7萬(wàn)輛以上，新能源汽車保有量達(dá)11萬(wàn)輛以上，約占全市汽車總量10%，新能源汽車滲透率達(dá)40%以上。其中：2023年新增上牌新能源汽車1.5萬(wàn)輛以上，新能源汽車保有量達(dá)5.7萬(wàn)輛，約占全市汽車總量5.7%，當(dāng)年新能源汽車滲透率達(dá)23%；
2023-06-19 16:14:40906 
如圖，當(dāng)我們打開新能源汽車的前機(jī)艙蓋，會(huì)發(fā)現(xiàn)在前機(jī)艙內(nèi)部有一個(gè)小蓄電瓶。
2023-06-13 12:34:002758 
? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動(dòng)力系統(tǒng)不同，新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電（動(dòng)力電池、電機(jī)控制器、電機(jī)）以及小三電（車載充電機(jī)
2023-06-12 14:22:54632 
采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動(dòng)力電池電芯的電壓和溫度；連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過(guò)流保護(hù)功能；保護(hù)汽車動(dòng)力電池電芯，異常短路自動(dòng)斷開等功能。
2023-06-11 11:38:52607 
隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。目前我國(guó)正大力發(fā)展新能源汽車，國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購(gòu)車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力，卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來(lái)看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392266 業(yè)界人士認(rèn)為，正是得益于新能源汽車的蓬勃發(fā)展，中國(guó)汽車出口數(shù)量大增。最新數(shù)據(jù)顯示，4月份，中國(guó)汽車出口37.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.7倍，其中，電動(dòng)、混動(dòng)等新能源汽車出口10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.4倍。
2023-06-02 15:05:50894 新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備，可以為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車主可以隨時(shí)充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
1、新能源汽車線束氣密性檢測(cè)的意義 新能源汽車線束氣密性檢測(cè)是新能源汽車制造過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，其目的在于確保新能源汽車線束的機(jī)械強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計(jì)要求，并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06588 
收，占電阻總營(yíng)收的比例會(huì)越來(lái)越多；因此未來(lái)市場(chǎng)，貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來(lái)越高。
在新能源汽車的電池保護(hù)系統(tǒng)中，大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過(guò)被動(dòng)組件消耗，由于各電池
2023-04-28 11:40:22
汽車的營(yíng)收，占電阻總營(yíng)收的比例會(huì)越來(lái)越多；因此未來(lái)市場(chǎng)，貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來(lái)越高。
在新能源汽車的電池保護(hù)系統(tǒng)中，大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過(guò)被動(dòng)組件消耗，由于
2023-04-28 11:31:47
新能源汽車用霍爾傳感器是基于霍爾效應(yīng)的一種磁敏傳感器。
2023-04-25 17:20:51984 隨著電動(dòng)新能源汽車的日益普及，對(duì)高效、安全的充電解決方案的需求也隨之上升。新能源汽車充電槍，也被稱為電動(dòng)新能源汽車供應(yīng)設(shè)備(EVSE)，已經(jīng)成為公共充電站和私人家庭的常見(jiàn)配置。然而，這些設(shè)備的大功率
2023-04-11 15:42:53328 
從全球新能源汽車排名前10的品牌，中國(guó)新能源汽車品牌比亞迪、上汽五菱和奇瑞等市場(chǎng)份額較 高，國(guó)外的主流新能源汽車主要特斯拉、大眾和寶馬（圖表5）?！ ? 決定這些品牌銷冠車型差異較大的原因是
2023-03-30 14:42:4510 隨著環(huán)境與能源問(wèn)題的日益突出，新能源節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀特性便成為人們近些年重點(diǎn)的研發(fā)項(xiàng)目，而新能源汽車便是新能源發(fā)展的階段性成果。 而新能源汽車的三大核心技術(shù)：電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)是決定著汽車
2023-03-28 16:12:34520 
隨著公民節(jié)能減排環(huán)保意識(shí)的提升，傳統(tǒng)燃油汽車正逐步退出汽車市場(chǎng)舞臺(tái)中央。順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，電動(dòng)化和智能化正在引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展?，F(xiàn)階段，我國(guó)車市正處于新能源轉(zhuǎn)型時(shí)期，國(guó)家對(duì)新能源汽車
2023-03-27 11:29:33551 
在二級(jí)市場(chǎng)，以長(zhǎng)城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股，由汽車研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，新能源車是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源，也被打上了新能源車的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136
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