達摩院的自動駕駛業(yè)務線便是從菜鳥而來，此次也算重新回歸菜鳥。 ? 自動駕駛，回歸菜鳥 ? 前幾年，作為AI技術最容易落地的項目之一，無人駕駛技術被眾多公司看中。相比運營商、車企、部分Tier 2零件供應商（激光雷達、運算單元
2023-05-16 01:05:00
1792 美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團近日宣布，在自動駕駛領域深化合作，共同推動全新自動駕駛功能在大眾旗下量產車型的應用。Mobileye依托其領先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02301 目前汽車領域在手訂單大約3000億日元，主要是自動駕駛和HPC還有激光雷達、毫米波雷達、攝像頭（應該是ISP）傳感器芯片。
2024-03-20 11:02:1764 
自動駕駛汽車技術 | 車載雷達系統(tǒng)
2024-03-20 08:09:39354 
2024年3月19日上午，天津市科學技術局委托天津市科技咨詢業(yè)協(xié)會組織了對天津國芯科技有限公司（蘇州國芯科技股份有限公司全資子公司）牽頭承擔的天津市新一代人工智能科技重大專項項目“面向生物特征識別的邊緣計算芯片研發(fā)及產業(yè)化”的結項驗收會。
2024-03-19 16:00:04260 汽車的發(fā)展提供有益的參考。 ? 自動駕駛汽車發(fā)展的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) （一）技術難題 自動駕駛汽車的核心在于通過先進的傳感器、算法和控制系統(tǒng)實現(xiàn)車輛的自主駕駛。然而，在實際應用中，自動駕駛汽車仍面臨著諸多技術難
2024-03-14 08:38:0175 MIPI轉1/2端口LVDS之唯一車規(guī)級產品。LT9211D是一款高性能MIPI DSI/CSI-2轉2端口LVDS轉換器。LT9211D對輸入MIPI視頻數(shù)據(jù)進行反序列化，解碼數(shù)據(jù)包，并將格式化的視頻
2024-03-11 22:26:05
3·8國際婦女節(jié)來臨之際，百度蘿卜快跑宣布武漢部分區(qū)域自動駕駛出行服務時間拓展至7*24小時。這一重大服務升級，意味著用戶不僅可以在3月旅游盛季“打無人車逛大武漢”，更能在夜晚享受蘿卜快跑的自動駕駛
2024-03-07 18:57:26653 拋開價格不談，英偉達自動駕駛芯片毫無疑問是最強的，設計范圍在2019年底確定的Orin至今仍是量產最強的自動駕駛芯片，但除了奔馳外的歐美大廠更傾向于選擇高通平臺
2024-02-20 13:50:48794 
強大，主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 強大的研發(fā)團隊：華為擁有一支專業(yè)的研發(fā)團隊，專注于自動駕駛技術的研發(fā)和創(chuàng)新。這支團隊匯聚了眾多頂尖的技術專家和工程師，具備豐富的研發(fā)經(jīng)驗和技術積累。 領先的技術儲備：華為在通信、芯片、人
2024-02-02 16:58:30662 廣汽集團在2023年底正式獲得了廣州市的L3自動駕駛路測牌照，這一里程碑標志著廣汽在自動駕駛技術研發(fā)上取得了重大進展。該牌照允許廣汽在廣州市指定的高快速道路上進行L3級別自動駕駛的測試。
2024-01-11 15:05:07310 2023年底，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)迎來了重大的政策利好；進入2024年，自動駕駛技術也進入了一個全新發(fā)展階段。
2024-01-10 09:32:41513 
康謀科技有限公司是原虹科自動駕駛業(yè)務孵化出來的全新獨立公司，專注于自動駕駛領域。我們以數(shù)據(jù)為驅動力，提供高性能的數(shù)據(jù)采集、記錄、傳輸方案，針對各種駕駛場景進行精準的仿真模擬，以及對大量自動駕駛數(shù)據(jù)
2024-01-08 18:13:20
技術方案上，寶馬的自動駕駛研究一直堅持多傳感器融合的方式，其L3級自動駕駛技術套件能夠集成更多高性能傳感器，例如新的激光雷達系統(tǒng)，并將所有傳感器信息與長距離雷達、前置攝像頭數(shù)據(jù)相互關聯(lián)，建立起L3自動駕駛車輛完整的環(huán)境模型。
2023-12-27 13:29:33161 
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術的不斷發(fā)展，自動駕駛技術正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
近日，深圳市科技創(chuàng)新委員會下發(fā)通知， 由中軟國際與哈爾濱工業(yè)大學（深圳）聯(lián)合申報的深圳市2023科技重大專項（第一批）項目《基于開源鴻蒙操作系統(tǒng)的國產化網(wǎng)絡數(shù)據(jù)存儲設備》成功立項，獲得深圳市科技研發(fā)
2023-12-14 16:00:01225 
隨著人工智能技術的不斷發(fā)展，自動駕駛技術逐漸成為汽車產業(yè)的熱門話題。在這個領域中，許多公司都在爭相研究和開發(fā)自動駕駛技術，以期望能夠在未來的市場中占據(jù)一席之地。然而，隨著技術的不斷進步和市場競爭的加劇，自動駕駛技術的下半場競爭也愈加激烈。本文將探討自動駕駛下半場競爭的關鍵技術。
2023-12-13 11:10:51512 
GNSS技術為自動駕駛帶來了什么？
2023-12-04 17:44:15244 讓汽車擺脫人的操作用專業(yè)術語來說就是自動駕駛或無人駕駛。作為一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車，自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。
2023-12-04 17:08:08314 
的研發(fā)、制造、銷售、技術服務等各個方面，確保產品高可靠度。
CW32A030C8T7車規(guī)MCU產品性能優(yōu)勢特性
1、高性能架構設計
CW32A030C8T7是基于ARM? Cortex?-M0+內核
2023-11-30 15:47:01
隨著自動駕駛技術的不斷演進，不僅車載芯片的數(shù)量在逐步增加，在跨域集中式和中央計算式架構中，大芯片正在成為標配，芯片設計的復雜性急劇升高。
2023-11-29 16:57:37254 說起自動駕駛， 大家現(xiàn)在已經(jīng)不陌生， 但是關于自動駕駛你又了解多少呢？ 今天小編總結了關于自動駕駛的 “十問十答” ， 帶你了解更多 自動駕駛的來龍去脈 。 問題1. 為什么會 出現(xiàn)自動駕駛
2023-11-29 07:40:04241 
自動駕駛技術正以前所未有的速度不斷演進，而其中的關鍵之一就是毫米波雷達技術。作為自動駕駛系統(tǒng)中的核心感知器件之一，毫米波雷達在保障車輛安全、實現(xiàn)精準定位和應對復雜環(huán)境中發(fā)揮著不可替代的作用。本文
2023-11-08 16:23:00263 一方面，自動駕駛技術需要大量數(shù)據(jù)來訓練算法模型，以識別和理解道路環(huán)境，從而做出正確的決策和行動，實現(xiàn)準確、穩(wěn)定和安全的駕駛體驗，數(shù)據(jù)的建設對于自動駕駛技術的發(fā)展至關重要。
2023-11-08 11:23:52192 
什么叫自動駕駛？ 自動駕駛分為6個等級： ? ? Level 0： 人工駕駛，無駕駛輔助系統(tǒng)，僅提醒。 Level 1： 輔助人工駕駛，可實現(xiàn)單一的車速或轉向控制自動化，仍由人工駕駛（如定速巡航
2023-10-26 10:59:47671 
自動駕駛是指不需要駕駛員執(zhí)行物理駕駛 操作，車輛能夠對行駛任務進行指導與決 策，代替駕駛員操控使車輛完成安全行駛 的功能。
自動駕駛汽車應具備自動行駛功能、自動 變速、自動剎車、自動監(jiān)視周圍環(huán)境、自 動變道、自動轉向、自動信號提醒、網(wǎng)聯(lián) 自動駕駛輔助等功能。
2023-10-18 16:38:32
4 隨著科技的發(fā)展，傳統(tǒng)的農機行業(yè)正趨于飽和，新生事物層出不窮，無論是傳統(tǒng)農機還是從業(yè)者都面臨如何轉型升級的問題。農機自動駕駛系統(tǒng)就是當下最熱的概念之一。身為新時代農機人，作業(yè)的提質增效是無論如何也繞
2023-10-17 17:52:31
文章來源：虹科自動駕駛> 近年來，隨著汽車電子系統(tǒng)的升級，人們對聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求不斷增長，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛技術正迅速改變汽車行業(yè)。然而， 實現(xiàn)自動駕駛技術涉及感知、規(guī)劃和執(zhí)行
2023-10-17 10:38:59346 
自動駕駛標準的建設具有前瞻性和約束性，對國家自動駕駛汽車發(fā)展具有深遠的意義，目前自動駕駛標準主要圍繞L3級及以上自動駕駛展開。在自動駕駛相關標準中，中國已經(jīng)發(fā)布三大類（基礎、通用規(guī)范、產品與技術應用），初步形成自動駕駛標準體系
2023-09-27 16:15:08665 
是一種模型，旨在同時執(zhí)行自動駕駛場景中的不同任務，同時實現(xiàn)優(yōu)異的性能和效率。這些任務包括對象檢測、分割、車道檢測、可行駛區(qū)域分割和深度估算，這些都是自動駕駛感知模塊的重要組成部分。
三、代碼實現(xiàn)
2023-09-26 16:43:01
由于視覺導航技術的應用越來越普及 ,因此 ,有必要對視覺導航中的關鍵技術及應用進行研究。文章對其中的圖像處理技術和定位與跟蹤技術進行了詳細研究 ,并與此相對應 ,介紹的相關的應用。
2023-09-25 08:09:38
狀態(tài)機模塊在自動駕駛系統(tǒng)中扮演著關鍵的角色，它負責管理和控制各個功能的狀態(tài)轉換和行為執(zhí)行。今天我們來聊聊如何設計自動駕駛系統(tǒng)的狀態(tài)機 。
2023-09-19 15:07:25928 
的自動駕駛。咖啡智駕搭載的全球首款能夠真正量產的車規(guī)級高性能固態(tài)激光雷達，角分辨率達0.05°*0.07°，性能高出普通無人駕駛車型所采用的機械激光雷達5倍，配合毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達等配置帶來
2023-09-19 13:35:01
蘿卜快跑的自動駕駛想必很多人都想親身體驗一下，現(xiàn)在武漢的小伙伴有福了，日前，百度蘿卜快跑宣布開通武漢天河機場的自動駕駛接駁服務。 武漢天河機場的百度蘿卜快跑自動駕駛接駁服務是國內首次實現(xiàn)城市市區(qū)
2023-09-18 19:39:231129 本帖最后由 noctor 于 2023-9-15 14:25 編輯
笙泉高可靠、高性能車規(guī)MCU滿足車身控制多元應用
更嚴苛的車規(guī)MCU
一般消費級MCU注重功耗和成本，工業(yè)級MCU則
2023-09-15 12:04:18
隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展，點云標注作為一種關鍵的技術手段，在自動駕駛系統(tǒng)中發(fā)揮著越來越重要的作用。然而，對于基于點云標注的自動駕駛系統(tǒng)來說，其安全性與可靠性是人們普遍關注的重要問題。本文將探討
2023-09-13 18:29:07480 自動駕駛技術是未來交通領域的重要發(fā)展方向，而點云標注作為自動駕駛環(huán)境感知的關鍵技術，面臨著許多挑戰(zhàn)。本文將介紹自動駕駛點云標注所面臨的挑戰(zhàn)以及相應的解決方案。 一、自動駕駛點云標注所面臨的挑戰(zhàn)
2023-09-13 18:18:07395 隨著自動駕駛技術的迅速發(fā)展，點云標注技術作為其關鍵組成部分，已經(jīng)在各個領域得到了廣泛的應用。本文將介紹自動駕駛點云標注技術的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢。 自動駕駛點云標注技術的現(xiàn)狀 點云標注是通過
2023-09-13 18:09:41444
車規(guī)級共模扼流圈
過濾汽車和工業(yè)應用中的功率和信號噪聲
Abracon最新的共模扼流圈（CMC）可用于電源線和信號線的應用。此外，信號線CMC可以支持can、can-FD和以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸中的噪聲
2023-09-12 14:48:02
自動駕駛技術按照SAE國際自動駕駛標準分為不同的級別，從L1到L5，每個級別代表了不同程度的自動化能力和人機交互。
2023-09-07 16:41:161248 隨著人工智能技術的不斷發(fā)展，自動駕駛技術已經(jīng)成為了人們關注的焦點。在自動駕駛技術的實現(xiàn)中，點云標注是一種非常重要的技術，它可以為自動駕駛系統(tǒng)提供準確的環(huán)境感知信息。本文將介紹基于點云標注的自動駕駛
2023-09-06 18:10:55531 新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺華中區(qū)域中心由武漢經(jīng)開區(qū)、百度集團攜手打造，將加強關鍵核心技術攻關，輻射帶動華中區(qū)域自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展。 中國工程院院士，智能產業(yè)研究院（AIR）院長張亞勤，中國工程院院士
2023-09-06 15:10:04347 
隨著車聯(lián)網(wǎng)技術的演進，自動駕駛在單車智能的基礎上，又有了新的發(fā)展形態(tài)——車路協(xié)同自動駕駛。通過“人-車-路-云”深度融合形成的一體化復雜信息物理系統(tǒng)（cyber physical system
2023-08-31 15:42:18448 
駛，讓高階智能駕駛不再只是電動車的專屬，帶來目前燃油轎車中最領先的智能輔助駕駛體驗。華大北斗“芯片級”高性能、高精度導航定位解決方案成功應用于上汽名爵全新MG7轎跑車智能駕駛前裝項目中！
高精度導航
2023-08-30 14:44:41
8月25日， 百度蘿卜快跑宣布開通武漢天河機場的自動駕駛接駁服務，目前已開啟用戶邀約，受邀用戶即日起可率先體驗。 現(xiàn)在在武漢天河機場，已經(jīng)可以看到百度蘿卜快跑自動駕駛車輛繁忙接駁的身影，這是國內首次
2023-08-25 15:05:01254 
會議自動駕駛現(xiàn)況自動駕駛技術的發(fā)展可以追溯到20世紀60年代，目前總共有六個階段，從L0級到L5級階段。L0：無自動化。沒有任何自動駕駛功能或技術。L1：手動駕駛輔助。駕駛員仍然對行車安全負責，不過
2023-08-19 08:30:45456 
類），2018年高效輕量化輪轂電動輪總成開發(fā)（重大共性關鍵技術類），2021年高性能輪轂電機及總成技術（共性關鍵技術），從而突破輪轂電機及電動輪關鍵技術。
2023-08-17 10:01:39387 
的前裝標配。當前我國量產乘用車的自動駕駛級別也在從L2向L3+過渡，甚至很多科技公司已經(jīng)開始研發(fā)L4級別的自動駕駛芯片及其解決方案。隨著市場對汽車自動駕駛等級需求的提高，汽車搭載的自動駕駛芯片的算力需求
2023-08-04 10:09:33348 
自動駕駛系統(tǒng)是一個軟硬結合的產品，即要有對自動駕駛技術趨勢的前瞻判斷，又要求供應商具有極強的工程能力，對自動駕駛科技公司的要求更是如此，地平線是一家芯片公司，但余凱博士要求團隊要有極強的算法能力，從理想 AD Pro 的能力來看，顯然地平線做到了。
2023-07-24 12:48:53243 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/劉靜）自動駕駛，一種無需駕駛員或駕駛員很少干預、車輛又能夠自行安全行駛的先進技術，正給汽車行業(yè)帶來顛覆性的變革。但要實現(xiàn)自動駕駛，需要實時監(jiān)控車輛狀態(tài)、車輛行駛環(huán)境等數(shù)據(jù)
2023-07-16 01:43:298516 
2023年6月9日，深圳中微電科技有限公司承擔的“自主知識產權高性能桌面級GPU芯片南風一號關鍵技術研發(fā)”項目科技成果鑒定會在深圳舉行。
2023-07-11 14:22:45868 
自動駕駛技術中，點云標注是非常重要的一部分。點云標注是指將傳感器獲取的點云數(shù)據(jù)轉換為具有豐富語義信息的三維標注數(shù)據(jù)，用于自動駕駛汽車的感知和決策。 在自動駕駛中，點云標注的主要任務包括障礙物檢測
2023-07-10 15:33:48897 新能源汽車自動駕駛技術的關鍵組成部分包括：
傳感器系統(tǒng)：使用多種傳感器（如雷達、激光雷達、攝像頭和超聲波傳感器）來感知車輛周圍的環(huán)境，獲取道路、障礙物和其他車輛的信息。
計算
2023-07-09 09:24:14741 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）自動駕駛商業(yè)化的進度正在加速，最近工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在國務院政策例行吹風會上表示，將深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范應用，支持有條件的自動駕駛，包括L3級及更高
2023-07-03 07:42:23826 
新能源汽車自動駕駛是指搭載自動駕駛技術的電動汽車。隨著人工智能和傳感器技術的進步，越來越多的新能源汽車制造商積極開發(fā)和推出自動駕駛功能。
自動駕駛技術可以分為多個級別，其中最常見的是SAE國際標準定義的六個級別的自動駕駛系統(tǒng)：
2023-06-28 17:04:591384 如果您正在設計自動駕駛汽車應用，您就會知道 LiDAR（光檢測和測距）的重要性。LiDAR 是執(zhí)行自動駕駛汽車距離傳感的關鍵光學技術，是高級駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 的重要組成部分，對自動駕駛汽車
2023-06-28 10:47:31612 
伴隨著科學技術的發(fā)展，自動駕駛汽車逐漸走入大家的視線，成為近年來的熱議話題，最近大家都在說自動駕駛，可是怎么才能實現(xiàn)自動駕駛呢？ 自動駕駛其實是通過電腦系統(tǒng)控制智能汽車，從而實現(xiàn)無人駕駛的技術
2023-06-21 17:50:59242 自動駕駛技術的飛速發(fā)展使得汽車行業(yè)面臨著歷史性的轉折。這個全新的駕駛模式使汽車從一個簡單的交通工具轉變?yōu)橐粋€擁有智能化處理能力的移動計算平臺。在這個重大的轉變中，汽車芯片，尤其是用于自動駕駛的芯片，發(fā)揮著至關重要的作用。
2023-06-15 14:27:55600 
日前，第十二屆吳文俊人工智能科學技術獎頒獎典禮暨2022中國人工智能產業(yè)年會在北京和蘇州同期舉辦，燧原科技申報的“高性能AI芯片與高效能云端加速計算系統(tǒng)及應用”項目榮獲第十二屆吳文俊人工智能專項
2023-06-12 14:45:01734 
近日，西井科技中標武漢中遠海運港口碼頭有限公司（簡稱“CSP武漢碼頭”）自動駕駛水平運輸設備運營項目，助力該碼頭成為 國內首個實現(xiàn)無人駕駛混行作業(yè)的鐵水聯(lián)運內河碼頭 。 作為中遠海運港口有限公司
2023-06-09 18:15:01547 
綜合來源：國科管網(wǎng)站，深大科研，謝謝 科技部近日發(fā)布了《國家重點研發(fā)計劃 “高性能制造技術與重大裝備”等6個重點專項2023年度項目申報指南的通知》（國科發(fā)資〔2023〕90號）（https
2023-06-08 09:06:25540 按照業(yè)界的說法，自動駕駛分為L0~L5，以L3為界，L0~L2為輔助駕駛，L3~L5為自動駕駛。簡單而言， L0~L2：駕駛員控制汽車，目前已經(jīng)很成熟了，像ABS，自動巡航，胎壓檢測這些都算。 L3
2023-06-07 14:39:430 汽車定位是讓自動駕駛汽車知道自身確切位置的技術，在自動駕駛系統(tǒng)中擔負著相當重要的職責。汽車定位涉及多種傳感器類
型和相關技術，主要可分為衛(wèi)星定位、慣性導航定位、地圖匹配定位以及多傳感器融合
2023-06-07 10:31:550 組成自動駕駛的關鍵技術包括感知、規(guī)劃和控制三大部分。自動駕駛車通過傳感器感知環(huán)境并進行定位，根據(jù)感知系統(tǒng)獲得的信息和行駛目標進行速度和路徑的規(guī)劃，并以控制系統(tǒng)為基礎實現(xiàn)車輛的運動控制。
2023-06-06 17:45:13557 
作者在與自動駕駛同行們討論時，發(fā)現(xiàn)目前大家普遍都認同“普通場景下的自動駕駛已經(jīng)比較完善了，目前主要的難點在于一
些cornercases”。在技術不出現(xiàn)質變的情況下，如何處理cornercases
2023-06-06 14:41:141 自動駕駛，是一個根植于人類內心深處的夢想。隨著科技的發(fā)展，近年來，自動駕駛已逐步成為現(xiàn)實?？v使如此，它仍然面臨不小的挑戰(zhàn)。本文結合案例對自動駕駛展開了梳理分析，一起來看看~ 摘要： 手動駕駛汽車
2023-06-06 11:46:411 近幾年自動駕駛技術越來越火，前沿的人工智能、機器學習、大數(shù)據(jù)等技術也被應用到自動駕駛領域中，各大主機廠、自動駕駛解決方案提供商在不斷加入和努力，行業(yè)在將自動駕駛技術由學術探索向商業(yè)化落地的方向持續(xù)
2023-06-06 11:21:070 系統(tǒng)和處理芯片，駕駛員的雙手、雙腳、雙眼將被解放，出行過程中的娛樂、社交、消費場景被徹
底打開，開辟萬億級市場。
自動駕駛目前有【單車智能自動駕駛】和【車路協(xié)同自動駕駛】兩種技術路線。其中單車主要依靠車輛自身的
2023-06-06 10:56:030 隨著自動駕駛行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的朋想進入這個行業(yè)，甚至有一些其他行業(yè)工作多年的朋友都想轉入自動駕駛，那么新人應該怎樣學習自動駕駛呢？
2023-06-06 10:51:520 為了使車輛能夠自動駕駛，必須借助傳感器來感知周圍環(huán)境：攝像頭、雷達、超聲波和LiDAR傳感器等。、
大眾甲殼蟲看上去很美，但它并不能識別周圍的環(huán)境。對于汽車實現(xiàn)自動駕駛來說，感知環(huán)境就像人類利用
2023-06-06 10:48:530 近年來，自動駕駛技術技術的發(fā)展速度非常快。預計達到完全自動駕駛L5的程度是指日可待的。自動駕駛的核心技術主要是人工智能中的機器學習與深
度學習兩個方向。在本文中，我們的關注點在于機器學習算法
2023-06-06 10:06:150 駕駛技術的未來發(fā)展趨勢，你怎么看？
一、自動駕駛技術現(xiàn)概述
自動駕駛技術是指通過計算機技術和各種傳感器，使得汽車可以在不需要人類干預的情況下完成行駛任務。這項技術在近年來得到了快速的發(fā)展
2023-06-02 16:44:380 自動駕駛技術分為多個等級，目前國內外產業(yè)界采用較多的為美國汽車工程師協(xié)會（SAE）和美國高速公路安全管理局（NHTSA）推出的分類標準。該
標準將自動駕駛的概念分為L0~L5，其中L1-L3主要
2023-06-02 16:06:231 一、自動駕駛技術體系 目前可預見的一種自動駕駛解決方案就是：通過GPS等地圖定位技術，自動駕駛汽車進行全局路徑規(guī)劃，首先找到一條從出發(fā)地到目的地的可行路徑（如當今的一些導航軟件所具備的路徑導航功能
2023-06-02 15:55:130 思考一下自動駕駛需要學習的內容：
首先自動駕駛的目標應該是駕駛汽車，但是汽車的復雜程度還是比較高的；而且自動駕駛是關乎生命的項目，人坐在里面，還是需要很多安全考量的。為了完成初學入
門，我們可以
2023-06-02 15:32:220 本項目是多倫多大學在Coursera上提供的自動駕駛汽車入門課程的最終項目作業(yè)。“controller2d.py”文件包含一個控制器對象。我在 update_controls 方法中實現(xiàn)了控制器。[視頻]自動駕駛汽車縱向和橫向控制設計 在這個項目中，我用 Python 實現(xiàn)了一個控制
2023-06-02 15:22:220 今天的社會正變得越來越以多媒體為中心、依賴數(shù)據(jù)和自動化。自動駕駛技術正在道路、海洋和太空中普及。自動化、分析和智能正在從人類轉向“特定于機器”的應用。計算機視覺和視頻將在我們未來
的數(shù)字世界中扮演
2023-06-01 15:25:390 定義里有兩個關鍵詞。
首先是感知環(huán)境和導航，也就是說自動駕駛汽車可以自主的采集和理解周邊環(huán)境信息，并根據(jù)設定的目的地進行決策和行進。
然后是需要駕駛員輔助或者完全不需操控。關于不需要駕駛員操縱，有個SAE（美國汽車工程
2023-06-01 15:24:160 自動駕駛作為一個龐雜的系統(tǒng)工程，其所涉及的技術點比較多，本文主要從硬件和軟件兩方面簡要談談自動駕駛汽車所涉及的 相關。對于自動駕駛汽車而言，如果沒有硬件而單獨談自動駕駛，那是毫無意義的。下圖我們將用一張圖來表示自動
2023-06-01 15:04:540 自動駕駛汽車，通過技術實現(xiàn)車輛自動駕駛，目的是減少駕駛疲勞、增強駕駛安全。
自動駕駛汽車按自動化程度可分5級：輔助駕駛、部分自動駕駛、條件自動駕駛、高度自動駕駛和完全自動駕駛。
完全的自動駕駛
2023-06-01 14:50:440 ”的核心價值，是為自動駕駛提供恰到好
處的、全方位的技術保障。在自動駕駛系統(tǒng)中，如果說感知是眼睛，規(guī)劃是大腦，那么基礎架構就是神經(jīng)系統(tǒng)，將自動駕駛軟
件系統(tǒng)與車輛緊密的聯(lián)系在一起。
2023-06-01 14:46:470 自動駕駛技術是一個龐大的工程體系，軟件架構、功能算法、控制規(guī)劃、感知識別、建圖定位、電氣架構、車載控制器、驗證
體系等等，有太多的角度可以去切入。對于自動駕駛功能與算法開發(fā)，自動駕駛功能的分級
2023-06-01 14:41:291 仿真平臺側重于提供虛擬場景的搭建，以測試自動駕駛軟件的性能，第一類是專門的自動駕駛模擬仿真軟件，如Prescan、
VTD、51sim-one、Panosim、GaiA等等。第二類是基于游戲引擎
2023-06-01 14:31:201 是車路協(xié)同自動駕駛的關鍵，為促進學術界和產業(yè)界共同打造數(shù)據(jù)驅動的車路協(xié)同自動駕駛，清華大學智能產業(yè)研究院（AIR）依托北京市高級別自動駕駛示范區(qū)，推出全球首個車路協(xié)同
自動駕駛數(shù)據(jù)集DAIR-V2X，共同探索車路協(xié)同自動駕駛的落地模式
2023-06-01 14:20:400 自動駕駛汽車開發(fā)越來越重視性能、質量和性價比，自動駕駛口碑成為新技術應用取得市場成功的關鍵，而口碑的建立依賴于相關軟
件開發(fā)流程、周期、時間和質量。一家汽車企業(yè)只有擁有或者其軟件開發(fā)供應商具有成熟的軟件開發(fā)團隊、軟件開發(fā)流程、可復用的
軟件流程資源庫，才能在日益激烈的自動駕駛產業(yè)競爭中獲得一席之地。
2023-06-01 11:38:340 自動駕駛正成為交通領域的最大變量。任何人都可以造成交通擁堵。只要你踩一腳剎車，你后面的司機就得跟著踩剎車，然后他后面的司機也得照做，這樣剎車再啟動的行為，可以傳遞好幾公 里。國際自動
2023-06-01 11:24:161 5G技術是一個全新的時代，它不僅提供了更快速和更穩(wěn)定的通信速度，而且為未來的智能家居、自動駕駛、機器人、智能醫(yī)療等行業(yè)提供了重要支撐。毫米波通信技術、Massive MIMO技術、Edge
2023-05-29 16:09:062090 隨著自動駕駛技術的快速發(fā)展，毫米波雷達模塊作為一項關鍵技術，為自動駕駛系統(tǒng)提供了重要的感知和決策能力。毫米波雷達模塊通過實時探測和跟蹤周圍環(huán)境中的車輛、行人和障礙物，提供精確的距離和速度信息，幫助
2023-05-25 15:37:50455 隨著汽車行業(yè)不斷發(fā)展，技術開發(fā)人員、科研人員等對自動駕駛的研究越來越火爆。自動駕駛并不是一項單一的技術，而是汽車電子、智能控制以及互聯(lián)網(wǎng)等技術發(fā)展融合的產物，其原理為自動駕駛系統(tǒng)通過感知系統(tǒng)，獲取
2023-05-17 11:10:13875 
?在未來幾年，自動駕駛汽車將成為趨勢。除了自動駕駛技術本身外，自動駕駛汽車需要具備高性能的通信網(wǎng)絡，以便它們可以與其他車輛和交通基礎設施進行通信，從而實現(xiàn)協(xié)同駕駛。為了實現(xiàn)這一目標，需要用到一種高性能的無線通信解決方案，這就是星創(chuàng)易聯(lián)SR820工業(yè)cpe。
2023-05-17 10:52:46269 
導讀自動駕駛領域，傳統(tǒng)處理器的競爭規(guī)則正發(fā)生急速的變化。一般來說，人工智能的發(fā)展主要取決于兩大基本要素：算力和算法。自動駕駛作為目前技術投入較大、商業(yè)落地較早、市場前景廣闊的人工智能應用，其主控芯片
2023-04-25 15:03:13329 導讀 自動駕駛領域，傳統(tǒng) 處理器的競爭規(guī)則正發(fā)生急速的變化。 一般來說，人工智能的發(fā)展主要取決于兩大基本要素：算力和算法。自動駕駛作為目前技術投入較大、商業(yè)落地較早、市場前景廣闊的人
2023-04-20 15:55:04352 
打造具備高可靠性、高安全性、覆蓋不同電壓、不同容量的車規(guī)級存儲產品，在應用端得到了充分的驗證并深受客戶認可。全系列創(chuàng)新產品覆蓋，滿足行業(yè)所需隨著自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和新能源汽車的快速發(fā)展，在緊湊空間
2023-04-13 15:18:46
車輛自動駕駛作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,是提高出行效率、緩解交通擁堵的新手段。由于駕駛行為的危險性,自動駕駛必須保證極高的安全性和穩(wěn)定性才能被大眾接納。
2023-04-12 08:31:00163 凸顯，其中技術安全、數(shù)據(jù)安全及政策完善，是自動駕駛普及中被發(fā)現(xiàn)的較為突出的三個問題。 技術安全 技術安全關乎自動駕駛汽車是否可以將乘客安全送達目的地，目前自動泊車、自動跟車、自動變道等高級輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)較為
2023-04-03 08:51:00366 NVIDIA DRIVE AGX 是一個可擴展的開放式自動駕駛汽車計算平臺，充當自動駕駛汽車的 大腦。
2023-03-30 09:13:331258 
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