CAN總線為什么這么火，CAN總線是什么

很多的司機朋友以及工控圈的朋友都有聽到過“CAN總線”一詞，今天我們就來一起看一下CAN總線為什么這么火？

CAN總線，也叫做控制器局域網(wǎng)總線（Controller Area Network），是一種用于實時應用的串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來傳輸信號，是世界上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議用于汽車中各種不同元件之間的通信，用來取代昂貴而笨重的配電線束。CAN協(xié)議的使用廣泛這一特點使其很快延伸到自動化控制以及工業(yè)領域中。

CAN協(xié)議的特性包括完整性的串行數(shù)據(jù)通訊、提供實時支持、傳輸速率高達1Mb/s、同時具有11位的尋址以及檢錯能力。

CAN總線發(fā)展史

控制器局域網(wǎng)CAN屬于現(xiàn)場總線的范疇，是一種有效支持分布式控制系統(tǒng)的串行通信網(wǎng)絡。德國博世公司在20世紀80年代專門為汽車行業(yè)開發(fā)的一種串行通信總線，由于其高性能、高可靠性以及能夠檢測出產(chǎn)生的任何錯誤，因而而越來越受到人們的歡迎，被廣泛應用于諸多領域。

隨著CAN總線在各個行業(yè)和領域的廣泛應用，使得對其的通信格式也提出了更嚴格的要求。1991年CAN總線技術規(guī)范（Version2.0）制定并發(fā)布。該技術規(guī)范共包括A和B兩個部分。其中2.0A給出了CAN報文標準格式，而2.0B給出了標準的和擴展的兩種格式。

美國的汽車工程學會SAE在2000年提出了J1939協(xié)議，此后該協(xié)議成為了貨車和客車中控制器局域網(wǎng)的通用標準。傳統(tǒng)的CAN是基于事件觸發(fā)的，信息傳輸時間的不確定性和優(yōu)先級反轉(zhuǎn)是它固有的缺陷。當總線上傳輸消息頻率不高時，這些缺陷相對影響較小；但隨著發(fā)送頻率的不斷增加，性能會急劇下降。

為了滿足汽車控制對實時性和傳輸消息密度不斷增長的需要，改善CAN總線的實時性能非常必要。于是，傳統(tǒng)CAN與時間觸發(fā)機制相結(jié)合產(chǎn)生了TTCAN（Time-Triggered CAN），ISO11898-4己包含了TTCAN。 TTCAN總線和傳統(tǒng)CAN總線系統(tǒng)的區(qū)別是：總線上不同的消息定義了不同的時間槽(Timer Slot)。

審核編輯：符乾江

閱讀全文

CAN(458646) CAN(458646)
物聯(lián)網(wǎng)(357069) 物聯(lián)網(wǎng)(357069)
無線模塊(47881) 無線模塊(47881)

CAN總線錯誤幀及其排查方法簡單介紹#汽車CAN總線?

CAN總線汽車電子

北匯信息POLELINK發(fā)布于 2024-03-15 14:14:40

CAN總線抗干擾的6條“軍規(guī)”

隨著CAN總線在電動汽車、充電樁、電力電子、軌道交通等電磁環(huán)境比較惡劣的場合應用越來越多，信號干擾的問題已經(jīng)嚴重影響到使用者對CAN總線的信任。究竟如何才能抗干擾？本文展示了致遠電子CAN總線抗干擾

2024-03-05 08:24:55

139

什么是CAN總線通信？CAN總線工作原理

這意味著變送器通過CAN收發(fā)器改變總線電平，并將其信息傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線。接收器通過監(jiān)測總線電平將總線上的信息讀取到自己的CAN收發(fā)器中。

2024-02-19 14:53:54

605

CAN總線在汽車領域的應用及挑戰(zhàn)

作為一種串行通訊協(xié)議，CAN總線初期專為汽車電子設備間的通信而開發(fā)。借助其高度可靠、實時響應及靈活應用等特質(zhì)，該總線在汽車市場獲得廣泛使用。借助于CAN總線，我們得以將眾多電子控制單元（ECU）相連，從而實現(xiàn)車輛的分布式控制和信息資源共享。

2024-02-15 14:46:00

CAN總線的隔離地與屏蔽雙絞線的屏蔽層怎么接

CAN總線的隔離地與屏蔽雙絞線的屏蔽層怎么接 CAN總線的隔離地與屏蔽雙絞線的屏蔽層的接法是一個非常關鍵的問題，它直接涉及到總線的可靠性、抗干擾能力以及信號質(zhì)量的保持。首先，需要明確的是CAN總線

2024-02-06 10:15:02

1391

can總線與485總線五大區(qū)別

can總線與485總線五大區(qū)別? CAN總線和485總線是現(xiàn)代工業(yè)自動化領域中常見的兩種通信總線，它們都具有一定的優(yōu)勢和特點。一、傳輸距離 CAN總線和485總線在傳輸距離上有著明顯的差異。CAN

2024-02-03 09:22:39

1575

找到CAN總線（故障）節(jié)點的三種辦法

找到CAN總線（故障）節(jié)點的三種辦法? CAN總線是現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中常見的通信協(xié)議，用于車載電子設備之間的數(shù)據(jù)傳輸。在汽車的CAN總線系統(tǒng)中，每個節(jié)點都扮演著重要的角色。然而，由于各種原因，有時候

2024-02-02 10:35:10

457

高速CAN總線和低速CAN總線的特性

高速CAN總線和低速CAN總線的特性高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細致地介紹這兩種CAN

2024-01-31 14:09:01

496

CAN總線最大能夠帶多少節(jié)點？CANFD相對于CAN2.0有哪些差異呢？

CAN總線最大能夠帶多少節(jié)點？CANFD相對于CAN2.0有哪些差異呢？ CAN總線最大能夠帶多少節(jié)點？ CAN總線是一種廣泛應用于汽車領域的多主機串行通信總線。CAN總線使用CSMA/CR

2024-01-31 14:08:59

543

請問用CAN存儲器存儲的CAN總線數(shù)據(jù)幀格式有哪些呢？

請問用CAN存儲器存儲的CAN總線數(shù)據(jù)幀格式有哪些呢？ CAN總線是一種常用于汽車、工業(yè)控制和其他應用領域的串行通信協(xié)議。在CAN總線中，數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)幀的形式進行傳輸。數(shù)據(jù)幀包含了發(fā)送節(jié)點和接收節(jié)點

2024-01-31 13:46:38

313

北匯信息2023年最受歡迎培訓視頻盤點#汽車CAN總線?

CAN總線

北匯信息POLELINK發(fā)布于 2024-01-16 22:15:36

CAN總線接口保護方案

CAN總線的應用范圍廣，應用環(huán)境相當復雜，一些靜電、浪涌等干擾很容易耦合到總線上，并直接作用于CAN總線接口。為了滿足一些高等級EMC的要求，有必要添加額外的外圍保護電路。CAN接口保護方案CAN

2024-01-13 08:27:22

157

CAN總線共模電感選型

CAN總線共模電感是應用于CAN總線通信中的一種電子元件，用于解決CAN總線通信中的共模干擾問題。本文將詳細介紹CAN總線共模電感的定義、作用、選型要點以及常見注意事項，并且結(jié)合實際案例進行分析

2024-01-05 13:42:34

748

CAN總線的特點和FPGA實現(xiàn)

我們根據(jù)can總線具有的一些特性可知：CAN總線肯定具有分層結(jié)構(gòu)，而且參考OSI模型（OSI參考模型介紹）是肯定的，我們可以看一下相關的文檔可知：CAN遵從OSI模型。

2024-01-05 09:40:16

322

CAN總線星型連接器及特點

CAN總線星型連接器及特點? CAN總線星型連接器是一種用于連接CAN總線網(wǎng)絡的設備，它具有一些獨特的特點和優(yōu)勢。本文將詳細介紹CAN總線星型連接器的工作原理、結(jié)構(gòu)特點、適用范圍以及與其他類型連接器

2024-01-04 16:59:25

805

CAN總線的發(fā)展歷程 CAN XL總線的典型應用

CAN總線通訊協(xié)議由德國博世于上世紀80年代發(fā)明，第一個使用CAN總線通訊協(xié)議的量產(chǎn)車型是1991年的奔馳S級轎車，至今CAN總線依舊是車內(nèi)主要的通訊總線。隨著汽車電子智能化加速，CAN總線也開始

2023-12-21 14:03:45

663

CAN總線常見問題有哪些？

的電子控制系統(tǒng)被開發(fā)了出來。CAN總線是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN網(wǎng)絡的消息是廣播式的，即在同一時刻網(wǎng)絡上所有節(jié)點偵測的數(shù)據(jù)是一致的，它是一種基于消息廣播

2023-12-08 15:51:13

236

can總線傳輸距離

can總線傳輸距離? CAN總線是一種串行通信協(xié)議，常用于汽車行業(yè)中的數(shù)據(jù)通信。它被廣泛應用于車載電子系統(tǒng)，如發(fā)動機控制單元、制動系統(tǒng)、儀表盤和空調(diào)控制系統(tǒng)等。CAN總線的主要優(yōu)勢在于其高可靠性

2023-12-07 18:09:40

1213

CAN總線為什么有兩個終端電阻，作用是什么？

CAN總線為什么有兩個終端電阻，作用是什么？ CAN總線是一種常用的串行通信協(xié)議，廣泛應用于汽車、工控、航空等領域。在CAN總線中，存在兩個終端電阻，即CAN總線的兩端各有一個120歐姆的電阻

2023-12-07 11:15:35

1458

[ElfBoard] YOU CAN YOU UP 之CAN總線

CAN總線結(jié)構(gòu) 線形拓撲是在一條主干總線分出各個節(jié)點支線，其優(yōu)點在于布線施工簡單，接線方便，阻抗匹配規(guī)則固定，缺點是拓撲不夠靈活，在一定程度上影響通訊距離，如下圖所示：星形拓撲是每個節(jié)點通過中央

2023-12-05 10:45:42

[ElfBoard] YOU CAN YOU UP 之CAN總線分享

2023-12-04 14:47:44

請問usb can收發(fā)器是否能和CAN FD總線搭配使用呢？

請問usb can收發(fā)器是否能和CAN FD總線搭配使用呢？ USB-CAN收發(fā)器是一種使用USB接口連接計算機和CAN總線之間的硬件設備。CAN總線是一種廣泛應用于汽車、工業(yè)自動化等領域的通信協(xié)議

2023-11-22 16:37:51

342

CAN總線和電平邏輯介紹

CAN總線 CAN是控制器局域網(wǎng)絡的簡稱，是一種能夠?qū)崿F(xiàn)分布式實時控制的串行通信網(wǎng)絡。CAN總線的功能復雜且智能。 CAN總線網(wǎng)絡主要掛在CAN_H和CAN_L，各個節(jié)點通過這兩條線實現(xiàn)信號的串行

2023-11-09 18:11:50

654

汽車CAN總線系統(tǒng)的挑戰(zhàn)與設計

CAN總線技術已在汽車上廣泛應用，隨著新能源車型以及自動駕駛技術的推廣，總線問題也對汽車的安全帶來風險挑戰(zhàn)，本文從系統(tǒng)角度對CAN總線的電氣、EMC、硬件以及軟件等相關設計進行梳理，結(jié)合現(xiàn)有總線系統(tǒng)設計經(jīng)驗進行分析與總結(jié)。

2023-11-03 10:17:21

612

CAN總線應用中雙絞線簡介

CAN（Controller Area Network）是一種用于實時應用的串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來傳輸信號，是世界上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN協(xié)議用于汽車中各種不同元件之間的通信，以此取代昂貴而笨重的配電線束。

2023-11-01 16:39:54

512

CAN轉(zhuǎn)ETHERCAT網(wǎng)關將CAN 總線和 ETHERCAT 網(wǎng)絡連接方法

由于好多現(xiàn)場會出現(xiàn)將CAN總線的設備接到EtherCAT網(wǎng)絡中，由于協(xié)議的不相同，不能直接進行連接，現(xiàn)需一種能同時兼容CAN 總線和ETHERCAT網(wǎng)絡的一種設備，由此捷米JM-ECT-CAN

2023-10-31 18:30:00

437

CAN總線位時序的介紹

CAN控制器根據(jù)兩根線上的電位差來判斷總線電平。總線電平分為顯性電平和隱性電平，二者必居其一。發(fā)送方通過使總線電平發(fā)生變化，將消息發(fā)送給接收方。顯性電平對應邏輯 0，CAN_H 和 CAN

2023-10-27 14:55:28

1008

CAN總線舵機

CAN總線舵機的特性、控制方法以及常見故障

2023-10-21 09:53:05

CAN總線訪問與仲裁機制#汽車CAN總線?

CAN總線

北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-10-20 15:33:02

基于CAN總線的智能節(jié)點設計

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于CAN總線的智能節(jié)點設計.pdf》資料免費下載

2023-10-20 14:44:32

一條口訣總結(jié)，汽車CAN總線使用權(quán)獲取規(guī)則#汽車CAN總線?

CAN總線

北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-10-20 12:15:34

新手學習CAN總線知識指南

本資料是面向CAN總線初學者的CAN入門書。對CAN是什么、CAN的特征、標準規(guī)格下的位置分布等、CAN的概要及CAN的協(xié)議進行了說明。

2023-10-16 15:29:11

CAN總線負載率多少合理

在CAN總線應用中，合理的CAN總線負載率是非常重要的，因為在負載率過高的情況下，系統(tǒng)性能可能會下降，增加錯誤率并導致總線沖突。理想的情況下，CAN總線的負載率應低于總線容量的80%。

2023-10-12 17:58:05

581

CAN數(shù)據(jù)幀--幀結(jié)構(gòu)，你都了解嗎？#汽車CAN總線?

CAN總線數(shù)據(jù)

北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-10-11 18:05:00

怎么用示波器看can總線信號？

怎么用示波器看can總線信號？? CAN總線是一種高速、可靠的控制器局域網(wǎng)絡，常被用于汽車、航空等領域。在調(diào)試和故障排查時，我們可以使用示波器來監(jiān)測CAN總線的信號。以下是如何使用示波器來看CAN

2023-10-11 17:19:30

3258

CAN總線要點匯總

CAN總線的應用在現(xiàn)在看來越來越廣泛，我廠設備從最初的ARM9與ARM7平臺、期間升級過度到CortexA8與Cortex M3平臺，再到現(xiàn)在的Cortex M4平臺，圍繞CAN進行了一系列產(chǎn)品的開發(fā)，CAN總線的穩(wěn)定性是毋庸置疑的。

2023-09-26 06:14:38

CAN總線接口保護電路

CAN總線的應用范圍廣，應用環(huán)境相當復雜，一些靜電、浪涌等干擾很容易耦合到總線上，并直接作用于CAN總線接口。為了滿足一些高等級EMC的要求，有必要添加額外的外圍保護電路。CAN接口保護電路CAN

2023-09-23 08:29:45

580

CAN總線是如何完成信號同步的？

CAN 控制器根據(jù)兩根線上的電位差來判斷總線電平。總線電平分為顯性電平和隱性電平，二者必居其一。發(fā)送方通過使總線電平發(fā)生變化，將消息發(fā)送給接收方。

2023-09-22 16:52:00

739

經(jīng)典的CAN總線現(xiàn)場故障

CAN L對帶電源（正極）短路當出現(xiàn)CAN L 對電源（正極）短路這種故障時，根據(jù)CAN總線的容錯特性，可能出現(xiàn)整個CAN網(wǎng)絡無法通信的情況或產(chǎn)生相關故障碼。由于CAN L 對電源短路，因此

2023-09-14 16:57:08

1112

can總線為什么要用雙絞線？can總線不用雙絞線可以嗎？

can總線為什么要用雙絞線？can總線不用雙絞線可以嗎？ CAN總線是一種數(shù)據(jù)通信協(xié)議，廣泛用于汽車、航空、船舶、工業(yè)自動化、機器人等領域。CAN總線采用串行通信方式，主要用于實現(xiàn)多個模塊之間的通信

2023-09-14 16:48:05

3598

can總線干擾信號如何消除？

can總線干擾信號如何消除？? CAN總線是一種廣泛應用于自動化系統(tǒng)通信的高效數(shù)據(jù)傳輸方式，其基于差分信號傳輸原理，可以實現(xiàn)高速、實時數(shù)據(jù)傳輸。然而，由于各種原因，CAN總線的信號通常會受到干擾

2023-09-14 16:48:03

2373

CAN總線錯誤分析與解決

1、CAN總線的常見故障 CAN總線錯誤分析與解決當CAN總線出現(xiàn)故障或數(shù)據(jù)傳輸異常時，往往會出現(xiàn)多種奇怪的故障現(xiàn)象，如儀表板顯示異常，車輛無法啟動，啟動后無法熄滅，車輛動力性能下降，某些電控系統(tǒng)

2023-09-14 16:30:07

1592

CAN總線電路設計原理圖

CAN總線是差分信號，兩個設備之間使用雙絞屏蔽線纜連接，兩個線纜分別傳輸CAN_H和CAN_L信號。

2023-09-14 14:58:03

1246

景芯SoC系統(tǒng)CAN總線仿真

在CAN總線上，利用CAN_H和CAN_L兩根線上的電位差來表示CAN信號。

2023-09-13 09:42:28

282

can總線是單線還是雙線 can總線通訊最少需要幾根線

CAN總線通常由兩根線組成：CAN-High（CAN-H）和CAN-Low（CAN-L），也稱為CAN-H線和CAN-L線，這兩根線呈對稱排列。CAN總線使用差分信號的方式進行通信，通過在CAN-H和CAN-L線之間傳輸電壓差來表示數(shù)據(jù)和控制信號。

2023-09-12 14:59:29

3906

can總線負載率怎么計算？

can總線負載率怎么計算？ CAN總線是指控制器局域網(wǎng)，是一種實時性能極高的網(wǎng)絡協(xié)議，廣泛應用于汽車、工業(yè)控制、醫(yī)療儀器等領域。在CAN總線網(wǎng)絡設計中，總線負載率是一個非常重要的指標，它能夠幫助

2023-09-07 15:05:45

2581

can總線的傳輸速率是多少？

can總線的傳輸速率是多少？? CAN（Controller Area Network）總線是一種控制區(qū)域網(wǎng)絡，是一種高速串行通信總線，廣泛應用于汽車、工業(yè)、醫(yī)療和家庭等領域。CAN總線是一種實時

2023-09-07 15:05:43

9430

can總線負載率多少合理

can總線負載率多少合理? CAN總線是一種控制器區(qū)域網(wǎng)絡，它是用于在不同設備之間進行通信的技術。CAN總線的應用領域廣泛，例如汽車、航空航天、醫(yī)學儀器等。在CAN總線中，數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡傳輸，并且在

2023-09-07 15:05:41

2168

can總線波特率一般采用多少？

can總線波特率一般采用多少 Can總線是指Controller Area Network，是一種高性能的串行通信協(xié)議。Can總線廣泛應用于汽車、工業(yè)控制系統(tǒng)以及其他需要大規(guī)模數(shù)據(jù)交換的領域。Can

2023-09-07 15:05:38

1640

使用CAN總線需要擴展CAN總線接口嗎

您是否遇到需要使用CAN總線，但MCU沒有集成CAN總線控制器的情況？您又是否遇到MCU的CAN口資源不夠的情況？一顆CSM330A芯片能解決您的問題，本文將帶您了解CSM330A的優(yōu)勢

2023-09-04 16:41:46

643

如何選擇最合適的網(wǎng)絡拓撲方式呢？如何解決CAN總線故障？

CAN總線的應用越來越廣泛，工程師在各種不同工況下，如何選擇最合適的網(wǎng)絡拓撲方式呢？本篇文章將介紹主流的幾種總線拓撲方式，以及如何解決CAN總線故障。

2023-08-28 14:57:58

234

CAN總線在汽車ECU中的作用

CAN作為汽車ECU之間廣泛應用的通信總線，有一些和應用相關的基礎問題。

2023-08-19 09:38:05

2714

can總線的通信協(xié)議有哪些 CAN接口保護及工作原理

CAN總線（Controller Area Network）是一種廣泛應用于汽車、工業(yè)自動化和其他領域的串行通信協(xié)議。以下是幾種常見的CAN總線通信協(xié)議。

2023-08-18 14:40:12

8833

認識CAN總線錯誤 CAN總線錯誤分析與解決

認識CAN 總線錯誤的第一步就是了解認識CAN 總線協(xié)議和它的具體功能，這樣才能更容易地理解CAN 總線是如何去發(fā)現(xiàn)并解決錯誤的。

2023-08-14 15:18:46

3222

CAN的實現(xiàn)原理是什么？說一下CAN總線的特點有哪些？

CAN總線：CAN 是Controller Area Network 的縮寫（以下稱為 CAN），是 ISO1 國際標準化的串行通信協(xié)議。

2023-08-14 14:58:59

961

CAN總線如何實現(xiàn)高可靠性的數(shù)據(jù)傳輸？

CAN總線協(xié)議目前廣泛應用于汽車中各種不同控制器之間的通信，CAN總線的物理應用是采用絕緣的雙絞線來進行信號的傳輸，是世界上應用最廣泛的現(xiàn)場總線，CAN總線本身具有強大的抗干擾能力。

2023-08-11 11:10:29

922

什么是can總線,它的特性是什么（can總線工作原理入門）

CAN總線和RS485總線都是采用差分信號傳輸數(shù)據(jù)，它們在總線拓撲、終端匹配、信號衰減、隔離與接地、波特率與通訊距離關系等方面都是相似的。但是CAN有自己的一些特性，在接口設計中，不能照抄RS485接口電路。

2023-08-04 09:30:45

454

【分享】什么是CAN總線？

在之前的文章中，小編介紹了幾種常見的短距離無線通信傳輸技術和低功耗廣域網(wǎng)絡（LPWAN），后面的幾期文章將分享常見的有線傳輸方式，如CAN總線、串口通信、USB通信等。LPWAN主流技術

2023-07-31 16:59:14

666

CAN轉(zhuǎn)ETHERCAT網(wǎng)關將CAN總線和ETHERCAT網(wǎng)絡連接方法

2023-07-31 09:07:29

349

CAN總線負載率怎么估算？

CAN總線負載率（busload）表征的是單位時間內(nèi)總線上的位流（bitstream）相對總線帶寬的占比。

2023-07-27 17:29:26

694

CAN總線上為什么要加終端電阻呢？

CAN屬于現(xiàn)場總線的范疇，它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡。

2023-07-26 16:56:47

967

高速CAN速率 CAN總線位的4段

CAN 速率 CAN 總線以幀的形式發(fā)送數(shù)據(jù)，但是最終到總線上的就是“0”和“1”這樣的二進制數(shù)據(jù)，這里就涉及到了通信速率，也就是每秒鐘發(fā)送多少位數(shù)據(jù)，前面說了CAN2.0 最高速度為 1Mbps

2023-07-25 10:44:05

821

CAN總線的位定時與同步機制#汽車CAN總線?

CAN總線

北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-07-17 10:57:12

淺談CAN總線入侵檢測的精度

淺談CAN總線入侵檢測的精度

2023-07-12 10:39:58

213

CAN轉(zhuǎn)ETHERCAT網(wǎng)關將CAN總線和ETHERCAT網(wǎng)絡連接方法

由于好多現(xiàn)場會出現(xiàn)將CAN總線的設備接到EtherCAT網(wǎng)絡中，由于協(xié)議的不相同，不能直接進行連接，現(xiàn)需一種能同時兼容CAN 總線和ETHERCAT網(wǎng)絡的一種設備，由此遠創(chuàng)智控YC-ECT-CAN

2023-07-06 09:55:58

514

can總線系統(tǒng)由哪些部分組成驅(qū)動can總線有哪些

控制器區(qū)域網(wǎng)絡（Controller Area Network，簡稱CAN）：CAN總線的核心是控制器區(qū)域網(wǎng)絡，它是一種串行通信協(xié)議，用于在汽車、工業(yè)自動化和其他領域中實現(xiàn)分布式控制和通信。CAN協(xié)議提供了可靠的消息傳輸，具有抗干擾能力和高實時性。

2023-07-04 15:22:03

4407

如何提高can總線光端機的抗干擾能力？

要提高CAN總線光端機的抗干擾能力，可以采取以下幾個措施：（1）使用屏蔽電纜：選擇具有良好屏蔽性能的電纜來連接CAN總線光端機和其他設備。屏蔽電纜可以有效地阻擋外部電磁干擾對信號的影響，減少干擾

2023-06-29 08:10:01

422

總線分為哪三類 CAN總線和EtherCAT區(qū)別

CAN總線采用分布式?jīng)_突檢測與非破壞性位定時的技術原理，通過總線上的節(jié)點共享傳輸媒介（如雙絞線）進行通信。EtherCAT則基于以太網(wǎng)技術，使用主從結(jié)構(gòu)和主站廣播的方式，在一個以太網(wǎng)幀內(nèi)實現(xiàn)了多個從站設備的同步通信。

2023-06-28 16:28:57

6956

can總線 i/o模塊能否充當控制器？

can總線 i/o模塊能否充當控制器？答案當然是不行！因為它并沒有主站控制功能。雖然都有總線接口，都集成了很多的IO，但can總線 i/o模塊并沒有被寫入控制程序，它的任務職責只是充當

2023-06-28 08:35:02

387

一文詳解CAN總線應用及原理

CAN總線標準只規(guī)定了物理層和數(shù)據(jù)鏈路層，需要用戶自定義應用層。不同的CAN標準僅物理層不同。

2023-06-25 15:51:47

2663

CAN總線知識總結(jié)

嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應用到汽車中，其實船艦電子設備通信也廣泛使用CAN，隨著國家對海防的越來越重視，對CAN的需求也會越來越大。

2023-06-25 09:54:33

594

CAN總線為什么需要加終端電阻？如果不加會怎樣？

終端電阻是CAN總線通信的重要配置，它是影響CAN總線通信的重要組件。CAN總線終端電阻一般來說都是120Ω，實際上在設計的時候，也是兩個60歐姆的電阻串起來，而總線上一般有兩個120Ω的節(jié)點

2023-06-23 10:01:45

1739

一文讀懂CAN總線錯誤處理

為了防止故障節(jié)點干擾甚至阻塞整個CAN網(wǎng)絡系統(tǒng)，CAN協(xié)議實現(xiàn)了復雜的故障限制機制。為了保證通信的正常，CAN 2.0 總線協(xié)議總線中各節(jié)點需要采取以下措施進行錯誤檢測：

2023-06-21 17:14:18

1837

CAN總線不加終端電阻時的影響

在進行CAN總線通信前，應保證正確的總線配置，比如終端電阻。它是影響總線通信的重要組件，下面我們不考慮信號的完整性，只從信號幅度和時間常數(shù)方面分析不加終端電阻時的影響。

2023-06-21 11:37:59

463

如何啟用CAN總線盲攻擊

CAN總線研究最初假設Obd-ii植入，入侵檢測技術的涌入需要更先進的攻擊者。沒有什么能阻止植入物帶來定制的硬件。

2023-06-20 12:39:01

126

淺談CAN總線終端電阻的作用

CAN總線終端電阻，一般來說都是120歐姆，實際上在設計的時候，也是兩個60歐姆的電阻串起來，而總線上一般有兩個120Ω的節(jié)點，基本上稍微知道點CAN總線的人都知道這個道理。

2023-06-20 09:54:07

609

詳解常用的CAN總線(上)：報文幀

CAN總線是一種常用的總線，對于剛開始接觸CAN總線的，面對著各式各樣的資料，可能不知道從何看起，今天科普一下CAN總線的基礎知識。

2023-06-19 17:20:14

1157

CAN總線上為什么要加電阻呢？

CAN屬于現(xiàn)場總線的范疇，它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡。

2023-06-19 17:04:07

2683

一文淺析CAN-FD總線通信應用

傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率，每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù)，由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長度的限制，在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)對網(wǎng)絡通信的高要求背景下，使用傳統(tǒng) CAN 通信勢必會導致總線負載率過高從而導致網(wǎng)絡擁堵，傳統(tǒng)CAN總線通信的瓶頸逐漸凸顯。

2023-06-18 17:14:38

1854

基于FPGA的CAN總線通信節(jié)點設計

點擊上方藍字關注我們摘要：以FPGA 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的單片機和外圍擴展芯片，給出了CAN 總線通信節(jié)點的詳細設計方案。其中以SJA1000為CAN 總線控制器、FPGA 為主控制器，設計實現(xiàn)通信

2023-06-18 11:15:01

1796

can總線是怎樣解決干擾問題的 CAN總線盲攻擊的作用

CAN總線研究最初假設Obd-ii植入入侵檢測技術的涌入需要更先進的攻擊者。沒有什么能阻止植入物帶來定制的硬件。

2023-06-12 10:30:17

137

一文詳解CAN總線技術

一個由CAN 總線構(gòu)成的單一網(wǎng)絡中，理論上可以掛接無數(shù)個節(jié)點。實際應用中，節(jié)點數(shù)目受網(wǎng)絡硬件的電氣特性所限制。CAN 可提供高達1Mbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率，這使實時控制變得非常容易。

2023-06-11 09:41:45

1664

RK3588-CAN總線

RK3588-CAN總線

2023-06-10 10:34:28

854

什么是CAN總線？

在之前的文章中，小編介紹了幾種常見的短距離無線通信傳輸技術和低功耗廣域網(wǎng)絡（LPWAN），后面的幾期文章將分享常見的有線傳輸方式，如CAN總線、串口通信、USB通信等。

2023-06-09 10:50:59

550

CAN總線錯誤分析與解決

我們知道，CAN總線上的每個節(jié)點往總線上發(fā)送數(shù)據(jù)的同時，會讀取總線上的數(shù)據(jù)，并與自己發(fā)送的數(shù)據(jù)作對比。

2023-06-07 09:32:13

1274

保護方案丨CAN總線接口保護電路

2023-06-05 10:36:29

2108

CAN 總線錯誤檢測機制#can總線

CAN 總線

北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-05-26 13:54:03

虹科干貨 | CAN與CAN FD總線常見故障診斷及解決

CAN總線憑借著可靠、實時、經(jīng)濟和靈活的優(yōu)勢，在汽車、工業(yè)等領域得到廣泛應用，并逐漸普及到電池儲能、醫(yī)療器械、智能大樓等應用場景中。隨著CAN總線在越來越多領域得到應用，CAN總線測試的需求也逐漸

2023-05-19 09:55:47

3853

基于FPGA的CAN總線控制器的設計

今天給大俠帶來基于FPGA的CAN總線控制器的設計，由于篇幅較長，分三篇。今天帶來第一篇，上篇，CAN 總線協(xié)議解析以及 CAN 通信控制器程序基本框架。話不多說，上貨。

2023-05-18 09:21:30

868

解決CAN總線干擾的三種方法

CAN總線在設計之初，就規(guī)定了物理層CAN_H和CAN_L采用雙絞線差分傳輸，這樣做的目的是提高抗干擾能力，因為當總線上CAN_H與CAN_L遇到干擾可以“同上同下”變化，從而差分值保持不變，如下圖所示。

2023-05-17 10:45:52

3227

CAN總線報文類型與幀格式解析#汽車CAN總線?

CAN

北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-05-16 11:11:39

科普一下CAN總線的基礎知識

CAN總線是一種常用的總線，對于剛開始接觸CAN總線的，面對著各式各樣的資料，可能不知道從何看起，今天科普一下CAN總線的基礎知識。CAN2.0協(xié)議分為A版本和B版本，A版本協(xié)議為11位標識符（標準幀），B版本在兼容11位ID標識符的同時，向上擴展到29位ID標識符。

2023-05-16 09:49:01

2297

CAN總線是如何通信的？多主控總線系統(tǒng)，CAN網(wǎng)絡的消息是廣播式的#汽車CAN總線?

CAN

北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-05-09 17:55:47

汽車行業(yè)使用最為廣泛的CAN總線是如何發(fā)展起來的呢？#can總線

CAN總線汽車電子

北匯信息POLELINK發(fā)布于 2023-04-28 16:35:43

CAN總線靜電浪涌保護設計

點擊關注，電磁兼容不迷路。什么是CAN總線CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業(yè)自動化和其他領域的串行通信協(xié)議。它允許多個設備共享通信線路，傳輸數(shù)據(jù)以及控制信號。CAN總線有兩個不同的版本

2023-04-21 09:42:31

639

CAN總線的基礎知識

嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應用到汽車中，其實船艦電子設備通信也廣泛使用CAN，隨著國家對海防的越來越重視，對CAN的需求也會越來越大。這個暑假，通過參加蘇州社會實踐，去某船舶電氣公司實習幾周，也借此機會，學習了一下CAN總線。

2023-04-11 09:30:09

608

如何接好CAN總線的“地”

CAN總線以其高可靠性、實時性、靈活性以及嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)處理機制等特點，在工業(yè)現(xiàn)場和汽車行業(yè)得到廣泛應用，但隨著環(huán)境干擾以及節(jié)點數(shù)目的增加等對CAN總線的穩(wěn)定性提出更高的要求，而面對電源地、信號地、屏蔽地、外殼地不同的接地方式又該如何處理呢？

2023-04-11 09:18:15

3887

介紹CAN總線基礎知識

CAN是是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。

2023-04-10 10:32:30

1629

高速CAN總線和低速CAN總線的特性

在ISO 11898-2和ISO 11898-3中分別規(guī)定了兩種CAN總線結(jié)構(gòu)（在BOSCH CAN2.0規(guī)范中，并沒有關于總線拓撲結(jié)構(gòu)的說明）：高速CAN總線和低速CAN總線，區(qū)別表如下所示。

2023-04-07 09:30:18

1835

CAN總線通信詳解

即從CAN控制芯片輸出邏輯電平到CAN收發(fā)器，然后經(jīng)過CAN收發(fā)器內(nèi)部轉(zhuǎn)換將邏輯電平轉(zhuǎn)換為差分信號輸出到CAN總線上，CAN總線上的節(jié)點都可以決定自己是否需要總線上的數(shù)據(jù)。

2023-03-29 10:06:16

7597

已全部加載完成

搜索歷史

CAN總線為什么這么火，CAN總線是什么

評論

CAN總線為什么這么火，CAN總線是什么