韓國總統(tǒng)文在寅1月17日表示，“政府發(fā)展氫經(jīng)濟的決心非常堅定”，“對于我們來說，這是從根本上改變國家能源系統(tǒng)、創(chuàng)造國家新增長動力的大好機會”。

據(jù)韓國《中央日報》1月18日消息，文在寅17日上午到達這次全國經(jīng)濟現(xiàn)場巡訪的第四站——蔚山，并出席了政府發(fā)布氫動力經(jīng)濟路線圖的活動?，F(xiàn)代汽車首席副董事長鄭義宣、SK燃氣公司副董事長崔昌源等企業(yè)家也出席了這一活動。在政府公布路線圖之前，文在寅表示，“氫動力經(jīng)濟將會重新為我們打開機會的大門”，表達了要大力發(fā)展氫動力經(jīng)濟的決心，有意通過發(fā)展氫動力經(jīng)濟，在創(chuàng)造國家新增長動力、推動經(jīng)濟增長的同時，實現(xiàn)環(huán)保能源供應(yīng)，從而達到一箭雙雕的結(jié)果。

文在寅表示，“我們的目標是到2030年，力爭在氫動力汽車和燃料電池領(lǐng)域占據(jù)全球市場份額第一的位置”，“氫動力汽車將在今年普及4000輛，到2022年普及8．1萬輛，2030年普及180萬輛，此后普及數(shù)量將逐漸擴大至數(shù)百萬輛”。他接著表示，“現(xiàn)在氫動力經(jīng)濟的累積效應(yīng)還只有1萬億韓元（約合60億人民幣 觀察者網(wǎng)注），到2022年將增加到16萬億韓元（約合967億人民幣 觀察者網(wǎng)注），2030年增加到25萬億韓元（約合1511億人民幣 觀察者網(wǎng)注），帶動的就業(yè)數(shù)量也將從現(xiàn)在的1萬人到2022年增加到10萬人，2030年增加到20萬人”。

文在寅特別提到霧霾問題，表示“氫動力汽車在行駛過程中可以凈化空氣中的可吸入顆粒物”，“按照政府的目標，如果到2030年完成氫動力汽車的普及，有望將現(xiàn)在空氣中的可吸入顆粒物減少10％左右”。

據(jù)悉，韓國政府計劃將現(xiàn)在面向氫動力轎車和巴士車提供的補貼擴大到出租車和卡車上，把有助于減輕霧霾的氫動力巴士普及數(shù)量增加到2022年的2000輛，同時計劃今年擴充86個氫動力燃料充電站，到2022年擴充到310個。

文在寅在當日做出這番發(fā)言之前，首先參觀了設(shè)在蔚山市廳的氫動力經(jīng)濟展覽。在聽取現(xiàn)代汽車高管介紹時，文在寅笑著表示，“最近我變成現(xiàn)代汽車，尤其是氫動力汽車的宣傳代言人了”。

據(jù)了解，因為文在寅去年2月親自試乘現(xiàn)代汽車Nexo，體驗了自動駕駛技術(shù)，同年10月對法國進行國事訪問時，文在寅也乘坐了現(xiàn)代汽車出口的氫動力Nexo出租車。