2004年,《程序員》雜志評選出“影響中國軟件開發(fā)的20人”,時任國內(nèi)金蝶中間件公司首席架構(gòu)師的袁紅崗,與雷軍、丁磊、張小龍、陳天橋、李開復(fù)、王志東、求伯君、王江民、鮑岳橋等資深程序員一道,憑借在中國軟件開發(fā)領(lǐng)域的貢獻和影響力而入選。 其中,袁紅崗的入選理由是“最早開發(fā)Windows上的企業(yè)應(yīng)用軟件,打造獨立知識產(chǎn)權(quán)的EJB服務(wù)器”。他1992年畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)計算機科學(xué)與工程系,是中國最早在Windows平臺上開發(fā)企業(yè)應(yīng)用軟件的程序員之一,也是中國Java與JavaEE核心技術(shù)領(lǐng)域公認的權(quán)威。 袁紅崗近照 袁紅崗1994年加入金蝶,任職長達20多年,并長期擔任中間件公司首席架構(gòu)師等重要職務(wù)。他組織開發(fā)了國內(nèi)第一個符合JavaEE標準的應(yīng)用服務(wù)器產(chǎn)品,并通過了JavaEE標準認證,這是國內(nèi)首次在系統(tǒng)級軟件方面站在了世界的前列。他寫出的適合小型企業(yè)的財務(wù)購銷存一體化軟件,使金蝶在業(yè)界一舉成名,占據(jù)了國內(nèi)企業(yè)管理軟件市場的半壁江山。此外,根據(jù)從事軟件開發(fā)的多年經(jīng)驗,他在網(wǎng)上發(fā)布了眾多帖子,至今在業(yè)界仍影響深遠。 十多年后,AI蓬勃興起,袁紅崗也開始探索這一新興領(lǐng)域,并尋求新的研究方向。2016年3月9日,一場世紀之戰(zhàn)拉開帷幕,AlphaGo和李世乭進行了一場圍棋人機大戰(zhàn)。比賽結(jié)果出人意料,AI以壓倒性優(yōu)勢戰(zhàn)勝了人類。他突然意識到,自己差點就錯過了AI這一“令人著迷的方向”。 一次機緣巧合,當年在北京航空航天大學(xué)的導(dǎo)師和同學(xué)向袁紅崗推薦了耐能。經(jīng)過實地考察與深入溝通,他決定正式加入進來。“經(jīng)過實地考察后,看到了一家充滿理想、熱情與朝氣的創(chuàng)新公司。大家很團結(jié),都希望做出一些能夠影響世界的事。于是,我決定留下,加入耐能這個大家庭,盡我的一點綿薄之力,實現(xiàn)大家共同的理想?!?br /> 目前,袁紅崗已正式加入耐能圣地亞哥團隊。作為首席架構(gòu)師(CAO),他將承擔起軟件平臺架構(gòu)開發(fā)等重任。從中國到美國,從軟件產(chǎn)業(yè)到AI芯片產(chǎn)業(yè),他相信,技術(shù)沒有國界,也不應(yīng)囿于產(chǎn)業(yè)的藩籬,只要做出好的產(chǎn)品,都能影響世界。 袁紅崗說:“回首近30年的經(jīng)歷,我深深地感受到科技將影響人類生活的方方面面,我們要讓AI技術(shù)進入每一個普通人的生活。我相信,未來將是AI的世界,每個設(shè)備都將嵌入AI之芯,這是一個光輝的前景。預(yù)見未來,我們從耐能起步,共同創(chuàng)造一個美好新世界。” |
名列“影響中國軟件開發(fā)的20人”,金蝶中間件前首席架構(gòu)師袁紅崗加入耐能
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EDMS中間件集成的未來趨勢和探討
在高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)和自動駕駛 (AD)的背景下,為開發(fā)人員提供了創(chuàng)建高性能和高安全性應(yīng)用程序所需的工具、運行時環(huán)境和集成能力。 圖1 EDMS確定性中間件解決方案概覽 一 中間件在汽車系統(tǒng)中的重要性 圖2 中間件在汽車嵌入式控制和計算單元中的位置 在當下汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場變革,變得更加軟件
2023-09-28 10:03:11
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AUTOSAR軟件開發(fā)環(huán)境之EB tresos Studio簡介
EB tresos是一款經(jīng)典的AUTOSAR軟件開發(fā)環(huán)境,依賴于一致的單一工具環(huán)境來通過汽車開放系統(tǒng)架構(gòu) AUTOSAR 開發(fā)電子控制單元 (ECU);它能夠?qū)崿F(xiàn)配置、驗證和生成 ECU 基礎(chǔ)軟件 (BSW)的功能。
2023-09-19 10:06:24
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潤和軟件HopeStage與華宇信息TAS應(yīng)用中間件完成產(chǎn)品兼容性互認證
近日,江蘇潤和軟件股份有限公司(以下簡稱“潤和軟件”)HopeStage 操作系統(tǒng)與北京華宇信息技術(shù)有限公司(以下簡稱“華宇信息”)TAS應(yīng)用中間件軟件完成產(chǎn)品兼容性測試。 測試結(jié)果表明,企業(yè)級通用
2023-09-18 17:08:44
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助力軟件開發(fā)者—擴展FPGA應(yīng)用開發(fā)
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2023-09-18 10:14:46
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Vitis統(tǒng)一軟件平臺文檔:嵌入式軟件開發(fā)
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2023-09-15 10:11:13
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Zynq UltraScale+ MPSoC:軟件開發(fā)者指南
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2023-09-14 10:03:42
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STM32Cube的X-CUBE-MEMS1擴展軟件中MotionCP實時攜帶位置庫用戶手冊
MotionCP 中間件庫為 X-CUBE-MEMS1 軟件的一部分,運行于 STM32 上。它提供了用戶如何攜帶設(shè)備(如手機)的實時信息。它能夠區(qū)別如下位置:在桌子上、在手上、在頭部附近、在襯衫
2023-09-13 06:47:25
什么是someip?如何發(fā)揮通信中間件的服務(wù)化作用呢?
2011年,寶馬提出和設(shè)計了Someip,SOME/IP全稱Scalable service-Oriented Middleware over IP,即基于IP的可擴展面向服務(wù)的中間件。
2023-09-12 09:16:52
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STM32CubeWL Nucleo演示固件
和MPU封裝,具有:
–中間件擴展和應(yīng)用層
–在某些特定STMicroelectronics開發(fā)板上運行的示例
STM32CubeWL Nucleo演示固件是圍繞
2023-09-08 06:24:06
STM32Cube的X-CUBE-MEMS1擴展軟件中MotionFX傳感器融合庫使用入門手冊
MotionFX 是 X-CUBE-MEMS1 軟件的中間件庫組件,可在 STM32 上運行。它可提供實時運動傳感器數(shù)據(jù)融合。它還執(zhí)行陀螺儀偏差和磁力計硬鐵校準。該算法以靜態(tài)庫格式提供,旨在用于基于 ARM? Cortex?-M4 架構(gòu)的 STM32 微控制器。
2023-09-05 08:01:42
在FRDM-K64F開發(fā)板上開發(fā)中間件應(yīng)用程序
本教程將指導(dǎo)您在FRDM-K64F開發(fā)板上開發(fā)中間件應(yīng)用程序。
該應(yīng)用程序從MEMS傳感器(加速計和磁力計)讀取數(shù)據(jù),并使用CGI和JavaScript將其顯示在網(wǎng)站上。
Web服務(wù)器
2023-09-04 08:02:30
在MDK版本5中使用CMSIS組件創(chuàng)建中間件應(yīng)用程序
本研討會介紹如何使用CMSIS和中間件組件為復(fù)雜的微控制器應(yīng)用程序創(chuàng)建軟件框架。
在本研討會期間,將創(chuàng)建一個實現(xiàn)以下功能的演示應(yīng)用程序:
?從U盤讀取“Test.txt”文件的內(nèi)容。
?在圖形顯示器上顯示此內(nèi)容。
?在觸摸屏上提供了更新按鈕
2023-09-04 07:43:08
軟件開發(fā)必讀!華為云軟件開發(fā)生產(chǎn)線 CodeArts 深度體驗指南
7 月 7 日-9 日,隨著華為開發(fā)者大會 2023 的到來,華為云軟件開發(fā)生產(chǎn)線 CodeArts 也走進了很多開發(fā)者的視野。 開發(fā)者都比較好奇,什么是華為云 CodeArts?CodeArts
2023-08-25 13:43:39
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ARM編譯器5.06版軟件開發(fā)指南
其他功能,如浮點支持、單指令多數(shù)據(jù)(SIMD)指令、安全擴展、Java字節(jié)碼加速和多處理支持。
ARM架構(gòu)不斷發(fā)展,以滿足前沿應(yīng)用程序開發(fā)人員日益增長的需求,同時保留保護軟件開發(fā)投資所需的向后兼容性
2023-08-23 07:49:02
OneCore存儲軟件開發(fā)工具包(SDK)
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2023-08-22 14:53:01
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潤和軟件深耕國產(chǎn)基礎(chǔ)軟件 分布式中間件通過鯤鵬生態(tài)兼容性認證
8月8日,江蘇潤和軟件股份有限公司(下稱潤和軟件)研發(fā)的全場景分布式協(xié)同中間件V3.2正式完成基于華為鯤鵬生態(tài)的兼容性適配。 全場景分布式協(xié)同中間件V3.2是潤和軟件結(jié)合自身在歐拉社區(qū)與鴻蒙社區(qū)
2023-08-18 17:15:08
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Arm調(diào)試使用模型和追蹤配置
調(diào)試使平臺的軟件開發(fā)人員能夠創(chuàng)建應(yīng)用程序、中間件和滿足高性能、低功耗三個關(guān)鍵標準的平臺軟件消耗和可靠性。
ARMv4體系結(jié)構(gòu)首先引入了外部調(diào)試功能,以支持開發(fā)人員使用嵌入式和深度嵌入式處理器,并已
2023-08-08 06:41:13
Juno r2 ARM開發(fā)平臺SoC技術(shù)參考手冊
和圖形處理單元(GPU)計算。
?電源和熱管理。
?64位驅(qū)動程序、文件系統(tǒng)和中間件。
?第三方管理程序集成。
?第三方安全操作系統(tǒng)集成。
?一個用于安全軟件開發(fā)的平臺,符合Trusted Base System Architecture CLIENT1平臺設(shè)計文檔。
?針對功率和性能進行平臺調(diào)整。
2023-08-02 08:54:51
Emulex軟件開發(fā)工具包實用程序(elxsdkutil)
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2023-07-28 09:36:47
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禾多科技中間件HoloSAR加速自動駕駛量產(chǎn)落地
隨著汽車智能化迅速發(fā)展,現(xiàn)在各大廠商新車上市時,都會將智能駕駛能力作為重要賣點。但關(guān)于智駕系統(tǒng)的介紹,大家最耳熟能詳,要么是各種最新算法和上層軟件功能,要么是大算力芯片和激光雷達等先進硬件。自動駕駛中間件對于許多非行業(yè)人士來說,還是一個相對陌生的名詞。
2023-07-26 10:21:37
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潤和軟件HopeStage與東方通、寶蘭德、普元信息、中創(chuàng)股份、金蝶天燕國產(chǎn)應(yīng)用服務(wù)器中間件完成兼容性互認證
潤和軟件HopeStage 操作系統(tǒng)已先后與東方通、寶蘭德、普元信息、中創(chuàng)股份、金蝶天燕國產(chǎn)應(yīng)用服務(wù)器中間件完成兼容性互認證。同時,HopeStage對于Apache Tomcat、Jetty
2023-07-05 09:48:07
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AI大模型重塑軟件開發(fā),有哪些落地前景和痛點?
AI First 和數(shù)據(jù)優(yōu)先的思維方式,使得更多的需求能在軟件內(nèi)部自動產(chǎn)生,而不是事先規(guī)劃。而在軟件開發(fā)自動駕駛的方面,一個人配合一個 AI 團隊,可以實現(xiàn)軟件開發(fā)的全自動駕駛,這可能是未來軟件開發(fā)的新趨勢。
2023-06-15 16:39:13
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i.MXRT1024 MCU是否有用于NXP WiFi的驅(qū)動程序和中間件?
i.MXRT1024 MCU 是否有用于 NXP WiFi 的驅(qū)動程序和中間件?
MCUXpressoSDK 包含對多個基于 NXP WiFi 的模塊以及許多 i.MXRT 處理器和 EVK
2023-06-09 07:37:49
上位機軟件開發(fā)工程師
,故障報警等軟件功能; 5、編寫相關(guān)的技術(shù)開發(fā)文檔。 任職要求: 1、3年以上上位機軟件開發(fā)經(jīng)驗,熟悉常用工業(yè)通信協(xié)議; 2、精通C#/VB/LABVIEW/Python 兩種以上語言; 3、精通SQL或者Access數(shù)據(jù)庫; 4、具備獨立組織軟件開發(fā)項目的能力和經(jīng)驗,有
2023-06-05 10:59:04
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上位機軟件開發(fā)培訓(xùn)
上位機開發(fā)要學(xué)什么 上位機開發(fā)主要是指針對某個硬件或設(shè)備,使用軟件開發(fā)技術(shù),開發(fā)出能晌余李夠與該硬件或設(shè)備進行通信、控制、數(shù)據(jù)采集等功能的應(yīng)用程序。因此,上位機開發(fā)需要掌握以下技能: 1.編程語言
2023-06-05 09:58:03
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為自動駕駛保駕護航之主流中間件設(shè)計
算法、控制、大數(shù)據(jù)。目前越來越多的主機廠聚焦于數(shù)據(jù)如何更高效和準確的通信,隨著自動駕駛等級從L2向
L2++甚至L3/L4過渡,對于數(shù)據(jù)傳輸要求越來越高。中間件開發(fā)和應(yīng)用一下子被推到了風(fēng)口浪尖。
談到中間件,我們不得不先講一下操作系統(tǒng)OS。
2023-06-02 16:47:45
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詳解自動駕駛安全軟件開發(fā)流程
自動駕駛汽車開發(fā)越來越重視性能、質(zhì)量和性價比,自動駕駛口碑成為新技術(shù)應(yīng)用取得市場成功的關(guān)鍵,而口碑的建立依賴于相關(guān)軟
件開發(fā)流程、周期、時間和質(zhì)量。一家汽車企業(yè)只有擁有或者其軟件開發(fā)供應(yīng)商具有成熟的軟件開發(fā)團隊、軟件開發(fā)流程、可復(fù)用的
軟件流程資源庫,才能在日益激烈的自動駕駛產(chǎn)業(yè)競爭中獲得一席之地。
2023-06-01 11:38:34
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自動駕駛通信中間件
“中間件”是一個比較抽象和寬泛的概念,它并不特指一種具體的技術(shù),其概念起源于復(fù)雜分布式軟件系統(tǒng)的開發(fā),其目的是實
現(xiàn)軟件組件之間進行數(shù)據(jù)交換,使軟件組件之間實現(xiàn)解耦。這種數(shù)據(jù)交換通常是通過網(wǎng)絡(luò)進行
2023-06-01 11:32:38
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imx8m plus芯片的M7內(nèi)核軟件開發(fā)有沒有開發(fā)指南?
imx8m plus芯片的M7內(nèi)核軟件開發(fā)有沒有開發(fā)指南?
2023-06-01 08:39:43
在機器人公司做軟件開發(fā)是什么體驗?PLC上位機入門應(yīng)該知道
機器人公司的軟件開發(fā),其實可以分為兩部分來理解,一是下位機軟件開發(fā),如PLC,嵌入式、DSP、FPGA軟件開發(fā),而是
上位機軟件開發(fā),主要集中UI界面,數(shù)據(jù)交互,數(shù)據(jù)呈現(xiàn)等。而連接上下位機的核心內(nèi)容就是通信及各種通信協(xié)議,如
RS232\485,Modbus,TCP/IP,WIFI,藍牙等。
2023-05-29 15:25:29
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四維圖新旗下杰發(fā)科技正式加入中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會
AUTOSEMO高級會員。杰發(fā)科技將積極參與智能汽車基礎(chǔ)軟件架構(gòu)、應(yīng)用接口標準化、數(shù)據(jù)和信息安全相關(guān)標準的研究工作與技術(shù)交流,與行業(yè)伙伴共同推進汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)體系建設(shè),共建智能汽車安全“中國標準”。 AUTOSEMO由中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合汽車制造商、零件供應(yīng)商、汽車軟件開發(fā)商和半導(dǎo)體廠商等中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈成員
2023-05-26 09:18:32
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汽車軟件通信中間件iceoryx和它的零拷貝技術(shù)
1. iceOryx 是什么?這是一頭漂亮的"冰羚",它是一種用于汽車軟件中的 ICP 通信中間件,由 Eclipse 基金會發(fā)布和維護。 通信中間件在汽車軟件開發(fā)中占據(jù)越來越重要的地位,這是
2023-05-15 11:42:09
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如何將以太網(wǎng)引腳分配反映到lwip中間件?
不知道這是如何綁定到網(wǎng)絡(luò)接口初始化的。我想這一定與 lwip 中間件中的某些代碼有關(guān),但我到處搜索都沒有成功。
任何人都知道如何反映自定義引腳分配?
2023-05-12 06:20:12
架構(gòu)師需了解的一些知識
,反觀自己卻一個條件都不滿足。
軟件架構(gòu)師就是這么一個讓人向往,但又讓人望洋興嘆的一個職位。就像建筑設(shè)計師總有成為總設(shè)計師的夢想,航天工作者總有成為總工程師的壯志,相信每一個軟件工程師都有過成為
2023-05-10 17:11:52
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安全軟件開發(fā)的最佳實踐
安全的軟件開發(fā)最佳實踐是必要的,因為安全風(fēng)險無處不在。在網(wǎng)絡(luò)攻擊盛行的時代,它們可以影響每個人,包括個人、公司和政府。因此,確保軟件開發(fā)的安全性至關(guān)重要。
在這里,我們將解釋了什么是安全軟件,如何確保軟件的安全性,并提供 安全軟件開發(fā)的最佳實踐 。
2023-05-08 10:51:35
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仁微電子推出新一代物聯(lián)網(wǎng)中間件 促進IoT多系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合與集成
等技術(shù)的推動下,基于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)化的新一代基礎(chǔ)設(shè)施將以效率為核心目標,重塑各個行業(yè)的生態(tài),造就新型的行業(yè)巨頭。 物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)架構(gòu)分為四層,分別為感知與控制層、傳輸層、中間件與平臺層、應(yīng)用層。其中,中間件與平臺層屬于基礎(chǔ)設(shè)施軟件,連接底
2023-05-05 14:49:25
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deepin入駐飛騰軟件開發(fā)者平臺,深度為開發(fā)者使能
軟件開發(fā)者平臺(專區(qū)入口:https://service.phytium.com.cn/developer/20/),雙方將共建開發(fā)者友好的開源新生態(tài),深度為開發(fā)者使能。 ? 飛騰軟件開發(fā)者平臺是飛騰依托自身技術(shù)底座及開放能力,聚合優(yōu)秀資源打造的面向開發(fā)者的一站式開放合作平臺,鏈接國內(nèi)外各大開
2023-05-01 01:34:38
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使用ChatGPT來促進Android軟件開發(fā)的7個案例
ChatGPT 是由 OpenAI 公司創(chuàng)造的自然語言處理工具,對那些想要提高技能的軟件開發(fā)人員來說,它絕對是不容錯過的重要利器。
2023-04-21 09:17:28
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200元京東卡,邀您成為軟件開發(fā)生產(chǎn)線 CodeArts體驗官!
華為云 軟件開發(fā)生產(chǎn)線CodeArts 是集華為研發(fā)實踐、前沿研發(fā)理念、先進研發(fā)工具為一體的研發(fā)云平臺。 內(nèi)置華為多年研發(fā)最佳實踐,面向開發(fā)者提供研發(fā)工具服務(wù),讓軟件開發(fā) 簡單高效。 - 軟件開發(fā)
2023-04-19 00:45:05
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云享???| 軟件開發(fā)必讀!華為云軟件開發(fā)生產(chǎn)線CodeArts深度體驗指南
這也是華為云軟件開發(fā)生產(chǎn)線CodeArts的初衷,集華為30多年來在研發(fā)上積累的經(jīng)驗、流程、方法,打造出一站式、全流程、安全可信的軟件開發(fā)生產(chǎn)線,開箱即用,從而將枯燥的開發(fā)工作變成煥發(fā)開發(fā)者激情
2023-04-19 00:45:04
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工程師在MCU平臺上進行軟件開發(fā)會面臨哪些挑戰(zhàn)?
了工程師在MCU平臺上進行軟件開發(fā)所面臨的挑戰(zhàn)。 硬件能力不斷更新,軟件開發(fā)停滯不前 與所有電子器件一樣,自1970年代首批MCU問世以來,微控制器已經(jīng)歷了巨大的變化。首款真正具有商業(yè)價值的微處理器
2023-04-12 14:46:15
工程師說 | 基于虛擬平臺協(xié)同模擬環(huán)境來實現(xiàn)車載軟件開發(fā)左移
進化中的E/E架構(gòu)開發(fā)所面臨的課題 軟件正在為汽車創(chuàng)造新的價值,因此客戶的應(yīng)用軟件正在有大規(guī)?;?、復(fù)雜化的趨勢。由此,提高軟件開發(fā)的效率方法,已經(jīng)成為高級車載軟件開發(fā)必不可少的需求。 伴隨著
2023-04-07 00:55:05
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如何通過yocto在IMX8上安裝se05x中間件?
你好。我正在嘗試通過 yocto 在 IMX8 上安裝 se05x 中間件。在 SE05x-MW-v04.03.01.zip(在產(chǎn)品頁面上找到)中有一個 bitbake 配方:/simw-top
2023-03-30 07:09:14
上位機軟件開發(fā)流程是怎樣的?上位機開發(fā)軟件分享
隨著科技的發(fā)展,上位機軟件開發(fā)已經(jīng)成為當今社會的一個重要組成部分。上位機軟件開發(fā)是一種技術(shù),它可以幫助用戶更好地控制和管理計算機系統(tǒng)。它可以幫助用戶更有效地完成任務(wù),提高工作效率,提高生產(chǎn)力。
2023-03-28 16:20:02
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成長計劃知識賦能 | 第九期:漸進式深入理解OpenHarmony系統(tǒng)
成長計劃知識賦能直播第九期如約而至,面向OpenHarmony初中級開發(fā)者,解析OpenHarmony系統(tǒng)架構(gòu)和驅(qū)動框架,助力開發(fā)者快速上手OpenHarmony系統(tǒng)開發(fā)。詳情見海報內(nèi)容,資深軟件開發(fā)工程師梁開祝老師帶你一起學(xué)習(xí)進步。
2023-03-27 10:45:50
恩智浦全新MCUXpresso工具集為嵌入式應(yīng)用簡化軟件開發(fā)
新一代MCUXpresso工具集為復(fù)雜的嵌入式應(yīng)用簡化軟件開發(fā)體驗,增加了全新的集成開發(fā)環(huán)境(IDE)選擇,支持使用開源項目,讓開發(fā)人員輕松訪問專用中間件和硬件抽象層,從而使得代碼得以在恩智浦廣泛
2023-03-24 17:17:28
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