據(jù)IHS iSuppli公司，2011年初導(dǎo)航領(lǐng)域中的產(chǎn)品形式競爭加劇，集成了GPS功能的平板電腦和智能手機(jī)銷量上升，削弱了專用便攜導(dǎo)航設(shè)備(PND)的需求增長。

　　形式之爭

　　在本月于美國拉斯維加斯舉行的2011年消費(fèi)電子展(CES)上，多家廠商展示了一系列充當(dāng)移動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備的平板電腦。平板電腦代表另一類可以容納基于位置服務(wù)(LBS)和導(dǎo)航應(yīng)用的平臺，給傳統(tǒng)PND帶來新的競爭。

　　許多導(dǎo)航與LBS應(yīng)用廠商已經(jīng)開始把iPhone iOS應(yīng)用移植到iPad，圖形分辨率會(huì)有所變化，性能有所增強(qiáng)。預(yù)計(jì)Android應(yīng)用開發(fā)商也將開始把其智能手機(jī)應(yīng)用移植到平板電腦上面。在CES上，許多廠商展示了如何把平板電腦用作車載信息娛樂設(shè)備，推出了更多的連接與集成解決方案。

　　為了支持導(dǎo)航等全移動(dòng)應(yīng)用，平板設(shè)備必須支持無線廣域網(wǎng)(WWAN)技術(shù)(即3G和4G技術(shù))。IHS iSuppli公司估計(jì)，目前約有80%的媒體平板包含嵌入WWAN功能。迄今為止的多數(shù)平板都是蘋果iPad驅(qū)動(dòng)的，廠商最近在CES推出多款基于Android的平板電腦——最突出的是Verizon推出的與其LTE網(wǎng)絡(luò)配合使用的平板電腦，預(yù)計(jì)將形成雙馬競爭的局面，促進(jìn)創(chuàng)新和市場接受。在Wi-FI-only平板與移動(dòng)熱點(diǎn)配合使用的推動(dòng)下，支持導(dǎo)航的平板也可能更快增長。但I(xiàn)HS iSuppli公司預(yù)計(jì)，廠商在采用這種配置方面將很保守。

　　IHS iSuppli公司預(yù)測，2011年出售的智能手機(jī)中，將有超過1.35億部具備導(dǎo)航功能。這個(gè)數(shù)字可能高于實(shí)際的智能手機(jī)導(dǎo)航用戶數(shù)量，并將擴(kuò)大導(dǎo)航軟件的總體有效市場(TAM)。

　　2011年，全球使用中的導(dǎo)航手機(jī)將超過1.48億部，2013年將達(dá)到2.693億部。

　　在這些支持導(dǎo)航的平臺用戶中，2010年off-board導(dǎo)航用戶估計(jì)占40%左右，2012年其份額將開始下降，讓位給on-board/混合導(dǎo)航。對于移動(dòng)導(dǎo)航軟件/服務(wù)與解決方案提供商，谷歌將憑借其基于廣告的商業(yè)模式開始主導(dǎo)智能手機(jī)off-board導(dǎo)航市場，而諾基亞預(yù)裝式Ovi Maps將成為智能手機(jī)on-board導(dǎo)航市場中的領(lǐng)先者。同時(shí)，蘋果的iPhone將繼續(xù)支持越來越多的第三方導(dǎo)航應(yīng)用廠商。

　　PND勢必走下坡路

　　PND市場在2009年初經(jīng)濟(jì)危機(jī)襲來以前非?；馃?。顯然，與昂貴的車載工廠原裝或售后安裝的解決方案相比，消費(fèi)者更為青睞成本較低的PND解決方案。

　　PND目前處于其壽命周期中的成熟階段，從2012年開始將進(jìn)入衰退期，預(yù)計(jì)2011年全球PND市場將微增1.2%并達(dá)到頂點(diǎn)。但是，從2012年開始，全球PND市場將開始萎縮，盡管中國和其它地區(qū)的市場持續(xù)增長。這些地區(qū)包括東歐、拉美、中東和非洲等，如圖7所示。

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　　2011年P(guān)ND市場將加快整合速度，兩家出貨量最大的廠商——TomTom和Garmin，合計(jì)占有60%以上的全球市場，在歐洲、中東和非洲(EMEA)美洲占70%以上。由于價(jià)格變得更加容易承受，發(fā)達(dá)西方國家的多數(shù)PND買家將購買TomTom和Garmin的產(chǎn)品。

　　對汽車的影響

　　智能手機(jī)是當(dāng)今高科技產(chǎn)業(yè)中最令人激動(dòng)的領(lǐng)域之一，正在對許多產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大影響，包括汽車產(chǎn)業(yè)的信息娛樂領(lǐng)域。

　　PND等專業(yè)設(shè)備正在失去市場，而互聯(lián)多功能計(jì)算平臺則越來越受歡迎，為車內(nèi)環(huán)境提供更多的使用方式。汽車廠商應(yīng)該跟上流行的大量市場移動(dòng)平臺，并繼續(xù)爭取此類設(shè)備與車載系統(tǒng)兼容。這些消費(fèi)電子設(shè)備已經(jīng)可以為用戶提供更多的應(yīng)用與服務(wù)，未來基于智能手機(jī)的平臺可以擴(kuò)展成汽車音響本體的硬件/軟件架構(gòu)基礎(chǔ)。

　　汽車廠商也應(yīng)該關(guān)注便攜設(shè)備服務(wù)領(lǐng)域的商業(yè)模式。訂閱模式面臨挑戰(zhàn)，具有附加值的高檔服務(wù)正在使用非傳統(tǒng)的商業(yè)模式，如freemium。許多智能手機(jī)應(yīng)用對于高檔功能正在采用應(yīng)用內(nèi)(in-app)購買方式，而免費(fèi)功能也向用戶提供很大的價(jià)值。為了提高高質(zhì)量免費(fèi)功能的投資回報(bào)，重要的是搞清楚如何吸引到相當(dāng)數(shù)量的用戶以發(fā)布廣告。

　　最后，隨著移動(dòng)設(shè)備在車內(nèi)的使用越來越多，語音驅(qū)動(dòng)的人機(jī)界面變得更加重要。用于提供服務(wù)內(nèi)容的藍(lán)牙，以及onboard和off-board VR系統(tǒng)的語音命令，語音到文本轉(zhuǎn)換，都是汽車廠商必須提供的技術(shù)，以滿足使用車載移動(dòng)設(shè)備的要求。