--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 頻率監(jiān)測范圍 0~150Hz;振幅監(jiān)測范圍:0~13 mm(P-P)
- 頻率測量分辨率 0.1Hz;幅度測量分辨率:0.1mm
- 工作環(huán)境 溫度:-40℃~+85℃;相對濕度:≤100%;大氣壓力:5
- 防護(hù)等級 IP65
--- 產(chǎn)品詳情 ---
系統(tǒng)概述
FH-9008高壓輸電線路微風(fēng)振動(dòng)在線監(jiān)測系統(tǒng)利用最新的MEMS傳感器技術(shù)和無線通信技術(shù),能對運(yùn)行中的架空高壓輸電導(dǎo)線受微風(fēng)影響產(chǎn)生微幅振動(dòng)的頻率和幅度進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,并通過GSM/CDMA/GPRS或4G網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測信息發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心。
微風(fēng)振動(dòng)容易導(dǎo)致導(dǎo)線疲勞斷股、金具磨損,嚴(yán)重時(shí)會引發(fā)斷線、倒塔事故。本系統(tǒng)支持感應(yīng)取電和太陽能電池板+蓄電池供電兩種方式,安裝方便。投入運(yùn)行后,可使運(yùn)營部門及時(shí)掌握導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)情況,為線路防振、減振設(shè)計(jì)提供科學(xué)的依據(jù),減少經(jīng)濟(jì)損失。
![](https://file.elecfans.com/web2/M00/19/C5/poYBAGF3dXWAHgGnAACiIa2FemQ620.jpg)
系統(tǒng)組成
FH-9008輸電線路微風(fēng)振動(dòng)在線監(jiān)測系統(tǒng)由若干監(jiān)測子站和服務(wù)器組成。其中,監(jiān)測子站部署在電力桿塔上。監(jiān)測子站內(nèi)置GSM/CDMA/GPRS/3G/無線傳感器網(wǎng)絡(luò)通信模塊、蓄電池充電管理電路等,與前端數(shù)據(jù)采集單元、無線通信裝置、太陽能電池板、蓄電池等組成監(jiān)測子站,其中數(shù)據(jù)采集單元集成高精度振動(dòng)傳感器、電流互感器,融合傳感器、數(shù)據(jù)采集、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和新電源等技術(shù)。
服務(wù)器部署在監(jiān)控中心機(jī)房內(nèi),運(yùn)行監(jiān)控軟件,通過訪問Internet得到數(shù)據(jù)。監(jiān)控中心對現(xiàn)場架空線路導(dǎo)線振動(dòng)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、顯示、統(tǒng)計(jì)報(bào)表并進(jìn)行智能分析,完成對高壓輸電線路導(dǎo)線振動(dòng)幅度、頻率等參數(shù)預(yù)警功能。
![](https://file.elecfans.com/web2/M00/19/CC/pYYBAGF3dXaANVqkAADg9RShzYc084.jpg)
產(chǎn)品特性
采用進(jìn)口傳感器,測量精度高;
采用太陽能供電系統(tǒng)供電或線圈感應(yīng)取電,安裝維護(hù)方便;
通信方式靈活,支持ZIGBEE/WIFI/GSM/CDMA/GPRS和3G網(wǎng)絡(luò);
為工業(yè)級產(chǎn)品,采用防水金屬外殼,抗電磁干擾,適用于各種惡劣的氣候環(huán)境;
系統(tǒng)采用低功耗設(shè)計(jì),采用動(dòng)態(tài)電源管理策略以滿足節(jié)電要求;
配備完善的后臺軟件。具有數(shù)據(jù)存儲、歷史數(shù)據(jù)查詢、報(bào)表、打印、曲線圖繪制等功能,可對導(dǎo)線微風(fēng)振動(dòng)情況進(jìn)行定性、定量分析;
技術(shù)指標(biāo)
頻率監(jiān)測范圍:0~150Hz;振幅監(jiān)測范圍:0~13 mm(P-P);
頻率測量分辨率:0.1Hz;幅度測量分辨率:0.1mm;
工作環(huán)境:溫度:-40℃~+85℃;相對濕度:≤100%;大氣壓力:550hPa~1060hPa;
防護(hù)等級:IP65;
工作功耗:≤5W; 待機(jī)功耗≤0.1W;
供電方式:太陽能+蓄電池或感應(yīng)取電,輸入電壓+12~24V;
電池使用壽命:≥3年,無外部充電時(shí)可連續(xù)供電30天以上;
MTBF:≥80000小時(shí);
重量:≈20kg,以實(shí)物為準(zhǔn);
適用對象:10KV~800KV高壓輸電線路
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冷藏車溫濕度監(jiān)控方案2022-06-13 16:36
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