艾思荔汽車連接器三綜合振動試驗臺  壹叁伍 叁捌肆陸 玖零柒陸  工作室下方裝有可供振動臺體移出移進的導軌（在不進行振動試驗時移出振動臺體）振動臺面與工作室低部連接密封采用多層環(huán)氧樹脂與耐高溫硅橡膠相間式接插連接（以便密封）。加熱系統(tǒng)選用翅片式不銹鋼加熱器，加熱芯為遠紅外鎳絡(luò)合金絲。兩套系統(tǒng)分別獨立控制，相互不干擾。送風循環(huán)系統(tǒng)祥明電機（低噪音）,多翼式離心風輪,單循環(huán)。 

汽車連接器三綜合振動試驗臺型號規(guī)格:

1.型號:THV-225內(nèi)形尺寸:D×W×H（mm）500×600×750  

2.型號:THV-500內(nèi)形尺寸:D×W×H（mm）700×800×900  

3.型號:THV-800內(nèi)形尺寸:D×W×H（mm）800×1000×1000  

4.型號:THV-1000內(nèi)形尺寸:D×W×H（mm）1000×1000×1000  

汽車連接器三綜合振動試驗臺溫濕度技術(shù)參數(shù):  

1.溫度范圍：－20℃～150℃－40℃～150℃－60℃～150℃

2.溫度均勻度：≤±2℃

3.溫度波動度：±0.5℃

4.溫度偏差：≤±2℃

5.升降溫速率：0.7℃～1.0℃/min

6.時間設(shè)定范圍:0～9999小時

汽車連接器三綜合振動試驗臺制冷系統(tǒng)：

1.制冷機采用法國“泰康”全封閉壓縮機。

2.冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計。

3.進口干燥過濾器，進口油分離器，進口電磁閥。

4.采用多翼式送風機送風循環(huán)，避免任何角，可使測試區(qū)域內(nèi)溫濕度分布均勻。

5.風路循環(huán)出風回風設(shè)計，風壓風速均符合測試標準，并可使開門瞬間溫濕度回穩(wěn)時間快。

 6.升溫、降溫、加濕系統(tǒng)完全獨立可提高 效率，降低測試成本，增長壽命，減低故障率。

汽車連接器三綜合振動試驗臺結(jié)構(gòu)特點：

1.主體部分：主體外殼采用A3鋼板并且經(jīng)過噴塑處理，內(nèi)膽采用SUS不銹鋼鏡面板保溫介質(zhì)為超細玻璃棉。

2.循環(huán)方式：頂部離心風葉送風，底部回風。

3.門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區(qū)的密閉。

4.采用無反作用門把手，操作更容易。

5.觀察窗采用多層中空鋼化玻璃,內(nèi)側(cè)膠合片式導電膜（可清楚觀察試驗過程）。

6.引線孔（機器左側(cè)）可外接測試電源線或信號線使用（直徑50mm）。

汽車連接器三綜合振動試驗臺振動系統(tǒng)：

1.振動發(fā)生器：采用進口圈繞制用粘合劑，進口溫度傳感器，進口動圈用不銹鋼網(wǎng)板,低噪音風機

2.開關(guān)式功率放大器：采用進口開關(guān)、接觸器、進口電機功率模塊、進口功率放大器件、進口電機功率模塊保護超快熔斷器

3.數(shù)字式振動控制儀主要配置：DSP接口箱（內(nèi)制2通道電荷放大器）、工控計算機CPUPIV2.0G、內(nèi)存256MB、60GB硬盤、光驅(qū)52X、17寸純平顯示器.壓電式加速度傳感器（CGJ-1型）

4.軟件：（引進進口版本）正弦振動控制系統(tǒng)、隨機振動控制系統(tǒng)、經(jīng)典沖擊振動控制系統(tǒng)彩色噴墨打印機附屬電纜線

5.振動系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：  a.振動頻率范圍：5-3000HZ  b.額定正弦推力：14.2KN  c.額定隨機推力：14.2KNrsm  d.大加速度：784980m/s2  e.大速度：2.00m/s  f.大位移：51mmp-p  g.大負荷：300kg

汽車連接器三綜合振動試驗臺用途：

    汽車連接器三綜合振動試驗臺又稱環(huán)境試驗箱（熱循環(huán)、濕凍、濕熱試驗箱），適用于航空航天產(chǎn)品、信息電子儀器儀表、材料、電工、電子產(chǎn)品、各種電子元氣件在溫度、濕度、振動、環(huán)境下、檢驗其各性能項指標。