混合動(dòng)力汽車的出現(xiàn),起動(dòng)電機(jī)正在轉(zhuǎn)變成啟動(dòng)發(fā)電機(jī),并承擔(dān)更多功能。在某些設(shè)計(jì)中,增強(qiáng)型起動(dòng)馬達(dá)可用于在停車后行駛中“爬行”,使起動(dòng)馬達(dá)和電動(dòng)牽引馬達(dá)之間的分界變得模糊。擋風(fēng)玻璃刮水器也許是現(xiàn)有汽車中最普遍的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用的例子。每輛車至少有一個(gè)用于前雨刮器的雨刷電機(jī)…
2022-11-11 07:38:21
關(guān)于汽車中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用,英國(guó)和法國(guó)已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(jī)(ICE)的限期,中國(guó)也在研究何時(shí)禁止內(nèi)燃機(jī)車。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車將于2019年開(kāi)始使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。
2019-07-19 07:20:25
第1章純電動(dòng)汽車的工作原理1.1 汽車的演進(jìn)路線電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。傳統(tǒng)汽車:燃油汽車新能源汽車:使用電為能量來(lái)源的汽車,用于電池
2021-06-30 07:25:58
直流電流轉(zhuǎn)換為近似梯形波的交流電流供給電樞繞組,而無(wú)刷純電動(dòng)汽車直流電動(dòng)機(jī)是依靠電子換向器將方波電流(由于繞組電感的作用?實(shí)際上也是梯形波)按一定的相序逐次輸入到定子的各相電樞繞組中。當(dāng)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)
2018-10-10 17:58:09
電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)控制與電動(dòng)機(jī)正,反轉(zhuǎn)運(yùn)行控制的主要區(qū)別是什么?
2023-03-22 10:44:03
電動(dòng)機(jī)一般是如何配用導(dǎo)線的呢?
2021-01-29 06:42:13
干什么的了) 尼龍端蓋由構(gòu)成鋼殼的兩個(gè)簧片固定到位。如果您將簧片往后扳,就可以釋放端蓋并將其卸下。在端蓋的內(nèi)部可以看到電動(dòng)機(jī)的電刷。當(dāng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),這些電刷可以將電池中的電能傳輸?shù)秸髯樱?電動(dòng)機(jī)的其他
2012-10-10 23:17:35
電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的危害電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因如何查找振動(dòng)原因處理電機(jī)振動(dòng)的步驟
2021-02-05 07:30:31
電動(dòng)機(jī)有哪些分類
2021-03-12 06:17:58
隨著環(huán)境的不斷惡化,當(dāng)前社會(huì)越來(lái)越重視新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,作為新能源汽車關(guān)鍵零部件(電動(dòng)機(jī)及變速器)的技術(shù)發(fā)展也越來(lái)越受到重視。電動(dòng)機(jī)作為其主要驅(qū)動(dòng)源,變速器則作為動(dòng)力傳輸與分配機(jī)構(gòu),兩者的性能
2021-01-22 06:18:15
在工業(yè)控制領(lǐng)域,電動(dòng)機(jī)是一個(gè)重要的研究方向,發(fā)電廠60%的能量都去驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)來(lái)為人類服務(wù),可見(jiàn)電機(jī)的控制在工業(yè)以及軍事方面的重要性。電動(dòng)機(jī)分為直流電機(jī)和交流電機(jī),而交流電機(jī)包括同步交流電機(jī)和異步
2021-09-06 06:08:45
爾斯基聲稱特斯拉的電機(jī)由于兩階段脈動(dòng)不適合實(shí)際使用。西屋電氣成功地實(shí)現(xiàn)了他的第一臺(tái)感應(yīng)電動(dòng)機(jī),實(shí)際上在1892年就可以使用。他在1893年開(kāi)發(fā)了60赫茲的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)留置權(quán),但所有這些早期的電動(dòng)機(jī)都是
2022-03-31 10:15:57
%。并且可以通過(guò)抽頭調(diào)節(jié)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。3、星三角起動(dòng)①對(duì)于正常運(yùn)行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),如果在起動(dòng)時(shí)將定子繞組接成星形,待起動(dòng)完畢后再接成三角形,就可以降低起動(dòng)電流,減輕它對(duì)電網(wǎng)的沖擊
2018-11-01 10:58:01
電動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛,下面為您揭曉目前電動(dòng)機(jī)重要的七大應(yīng)用領(lǐng)域:
2021-02-05 06:27:39
電動(dòng)車電機(jī)種類和構(gòu)造電機(jī)的檢查和測(cè)量電動(dòng)機(jī)的故障檢測(cè)與排除
2021-02-01 07:02:18
眾所周知,電動(dòng)機(jī)是重工業(yè)不可或缺的生產(chǎn)設(shè)備之一,現(xiàn)在國(guó)家提倡電動(dòng)機(jī)需節(jié)能、環(huán)保、高效,那么如何能在電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中降低能耗、節(jié)約電能、發(fā)揮其生產(chǎn)力呢?下面小編跟大家來(lái)簡(jiǎn)述一下電動(dòng)機(jī)的節(jié)能措施。
2021-01-29 07:34:49
電動(dòng)汽車Electric Car:電動(dòng)汽車是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車。電動(dòng)車鋰電池、電動(dòng)汽車是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的,它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)
2016-09-08 19:23:28
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21
的浪費(fèi)。 2.無(wú)噪音噪聲低 這是電動(dòng)汽車最直觀的特點(diǎn)?,F(xiàn)在大城市中汽車噪聲已 經(jīng)成為一種比較嚴(yán)重的污染減少噪聲污染也是對(duì)今后汽車 工業(yè)的考驗(yàn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是行駛過(guò)程中主要噪聲來(lái)源 與燃油車相比
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀: 電動(dòng)汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動(dòng)車不是什么新鮮的東西。但是,近年來(lái),可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車開(kāi)始普及,這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的一個(gè)開(kāi)始。有可能
2019-05-13 06:20:51
、惡劣,要求電機(jī)在有著很好的可靠性和環(huán)境適應(yīng)性,同時(shí)還要保證電機(jī)生產(chǎn)的成本不能過(guò)高。2、幾種常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)2.1直流電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)汽車發(fā)展的早期,大部分的電動(dòng)汽車都采用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī),這類電機(jī)
2018-10-15 10:29:25
隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)(ICE)向電動(dòng)機(jī)發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著,但對(duì)于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒(méi)電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
詳情見(jiàn)附件在內(nèi)燃機(jī)車輛中,熱管理系統(tǒng)確保動(dòng)力傳動(dòng)系(發(fā)動(dòng)機(jī))、后處理(排氣系統(tǒng))和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能,在電動(dòng)車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中同樣重要,它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能,電動(dòng)汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前,電動(dòng)汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
質(zhì)量、功能簡(jiǎn)單、最重要的是節(jié)能方面具有環(huán)保的特點(diǎn)。功能推力由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),與內(nèi)燃機(jī)相比,電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。關(guān)于能源效率,燃燒汽車和電動(dòng)汽車的比較具有象征意義:燃燒汽車的能源效率為16%,而電動(dòng)汽車的能源效率
2021-08-26 11:04:52
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問(wèn)題實(shí)現(xiàn)突破接下來(lái)
2022-10-18 06:44:31
效的方式驅(qū)動(dòng)車輪。因此,區(qū)分電動(dòng)汽車和其他汽車的關(guān)鍵因素是:1.電動(dòng)機(jī): 汽車可以用交流或直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。如果它使用直流電動(dòng)機(jī),汽車可以運(yùn)行在任何電壓之間的96v 和192v 的額定值約20kw。馬達(dá)
2022-04-28 16:27:19
`2014年將是電動(dòng)汽車私人化的元年?!霸诮?jīng)歷醞釀期、導(dǎo)入期之后,今年將是電動(dòng)車的轉(zhuǎn)折點(diǎn),進(jìn)入快速的發(fā)展階段?!澳壳吧钲谝延泻芏?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)出租汽車,電動(dòng)汽車的推出受到了廣大用戶的喜愛(ài),電動(dòng)汽車與機(jī)動(dòng)燃油車
2014-04-10 15:53:58
、簡(jiǎn)單三大優(yōu)勢(shì)。在純電動(dòng)汽車上體現(xiàn)尤為明顯:以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī),由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而無(wú)需自動(dòng)變速箱。相對(duì)于自動(dòng)變速箱,電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠,甚至被視為中國(guó)在新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車
2016-09-19 17:19:44
、簡(jiǎn)單三大優(yōu)勢(shì)。在純電動(dòng)汽車上體現(xiàn)尤為明顯:以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī),由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而無(wú)需自動(dòng)變速箱。相對(duì)于自動(dòng)變速箱,電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠,甚至被視為中國(guó)在新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車
2016-09-21 17:15:27
、節(jié)約、簡(jiǎn)單三大優(yōu)勢(shì)。在純電動(dòng)汽車上體現(xiàn)尤為明顯:以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī),由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而無(wú)需自動(dòng)變速箱。相對(duì)于自動(dòng)變速箱,電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠,甚至被視為中國(guó)在新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車
2018-10-18 11:04:12
電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
蓄電池、電動(dòng)機(jī)選擇、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制等一系列技術(shù)。本文從上述幾個(gè)方面論述電動(dòng)汽車電效率問(wèn)題的同時(shí), 重點(diǎn)敘述電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制策略的兩種算法:基于自適應(yīng)算法的電機(jī)轉(zhuǎn)子磁鏈觀測(cè)器的實(shí)現(xiàn)方案以實(shí)現(xiàn)感應(yīng)電機(jī)的效率
2008-09-19 11:11:46
很多跑車的加速性能,短短幾年的時(shí)間,電動(dòng)汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程光速發(fā)展。眾所周知的電動(dòng)車豪門(mén)——特斯拉,硬是逼迫得燃油發(fā)動(dòng)機(jī)豪門(mén)保時(shí)捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而研究
2018-11-09 11:09:20
,電動(dòng)汽車可以在剎車時(shí)回收動(dòng)能,而其它類汽車只能以熱量的形式損耗掉。混合動(dòng)力汽車(HEV)與新興的PHEV汽車不同,它們使用較低容量的電池和電動(dòng)機(jī)輔助主要ICE加速。這種混合扭矩加上再生制動(dòng)能力可進(jìn)
2019-05-13 14:11:37
)最高時(shí)速(km/h)是關(guān)鍵指標(biāo)。四、目前電動(dòng)汽車常用驅(qū)動(dòng)電機(jī)比較1)直流電動(dòng)機(jī)①直流電動(dòng)機(jī)外形圖及內(nèi)部結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖1、圖2)圖1 直流電動(dòng)機(jī)外形圖圖2 直流電動(dòng)機(jī)零部件圖②優(yōu)點(diǎn):電機(jī)技術(shù)較為成熟,有著控制
2018-10-19 10:19:16
的話,公共充電樁的缺失,將不是一個(gè)很大的影響。雖然電動(dòng)車的初始購(gòu)買(mǎi)價(jià)格很貴,研究者得出結(jié)論電動(dòng)汽車的運(yùn)行成本遠(yuǎn)低于燃油車,這將使電動(dòng)車的全壽命周期的成本可以和燃油車相比。這個(gè)研究也說(shuō)明偏遠(yuǎn)的地方比城市
2016-08-19 14:12:55
看到電動(dòng)汽車上的交流異步感應(yīng)電機(jī)在制動(dòng)時(shí)會(huì)有動(dòng)能回收用來(lái)發(fā)電,有一點(diǎn)不明白,既然是制動(dòng),那么首先電動(dòng)機(jī)的輸入電源就會(huì)切斷,輸入電源切斷,電動(dòng)機(jī)定子繞組就不會(huì)有從而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)了,沒(méi)有了磁場(chǎng)即便
2017-07-19 23:03:19
什么是伺服電動(dòng)機(jī)伺服電動(dòng)機(jī)(servo motor)的功能是將所輸入的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為軸上的角位移或角速度輸出,其轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向隨輸入電壓信號(hào)的大小和方向變化而改變的控制電機(jī)。伺服電動(dòng)機(jī)能帶一定的負(fù)載,在
2008-11-19 23:40:31
的電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)汽車的日益普及將刺激汽車電動(dòng)機(jī)的創(chuàng)新。然而,電動(dòng)馬達(dá)在整個(gè)ICE推進(jìn)式車輛中已經(jīng)非常流行,隨著每個(gè)車型年都在更新的應(yīng)用,他們使這些應(yīng)用更便利,有著更好的智能系統(tǒng)和更安全的操作環(huán)境,同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的影響。我們?nèi)匀挥泻芏嗟陌l(fā)展空間。
2018-07-05 10:22:38
得有比手搖起動(dòng)更好的方式來(lái)起動(dòng)汽車”,至少你的曾祖父母是這么認(rèn)為的。電動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)已經(jīng)成為汽車的一部分。這些仍然是除牽引電機(jī)以外最強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)。隨著怠速停止技術(shù)和輕度混合動(dòng)力汽車的出現(xiàn),起動(dòng)電機(jī)正在轉(zhuǎn)變成啟動(dòng)
2019-03-04 06:45:01
、中、右。而通過(guò)接觸器KM2到達(dá)電動(dòng)機(jī)M1的順序?yàn)橛?、中、左。相序的改變?shí)現(xiàn)了電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的改變。這一用法用在電動(dòng)汽車或電動(dòng)三輪車上,即可實(shí)現(xiàn)倒車的功能?,F(xiàn)在有一種更方便的元件,叫做“倒順開(kāi)關(guān)”,其
2018-10-30 18:19:25
,聽(tīng)起來(lái)很美,如果能夠運(yùn)動(dòng)中無(wú)線充電,那么還要電池干嘛?可以裝很少電池或不裝電池,這已經(jīng)不是充電問(wèn)題了,這個(gè)車還是靠自帶電池驅(qū)動(dòng)的像汽車一樣的電動(dòng)汽車嗎?用簡(jiǎn)單成熟的有軌無(wú)軌電車就可以實(shí)現(xiàn)的方式,而且
2016-03-09 15:16:12
們國(guó)家電改政策的進(jìn)一步深化,將來(lái)的社會(huì),幾千萬(wàn)輛電動(dòng)汽車在變成巨大的儲(chǔ)能設(shè)備,在電費(fèi)低時(shí)吸納低成本電,在峰值時(shí)向電網(wǎng)回饋能源,電動(dòng)車的電費(fèi)使用成本極低,加上本身基本不需要保養(yǎng),這是燃油車根本沒(méi)法想象
2016-08-19 14:00:13
同步電動(dòng)機(jī)與異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有何不同?同步電動(dòng)機(jī)與異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的原理有何不同?同步電動(dòng)機(jī)與異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的外部特性和應(yīng)用上的區(qū)別在哪?
2021-07-29 08:02:14
2019(4) 電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)在斷電后,在其本身及所帶負(fù)載的慣性作用下會(huì)旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間后才停止運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,利用電動(dòng)機(jī)制動(dòng)過(guò)程中的剩余能量回收,為車載電源系統(tǒng)充電,從而保證電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程已經(jīng)成為
2021-08-30 08:07:46
2019(4) 電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)在斷電后,在其本身及所帶負(fù)載的慣性作用下會(huì)旋轉(zhuǎn)一段時(shí)間后才停止運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,利用電動(dòng)機(jī)制動(dòng)過(guò)程中的剩余能量回收,為車載電源系統(tǒng)充電,從而保證電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程已經(jīng)成為
2021-07-07 07:01:45
本文小編給大家總結(jié)下電動(dòng)機(jī)幾個(gè)的檢查工作,以保證電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止燒毀,延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)的工作壽命。
2021-01-21 06:58:46
如果在電動(dòng)汽車工廠做電力控制,那么電動(dòng)機(jī)的絕緣和各種保護(hù)(漏電,短路),需要我們?cè)O(shè)計(jì)處理嗎
2018-07-17 02:37:26
坐標(biāo)變換和狀態(tài)變換,就可以得到在不同的坐標(biāo)系下、不同狀態(tài)量的仿真結(jié)果。因此,以異步電動(dòng)機(jī)在αβ坐標(biāo)系中為狀態(tài)變量的狀態(tài)方程結(jié)構(gòu)為核心,構(gòu)建異步電動(dòng)機(jī)仿真模型。一、異步電動(dòng)機(jī)仿真框圖及參數(shù)二、電源AC設(shè)計(jì)在simulink 中找sine wave 模快,拖到空白處因?yàn)槭侨嚯娫?,因此在這里要放置三個(gè),分別
2021-09-06 06:20:21
1、電動(dòng)機(jī)直流缺陷檢測(cè)儀不能起動(dòng) 電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因首要是因?yàn)殡娫次唇油ā⒇?fù)載過(guò)大、翻滾受阻、熔體(也包含熔片)熔斷等,這時(shí)首先要查看電源電路或附加的電器元件,首要是確?;芈烽_(kāi)關(guān)無(wú)缺、接線準(zhǔn)確
2015-08-15 14:59:40
推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51
簡(jiǎn)單談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。
2021-02-23 07:22:51
感應(yīng)電動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)氣隙旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的工作原理三相交流感應(yīng)異步電動(dòng)機(jī)
2021-02-02 07:58:21
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理
2019-10-08 14:28:36
直流伺服電機(jī)與普通他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)有何不同?電磁式直流伺服電機(jī)的工作原理是什么?直流伺服電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是什么?永磁交流伺服電動(dòng)機(jī)同直流伺服電動(dòng)機(jī)比較,主要優(yōu)點(diǎn)有哪些?
2021-06-28 06:10:39
永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)可以看做是一臺(tái)用電子換向裝置取代機(jī)械換向的直流電動(dòng)機(jī),直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)主要由永磁電動(dòng)機(jī)本體、轉(zhuǎn)子位置傳感器和電子換向電路組成。
2019-10-16 09:00:50
直流伺服電動(dòng)機(jī)是指什么?直流伺服電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)可分為哪幾類?與傳統(tǒng)型的直流伺服電動(dòng)機(jī)相比,低慣量型直流伺服電動(dòng)機(jī)具有哪些優(yōu)點(diǎn)?
2021-07-13 08:20:35
),電路簡(jiǎn)單,并有控制保護(hù)功能。1.2汽車空調(diào)用直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)低電壓大電流型汽車空調(diào)用直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)可以解決原有刷直流電動(dòng)機(jī)噪聲大、壽命短及維護(hù)困難的缺點(diǎn),提高電機(jī)運(yùn)行性能。其額定電壓為12V,由于
2016-08-08 13:37:48
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)機(jī)的要求有:(1)高電壓。在允許的范圍內(nèi)盡可能采用高電壓,這樣可以減小電動(dòng)汽車電機(jī)的尺寸和導(dǎo)線等裝備的尺寸,特別是可以降低功率變換器的成本。(2)小質(zhì)量。電動(dòng)機(jī)應(yīng)盡量采用
2018-10-10 18:15:03
現(xiàn)在電動(dòng)汽車這么火,而且電動(dòng)汽車上的電子部件比傳統(tǒng)燃油車多了很多:電池管理系統(tǒng)、整車控制器、電機(jī)控制器、儀表、遠(yuǎn)程終端等等。其中很多系統(tǒng)和技術(shù)都還在發(fā)展中,整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也還為成熟。工作中接觸了很多
2017-05-11 09:24:17
)?! ∫酝嘤酶淖兇艠O的方法來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,但隨著半導(dǎo)體技術(shù)和電子技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車都是調(diào)節(jié)電源頻率,也就是變頻調(diào)速,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制,而且是無(wú)級(jí)調(diào)速。 變頻調(diào)速在生活中
2017-04-15 21:36:22
,但隨著半導(dǎo)體技術(shù)和電子技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車都是調(diào)節(jié)電源頻率,也就是變頻調(diào)速,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制,而且是無(wú)級(jí)調(diào)速?! ∽冾l調(diào)速在生活中并不陌生,我們現(xiàn)在的家用空調(diào)都采用變頻調(diào)速,都是通過(guò)調(diào)節(jié)
2018-11-01 11:28:15
電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。純電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
高壓電動(dòng)機(jī)短路電流如何計(jì)算的,看到帖子說(shuō)高壓電動(dòng)機(jī)受潮可以加380v交流電烘干,需要計(jì)算高壓電動(dòng)機(jī)的短路電流比較,大蝦們給個(gè)意見(jiàn)昂
2023-12-11 07:36:41
高次諧波對(duì)電動(dòng)機(jī)的影響高次諧波對(duì)電動(dòng)機(jī)影響有哪些防范措施?
2021-02-24 06:30:17
電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)
2015-11-11 16:39:520 本期,我們將介紹純電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車的區(qū)別,并將它的充電方式以及日常生活中的應(yīng)用分享給大家。 一、純電動(dòng)汽車 電動(dòng)汽車的組成包括:電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝
2017-09-21 15:28:2910 研究結(jié)果顯示,2030年之后,A級(jí)以下電動(dòng)車購(gòu)買(mǎi)價(jià)才能追平燃油車。但由于使用成本低,2025-2027年消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)A00電動(dòng)車就可以比燃油車更劃算。
2018-11-21 16:53:542428 ,電動(dòng)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的燃油車的制動(dòng)系統(tǒng)是有很大區(qū)別的,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車在制動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用了一項(xiàng)新的技術(shù),與傳統(tǒng)的燃油車有所區(qū)別。
2019-01-17 10:47:183337 堵車的情況下面電動(dòng)汽車是比燃油車是更加節(jié)能的,因?yàn)槟壳皝?lái)說(shuō),根據(jù)電動(dòng)汽車的工作也能夠看得出來(lái),電動(dòng)汽車在工作的時(shí)候基是靠電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),那么我們?cè)诘溶嚨倪^(guò)程當(dāng)中,電動(dòng)機(jī)是不工作的,所以呢,在整個(gè)過(guò)程
2019-02-27 16:30:01877 電動(dòng)汽車相對(duì)于燃油車的優(yōu)點(diǎn),還是很多的,否則全世界這么多國(guó)家也不會(huì)如火如荼的搞汽車電動(dòng)化了。
2019-07-11 09:19:586392 燃油車與電動(dòng)汽車相比,最大的區(qū)別在于所使用的能源和動(dòng)力系統(tǒng)的不同;但不管是燃油車還是電動(dòng)車,交通工具這個(gè)最基本的屬性是不會(huì)發(fā)生太大改變的!
2019-08-19 08:55:302167 在電動(dòng)汽車出現(xiàn)之前,雖然說(shuō)燃油車也有自燃的問(wèn)題,但是總的來(lái)說(shuō)還是比較少見(jiàn)的。不過(guò)自從電動(dòng)汽車出現(xiàn)之后,大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車自燃事故率越來(lái)越高。
2019-08-20 14:54:371471 雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言,純電動(dòng)汽車還有著一些不足,使用便利性還是無(wú)法媲美燃油汽車。但是,這并不代表純電動(dòng)汽車就一無(wú)是處,純電動(dòng)汽車身上還是有著一些燃油車所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)的。
2019-09-12 08:59:572205 “油改電”,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是把燃油車的油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等動(dòng)力部分拿掉,換成電動(dòng)汽車的“三電”(電池、電機(jī)、電控)。
2019-09-12 15:55:33982 燃油車的自燃率高原因在于運(yùn)行的原理和結(jié)構(gòu),內(nèi)燃式熱機(jī)存在的潛在安全隱患比電動(dòng)汽車更多。內(nèi)燃機(jī)依靠燃油與空氣混合燃燒產(chǎn)生動(dòng)能,以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例其理論燃燒溫度為1200℃,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行中會(huì)不斷產(chǎn)生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:272601 據(jù)外媒報(bào)道,只需花費(fèi)5000歐元(約合5600美元)就可以對(duì)一輛車齡10年的燃油車進(jìn)行電動(dòng)改造,使其符合歐洲城市中的駕駛禁令要求。
2019-09-22 09:10:521184 很多人堅(jiān)定的認(rèn)為電動(dòng)汽車無(wú)法取代燃油車,其依據(jù)只是目前的乘用電動(dòng)汽車的續(xù)航偏短和價(jià)格偏高,然而這些問(wèn)題都是可以解決的,而且已經(jīng)在解決過(guò)程中。
2019-09-23 09:02:11664 而我們現(xiàn)在的電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)燃油車有什么特別明顯的優(yōu)點(diǎn)嗎?沒(méi)有!我認(rèn)為我們現(xiàn)在做的電動(dòng)汽車不具備能夠顛覆傳統(tǒng)燃油車的任何優(yōu)勢(shì),智能化、網(wǎng)聯(lián)化,在傳統(tǒng)燃油車上也能應(yīng)用。
2019-09-27 09:24:32893 目前電動(dòng)車來(lái)勢(shì)洶洶,但只是表象而已。燃油車的地位依然無(wú)法撼動(dòng),電動(dòng)汽車可以說(shuō)在環(huán)保排放上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),動(dòng)力也不弱,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同價(jià)位的燃油車,但是有很多缺點(diǎn)目前無(wú)法克服。
2019-10-10 15:33:343567 自從特斯拉起火這個(gè)事情過(guò)后,本來(lái)名聲就不怎么好的
電動(dòng)汽車更是被噴的體無(wú)完膚,盡管如此,愿意買(mǎi)
電動(dòng)汽車的人還是有很多,而且有一些司機(jī)還表示開(kāi)完
電動(dòng)汽車就不怎么想開(kāi)
燃油車了,會(huì)感覺(jué)不習(xí)慣,這到底是因?yàn)槭裁矗?/div>
2019-10-14 14:33:001448 如今,電動(dòng)汽車已經(jīng)成為未來(lái)的趨勢(shì)。隨著各大廠商對(duì)電動(dòng)汽車的宣傳,你可能會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購(gòu)買(mǎi)新車并且也將電動(dòng)車視為一種選擇的話,那么了解您的“成本”將非常重要,以及電動(dòng)車如何在與燃油車相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30490 說(shuō)起車輛的自燃問(wèn)題,無(wú)論是純電動(dòng)汽車還是燃油車,都會(huì)有自燃的事件出現(xiàn),對(duì)于同樣是自燃,電動(dòng)汽車和燃油車汽車有哪些不一樣?
2019-10-28 09:00:59953 電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的,從車輛的保養(yǎng)角度上面來(lái)說(shuō),相對(duì)于燃油車要簡(jiǎn)單很多,電動(dòng)汽車在保養(yǎng)上面來(lái)說(shuō),車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動(dòng)機(jī)和電池組上上面,相對(duì)燃油車復(fù)雜的系統(tǒng)來(lái)說(shuō),保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:561762 我們使用電動(dòng)汽車跑高速的時(shí)候,的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:25875 電動(dòng)汽車和燃油車汽車誰(shuí)的用車成本低,對(duì)于用車的人來(lái)說(shuō),都是十分關(guān)注的一個(gè)話題,電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)電動(dòng)機(jī)等裝置進(jìn)行驅(qū)動(dòng),從純電動(dòng)汽車在用車成本上面來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車在車輛的使用的時(shí)候,以電動(dòng)汽車的用車當(dāng)中的電費(fèi)來(lái)說(shuō),市場(chǎng)上面的電價(jià)是0.8一度電。
2019-11-12 09:17:551632 隨著電動(dòng)汽車保有量的增多,購(gòu)車的時(shí)候也多了一種選擇,那么作為新生事物的電動(dòng)汽車比燃油車優(yōu)點(diǎn)有多少呢?
2020-03-05 09:05:343795 電動(dòng)汽車現(xiàn)在如火如荼,我們都知道電動(dòng)機(jī)性能彪悍。但電動(dòng)機(jī)到底是怎么控制的呢?可能很多朋友并不了解,我寫(xiě)這篇文章就帶你從古到今了解電動(dòng)機(jī)的控制方式,讓大家了解電動(dòng)機(jī)控制的思路和辦法,為了方便大家理解,我盡量不引入任何公式。
2020-03-29 17:14:003478 當(dāng)前,全球各個(gè)國(guó)家地區(qū),都在加速汽車向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。不過(guò)雖然沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器,因?yàn)閯?dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的存在,電動(dòng)車的價(jià)格相較于燃油車,也普遍要高出一些。
2020-11-12 09:14:141685 電動(dòng)汽車正變得越來(lái)越流行,其在質(zhì)量、功能簡(jiǎn)單以及最重要的能源效率方面具有環(huán)保特性。功能推力由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),與內(nèi)燃機(jī)相比,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。在能效方面,燃油車和電動(dòng)車的對(duì)比很有代表性:燃油車的能效為16%,而電動(dòng)車的能效為85%。推進(jìn)的電力性質(zhì)比基于燃燒的電力更具優(yōu)勢(shì)——能量的再生。
2022-08-09 09:31:01726 目前,主要電動(dòng)機(jī)類型包括:異步電動(dòng)機(jī)、永磁同步電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)、無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)。
2022-12-29 10:33:311981
已全部加載完成
評(píng)論
查看更多