2012年稱為電動汽車“普及元年”。 電動汽車無疑是未來發(fā)展的方向,并且人們始終保持著對它的巨大熱情,但過去一年所呈現(xiàn)出來的景象卻并不樂觀。 尷尬的市場 早在2012年之前,全球主要的汽車生產(chǎn)國紛紛推出
2013-01-30 09:26:16
研討會,集結(jié)汽車行業(yè)專業(yè)人士及專家一起探討智能汽車、自動駕駛技術(shù)未來趨勢,挖掘行業(yè)發(fā)展新需求,開拓市場新機遇。Autopilot China上屆展會吸引380多家國內(nèi)外企業(yè)攜帶新技術(shù)、新產(chǎn)品展出。展覽
2019-12-08 15:01:03
區(qū)域化應用測試,為自動駕駛時代來臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國中央和地方***通過多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠在社會中實現(xiàn)安全有效的運用。自動駕駛汽車將推動一場革命,提升社會和經(jīng)濟水平,促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
,自動駕駛將迎來加速期,未來還需要所有Apollo生態(tài)成員結(jié)合時代和市場需求,協(xié)力解決自動駕駛落地過程中各階段各環(huán)節(jié)的難題。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝 Apollo 1.0還開放了高精地圖技術(shù)
2017-07-07 18:28:50
增長至1TB。當全球L4級自動駕駛汽車的普及率達到1%時,行業(yè)人士預計NAND的需求將是目前需求的25倍。簡而言之,一切都與存儲有關(guān)。到2025年,車載汽車儲存量將超過1TB,這在一定程度上為車載人工智能技術(shù)
2020-06-23 15:28:28
智能電動汽車的三大主題分別是什么?eysight仿真設計軟件在汽車毫米波雷達中的應用是什么?Keysight智能汽車是如何應用到復雜電磁環(huán)境模擬系統(tǒng)中去的?
2021-06-28 08:54:34
未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導體供應商,安森美半導體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
L2.5 和 L4 級別 自動駕駛汽車滲透率分別將達 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺層,到 2025 年新增市場空間達 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36
替代汽油作為主要的能量來源的汽車。智能駕駛汽車:自動駕駛汽車,是用自動駕駛的算法用來替代司機來駕車的汽車。當然,作為過渡,在傳統(tǒng)和新能源汽車之間,還有一個混合動力的汽車。1.2傳統(tǒng)汽車的簡化模型油箱:汽油箱存放汽油,為汽車提供能量發(fā)動機:把汽油轉(zhuǎn)換成內(nèi)部...
2021-06-30 07:25:58
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻后,本文主要從電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù),中國車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國外車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補給網(wǎng)絡建設是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給,是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng),也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補給網(wǎng)絡建設是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給,是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng),也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
電池技術(shù)的不斷進步,快速充電、大容量儲電并且保證穩(wěn)定性和安全性都有了比較不錯的解決方案。此外,電動汽車提供的動力也不遜色于傳統(tǒng)發(fā)動機。目前阻礙電動車普及的主要原因就是:價格!現(xiàn)在電動汽車主要集中在家
2019-05-13 06:20:51
體現(xiàn)在以下方面: ●優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機、充電站; ●電池電量的計算、指導和智能化管理; ●電池故障的自動診斷和維護技術(shù)等?! ?、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動汽車的能耗指標與其運行能源費緊密相關(guān)
2011-04-19 09:14:41
體現(xiàn)在以下方面: 優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機、充電站; 電池電量的計算、指導和智能化管理; 電池故障的自動診斷和維護技術(shù)等?! ?、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動汽車的能耗指標與其運行能源費緊密相關(guān)
2011-09-05 11:24:45
電動汽車無線充電已是大勢所趨,而新的無線充電技術(shù)則是未來電動車無線充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團隊取得聯(lián)系,目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專家透露,最快明年無線充電
2011-12-24 16:56:08
電動汽車的驅(qū)動電動機提供電能,電動汽車電機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能,通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。目前,電動汽車上應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
***采取了各種營銷策略,推動電動汽車在民眾中普及,但并不是每個人都理解現(xiàn)在轉(zhuǎn)向替代能源解決方案的重要性。在制造成本降低,性能提高到可以直接與汽油車競爭并超越它們的水平之前,這種情況預計將保持下去。這又
2022-04-28 16:27:19
存在的。與此同時,還有另一個影響因素:充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見,電動汽車才能在市場中普及開來。預計電動汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加,在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
及市場的雙重支持下,經(jīng)過十余年的飛速發(fā)展,中國已經(jīng)成為全球最大的電動汽車市場。如今,智能互聯(lián)、自動駕駛、電動汽車及共享出行發(fā)展迅速,新能源汽車的需求量也越來越大,而為新能源汽車出行前保駕護航的新能源汽車
2018-11-09 11:09:20
k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進技術(shù)往汽車上應用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在
自動駕駛中的重要性:環(huán)境感知是
自動駕駛實現(xiàn)的基礎,如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認知、決策與控制,都是空中樓臺?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45
`自動駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對無線連接測試領域提出了更高要求,尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物(V2X)技術(shù)。這項前沿技術(shù)將允許車輛之間實現(xiàn)互通,且掌握周邊真實的路況,從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26
作在未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問題,并且自動駕駛需要的是厘米級定位。目前自動駕駛的技術(shù)基本上都源自機器人,自動駕駛汽車可以看做是輪式機器人外加一個舒適的沙發(fā)組成。機器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個問題,沒有定位
2019-05-09 04:41:09
隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進,系統(tǒng)對自動駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
(自動駕駛儀)技術(shù) 自動駕駛概念被厘清 特斯拉自動駕駛死亡事故最直觀的影響是對概念的進一步普及。NewGen capital的創(chuàng)始合伙人張璐向新浪科技表示,事故新聞傳播開后,在硅谷引發(fā)了軒然大波,以及
2016-07-21 09:00:38
滿足自動駕駛遠程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時,汽車的內(nèi)飾和交互設計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
的EV。據(jù)IHS Automotive預測,隨著無人駕駛汽車的普及程度日益升高,到2035年,具有一定程度自動駕駛功能的車輛將增加至2100萬輛左右,其中美國大約有450萬輛。展望未來幾大因素正在推動
2019-03-11 06:45:12
ADAS系統(tǒng)變得更先進,它將為朝向自動駕駛趨勢發(fā)展做好準備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接,自動駕駛是汽車技術(shù)發(fā)展過程中的下一個里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專家預測,自動駕駛將從2025年開始在大眾市場應用中成為現(xiàn)實
2020-06-02 08:00:00
已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領域?qū)φ麄€汽車出行領域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學習、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
新力量?!窫V SHOW 2016時尚電動汽車展」(第十屆中國國際時尚電動汽車展覽會),將于2016年6月9-11日盛大登陸上海新國際博覽中心,本屆展會以“綠色智能·驅(qū)動未來”為主題,將吸引包括上汽
2016-01-11 16:00:26
表示正在與韓國當?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示,自動駕駛汽車部門將專注于中長期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專注于為美國和加拿大市場研究人工智能(AI)。同樣來自韓國的三星公司
2018-12-03 22:14:00
改裝了6輛豐田普銳斯和一輛奧迪TT,并在加州山景城對它們進行測試。谷歌聘請技術(shù)出色的駕駛員坐在司機座位上,準備隨時接管汽車控制權(quán),即使7年后的今天,谷歌仍然為測試的自動駕駛汽車配有駕駛員。 谷歌
2016-10-25 11:08:31
的設計者自從市場形成以來就已經(jīng)實現(xiàn)了前所未有的創(chuàng)新,隨著汽車不斷的數(shù)字化,未來將會出現(xiàn)更多變化。未來的電動汽車將更酷、更快、更小,為駕駛員(和自動駕駛員)帶來驚人的性能提升,用更少的能源行使更長的里程。`
2018-07-19 16:30:38
電動汽車轉(zhuǎn)移到了自動駕駛系統(tǒng),但蘋果仍然繼續(xù)著自動駕駛汽車的測試,并且在進行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)。不過在該專利曝光之前,我們并不知道蘋果還有開發(fā)VR系統(tǒng)的計劃。本文來自威雅利電子服務號
2018-04-24 17:05:48
電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future)計劃今年晚些時候在加州測試其自動駕駛原型車,已獲加州車管局批準。特斯拉無疑是所有廠家中走的最遠的一個,發(fā)布的半無人駕駛ModelS已經(jīng)進入商用,并且
2016-06-24 14:28:03
(如圖),并導致導致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后,引起千層浪,很多車友激烈地抗議,在自動駕駛技術(shù)還沒有成熟,沒有足夠的實驗累積之前,不應該投入商用,不能拿民眾生命開玩笑。也有部分網(wǎng)友認為,現(xiàn)在
2016-07-05 11:14:19
車輛的調(diào)控,譬如搭載Apollo的自動駕駛共享汽車就已具備定點遠程召喚、自主泊車和自動充電等功能,極大降低共享汽車運營商的成本——自動駕駛+共享汽車,將加速自動駕駛的普及,也將是一次商業(yè)效率上的共贏
2019-04-03 05:36:06
無人駕駛汽車銷量的增長,監(jiān)管機構(gòu)評估自動駕駛汽車的潛力,以解決安全和環(huán)保擔憂,中國無人駕駛汽車市場將具有更大的優(yōu)勢?!薄 ≡撁襟w表示,無人駕駛汽車技術(shù)還將面臨與軟件可靠性和網(wǎng)絡攻擊的相關(guān)挑戰(zhàn),“然而隨著
2016-06-13 14:55:19
可以將C-V2X看成是連接V2N和V2V/V2I的粘合劑,其依托于成熟的蜂窩網(wǎng)絡生態(tài),隨著4G向5G的技術(shù)演進,將在未來自動駕駛領域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。一,基于5G近實時的高清視頻傳輸,V2N和V2V互補
2020-06-08 07:00:00
等待您的到來?!?
實現(xiàn)無縫駕駛的智能系統(tǒng)
如今我們正經(jīng)歷著一系列重大轉(zhuǎn)變,而十年內(nèi)還將迎來更具顛覆性的巨大變革。互聯(lián)技術(shù)和高級駕駛員輔助系統(tǒng)的創(chuàng)新相互交融,共同推動自動駕駛系統(tǒng)逐步滲透汽車市場
2019-03-14 06:45:04
優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車(EV)市場預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅(qū)動下,電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
,智能汽車迎來重大利好,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動安全到主動安全、從駕駛員輔助到自動駕駛,伴隨技術(shù)的不斷更迭,汽車亦逐漸被賦予了更多權(quán)利,走向智能化。“從部分自動到高度自動,再到完全自動,汽車技術(shù)
2014-08-18 10:04:20
汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,但在此過程中也一直伴隨著對智能汽車安全性的爭論。事實上,技術(shù)成熟的無人駕駛汽車能夠自動探測行駛環(huán)境中存在的危險因素,自動采取減速、剎車、規(guī)避等措施,避免事故發(fā)生,這些過程
2020-07-29 06:17:59
的全棧智能汽車解決方案系統(tǒng)的合作車型 上。徐直軍表示,華為目前沒有參與造車。經(jīng)過多年的慎重討論,華為的 能力在于,提供未來自動駕駛和智能汽車需要的部件和解決方案。目前, 華為自動駕駛技術(shù)已經(jīng)在極狐阿爾法
2021-04-13 17:11:11
機動車強制報廢制度規(guī)定的安全、技術(shù)、環(huán)保、節(jié)能標準,讓安全駕駛、依法報廢成為各級***管理部門、行政執(zhí)法部門、車輛所有(使用)權(quán)人和全體公民的共識,推動新能源汽車回收業(yè)不斷走向規(guī)范、有序、健康發(fā)展,是我們義不容辭的責任。我們將為貴司提供熱情周到的,咨詢、報價! 電話:***彭'SQQ QQ752127311
2021-11-23 13:06:27
有人類駕駛和自動駕駛汽車的繁忙道路上進行。Koopman同時表示他擔心汽車行業(yè)正嚴重低估了在人工智能汽車上塑造安全性的難度?!坝锌赡苣承┕緯⑦@些技術(shù)直接投放市場并孤注一擲,若是這個情況真的發(fā)生,會非常糟糕”。
2017-04-08 11:17:59
上應用,就會存在兼容性不足和利用率不高的問題。 矩陣式柔性充電堆可以較好地解決這個問題。其將充電站內(nèi)所有充電模塊整合在一起,根據(jù)電動汽車需求功率智能分配,實現(xiàn)充電功率按需分配。同時,該技術(shù)還可改善充電模塊
2016-09-22 15:47:41
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
了全球范圍對自動駕駛安全性的議論:如何讓自動駕駛更加安全?真正上路前還要做哪些準備?智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗證自動駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
安森美半導體被德國汽車制造商奧迪挑選加入推進半導體計劃(PSCP),這一合作將推動即將到來的自動和電動汽車的電子創(chuàng)新和質(zhì)量。這一跨領域的半導體戰(zhàn)略旨在推動創(chuàng)新及品質(zhì),并在早期為奧迪車型提供最新的技術(shù)
2018-10-11 14:33:43
在國家環(huán)保政策的激勵下,電動汽車正日益普及。中國是世界最大的汽車市場。據(jù)Goldman Sachs報道,2016年中國電動汽車占全世界電動汽車的45%, 這一百分比到2030年可能升至60%。根據(jù)
2019-08-06 06:39:15
汽車行業(yè)的全自動駕駛技術(shù),已經(jīng)取得了突飛猛進的進展。僅從日本市場看,在新車中,不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
2019-07-12 04:20:52
據(jù)Global Market Insight的預測數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動駕駛技術(shù)的成熟,汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預測,到2023年亞太地區(qū)市場規(guī)模將達到1450億美元
2019-07-22 06:12:45
推出電動汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設計?
2021-05-18 06:34:14
“無人駕駛”汽車普及也有相應的“痛點”,包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動式服務機器人,它與輔助駕駛、自動駕駛汽車具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
EVAC2018 展會背景 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國電動汽車銷售量首次超過美國位居全球第一。隨著中國新能源汽車鼓勵政策的不斷跟進,汽車電動化和智能化將造就一個萬億級的產(chǎn)業(yè)市場。在華南地區(qū),隨著長安標致
2018-09-20 09:40:41
日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
,他們首批搭載新一代自動駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標明具備自動駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購車者提供補貼,以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
`事實上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
: 由以上兩種定義可以看出,隨著通信技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型,自動駕駛技術(shù)正逐漸由單車智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化,而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的信息交互關(guān)鍵技術(shù),可用于實現(xiàn)車輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進一步讓
2020-08-26 06:45:07
的自動駕駛汽車呢?這是非常不合理的?!薄 《谶@項技術(shù)到來之后,電動汽車將能夠?qū)崿F(xiàn)無限的續(xù)航里程。除此之外,因為能夠一邊跑一邊充電的關(guān)系,電動汽車也將采用容量更小的電池,從而使得汽車的設計也會發(fā)生改變。`
2016-03-03 13:54:54
1、自動駕駛系統(tǒng)設計的那些底層軟件開發(fā)中的重點解讀 眾所周知,隨著自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)CP Autosar已經(jīng)無法滿足日益復雜的汽車電子系統(tǒng)的功能需求。尤其底層
2022-11-09 16:09:04
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充,通過車與車、車與人、車與交通基礎設施、車與網(wǎng)絡的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10
的工作量和成本也非常高。隨著電動汽車和自動駕駛汽車的發(fā)展,包括 AI、云計算、車聯(lián)網(wǎng) V2X 等新技術(shù)不斷應用于汽車行業(yè)中,使得汽車控制系統(tǒng)的復雜度愈來愈高。同時,人們對于數(shù)字化生活的需求也逐漸擴展到汽車
2020-07-21 14:12:56
有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如,自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
而言,我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今,我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng),或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
據(jù)報道,偉世通在CES展上展出了首次亮相的DriveCore?自動駕駛平臺,快速開發(fā)自動駕駛解決方案的技術(shù)平臺,推動自動駕駛技術(shù)的普及。DriveCore?是一款安全可靠的域控制器,計算能力擴展性強,可以整合多個攝像頭、激光雷達、雷達傳感器的數(shù)據(jù)。
2018-01-11 11:39:44
6863 屢屢爆出猛料的博主曹山石,最新的一個爆料是關(guān)于華為汽車,按照曹山石的說法,華為輪值CEO在內(nèi)部表態(tài),“我們研究了4年,把未來電動汽車和自動駕駛的整體架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)基本摸清楚了,未來自動駕駛能力的電動汽車,除了底盤,4個輪子,外殼和座椅外剩下的都是我們擁有的技術(shù)。”
2019-02-20 16:07:27
1782 編者按 :最新的一個爆料是關(guān)于華為汽車,華為輪值CEO在內(nèi)部表態(tài),“我們研究了4年,把未來電動汽車和自動駕駛的整體架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)基本摸清楚了,未來自動駕駛能力的電動汽車,除了底盤,4個輪子,外殼
2019-03-21 11:04:01
706 引言 近期有關(guān)電動汽車的智能化和自動駕駛系統(tǒng)方面的比較,成了一個熱點的話題。目前傳統(tǒng)車企推出的電動汽車,典型的以iX3和EQC為例,在定價方面還是遵循傳統(tǒng)的邏輯,在智能化和自動駕駛方面是沿用傳統(tǒng)
2020-11-24 14:51:23
2703 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/D0/6D/o4YBAF-8q9GABbCfAAFYW8Os9ok631.jpg)
電動汽車和自動駕駛功能的發(fā)展,迅速推動汽車行業(yè)追求技術(shù)變革,帶來了汽車制造方式的范式轉(zhuǎn)變。 Molex莫仕最近通過第三方研究公司Dimensional Research采訪了230位汽車制造決策者
2021-11-26 16:02:34
2398 自滴滴在上海走出自動駕駛商用化第一步之后,給大家一種自動駕駛世界離我們越來越近的感覺,自動駕駛又變成飯后閑聊的重點,大家憧憬著這一技術(shù)的普及,可以不用駕駛汽車,將更多的道路時間用來休息消遣
2022-06-22 16:27:32
2376 自動駕駛仍是電動汽車的目標嗎?
2022-12-28 09:51:20
364 新能源汽車自動駕駛是指搭載自動駕駛技術(shù)的電動汽車。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的進步,越來越多的新能源汽車制造商積極開發(fā)和推出自動駕駛功能。
自動駕駛技術(shù)可以分為多個級別,其中最常見的是SAE國際標準定義的六個級別的自動駕駛系統(tǒng):
2023-06-28 17:04:59
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