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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)再進(jìn)一步 能識(shí)別到更多的常見(jiàn)物體

特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)再進(jìn)一步 能識(shí)別到更多的常見(jiàn)物體

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自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

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自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

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著電動(dòng)汽車的增長(zhǎng),包括專門針對(duì)降低排放的立法、集成在消費(fèi)類產(chǎn)品中用于提升駕駛安全的技術(shù)以及汽車所有權(quán)至移動(dòng)服務(wù)的過(guò)渡。如需進(jìn)一步了解如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)汽車行業(yè)向前發(fā)展,敬請(qǐng)閱讀TI關(guān)于汽車的白皮書(shū)
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進(jìn)一步理解量子力學(xué)經(jīng)典理論與應(yīng)用 多方面豐富相關(guān)圖表為了進(jìn)一步深入理解量子力學(xué)理論經(jīng)典及其應(yīng)用,從多個(gè)方面豐富內(nèi)容,附圖頁(yè)碼致,符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。聲學(xué),聲波自然現(xiàn)象,以及經(jīng)典原子理論的應(yīng)用等對(duì)理解量子力學(xué)經(jīng)典之波的概念有益。大灣區(qū)2020-8-2
2020-08-02 07:05:50

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2020-08-14 07:08:52

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
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C語(yǔ)言深度剖析 讓你進(jìn)一步了解C語(yǔ)言

適合對(duì)C語(yǔ)言有定基礎(chǔ)積累的童鞋 想進(jìn)一步學(xué)習(xí)C語(yǔ)言的 可以看哈
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2023-12-19 18:02:07

SOP位移傳感器防水功能將進(jìn)一步提高

SOP位移傳感器防水功能將進(jìn)一步提高位移傳感器應(yīng)用的行業(yè)越來(lái)越廣,使用的環(huán)境也是各種各樣,SOP位移傳感器有些系列可以適用于潮濕、油污、灰塵等各種惡劣環(huán)境,但是有好些客戶問(wèn)咱們的位移傳感器防水
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2014-08-18 10:04:20

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經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展,汽車已經(jīng)成了地球上必不可少的部分,它每天帶著我們?cè)诼飞媳济ΑkS著技術(shù)的發(fā)展,展廳里的新型汽車則開(kāi)始裝配 ADAS 甚至自動(dòng)駕駛系統(tǒng),攝像頭、雷達(dá)、超聲波和激光雷達(dá)開(kāi)始為我們保駕護(hù)航。不過(guò),輛車到底安不安全跟它搭載了多少傳感器并沒(méi)有太大關(guān)系,如何使用這些傳感器才是關(guān)鍵。
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2015-08-24 18:39:29

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開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)快速獲得LiDAR感知能力,專注于各自優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā),這就是「普羅米修斯」計(jì)劃的目標(biāo)之。RS-Box 的推出將該目標(biāo)向前再推進(jìn)一步。我們相信隨著RS-Box的落地推廣,自動(dòng)駕駛LiDAR感知
2017-12-15 14:20:48

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車上路?

當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車,汽車行業(yè)本身在追問(wèn),***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)個(gè)基礎(chǔ)的問(wèn)題:究竟如何才是足夠安全?這有點(diǎn)像是場(chǎng)發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭(zhēng)斗。例如特斯拉,他們認(rèn)為
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如何進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)RFID的安全隱私保護(hù)?
2021-05-26 06:09:27

如何進(jìn)一步提高1302精度?

GN1302 晶振引腳連接 2 個(gè) 30pf 電容,每天大約慢 4 秒,如何進(jìn)一步提高精度?時(shí)鐘每天慢 4 秒是因?yàn)榫д竦耐獠控?fù)載電容過(guò)大,即 30pf 電容過(guò)大。如果使用的晶振的負(fù)載電容參數(shù)為
2022-12-29 17:36:43

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤的汽車,覺(jué)睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何分析內(nèi)存使用以便進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)存

、引言內(nèi)存是嵌入式系統(tǒng)中的關(guān)鍵資源,內(nèi)存占用主要是指軟件系統(tǒng)的內(nèi)存使用情況。本篇博客將介紹如何分析內(nèi)存使用以便進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)存占用相關(guān)的基礎(chǔ)概念和相關(guān)工具。二、內(nèi)存占用內(nèi)存占用是應(yīng)用程序運(yùn)行時(shí)
2021-12-15 06:05:33

如何打造自動(dòng)駕駛「自行車」的呢

自行車什么時(shí)候實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

,可在兩種模式間隨時(shí)切換,以保證駕駛員可以隨時(shí)接管車輛。自動(dòng)駕駛研發(fā)專家表示,針對(duì)不同的場(chǎng)景和不同的交通狀況,自動(dòng)駕駛技術(shù)必須要一步一步地測(cè)試,去適應(yīng)不同地區(qū)不同環(huán)境中的道路場(chǎng)景和行人習(xí)慣。比如在城市道路
2019-05-13 00:26:37

如何讓計(jì)算機(jī)視覺(jué)更進(jìn)一步接近人類視覺(jué)?

如何讓計(jì)算機(jī)視覺(jué)更進(jìn)一步接近人類視覺(jué)?
2021-06-01 06:27:08

希望進(jìn)一步降低功耗與噪聲采用什么片子好?

傳感器為震動(dòng)速度傳感器,待提取信號(hào)頻率0.1~200Hz ,幅度幾十uV,原來(lái)采用AD620放大,現(xiàn)在希望進(jìn)一步降低功耗與噪聲,采用什么片子好?
2018-10-25 09:25:24

怎樣去進(jìn)一步提高NTP的授時(shí)精度呢

網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議NTP是什么意思?NTP授時(shí)的原理是什么?怎樣去進(jìn)一步提高NTP的授時(shí)精度呢?
2021-11-01 07:12:40

手機(jī)射頻元件如何進(jìn)一步集成?

、電視手機(jī)。這些采用多種RF技 術(shù)的手機(jī)在提供便利的同時(shí)也使得手機(jī)的設(shè)計(jì)變得復(fù)雜,如何進(jìn)一步集成射頻元件也變得至關(guān)重要。
2019-08-27 08:33:19

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺(jué))、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

汽車防撞雷達(dá)的專家做進(jìn)一步解讀特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

和車頭的防撞雷達(dá)構(gòu)成。據(jù)悉,攝像頭是家以色列公司Mobileye提供,而防撞雷達(dá)由德國(guó)著名的BOSCH公司提供。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過(guò)對(duì)攝像頭和雷達(dá)的資料處理分析,汽車就能夠識(shí)別交通信號(hào)、觀測(cè)其他車輛以及
2018-09-03 11:38:25

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來(lái)?

`近期,自動(dòng)駕駛無(wú)疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題,谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司,特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而,關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線之爭(zhēng)也直沒(méi)有停止過(guò)
2017-09-06 11:36:58

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

憑借其越來(lái)越低的成本、有更好的分辨率和靈敏度,探測(cè)精度高,并且能夠全天候工作,不受白天和黑夜的光照條件的限制等特性,快速占領(lǐng)著汽車?yán)走_(dá)市場(chǎng)。但想要激光雷達(dá)更進(jìn)一步了。這個(gè)時(shí)候就需要陶瓷基板出手了。散熱
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測(cè)試版雪佛蘭電動(dòng)汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。?  最新下線的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)

輔助及自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng)的配套使用也讓未來(lái)的全自動(dòng)駕駛車輛成為現(xiàn)實(shí)。如今,車輛的很多系統(tǒng)使用的都是機(jī)器視覺(jué)。機(jī)器視覺(jué)采用傳統(tǒng)信號(hào)處理技術(shù)來(lái)檢測(cè)識(shí)別物體。對(duì)于正熱衷于進(jìn)一步提高拓展 ADAS 功能的汽車
2017-12-21 17:11:34

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車,但為什么直至最近無(wú)人車才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

和產(chǎn)業(yè)的反饋,已能夠滿足部分自動(dòng)駕駛應(yīng)用的需求,尤其在特定區(qū)域、特定道路及環(huán)境下的業(yè)務(wù),如礦區(qū)、港口和園區(qū)等。為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出第一步提供了關(guān)鍵的技術(shù)支撐。但隨著自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的逐漸豐富,以及
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步
2020-08-26 06:45:07

請(qǐng)問(wèn)如何進(jìn)一步減小DTC控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)?

如何進(jìn)一步減小DTC控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)?
2023-10-18 06:53:31

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

技能的自動(dòng)駕駛汽車,可以通過(guò)對(duì)上海市所有車主的上下班時(shí)間收集,通過(guò)導(dǎo)航來(lái)統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車合適的出發(fā)時(shí)間,行駛路徑,從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類駕駛員無(wú)法看到的視野盲區(qū),突然有輛車竄出來(lái),不僅人類
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

,原本在數(shù)據(jù)中心中運(yùn)行的負(fù)載可以卸載到網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè),例如高清 3D 地圖更新、實(shí)時(shí)交通路況的推送、深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練和大數(shù)據(jù)分析等,從而進(jìn)一步降低傳輸時(shí)延,提高響應(yīng)速度。2、自動(dòng)駕駛的邊緣計(jì)算架構(gòu)自動(dòng)駕駛的邊緣
2020-07-21 14:12:56

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動(dòng)駕駛

、車道標(biāo)識(shí)線檢測(cè)、障礙物檢測(cè)、動(dòng)態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識(shí)別等六大功能模塊,有助于自動(dòng)駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份,速騰聚創(chuàng)宣布啟動(dòng)“普羅米修斯”計(jì)劃,致力于向合作伙伴提供系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

,由于汽車能看,能解讀要做什么,并能依此采取行動(dòng),因此我們已經(jīng)有了全部所需的基本模塊。如欲查閱有關(guān)自動(dòng)駕駛、機(jī)器視覺(jué)與異構(gòu)處理的更多內(nèi)容,敬請(qǐng)閱讀白皮書(shū):通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新讓汽車更安全。
2018-09-14 11:03:54

特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)解析

硅谷出來(lái)的公司總喜歡搞“硬件先行,軟件升級(jí)”,蘋果如此,強(qiáng)制更新的微軟也不例外,特斯拉也一樣。在推出V7.0 OTA空中升級(jí)包固件后,特斯拉將獲得前所未有科技功能——自動(dòng)駕駛,必須強(qiáng)調(diào)的事:特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)≠無(wú)人駕駛,并且如同蘋果手機(jī)升級(jí)新系統(tǒng)一樣,升級(jí)這個(gè)功能是有前提條件的。
2017-12-06 13:56:3715507

真正“無(wú)人”自動(dòng)駕駛車或獲加州測(cè)試許可

據(jù)報(bào)道,將從2018年四月起,“徹底無(wú)人”的自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)獲得了加州的測(cè)試許可。意味著各地測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車將再進(jìn)一步。
2018-02-24 11:22:36561

戴姆勒首獲北京自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用

7月6日,戴姆勒集團(tuán)成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試牌照的國(guó)際汽車制造商。戴姆勒隨后將使用梅賽德斯-奔馳測(cè)試車輛在首都北京獨(dú)特和繁忙的路況中展開(kāi)道路實(shí)測(cè),進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。
2018-07-08 09:50:00770

奧地利光子傳感研發(fā)項(xiàng)目,將進(jìn)一步改善自動(dòng)駕駛以及工業(yè)制造

據(jù)外媒報(bào)道,奧地利國(guó)家技術(shù)研究院(AIT)已啟動(dòng)一批新跨國(guó)研究項(xiàng)目,研發(fā)光子傳感。該項(xiàng)目標(biāo)語(yǔ)是:“LIANDRI-推進(jìn)飛行時(shí)間技術(shù),用于高性能激光探測(cè)與測(cè)量”。該項(xiàng)目的目的是將創(chuàng)新、應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的探測(cè)帶入光子傳感設(shè)備,旨在利用從該研究得出的實(shí)驗(yàn),進(jìn)一步改善自動(dòng)駕駛以及工業(yè)制造。
2018-08-13 17:24:00333

特斯拉Hardware 3能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛夢(mèng)嗎

2個(gè)月前,特斯拉自動(dòng)駕駛車輛事故頻發(fā)的檔口,決定從官網(wǎng)下架“全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)。
2019-01-02 17:19:153390

自動(dòng)駕駛車輛沒(méi)有識(shí)別到的危險(xiǎn) 人類駕駛員往往也無(wú)法發(fā)現(xiàn)

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)萊斯大學(xué)(Rice University)和德州理工大學(xué)(Texas Tech University)的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn),自動(dòng)駕駛車輛沒(méi)有識(shí)別到的危險(xiǎn),人類駕駛員往往也無(wú)法發(fā)現(xiàn),而且駕駛時(shí)間越長(zhǎng),情況會(huì)變得越糟糕。研究人員們希望,該項(xiàng)研究可以成為自動(dòng)駕駛車輛安全性研究的一部分。
2019-03-10 09:18:44757

自動(dòng)駕駛即將到來(lái) 進(jìn)一步增加交通流量

”上發(fā)表的一項(xiàng)新研究表明,自動(dòng)駕駛汽車將進(jìn)一步增加交通流量。 他預(yù)測(cè),隨著越來(lái)越多人不再親自駕駛汽車,街道上的汽車數(shù)量會(huì)呈指數(shù)增長(zhǎng)。此外,在不使用自動(dòng)駕駛汽車時(shí),自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)選擇回家、在某處停車或繞圈。
2019-05-09 15:46:102195

限定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛進(jìn)入了什么階段

首先,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)零部件成本將進(jìn)一步降低,供應(yīng)鏈將進(jìn)一步成熟。
2020-02-21 21:23:18866

48種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)上陣,最多可檢測(cè)1000種物體的特斯特自動(dòng)駕駛技術(shù)

近日,特斯拉更新了自動(dòng)駕駛軟件的2020.12版本更新,在這一版更新中,特斯拉加入了交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志識(shí)別自動(dòng)駕駛功能。如果特斯拉選配了FSD完全自動(dòng)駕駛能力套件,就能通過(guò)OTA升級(jí)體驗(yàn)車輛在紅燈前自動(dòng)停下,綠燈亮起后又自動(dòng)加速的自動(dòng)駕駛功能。
2020-07-27 09:45:351472

揭秘特斯拉自動(dòng)駕駛背后技術(shù)

權(quán)限。對(duì)此,馬斯克表示特斯拉希望通過(guò)訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)識(shí)別城市中可能遇到的每個(gè)物體并采取相應(yīng)的行動(dòng),從而強(qiáng)行進(jìn)入城市駕駛,這可能還需要數(shù)月的時(shí)間。 不得不說(shuō),盡管還需數(shù)月,但如果能在今年內(nèi)開(kāi)放城市內(nèi)的完全自動(dòng)駕駛,也足以令人驚嘆。而最近有日本媒體拆解了
2020-12-21 14:18:437726

谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo :特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)

馬斯克在去年12月曾表示,他非常有信心特斯拉將在今年在一些地區(qū)向客戶提供完全全自動(dòng)駕駛服務(wù)。 他過(guò)去也曾提出過(guò)類似的說(shuō)法,包括在2019年4月,他預(yù)測(cè)到2020年中期,特斯拉將有超過(guò)100萬(wàn)輛自駕汽車在道路上行駛。 Krafcik表示:“如果你只是進(jìn)一步開(kāi)發(fā)一套駕駛輔助系統(tǒng),直
2021-01-23 11:32:333330

特斯拉下一代硬件—HW4.0自動(dòng)駕駛硬件即將推出

三星目前正在向特斯拉供應(yīng)14納米芯片,而雙方的合作有望進(jìn)一步深入。近日,韓媒援引行業(yè)消息人士的話稱,特斯拉正在研發(fā)下一代硬件——HW4.0自動(dòng)駕駛硬件,用于實(shí)現(xiàn)4D FSD(四維完全自動(dòng)駕駛)功能
2021-01-26 10:46:263671

自動(dòng)駕駛為什么會(huì)識(shí)別不出靜止物體

關(guān)于蘑菇說(shuō): 自動(dòng)駕駛技術(shù)正在逐漸走進(jìn)你我的生活,不少人對(duì)它充滿好奇。有人已經(jīng)在街頭看到過(guò)自動(dòng)駕駛的車輛,甚至體驗(yàn)過(guò)自動(dòng)駕駛服務(wù),也有人對(duì)這項(xiàng)新技術(shù)感到陌生,甚至心存疑慮。 作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛
2021-09-14 09:57:135800

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