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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>英國新車銷量同比下跌7.3% 汽車市場整體下滑的態(tài)勢令人不安

英國新車銷量同比下跌7.3% 汽車市場整體下滑的態(tài)勢令人不安

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2018年,整個(gè)國內(nèi)汽車市場都相當(dāng)?shù)兔?,從消費(fèi)升級,豪華品牌汽車銷量大幅度增長,到消費(fèi)降級,整個(gè)國內(nèi)汽車市場的總銷量都在不斷下滑,也不過就是幾個(gè)月的時(shí)間。
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哈弗H6奪得7月份的銷量冠軍,東風(fēng)本田成重災(zāi)區(qū)

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車市“寒潮”猛烈程度出乎意料,整個(gè)汽車行業(yè)哀鴻遍野

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年9月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為235.62萬輛、239.41萬輛,同比均呈較快下滑態(tài)勢,分別下降11.71%、11.55%。這已經(jīng)是我國汽車市場連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)銷量負(fù)增長,而在乘用車市場,本月已是連續(xù)下跌的第四個(gè)月了。
2018-10-25 11:27:191437

在國內(nèi)汽車市場低迷的態(tài)勢下 長城汽車突破百萬銷量已無懸念

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2018-12-09 09:44:111122

新能源政策新規(guī)出臺 新能源汽車市場迎來春天

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2018-12-12 16:09:271957

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2018年國內(nèi)汽車市場低迷 新能源汽車領(lǐng)域銷量卻已突破百萬大關(guān)

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新能源汽車領(lǐng)域的主流車企2018銷量目標(biāo)完成率大盤點(diǎn)

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2019-01-24 10:12:22896

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汽車市場是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺

隨著車載應(yīng)用開始越來越多地支持移動設(shè)備和通信,汽車市場對無線連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線技術(shù)。與此同時(shí),藍(lán)牙(Bluetooth )技術(shù)在汽車市場也在穩(wěn)步增長。汽車市場是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺,也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟幾年內(nèi)會更加關(guān)注的市場。
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中國新能源汽車的總體增長仍遠(yuǎn)強(qiáng)于美國和其他新能源汽車市場

當(dāng)我們還在津津樂道于“雖然全國汽車市場出現(xiàn)了銷量下滑,但是新能源汽車市場卻出現(xiàn)了逆勢高增長,新能源汽車日益成為拉動車市奔跑的引擎”時(shí),乘聯(lián)會的一組數(shù)據(jù)卻潑來了一桶冷水,補(bǔ)貼退坡的影響正逐漸顯現(xiàn)。
2019-08-12 15:31:25593

德日系汽車市場分庭抗禮,自主品牌新能源曇花一現(xiàn)

明顯回落。其中,北汽新能源EU系列僅銷售0.89萬輛,同比下滑50.12%;帝豪新能源、逸動新能源以及比亞迪e5銷量再次回到3位數(shù),同比下滑均在80%以上。 在國五、國六切換以及新能源補(bǔ)貼退坡的共同作用下,7月汽車市場再次陷入下行區(qū)間。其中,A級車市場
2020-08-08 10:13:00265

新能源汽車市場變化多端,將加速動力電池技術(shù)的迭代

,使得燃油車市場元?dú)獯髠?另外新能源汽車,也是罕見的出現(xiàn)了同比下降3.8%和環(huán)比下降51.3%的態(tài)勢,比我們預(yù)想要來得早一點(diǎn)。而這主要是受到了新能源汽車補(bǔ)貼政策的下滑,很多車企售價(jià)上調(diào),消費(fèi)者更是持幣觀望。 然而就在這樣
2020-08-08 09:27:00268

未來汽車市場或?qū)⑹切履茉?b class="flag-6" style="color: red">汽車的天下

可能大家都注意到了,最近這兩年汽車市場開始走下坡路,特別是燃油車,每個(gè)月的下跌仿佛在高速我們車市的落寞,相反,新能源領(lǐng)域的車型日漸突出,銷量不降反增長,慢慢的有取代燃油車的趨勢,在幾年前我們很難看到新能源車。
2019-10-10 15:15:00830

新能源汽車市場遭遇寒流 LG化學(xué)超越比亞迪

近日國際動力電池市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2019年8月全球動力電池出貨量排名,數(shù)據(jù)顯示第三名比亞迪的動力電池出貨量同比大跌61.1%,全球第三的位置不保,被LG化學(xué)取而代之,柏銘科技認(rèn)為這主要是因?yàn)閲鴥?nèi)新能源汽車市場受補(bǔ)貼縮減的影響,新能源汽車銷量大幅下滑所致。
2019-10-18 14:59:03623

我國汽車市場形勢嚴(yán)峻 電動汽車市場正在加速淘汰洗牌

2019 年 1 月到 6 月,全球所有主要汽車市場汽車銷量都在下降,除了巴西逆勢增長了 11%,日本市場基本持平。美國和俄羅斯市場銷量下降了越 2%,雖然中國下降額達(dá)到最高的 14%,但仍然是全球最大的新車市場。
2019-11-20 16:33:21830

中國車市寒冬下,只有ADAS向上增長

,絕大部分今年的整體銷量都不及去年同期。中國車市整體低迷,全球汽車市場也難言樂觀,結(jié)合多個(gè)主要市場今年的銷量表現(xiàn),此前IHS Markit已將2019年全球汽車銷量預(yù)期下調(diào)至9100萬輛,全年跌幅較去年擴(kuò)大至2%。
2019-12-02 16:54:172998

中國新能源汽車市場銷量影響到了全球走勢

隨著新能源補(bǔ)貼退坡,中國新能源汽車市場銷量開始連續(xù)下滑,甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車銷量走勢。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù),10月,全球新能源乘用車銷量不足15萬輛,同比下滑28%,市場份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:122852

新能源汽車洗牌速度加快 比亞迪銷量同比下滑 62.7%

比亞迪汽車 11 月銷量 41295 量,同比下滑 19%。其中,新能源汽車 11220 輛,較去年同期的 30076 輛下滑 62.7% 。
2021-09-03 16:29:021321

新能源汽車市場銷量多月下滑,動力電池領(lǐng)域壓力大

今年以來,新能源汽車市場整體增幅放緩,甚至自7月起連續(xù)多月銷量下滑,而下行的壓力也已經(jīng)蔓延到動力電池領(lǐng)域。
2019-12-09 17:25:402785

比亞迪11月銷量快報(bào):新能源汽車同比下滑62.7%

12月6日晚間,比亞迪發(fā)布11月銷量快報(bào)顯示,今年11月,比亞迪銷售4.1萬輛汽車,同比下滑19%。銷量下滑主要是由于比亞迪新能源汽車銷量不及預(yù)期。
2019-12-09 17:33:383212

車市持續(xù)下行 新能源車型同比下降現(xiàn)象愈加明顯

今日(12月9日),乘聯(lián)會發(fā)布了國內(nèi)乘用車市場11月份的綜合月報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)193.7萬輛,同比下降4.1%,環(huán)比增長5.1%,1-11月累計(jì)銷量達(dá)1856.3萬輛,同比下降7.9%。
2019-12-10 09:26:32472

新能源汽車市場的虛火開始逐漸消退 銷量連跌企業(yè)壓力增大

市場走勢的連續(xù)下滑,新能源汽車市場的虛火開始逐漸消退,市場銷量的套路逐一浮出水面,新能源汽車逐漸走到了夢醒時(shí)分。
2019-12-23 13:59:13382

比亞迪12月新能源車銷量下跌 霸主地位已岌岌可危

1月7日晚間,比亞迪發(fā)布的12月銷量數(shù)據(jù)顯示,2019年12月,比亞迪汽車銷量為43179輛,同比減少37.99%。整體銷量下降同時(shí),新能源汽車市場環(huán)境影響,下跌更甚。2019年12月,比亞迪新能源汽車銷量為13099輛,同比下滑71.92%;
2020-01-09 10:42:00809

比亞迪三年來首次讓出全球新能源汽車市場老大位置 特斯拉中國市場銷量激增

中國新能源汽車王者比亞迪公布銷量快報(bào)顯示,2019年其新能源汽車銷量為22.95萬輛,同比下滑7.39%,比預(yù)期目標(biāo)35萬輛低34.4%,不敵全球新能源汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉,特斯拉在2019
2020-01-10 11:23:34595

2019年美國燃料電池汽車市場出現(xiàn)下滑

日前,E4TECH發(fā)布報(bào)告稱,2019年全球燃料電池的出貨量達(dá)到了1.1GW,增長達(dá)到40%。但在全球的燃料電池市場快速增長之時(shí),美國的燃料電池汽車市場不僅經(jīng)歷了2018年的停滯,還在2019年出現(xiàn)了下滑。
2020-01-14 17:29:182814

近九成經(jīng)銷商未復(fù)工 新能源汽車行業(yè)急需尋找應(yīng)對之策

新能源乘用車月銷量僅4.5萬輛,同比下跌51.3%,遠(yuǎn)超整體汽車市場18%的跌幅——這還是疫情影響還未展現(xiàn)出來的1月。2月呢?全年呢?
2020-02-28 14:07:48322

上汽集團(tuán)上個(gè)月銷量同比下滑86.95%,產(chǎn)量同比下滑90.17%

上汽集團(tuán)發(fā)布2020年2月份產(chǎn)銷快報(bào),報(bào)告顯示,上汽集團(tuán)2月份產(chǎn)量32260輛,去年同期為328265輛,同比下滑90.17%;2月份銷量47365輛,去年同期為362945輛,同比下滑86.95%。
2020-03-07 14:45:592208

2020年2月全國汽車市場銷量情況分析

具體到車型來看,2月份轎車綜合銷量12.5萬臺,同比下降78.4%,環(huán)比下降84.8%,SUV綜合銷量10.9萬臺,同比下降78.4%,環(huán)比下降86.3%,MPV綜合銷量1.7萬臺,同比下降80.2%,環(huán)比下降82.1%。
2020-03-12 14:35:281586

2020年首月新能源汽車銷售出現(xiàn)腰斬現(xiàn)象,同比下降57.9%

自新能源補(bǔ)貼政策“退坡”以后,19年國內(nèi)新能源汽車市場銷量便一直不好,市場份額頻頻萎縮,這種本就不容樂觀的情況在2020年的首月,更是出現(xiàn)了腰斬的現(xiàn)象。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,1月份新能源狹義乘用車銷量4.1萬輛,同比下降57.9%,環(huán)比下降68.4%。
2020-03-31 15:38:042340

4月份乘用車市場整體復(fù)蘇,狹義乘用車產(chǎn)銷量環(huán)比提升30%以上

5月11日上午,乘聯(lián)會發(fā)布了4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,4月份乘用車市場整體復(fù)蘇明顯,狹義乘用車產(chǎn)量為152.15萬輛,同比下降5.6%;綜合銷量為142.91萬輛,同比下降5.6%;批發(fā)銷量為150萬輛,同比下降3.6%。與此同時(shí),4月狹義乘用車產(chǎn)銷量與3月份相比,環(huán)比均有30%以上的提升。
2020-05-11 15:52:361775

全球新能源汽車市場占比的預(yù)測

汽車市場的變革下,全球政府都在推動新能源汽車的推廣和使用,到2035年全球新能源汽車市場滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:524240

汽車市場開始呈現(xiàn)快速回暖趨勢,多數(shù)企業(yè)銷量實(shí)現(xiàn)正向增長

和576.1萬輛,整體產(chǎn)銷量同比仍然分別下降33.4%和31.1%。但從4月份開始,汽車市場開始呈現(xiàn)快速回暖趨勢。
2020-07-09 17:24:492413

歐洲新能源汽車市場銷量呈現(xiàn)快速增長勢態(tài)

8月13日,德國獨(dú)立汽車分析師Matthias Schmidt發(fā)布了一篇名為《歐洲電動汽車市場超過中國》的報(bào)告。報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2020年1-7月,歐洲新能源汽車注冊量達(dá)到50萬輛,其中包括26.9萬輛純電動和23.1萬輛插混車。 2020年1-7月歐洲和中國新能源汽車銷量
2020-09-06 11:50:423721

小鵬汽車征戰(zhàn)歐洲新能源汽車市場,第一步是挪威

繼愛馳汽車后,另一家造車新勢力——小鵬汽車也在積極布局歐洲新能源汽車市場。
2020-09-27 10:47:512565

新能源客車市場整體回暖趨勢明顯,市場進(jìn)一步向大型客車集中

上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,2020年8月新能源客車銷售4968輛,環(huán)比增長28%,連續(xù)三月環(huán)比增長;同比下滑67%,相比6、7月份降幅收窄,新能源客車市場整體回暖趨勢明顯。此外,2020年累計(jì)銷售27098輛新能源客車,同比下滑49%,降幅有所放緩(截止7月為同比下滑51%)。
2020-10-10 15:17:141378

9月新能源汽車銷量增長迅猛,同比增長67.7%

SMM10月14日訊:10月13日,全國乘聯(lián)會發(fā)布9月汽車市場數(shù)據(jù),乘用車市場零售達(dá)到191.0萬輛,同比去年9月增長7.3%,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)3個(gè)月8%左右的近兩年最高增速。其中,9月新能源汽車銷量增長
2020-10-15 17:52:071514

2020前三季度國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約69.2萬輛,同比下降17%

隨著國內(nèi)疫情得到有效控制,新能源汽車市場快速回暖,2020Q3新能源汽車產(chǎn)銷量較去年同期分別增長32%和41%,動力電池裝機(jī)量同比增長36%,促使2020年前三季度同比下降幅度收窄,預(yù)計(jì)全年新能源汽車產(chǎn)銷量及動力電池裝機(jī)量較去年同期相比僅出現(xiàn)小幅下滑
2020-10-20 14:20:573834

電動汽車市場正處于“深度陣痛期”,,高合HiPhi X卻高調(diào)上市

中國電動汽車市場具有起步早、開局好、后勁足的優(yōu)勢,但不得不注意的是,國內(nèi)電動汽車市場經(jīng)過十來年的發(fā)展,國內(nèi)政策環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)、用戶消費(fèi)習(xí)慣等都產(chǎn)生了變化,未來的電動汽車市場的競爭將進(jìn)入
2020-10-27 17:08:162419

中國汽車市場年產(chǎn)銷量達(dá)到三千萬,電機(jī)行業(yè)中國企業(yè)擁有先發(fā)優(yōu)勢

中國汽車行業(yè)一直飽受詬病。2009年,中國汽車市場以將近1400萬輛的產(chǎn)銷量,首次超過美國日本,登頂世界第一。斗轉(zhuǎn)星移,十年過去了,中國汽車市場年產(chǎn)銷量已經(jīng)到了三千萬這個(gè)量級,但實(shí)際情況依然讓大家尷尬。
2020-10-29 15:01:392913

汽車市場的疫后復(fù)蘇正在加速到來,2021年汽車行業(yè)整體將繼續(xù)向好

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的最新數(shù)據(jù),我國汽車市場已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比兩位數(shù)的增長;各家上市車企近期公布的三季報(bào)也顯示,近6成車企都取得了超市場預(yù)期的業(yè)績增長。行業(yè)普遍認(rèn)為,汽車市場的疫后復(fù)蘇正在加速到來。
2020-11-05 15:10:342916

特斯拉西歐電動汽車市場銷量冠軍不保

據(jù)報(bào)道,一年以前,特斯拉在歐洲電動汽車市場上還占有主導(dǎo)地位,然而在過去的一年中,市場發(fā)生了巨大的變化,特斯拉在西歐市場銷量被其他幾家車企成功超越。 市場分析師馬蒂亞斯施密特(Matthias
2020-11-05 15:54:111707

新能源汽車市場比漲幅超100% 宏光MINI EV是市場銷量大漲推動因素

隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,按照既定的產(chǎn)業(yè)政策,國內(nèi)的新能源推廣補(bǔ)貼也開始實(shí)施退坡。首此不利因素,以及車市大環(huán)境整體下滑不利因素的影響,國內(nèi)新能源汽車市場,此前幾個(gè)月中出現(xiàn)了同比下降的局面。 而今
2020-11-11 10:47:131449

五菱宏光mini EV以2萬輛的銷量奪回國內(nèi)新能源汽車市場銷量第一名

,將價(jià)格降低至30萬元以內(nèi),model3在國內(nèi)市場的月銷量就基本保持在萬輛以上,連續(xù)多個(gè)月居于國內(nèi)新能源汽車市場銷量第一名。 受model3的影響,國產(chǎn)新能源汽車銷量大跌,經(jīng)常位居新能源汽車市場銷量第一名的比亞迪、北汽新能源等企業(yè)紛紛落敗,特別是在20萬元以上的市
2020-11-16 15:24:182810

9月份我國汽車市場進(jìn)入旺季,新能源汽車產(chǎn)銷量突破13萬輛

13萬輛,分別達(dá)13.6萬輛和13.8萬輛,環(huán)比增長28.9%和26.2%,同比增長48%和67.7%,刷新了9月新能源汽車產(chǎn)銷量的歷史紀(jì)錄。 新能源汽車市場高速增長,一方面得益于宏觀層面的助力,包括經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇、中央和地方政府及時(shí)推出各種鼓勵(lì)消費(fèi)政策,受抑制
2020-11-19 10:23:204635

國內(nèi)新能源汽車市場回暖,比亞迪銷量順勢高漲

隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐漸回暖,比亞迪銷量也順勢高漲。
2020-12-04 10:38:07637

未來五年中國新能源汽車市場將強(qiáng)勁增長

12月3日,IDC發(fā)布2020-2025年中國新能源汽車市場銷量及增長率預(yù)測,未來五年,中國新能源汽車市場將迎來強(qiáng)勁增長。 12月3日消息,IDC預(yù)計(jì),2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛
2020-12-04 11:38:553404

新能源汽車是中國汽車市場值得關(guān)注的市場

2020年已經(jīng)接近尾聲,當(dāng)國內(nèi)市場暫時(shí)面臨增長瓶頸,在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后,下行壓力開始籠罩中國汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長將成為汽車市場的常態(tài),由高速增長轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級是發(fā)展方向。新能源汽車依然是中國汽車市場值得重點(diǎn)關(guān)注的市場。
2020-12-07 09:55:522668

中國新能源汽車市場地位很可能被歐洲所替代?

導(dǎo)語:即使受疫情沖擊,歐洲新能源汽車市場同比增速,今年也有望達(dá)到100%,進(jìn)而在規(guī)模上超越中國市場,成為世界第一。 過去5年,中國都是全球新能源汽車最大的單一市場,2019年中國新能源汽車銷量
2020-12-08 10:15:331773

新能源汽車或迎來長期向好趨勢

雖然截至11月國內(nèi)汽車市場整體銷量同比依然存在2.9%的小幅下滑,但新能源汽車卻實(shí)現(xiàn)了同比3.9%的增長。在新能源汽車市場強(qiáng)勁反彈的帶動下,包括蔚來、小鵬等造車新勢力,及比亞迪、寧德時(shí)代等在內(nèi)的傳統(tǒng)車企、產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司的市值也不斷沖高。
2020-12-24 16:42:101794

2021汽車市場五大猜想

2020年即將成為歷史,回顧過去,國內(nèi)汽車市場經(jīng)歷過全面的停工停產(chǎn),也經(jīng)歷過直播帶貨狂潮,不少新造車企業(yè)接連爆雷,新能源概念股股價(jià)一路飆升,自主車企在集體沖高,在如此不平凡的一年年尾展望汽車市場
2021-01-04 11:13:212578

主流半導(dǎo)體廠商齊聚汽車市場,汽車電子技術(shù)持續(xù)發(fā)展

降1.9%,但中國仍是全球第一大汽車市場。 中汽協(xié)還預(yù)測中國2021年的汽車銷量將增長4%,達(dá)到2630萬輛。其中,乘用車市場預(yù)計(jì)全年銷量為2170萬輛,同比增長7.5%;商用車市場全年銷量約為460萬輛,預(yù)計(jì)同比下滑10%;新能源汽車市場全年銷量為180萬輛,同比增長
2021-01-20 14:20:312159

2020年新能源汽車市場整體情況

汽車市場產(chǎn)銷情況 2020年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長7.5%和10.9%,增速較上年實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成110.5萬輛和111.5萬輛,同比分別增長5.4%和11.6%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別
2021-01-26 13:43:163852

特斯拉在美國純電動車市場被福特?fù)屨?/a>

3月新能源汽車市場保持增勢,造車新勢力車企銷量表現(xiàn)搶眼

從3月交付的環(huán)比增長數(shù)據(jù)來看,造車新勢力保持了較好的銷量狀態(tài),新車型陸續(xù)量產(chǎn)交付有望帶動攀高。 3月新能源汽車市場繼續(xù)保持良好增勢,造車新勢力車企一季度銷量表現(xiàn)搶眼。 其中,蔚來汽車3月銷量
2021-04-06 14:43:142178

2021年3月我國汽車市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

2021年3月,我國汽車市場產(chǎn)銷246.21萬輛和252.57萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長64%,同比增長72%,銷量環(huán)比增長74%,同比增長75%。其中,商用車市場產(chǎn)銷57.93萬輛和65.14萬輛,生產(chǎn)
2021-04-20 16:18:083251

新能源汽車市場是真火亦或是虛火?

當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車市場可以用“一路高歌”來形容。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況,一季度,我國新能源汽車產(chǎn)銷合計(jì)雙雙超過50萬輛,同比分別增長3.2倍和2.8倍。其中,純電動汽車產(chǎn)銷同比增長超過
2021-05-07 14:41:361653

美國電動汽車市場的情況跟蹤

19.2%,同比和去年銷量 12,536 輛相比增長了 329%。 第一部分 美國新能源汽車市場 1)電動汽車市場 分類型來看,5月份純電動汽車還是占大頭,數(shù)量為37967臺(70.6%的市場占比),插電式混合動力為15812臺。截至到5月,2021年美國新能源汽車市場銷量累計(jì)為230687臺,
2021-06-28 09:44:252366

電動汽車市場對SiC器件的需求與日俱增

因?yàn)槠漕I(lǐng)先的性能優(yōu)勢,電動汽車市場對 SiC 器件的需求與日俱增。
2021-12-22 14:45:521605

2022年新能源汽車市場迎來開門紅

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)在經(jīng)歷了2021年的銷量“大躍進(jìn)”之后,2022年的第一個(gè)月,新能源汽車市場繼續(xù)迎來開門紅。
2022-02-16 10:03:273325

2022年新能源汽車市場究竟如何

2022新能源汽車市場究竟如何?又會給BMS、超級快充行業(yè)帶來多少增長空間?
2022-07-14 14:46:121102

汽車市場中的功能安全

功能安全最重要的一點(diǎn)在于它可以幫助主動系統(tǒng)檢測、避免和控制故障,并減少故障帶來的負(fù)面影響。在汽車市場,它有助于最大限度地減少操作車輛時(shí)遇到的操作故障和危險(xiǎn)。
2022-11-11 14:41:501731

比亞迪領(lǐng)跑新加坡純電動汽車市場

2023年5月12日,新加坡陸路交通管理局(LTA)公布4月汽車銷售數(shù)據(jù)。比亞迪榮獲當(dāng)月純電銷冠,領(lǐng)跑新加坡純電動汽車市場。
2023-05-16 10:11:56755

《Global EV Outlook 2023》:全球新能源汽車市場的現(xiàn)狀與未來趨勢

全球新能源汽車市場呈現(xiàn)指數(shù)級增長,2022年銷量突破了1000萬輛,滲透率達(dá)到14% (2021年的約9%、2020年的不到5%)。IEA預(yù)測,電動汽車銷量將在2023年繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長,到2023年底銷售量將達(dá)到1400萬輛,同比增長35%。
2023-05-22 14:53:161169

英國6月EV車市概況:全球汽車市場的縮影

然而,盡管數(shù)據(jù)顯示出了積極的趨勢,但從歷史的角度來看,英國新車市場依然處在一個(gè)低谷期,市場正在逐步恢復(fù)中。值得一提的是,特斯拉的Model Y無論是在當(dāng)月銷量還是在累計(jì)銷量上,在英國的表現(xiàn)都非常突出。
2023-07-07 10:54:49390

大運(yùn)新能源:積極布局新能源汽車市場 持續(xù)打造核心品牌力

當(dāng)下,“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場不斷釋放發(fā)展機(jī)遇,越來越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場的全新入局者。面對競爭激烈的新能源汽車市場以及愈加多元化的消費(fèi)需求,如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312

泰國電動車市場成熟了嗎?中日汽車之戰(zhàn),爆發(fā)在泰國?

, 在2023年上半年,泰國電動車總銷量已超3.17萬輛,而在2022年泰國純電動車銷量達(dá)13454輛,同比增長588.5%。泰國電動汽車市場滲透率僅1%左右,泰國電動汽車市場說不上成熟,但是正處于快速發(fā)展的階段。 中日汽車之戰(zhàn),爆發(fā)在泰國? 我國汽車出口持續(xù)
2023-08-04 12:53:411853

斯丹麥德應(yīng)用案例|干簧傳感技術(shù)在電混動汽車市場上的應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《斯丹麥德應(yīng)用案例|干簧傳感技術(shù)在電混動汽車市場上的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-05-25 09:07:080

2024年新能源汽車市場的十大預(yù)測

2024年中國新能源汽車市場銷量將邁向千萬輛級。
2024-01-03 11:19:38854

主流半導(dǎo)體廠商齊聚汽車市場,2021年汽車電子市場風(fēng)云驟起

中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱,中汽協(xié))在1月13日表示,中國自2020年4開始的汽車市場復(fù)蘇勢頭預(yù)計(jì)將會持續(xù)下去,2021年中國汽車市場將會實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長。中國2020年汽車銷量為2531萬輛,同比下降1.9%,但中國仍是全球第一大汽車市場。
2021-01-15 09:02:124395

2022新能源汽車市場十大看點(diǎn):補(bǔ)貼退坡、換電崛起、國產(chǎn)芯上車

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)過去的2021年,全球新能源汽車市場幾乎火熱了一整年,據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),去年全年中國新能源汽車銷量達(dá)到298.9萬輛,同比增長169.1%,十分接近各界預(yù)測的全年300
2022-02-05 07:53:003738

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