?；谇度胧郊夹g(shù)、
雙冗余CAN總線與LIN總線構(gòu)成的
車(chē)輛智能配電
系統(tǒng)，能夠很好地解決傳統(tǒng)
車(chē)輛配電方式的缺點(diǎn)，并且能夠?qū)崿F(xiàn)整車(chē)配電
系統(tǒng)的智能化、數(shù)字化管理?！ ?/div>
2019-08-29 07:14:25
汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，安全愈加顯的重要。駕乘人員的安全和所用車(chē)輛的電子系統(tǒng)是否先進(jìn)密切相關(guān)。安全氣囊ABS（Anti-lock Break system）系統(tǒng)已是大家十分熟悉的常規(guī)安全保護(hù)系統(tǒng)。車(chē)輛穩(wěn)定
2019-09-29 10:06:10
1月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布12月份乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。12月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個(gè)月的持續(xù)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)一倍多（2016年12月銷(xiāo)售4.2萬(wàn)輛）。2017年新能源乘用車(chē)累計(jì)
2018-01-11 14:07:12
對(duì)于新能源從業(yè)者來(lái)說(shuō)，當(dāng)下最為火熱的話題莫過(guò)于雙積分政策了?！?b class="flag-6" style="color: red">乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》（下稱雙積分政策）目前已正式發(fā)布，相對(duì)2016年底發(fā)布的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用
2017-10-11 22:15:16
奧迪100 C3V6乘用車(chē)行駛中熄火后無(wú)法起動(dòng)的原因故障現(xiàn)象 一輛2.6 L 奧迪100 C3V6乘用車(chē)行駛途中突然熄火后無(wú)法起動(dòng)。據(jù)車(chē)主講，車(chē)輛在起動(dòng)時(shí)高壓電時(shí)有時(shí)無(wú)，曾在別的
2010-02-25 13:45:27
汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，安全愈加顯的重要。駕乘人員的安全和所用車(chē)輛的電子系統(tǒng)是否先進(jìn)密切相關(guān)。安全氣囊ABS（AnTI-lock Break sySTem）系統(tǒng)已是大家十分熟悉的常規(guī)安全保護(hù)系統(tǒng)。車(chē)輛穩(wěn)定
2019-10-31 07:34:06
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴(yán)，補(bǔ)貼大幅下降，2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)影響最大的有兩條：其一、補(bǔ)貼大幅退坡，地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%；其二、對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
今天的乘用車(chē)，特別是在美國(guó)，已成為行駛通信中心。一款典型的通用汽車(chē)(GM)包括AM、FM、衛(wèi)星廣播、兩臺(tái)GPS接收機(jī)和蜂窩射頻。在乘客座位，還可能有藍(lán)牙；另外，以后還會(huì)增加用于車(chē)輛與車(chē)輛和車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施間通信的DSRC(專用短程通信，5.9GHz)，也可能還有防碰撞雷達(dá)，不過(guò)這通常是一個(gè)單獨(dú)系統(tǒng)。
2019-09-20 07:36:40
現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)輛中電控技術(shù)的應(yīng)用是什么電動(dòng)車(chē)用輔助三相逆變電源由那幾部分組成？
2021-05-12 06:18:43
隨著汽車(chē)電控系統(tǒng)向集成化、智能化方向發(fā)展，響應(yīng)速度更快、控制更精準(zhǔn)的卡鉗集成式電子駐車(chē)系統(tǒng) MOC EPB 逐漸在乘用車(chē)中占據(jù)主導(dǎo)地位，并且在輕型卡車(chē)中應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。為了滿足制動(dòng)法規(guī)GB 21670-2008以及高級(jí)別制動(dòng)駕駛對(duì)于駐車(chē)系統(tǒng)的需求，EPB 同時(shí)也是智能駕駛系統(tǒng)里制動(dòng)冗余的重要組成部分。
2020-12-17 07:56:55
配置的角度來(lái)看,第三方電控供應(yīng)商仍會(huì)持續(xù)存在。特別在低速車(chē)市場(chǎng)，更是以第三方供應(yīng)為主，欣聯(lián)達(dá)，英搏爾占主要市場(chǎng)。乘用車(chē)OR客車(chē)?乘用車(chē)電機(jī)控制器對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制精度、操控性能、安全性和穩(wěn)定性等方面要求
2017-11-15 16:12:07
配置的角度來(lái)看,第三方電控供應(yīng)商仍會(huì)持續(xù)存在。特別在低速車(chē)市場(chǎng)，更是以第三方供應(yīng)為主，欣聯(lián)達(dá)，英搏爾占主要市場(chǎng)。乘用車(chē)OR客車(chē)?乘用車(chē)電機(jī)控制器對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制精度、操控性能、安全性和穩(wěn)定性等方面要求
2018-12-18 09:40:24
現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)輛中電控技術(shù)應(yīng)用
現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)輛中電控技術(shù)應(yīng)用廣泛，各類設(shè)備運(yùn)行參數(shù)共享成為整車(chē)系統(tǒng)的特點(diǎn)。（CAN）總線的數(shù)據(jù)交換速度高、抗
2009-10-09 09:24:42
895 
乘用車(chē)非接觸充電技術(shù)原理及應(yīng)用介紹
電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)是能夠在家里及停車(chē)場(chǎng)接上電源線進(jìn)行充電。但是，由于持續(xù)行駛距離問(wèn)題，充電次數(shù)比汽油車(chē)加油更加頻繁，便
2009-12-24 09:31:081424 
在胡漢杰看來(lái)，基于生產(chǎn)資料屬性、特定使用環(huán)境等因素，商用車(chē)尤其是重卡產(chǎn)品，不僅更適合搭載如智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)，也在商業(yè)化應(yīng)用落地方面具有超出乘用車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
2018-05-08 09:42:225983 2017年上汽乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)裝配量已達(dá)到38.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)161%，遠(yuǎn)高于中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)整體增速（33.6%）。就滲透率來(lái)看，上汽乘用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)滲透率81.2%，遠(yuǎn)高于中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)整體水平（24.1%）。
2018-05-11 16:49:026032 對(duì)于乘用車(chē)領(lǐng)域，合資股比放開(kāi)將從價(jià)格、人才、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、市場(chǎng)前景等各方面帶來(lái)8大影響。 4月17日，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)股比限制放開(kāi)正式劃定了時(shí)間節(jié)點(diǎn)，據(jù)了解汽車(chē)行業(yè)將分類別放開(kāi)股比限制，2018年取消專用車(chē)
2018-05-29 13:58:001202 傳統(tǒng)乘用車(chē)市場(chǎng)LED產(chǎn)值及趨勢(shì)中國(guó)乘用車(chē)消費(fèi)量發(fā)展迅速，LED在車(chē)輛的滲透率也已顯著提升，連帶使得車(chē)燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。傳統(tǒng)乘用車(chē)基數(shù)龐大，LEDinside預(yù)估在2022年其車(chē)用LED產(chǎn)值將達(dá)到19
2018-06-02 10:42:385317 盟固利動(dòng)力將為乘用車(chē)供應(yīng)商三元?jiǎng)恿﹄姵?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)，公司目前量產(chǎn)的三元電池單體比能量可達(dá)240wh/kg，系統(tǒng)能量密度達(dá)到140wh/kg。
2018-06-05 08:52:092879 的智能終端“乘用車(chē)鑰匙禁用風(fēng)控寶”。不僅具有遠(yuǎn)程攔截功能，并且涵蓋了GPS所有的功能。做到專車(chē)專用高強(qiáng)防盜，如有還款逾期車(chē)輛僅需一個(gè)輕輕的指令，車(chē)輛既無(wú)法啟動(dòng)，還款后下發(fā)指令，即可靈活用車(chē)。3、駕駛
2018-07-17 17:46:15122 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)， 7月新能源狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)售7．1萬(wàn)輛，環(huán)比6月下降1．15％，同比增長(zhǎng)7成。其中純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)售4．75萬(wàn)輛，插電混合式動(dòng)力乘用車(chē)銷(xiāo)售2．33萬(wàn)輛。以下為7月新能源乘用車(chē)分類銷(xiāo)量排行榜。
2018-08-16 10:27:001349 
此前微宏動(dòng)力只為客車(chē)配套，這是首次配套乘用車(chē)，打破快充動(dòng)力電池難以立足乘用車(chē)市場(chǎng)先例。
2018-09-14 14:22:312857 2018年前三季度全球插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)銷(xiāo)量前十車(chē)型合計(jì)約為23.3萬(wàn)輛，占插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)總銷(xiāo)量的59%。其中，比亞迪秦憑借其在技術(shù)、配置、性能等方面的綜合優(yōu)勢(shì)以及國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策
2018-11-13 16:45:155020 從2018年1-10月乘用車(chē)裝機(jī)總電量TOP10車(chē)型數(shù)據(jù)看配套動(dòng)力電池企業(yè)在這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
2018-11-19 14:34:053915 GDP值達(dá)到12000美元以上，距17年增長(zhǎng)約50%，根據(jù)2017年千人保有量120輛推算，假設(shè)中國(guó)千人乘用車(chē)保有量與人均GDP具有較強(qiáng)關(guān)系，推測(cè)2023年（五年后）中國(guó)乘用車(chē)千人保有量能夠達(dá)到180-200輛水平，距離目前仍有較大提升空間。
2018-11-29 11:30:016602 電池企業(yè)認(rèn)為，主機(jī)廠在中高端車(chē)型上采用方形和軟包電池，并不代表圓柱電池在乘用車(chē)領(lǐng)域完全沒(méi)有出路。
2018-11-30 09:20:525346 
2011年，黃宏生與廈門(mén)金龍、南京東宇重組南京金龍。8年過(guò)去，現(xiàn)在的南京金龍，除了中巴，還生產(chǎn)大客車(chē)、專用車(chē)，以及乘用車(chē)，還有動(dòng)力電池系統(tǒng)公司創(chuàng)源動(dòng)力，還在美國(guó)底特律設(shè)立自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室，計(jì)劃生產(chǎn)無(wú)人駕駛場(chǎng)地車(chē)。
2019-01-16 15:46:191020 電池企業(yè)認(rèn)為，主機(jī)廠在中高端車(chē)型上采用方形和軟包電池，并不代表圓柱電池在乘用車(chē)領(lǐng)域完全沒(méi)有出路。
2019-02-12 16:09:104236 
據(jù)悉，本次微宏動(dòng)力發(fā)布的新產(chǎn)品將為快充純電動(dòng)乘用車(chē)、快充純電動(dòng)出租車(chē)/網(wǎng)約車(chē)、快充插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)提供全系統(tǒng)解決方案。
2019-04-18 14:25:393583 微宏動(dòng)力針對(duì)新能源乘用車(chē)配套，一口氣發(fā)布了三款不同容量的VDA標(biāo)準(zhǔn)軟包電芯，分別為52Ah、48Ah和44Ah。
2019-04-22 17:43:504855 考慮到乘用車(chē)的燃油耗時(shí)，有必要確定使用標(biāo)準(zhǔn)的乘用車(chē)規(guī)格。研究會(huì)將表2 所示的規(guī)格作為標(biāo)準(zhǔn)的2010 年乘用車(chē)的規(guī)格。在研究會(huì)制定表2 的標(biāo)準(zhǔn)乘用車(chē)規(guī)格方面，將用60 km/h 的恒定速度在平坦的路面行駛時(shí)的燃油耗值設(shè)定為100，推定了各部件消耗的負(fù)荷率，圖1 表示其結(jié)果。
2019-08-16 11:45:512012 
我們知道當(dāng)前的純電動(dòng)車(chē)都是一個(gè)高電壓等級(jí)一個(gè)大電池的電池包。如果將電壓等級(jí)分成48V系統(tǒng)＋一個(gè)高電壓等級(jí)的電池系統(tǒng)。會(huì)帶來(lái)諸多好處。
2020-04-06 08:58:00761 
2020年4月27日，工信部在其官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄（2020年第5批）》，入選車(chē)型有243款，其中乘用車(chē)54款，占比22％；客車(chē)100款，占比41％；專用車(chē)89款，占比37％。相較前幾批目錄，本批新能源客車(chē)車(chē)型數(shù)量激增。
2020-04-28 17:03:492639 
在中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)，作為全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)，崔東樹(shù)深耕行業(yè)30載，親歷起起伏伏，深挖行業(yè)數(shù)據(jù)，把脈市場(chǎng)走向，常常為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
2020-05-06 14:27:232825 5月11日上午，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了4月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月份乘用車(chē)市場(chǎng)整體復(fù)蘇明顯，狹義乘用車(chē)產(chǎn)量為152.15萬(wàn)輛，同比下降5.6%；綜合銷(xiāo)量為142.91萬(wàn)輛，同比下降5.6%；批發(fā)銷(xiāo)量為150萬(wàn)輛，同比下降3.6%。與此同時(shí)，4月狹義乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量與3月份相比，環(huán)比均有30%以上的提升。
2020-05-11 15:52:361775 
5月11日，乘聯(lián)會(huì)公布2020年4月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。零售端數(shù)據(jù)顯示，今年4月，狹義乘用車(chē)（轎車(chē)+SUV+MPV）零售銷(xiāo)量達(dá)142.9萬(wàn)輛，同比下滑5.6%，環(huán)比3月增長(zhǎng)36.6%。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，4月是今年以來(lái)走勢(shì)最強(qiáng)的月份。
2020-05-11 17:40:391770 
根據(jù)EVsales數(shù)據(jù)，全球新能源乘用車(chē)4月銷(xiāo)量同比下降態(tài)勢(shì)再次擴(kuò)大，降幅達(dá)33.6%，環(huán)比下滑42.7%。包含純電動(dòng)車(chē)型和插電式混合動(dòng)力車(chē)型在內(nèi)，4月共計(jì)銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)110，274輛。
2020-06-02 11:22:542453 但在日韓方面則一直在堅(jiān)持氫燃料電池乘用車(chē)的開(kāi)發(fā)，從產(chǎn)品上來(lái)看，豐田、本田、現(xiàn)代著三家車(chē)企都已經(jīng)推出了可量產(chǎn)的氫燃料電池乘用車(chē)，在氫燃料電池路線上的堅(jiān)持非常強(qiáng)烈。而歐洲車(chē)企則屬于兩面派，純電乘用車(chē)和氫燃料電池乘用車(chē)都在研究。
2020-06-04 17:24:082031 上述電池企業(yè)在2020年都針對(duì)LFP電池在產(chǎn)能、技術(shù)和市場(chǎng)等方面進(jìn)行布局，聚焦LFP乘用車(chē)市場(chǎng)。其中，主流電池企業(yè)與一線主機(jī)廠在LFP電池領(lǐng)域的合作將帶動(dòng)LFP電池在乘用車(chē)領(lǐng)域的裝機(jī)占比進(jìn)一步提升。
2020-06-12 16:14:002655 從我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)來(lái)看，純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量最高。2019年，我國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)占我國(guó)新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的比重約為69.3%;插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)和純電動(dòng)商用車(chē)占比分別為18.8%和11.4%，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)銷(xiāo)量占比為0.5%。
2020-07-08 16:51:443792 
根據(jù)佐思汽研《2020Q2乘用車(chē)AEB系統(tǒng)裝配數(shù)據(jù)分析》，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)AEB系統(tǒng)裝配率在2020年第二季度達(dá)到33.9%，和去年同期的17.5%相比，增長(zhǎng)近一倍。
2020-09-04 09:17:183055 
8月，乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比和同比均呈小幅增長(zhǎng)，共銷(xiāo)售175．5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5．4％，同比增長(zhǎng)6．0％。在乘用車(chē)主要品種中，與上月相比，四大類乘用車(chē)品種銷(xiāo)量均呈增長(zhǎng)，多功能乘用車(chē)（MPV）增速更為明顯；與上年同期相比，交叉型乘用車(chē)增長(zhǎng)較快，其他三大類品種均呈小幅增長(zhǎng)。
2020-09-11 16:14:241598 
9月8日，乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年8月乘用車(chē)市場(chǎng)零售170.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.9%;1-8月累計(jì)零售1101.4萬(wàn)輛，同比下降15.2%。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，8月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.7%，環(huán)比增長(zhǎng)23.9%。
2020-09-15 14:53:221844 
了北醒激光雷達(dá)的suv乘用車(chē)上，激光雷達(dá)通過(guò)系統(tǒng)發(fā)出的光信號(hào)進(jìn)行探測(cè)，內(nèi)置芯片計(jì)算出距離值，只要距離值在設(shè)定范圍內(nèi)，即可判定車(chē)主是否在后備箱開(kāi)啟位置，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)線遙控后備箱，到智能感知啟動(dòng)后備箱的創(chuàng)新。 說(shuō)到激光雷達(dá)，目前音圈
2020-09-17 14:17:23587 摘要 8月乘用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP 10企業(yè)依次為寧德時(shí)代、LG化學(xué)、比亞迪、中航鋰電、國(guó)軒高科、星恒電源、孚能科技、多氟多、中興高能、天津捷威。 乘用車(chē)裝機(jī)電量波動(dòng)是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名變化
2020-09-28 09:36:232453 
了關(guān)鍵一步。北醒為這款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)中型SUV提供了旗下非常節(jié)能、非常穩(wěn)定的TFmini激光雷達(dá)測(cè)距模組，實(shí)現(xiàn)first從無(wú)線遙控后備箱，到智能感知啟動(dòng)后備箱的創(chuàng)新。 在搭載了北醒激光雷達(dá)的乘用車(chē)上，激光雷達(dá)通過(guò)系統(tǒng)發(fā)出的光信號(hào)進(jìn)行探測(cè)，
2020-10-12 14:44:56495 引 言 如前所述，今年乘用車(chē)電芯方向的選擇逐漸清晰和明了起來(lái)，從NCM5系電芯下一步分成三種不同的演進(jìn)路線，低成本的LFP、折衷的高電壓5系得電芯和高要求較高成本的NCM811三種類型。本文做一個(gè)
2020-11-05 10:35:381214 近日，中國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的乘用車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為207.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%，同比增長(zhǎng)8.7%;零售銷(xiāo)量為199.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.3%，同比增長(zhǎng)8%。至此，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量已實(shí)現(xiàn)7月以來(lái)，連續(xù)四個(gè)月的同比正增長(zhǎng)。
2020-11-13 15:28:402177 聲明：本文基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流，不構(gòu)成任何投資建議。 本文主要探討乘用車(chē)自動(dòng)駕駛的技術(shù)和商業(yè)路徑，商用車(chē)的自動(dòng)駕駛并不在本文里討論。 目前，乘用車(chē)自動(dòng)駕駛的公司大概可以分為三類。第一類
2020-11-24 09:30:021423 本文數(shù)據(jù)由中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱聯(lián)盟）與北京佐思信息咨詢有限責(zé)任公司共同整理，研究的L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)范圍為已具備自適應(yīng)巡航或自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，同時(shí)又配備車(chē)道保持系統(tǒng)
2020-12-04 16:10:333078 
新能源汽車(chē)方面，2020年11月國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為16.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)136.5%，成為乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量增長(zhǎng)的核心動(dòng)力;國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.6%。其中，插電式混合動(dòng)力車(chē)型批發(fā)銷(xiāo)量為3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160%;純電動(dòng)車(chē)型批發(fā)銷(xiāo)量為15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)122.3%。
2020-12-11 15:54:311721 我們知道當(dāng)前的純電動(dòng)車(chē)都是一個(gè)高電壓等級(jí)一個(gè)大電池的電池包。如果將電壓等級(jí)分成48V系統(tǒng)＋一個(gè)高電壓等級(jí)的電池系統(tǒng)。會(huì)帶來(lái)諸多好處。其中一個(gè)是，電池分組，提高電動(dòng)車(chē)保值率我們先看一下利用AVL cruise自帶的純電模型在NEDC工況下仿真出來(lái)的功率、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速曲線圖
2020-12-26 14:01:23215 從車(chē)型銷(xiāo)量排名來(lái)看，2020年11月我國(guó)HEV乘用車(chē)銷(xiāo)量排名前十的車(chē)型分別為卡羅拉、雷凌、艾力紳、奧德賽、雅閣、亞洲龍、本田CR-V、豐田RAV4、威蘭達(dá)、凱美瑞，該TOP10車(chē)型銷(xiāo)量合計(jì)占整個(gè)HEV乘用車(chē)銷(xiāo)量的85.5%。
2020-12-29 10:44:402422 前10月乘用車(chē)新車(chē)前視攝像頭裝配率達(dá)25.7%，裝配量為365.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64.7%。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)前視攝像頭數(shù)據(jù)月報(bào)（2020年11月）》。 2020年前10月，中國(guó)乘用車(chē)
2020-12-30 17:21:302005 
摘要：前10月乘用車(chē)新車(chē)ACC功能裝配率達(dá)19% 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車(chē)自適應(yīng)巡航控制ACC數(shù)據(jù)月報(bào)（2020年11月）》。 1、2020年1-10月中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)ACC裝配量及同比
2021-01-06 10:09:563294 
1月11日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2020年12月及全年乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，12月，全國(guó)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為228.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.6%；廣義乘用車(chē)銷(xiāo)量232萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.5%。
2021-01-12 14:53:322275 2020前11月乘用車(chē)新車(chē)HUD裝配率為3.3%，裝配量為52.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.7%。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)HUD數(shù)據(jù)月報(bào)（2020年11月）》。? 2020年前11月，中國(guó)乘用車(chē)
2021-01-12 15:57:502440 前11月乘用車(chē)新車(chē)AEB裝配率為32.3%，裝配量為521.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)AEB數(shù)據(jù)月報(bào)（2020年11月）》。? 2020年前11月，中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)AEB
2021-01-12 16:02:361790 磷酸鐵鋰乘用車(chē)市場(chǎng)也“變天”了！ 隨著特斯拉（上海）工廠標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3全線換裝磷酸鐵鋰電池，中國(guó)市場(chǎng)磷酸鐵鋰版乘用車(chē)電池供應(yīng)商的座次也迎來(lái)調(diào)整。 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月份寧德時(shí)代
2021-01-14 10:31:172121 摘要： 2020年11月，中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)前雷達(dá)裝配率26.7%，裝配量同比增長(zhǎng)50.4%。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)前雷達(dá)數(shù)據(jù)月報(bào)（2020年11月）》。 一 整體 2020年11月 ，中國(guó)
2021-01-27 17:02:171612 
從車(chē)型銷(xiāo)量排名來(lái)看，2020年國(guó)內(nèi)HEV節(jié)能乘用車(chē)銷(xiāo)量排名前十的車(chē)型分別為雷凌、卡羅拉、雅閣、艾力紳、奧德賽、亞洲龍、豐田RAV4、本田CR-V、凱美瑞、皓影，該TOP10車(chē)型銷(xiāo)量合計(jì)占整個(gè)HEV節(jié)能乘用車(chē)總銷(xiāo)量的87.6%。
2021-02-01 10:32:205785 
去年12月份，歐洲電動(dòng)乘用汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)下史上最高紀(jì)錄，推動(dòng)2020年歐洲全年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)136萬(wàn)輛，超過(guò)中國(guó)市場(chǎng)，成為全球最大電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)。未來(lái)，在一系列政策和規(guī)定的推動(dòng)下，歐洲電動(dòng)車(chē)也將迎來(lái)不錯(cuò)
2021-02-01 10:48:571676 2021年1月份，上汽乘用車(chē)零售銷(xiāo)量破8萬(wàn)輛，同比大漲33％，已是上汽乘用車(chē)連續(xù)第三個(gè)月銷(xiāo)量突破8萬(wàn)輛。其中，榮威品牌銷(xiāo)量達(dá)到近5萬(wàn)輛，同比大漲20％；MG品牌全球熱銷(xiāo)超3．6萬(wàn)輛，同比猛增41
2021-02-03 16:07:361800 2020年前11月中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)APA裝配率為11.1%，較去年同期上升3.4個(gè)百分點(diǎn)。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)APA數(shù)據(jù)月報(bào)（2020年11月）》 2020年前11月，中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)APA
2021-02-05 09:57:021901 
新能源汽車(chē)中，乘用車(chē)為市場(chǎng)主要產(chǎn)品，產(chǎn)銷(xiāo)占比均在90%以上。2020年，新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成124.7萬(wàn)輛和124.6萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為99.1萬(wàn)輛和100萬(wàn)輛，占據(jù)新能源乘用車(chē)主要市場(chǎng)。
2021-02-18 16:42:333977 
Canalys 的最新研究顯示，2020 年全球電動(dòng)汽車(chē)（EV）銷(xiāo)量同比猛增 39% 至 310 萬(wàn)輛。相比之下，2020 年整體乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量卻驟降 14%。 IT之家獲悉，Canalys 預(yù)測(cè)
2021-02-19 10:26:102716 
《2020年中國(guó)乘用車(chē)主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報(bào)》詳細(xì)分析了乘用車(chē)11項(xiàng)ADAS功能（包含LCA、RCTA、LDW、LKS、FCW、AEB、ACC、PD、TSR、APA、AVS）的裝配量和裝配
2021-03-18 17:38:034687 3月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了2月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。因?yàn)?020年2月國(guó)內(nèi)車(chē)市受新冠肺炎疫情影響嚴(yán)重，整體市場(chǎng)基本處于停滯狀態(tài)，對(duì)比基數(shù)非常有限，所以與以往稍有不同，這次在公布2月產(chǎn)銷(xiāo)的時(shí)候，乘聯(lián)會(huì)
2021-03-19 10:32:461351 國(guó)產(chǎn)Model 3、漢EV、宏光Mini EV等現(xiàn)象級(jí)車(chē)型持續(xù)推動(dòng)，主機(jī)廠主力車(chē)型LFP版本的紛紛導(dǎo)入，國(guó)際車(chē)企對(duì)LFP電池的背書(shū)，LFP電池2021年在乘用車(chē)領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)大幅增長(zhǎng)。 進(jìn)入2021
2021-03-26 15:43:351880 
2021年Q1全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量約為102.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)127%。其中，我國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量占據(jù)了全球近一半的市場(chǎng)份額。? 通過(guò)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)
2021-04-29 15:22:243124 近日，以“變中求進(jìn) 乘勢(shì)而上”為主題的2020年度上汽供應(yīng)商大會(huì)隆重舉行。期間，上汽乘用車(chē)宣講了未來(lái)一年的業(yè)務(wù)規(guī)劃布局，并表彰了2020年貢獻(xiàn)突出的供應(yīng)商。中科創(chuàng)達(dá)作為上汽乘用車(chē)重要的戰(zhàn)略合作伙伴
2021-05-13 10:07:281857 近期， 2021年度東風(fēng)乘用車(chē)公司供應(yīng)商大會(huì)在武漢召開(kāi)，本屆大會(huì)以“感恩同行、攜手共贏”為主題。本次會(huì)議在號(hào)召?gòu)V大供應(yīng)商和東風(fēng)一起攜手并肩，不斷超越的同時(shí)，也向過(guò)往與東風(fēng)乘用車(chē)共創(chuàng)輝煌的企業(yè)做出
2022-01-06 13:37:342131 《GB∕T 40521.2-2021 乘用車(chē)緊急變線試驗(yàn)車(chē)道 第1部分：雙移線》免費(fèi)下載。
2022-04-06 16:04:17
3 乘用車(chē)緊急變線試驗(yàn)車(chē)道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)下載。
2022-04-06 16:02:241 根據(jù)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，2022年1-10月全國(guó)新能源乘用車(chē)新增 3994801 輛。1-10月深圳市新能源乘用車(chē)新增 167799 輛，在全國(guó)各城市排名中位居第二。按照燃料類型劃分，包含純電動(dòng)乘用車(chē) 97408 輛，占58.05%；混合動(dòng)力乘用車(chē) 70391 輛，占41.95%。
2022-11-24 14:19:27528 2月22日，東風(fēng)乘用車(chē)公司召開(kāi)“新賽道、新征程”2023年供應(yīng)鏈合作伙伴大會(huì)，本次會(huì)議號(hào)召?gòu)V大供應(yīng)商和東風(fēng)一起攜手向前、奔赴新征程的同時(shí)，也向過(guò)往與東風(fēng)乘用車(chē)共創(chuàng)輝煌的企業(yè)做出了表彰。博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為
2023-02-24 13:49:36348 南德全球首張E4 UN R155車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系（Cyber Security Management System，以下簡(jiǎn)稱"CSMS"）認(rèn)證證書(shū)。該證書(shū)的授予不僅有力地證明了上汽乘用車(chē)已成功建立起
2023-03-30 04:38:19667 
電動(dòng)汽車(chē)換電主要指乘用車(chē)和商用車(chē)的換電，乘用車(chē)的底盤(pán)換電池過(guò)程 ，主要包括：車(chē)輛居中定位、電池組解鎖、電池組轉(zhuǎn)運(yùn)、電池組加鎖、車(chē)輛復(fù)位自測(cè)等5個(gè)部分。
2023-04-18 11:20:231352 深圳市新能源乘用車(chē)市場(chǎng)主要集中在純電動(dòng)轎車(chē)與混合動(dòng)力SUV上。5月深圳市新增新能源乘用車(chē) 1.84 萬(wàn)輛，按照燃料類型劃分，分別為純電動(dòng)約 4.3 萬(wàn)輛，混合動(dòng)力約 4 萬(wàn)輛；按照車(chē)輛級(jí)別劃分，包含SUV 107827 輛，轎車(chē) 93756 輛，MPV 9496 輛。
2023-07-07 14:38:451401 
近日，潤(rùn)芯微科技（江蘇）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“潤(rùn)芯微科技”）收到上汽集團(tuán)的定點(diǎn)通知書(shū)，公司將作為上汽乘用車(chē)的零部件供應(yīng)商，為其某純電動(dòng)車(chē)型開(kāi)發(fā)前視攝像頭模塊總成。
2023-09-01 09:32:45513 
根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，車(chē)用中控CID整體呈現(xiàn)價(jià)格越高尺寸越大的趨勢(shì)，2023上半年中國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)中控CID平均尺寸超10.5”，其中新能源乘用車(chē)和燃油乘用車(chē)的CID平均尺寸分別為13.8”和 10.2”，同比分別增加0.4”和0.3”。
2023-09-27 15:39:47397 據(jù)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月份新能源乘用車(chē)出口為9.1萬(wàn)輛，同比增加107%，比8月份增長(zhǎng)16%，占乘用車(chē)出口的25.4%。其中純電動(dòng)占新能源出口的94.7%，a0 + a00級(jí)純電動(dòng)占48%。
2023-10-11 14:29:44392 今年前 11 個(gè)月內(nèi)，自主品牌乘用車(chē)累計(jì)銷(xiāo)售逾 1297.8 萬(wàn)輛，同比增勢(shì)強(qiáng)勁，達(dá)到 23.8%。其在乘用車(chē)總銷(xiāo)量中的比重上升至 55.8%，比去年同期增加了 6.6 個(gè)百分點(diǎn)。
2023-12-21 14:28:02161 據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng) 2023 年 12 月份新能源銷(xiāo)量超過(guò) 1 萬(wàn)輛的廠商有 21 家，總銷(xiāo)量占整個(gè)新能源乘用車(chē)月銷(xiāo)量的 92.4%。這 21 家廠商 1 月預(yù)估銷(xiāo)量為 65 萬(wàn)輛，按照上月比例預(yù)測(cè)，全國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量可達(dá)到 70 萬(wàn)輛之多。
2024-02-03 11:08:07324 半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化正在從乘用車(chē)邁向商用車(chē)。
2024-03-05 09:39:20322 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論