是否還在因為沒有高端CAN測試儀器，無法進行CAN總線開發(fā)而發(fā)愁？今天告訴你：CAN卡同樣能讓你玩轉(zhuǎn)汽車CAN總線開發(fā)測試。
2016-12-07 15:59:12
4349 CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱，是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議，由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898)。CAN總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。1.2 為什么要使用CAN總線?
2022-11-28 10:48:17990 汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開發(fā)了出來。由于這些系統(tǒng)之間通信所用的數(shù)據(jù)類型及對可靠性的要求不盡相同，由多條總線構(gòu)成的情況很多，線束的數(shù)量也隨之增加
2021-08-05 06:54:40
的電磁干擾，使系統(tǒng)的可靠性下降。CAN總線具有較高的傳輸速度，主要是針對汽車中對實時性要求很高的動力系統(tǒng)而設(shè)計，可使車身控制的可靠性和實時性有很大的提高，更可使車身網(wǎng)絡(luò)層次分明。CAN總線的應(yīng)用不僅能簡化
2009-10-25 11:06:59
控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN(Controller Area Network)為汽車內(nèi)部各種復(fù)雜的電子設(shè)備、控制器、測量儀器等提供了統(tǒng)一數(shù)據(jù)交換渠道，已得到廣泛的應(yīng)用。目前，太多數(shù)汽車部件都提供了CAN總線通信接口。
2019-07-31 06:31:02
嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應(yīng)用到汽車中，其實船艦電子設(shè)備通信也廣泛使用CAN，隨著國家對海防的越來越重視，對CAN的需求也會越來越大。這個暑假，通過參加蘇州社會實踐，去某船舶...
2021-11-08 06:02:04
隨著 CAN總線在客車上應(yīng)用 的不斷普及 ，其強大的智能化功能讓汽車電器設(shè) 計者能夠非常容易地實現(xiàn) 自己設(shè)計思想 ，使汽車電路設(shè)計不斷得到完善 。下面介紹 一種利用軟件編程 的 CAN總線 客車的 電源 、起動和熄火 電路的設(shè)計 ，供讀者參考。
2023-09-22 08:10:41
CAN總線在現(xiàn)代汽車電子中的應(yīng)用是什么？
2021-05-26 06:51:03
、什么是CAN總線？ CAN，全稱為“Controller Area Network”，即控制器局域網(wǎng)，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。最初，CAN被設(shè)計作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊，在車載各電子控制
2017-10-19 11:12:46
CAN總線技術(shù)特點是什么？CAN總線技術(shù)在汽車中的應(yīng)用具有什么優(yōu)勢？
2021-05-14 06:36:44
CAN總線在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛，掌握對CAN總線的知識，對深入研究開發(fā)汽車電子產(chǎn)品有著推波助瀾的作用，有這方面需求的網(wǎng)友，不防下載一下，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！
2022-04-13 11:05:44
CAN總線是目前應(yīng)用非常多的一種總線，在汽車電子，航空航天中應(yīng)用廣泛，博主用的是戰(zhàn)艦的STM32開發(fā)板。CAN的介紹和功能特點就不講了，書本上網(wǎng)上都有，請大家在閱讀本文前了解CAN總線協(xié)議的特點
2021-08-19 06:25:51
被廣泛應(yīng)用汽車及各種工業(yè)環(huán)境。在此我們主要介紹一下CAN總線的特點，幀類型，以及應(yīng)用中的注意事項。CAN總線特點1.1 多主控制跟我們常用的RS485只有一個主機，從機只能等待主機的輪詢不同，在CAN總...
2021-08-20 06:53:21
當(dāng)局批準(zhǔn)CAN FD開發(fā)CAN的未來是光明的第三代CAN1986年2月，Robert Bosch GmbH在汽車工程師協(xié)會（SAE）大會上推出了控制器局域網(wǎng)（CAN）串行總線系統(tǒng)。這是有史以來最成功的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議之一誕生的時刻。如今，歐洲幾乎所有汽車都配備了...
2021-08-19 09:14:09
Area Network 的縮寫（以下稱為 CAN），是 ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信 協(xié)議。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種 各樣的電子控制...
2021-08-19 09:00:26
CAN總線最初是由德國BOSCH公司于20世紀(jì)80年代初提出的，當(dāng)時主要應(yīng)用于汽車電氣通信，它將汽車上各種信號的接線只用兩根簡潔的電纜線取代，而各種電子裝置通過CAN控制器掛到這兩根電纜上，設(shè)備之間
2019-09-30 07:56:24
1.CAN協(xié)議介紹 CAN 是 Controller Area Network 的縮寫（以下稱為 CAN），是 ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性
2021-08-19 06:36:39
和良好的錯誤檢測能力受到重視，被廣泛應(yīng)用于汽車計算機控制系統(tǒng)和環(huán)境溫度惡劣、電磁輻射強及振動大的工業(yè)環(huán)境。二、CAN的特點CAN比較高級，它只存在一些較高級的單片機中（叫做CAN總線），一些低端單片機
2021-08-20 07:40:23
CAN在汽車電子中的應(yīng)用是什么？CAN控制器的錯誤怎么檢測？
2021-05-18 06:39:52
CAN通訊總線競爭數(shù)據(jù)保護物理設(shè)計總線邏輯錯誤檢測機制總線邏輯錯誤處理機制錯誤跟蹤機制POWER PC芯片 CAN配置總線競爭總線競爭解決的是在同一時間，多個節(jié)點同時向總線發(fā)送消息的問題。解決的方法
2022-01-13 06:16:09
一、can通信介紹1、基本概念：CAN 是Controller Area Network 的縮寫（以下稱為CAN），是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性、低
2021-08-19 07:58:04
本文主要簡單介紹CAN總線的相關(guān)概念，以及通信協(xié)議等知識，和使用STM32自帶的bxCAN外設(shè)進行CAN總線編程實驗，以及編程心得。
2021-08-19 08:01:12
圍繞“汽車CAN總線技術(shù)到底是怎么一回事？汽車總線的發(fā)展趨勢。汽車為什么選擇了CAN總線技術(shù)？采用汽車CAN總線技術(shù)有哪些優(yōu)點？”等問題作了一個淺短的介紹：1.汽車CAN總路線技術(shù)到底是怎么一回事
2015-06-24 13:56:39
現(xiàn)在正在做一個項目，就是在汽車上加個設(shè)備，通過CAN總線讀出發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和汽車的速度，不知道汽車上的CAN協(xié)議？？？是標(biāo)準(zhǔn)幀還是擴展幀模式呢。。。。有沒有搞汽車電子的大神，求幫助，謝謝
2015-07-22 14:24:45
汽車為何選擇利用CAN總線技術(shù)呢？汽車CAN總線技術(shù)的優(yōu)點在哪里呢？汽車CAN總線技術(shù)的優(yōu)點有下面三點，大家同意嗎？信息共享，減少線束，關(guān)聯(lián)控制。
2015-06-26 14:55:33
?！ ? 總線檢測有時,CAN中的一個節(jié)點可監(jiān)測自己發(fā)出的信號。因此,發(fā)送報文的站可以觀測總線電平并探測發(fā)送位和接收位的差異?！ ? 位填充一幀報文中的每一位都由不歸零碼表示,可保證位編碼的最大效率。然而
2015-07-10 14:09:37
控制器局域網(wǎng)（CAN）是現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡(luò)通信與控制系統(tǒng)中的重要組成部分，《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計與應(yīng)用》全面、系統(tǒng)地介紹了汽車CAN總線的基本原理、應(yīng)用層協(xié)議制定、系統(tǒng)軟件和硬件設(shè)計，并且通過實例
2018-04-09 22:27:02
汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)專家成都盤灃科技工程師介紹，由于CAN總線基本協(xié)議的靈活性，目前并沒有一個統(tǒng)一的完整覆蓋CAN總線各個通訊層次的測試規(guī)范，而作為CAN總線技術(shù)使用最廣泛的汽車行業(yè)，各個汽車廠商也
2015-08-19 14:04:24
一切都有賴于汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，它是汽車電子發(fā)展的重要方向之一。 成都盤灃科技工程師介紹說，在過去，汽車通常采用點對點的通信方式，將電子控制單元及負(fù)載設(shè)備連接起來。隨著電子設(shè)備的不斷增加，勢必造成導(dǎo)線數(shù)量的不斷增多
2015-07-08 13:49:34
集成電路電磁干擾與抗擾度的設(shè)計和測試方法，而且有必要與集成電路的應(yīng)用相結(jié)合。針對汽車電子領(lǐng)域來講，將對整車級、零部件級的電磁兼容要求強制性標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合到集成電路的設(shè)計中，才能使電路更易于設(shè)計出符合標(biāo)準(zhǔn)
2019-07-25 06:13:00
我國的汽車CAN總線技術(shù)起步較晚，但隨著現(xiàn)代汽車電子的不斷進步發(fā)展，其研究和應(yīng)用正如火如荼的進行中。CAN總線是一種串行多主站控制器局域網(wǎng)總線，是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串性通訊網(wǎng)
2015-08-18 14:10:28
汽車電子與汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)實驗開發(fā)系統(tǒng)，如何掌握ECU開發(fā)、CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、CAN總線仿真工具開發(fā)。
2015-06-23 14:05:38
labview怎么模擬汽車can總線的波形
2012-03-10 14:35:12
`編輯推薦《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計與應(yīng)用》全面介紹了車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)狀，詳細(xì)介紹了CAN總線及SAEJ1939針對車載CAN總線系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計進行了專門的論述可作為汽車電子專業(yè)工程師及汽車電子
2017-08-18 18:11:31
的數(shù)據(jù)支持。 本文選自電子發(fā)燒友網(wǎng)7月《汽車電子特刊》ChangeThe World欄目，轉(zhuǎn)載請注明出處！ [/url]3.CAN總線及數(shù)據(jù)記錄儀介紹3.1 CAN總線介紹 CAN
2014-08-25 13:55:38
基于FPGA的CAN總線通信系統(tǒng)為了克服單片機固有的缺陷, 滿足航天控制的需求, 文章提出了如何利用FPGA采用查詢的方式控制CAN控制器SJA1000,從而實現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)通信的方法; 介紹了
2012-08-11 11:55:19
基于SP30傳感器和CAN總線的胎壓檢測系統(tǒng)摘要：本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測系統(tǒng)（TPMS）中應(yīng)用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現(xiàn)有的CAN 總線實現(xiàn)胎壓檢測信息的傳輸。關(guān)鍵詞：胎壓檢測系統(tǒng)
2009-05-17 11:55:19
如何利用CAN總線去設(shè)計汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點？
2021-05-12 06:42:58
【轉(zhuǎn)自】CAN總線是目前應(yīng)用非常多的一種總線，在汽車電子，航空航天中應(yīng)用廣泛，博主用的是戰(zhàn)艦的STM32開發(fā)板。CAN的介紹和功能特點就不講了，書本上網(wǎng)上都有，請大家在閱讀本文前了解CAN總線協(xié)議
2021-08-19 06:21:34
如何實現(xiàn)汽車總線CAN BUS的保護設(shè)計？
2022-01-14 06:50:55
求大神分享一種基于CAN（Controller Area Network）總線的汽車儀表設(shè)計方案。
2021-05-13 06:44:18
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-17 07:07:31
的要求都非常嚴(yán)格，并且汽車廠商都具有自己相關(guān)的執(zhí)行檢測標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程規(guī)范，因此為前裝汽車電子產(chǎn)品配套研發(fā)相應(yīng)的故障檢測系統(tǒng)是非常必要的。
2019-09-30 06:53:25
陜西省某國家重點中等職業(yè)學(xué)校，學(xué)校開設(shè)汽車運用與維修類、信息技術(shù)類、電工電子類、機電技術(shù)類等多個專業(yè)，他們咨詢示波器，要做汽車CAN總線解碼測試，詳細(xì)了解了老師的需求后，推薦了普源示波器
2019-09-02 18:08:48
作者：Xiaomin 概述 CAN（Controller Area Network）總線協(xié)議是由 BOSCH 發(fā)明的一種基于消息廣播模式的串行通信總線，它起初用于實現(xiàn)汽車內(nèi)ECU之間可靠的通信，后
2019-07-26 08:33:27
汽車產(chǎn)業(yè)中得到廣泛使用的數(shù)據(jù)與控制通信網(wǎng)絡(luò)，是一種極具強韌性的電氣規(guī)范和協(xié)議，專門設(shè)計用于轎車或卡車中危險、常常無法預(yù)料的惡劣環(huán)境，而這種環(huán)境中有許多應(yīng)用需要極高的可靠性和容錯能力。CAN總線最初是由
2019-04-09 07:00:08
摘要：本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測系統(tǒng)（TPMS）中應(yīng)用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現(xiàn)有的CAN 總線實現(xiàn)胎壓檢測信息的傳輸。關(guān)鍵詞：胎壓檢測系統(tǒng)；壓力傳感器 SP30；CAN 總線
2009-05-16 18:50:41
48 本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測系統(tǒng)（TPMS）中應(yīng)用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現(xiàn)有的CAN 總線實現(xiàn)胎壓檢測信息的傳輸。
2009-12-26 17:01:2254 CAN-bus 現(xiàn)場總線之汽車電子篇
依靠強大的專業(yè)開發(fā)團隊、PHILIPS半導(dǎo)體的領(lǐng)先技術(shù)與國際CiA協(xié)會、ODVA協(xié)會的支持，我們致力于發(fā)展中國的CAN產(chǎn)品與應(yīng)用事業(yè)。至
2010-03-24 15:48:2244 針對當(dāng)前CAN總線及J1939協(xié)議在汽車電子中的廣泛應(yīng)用，給出一種通過配置在低成本CAN I/O擴展器MCP2502X/05X器件上實現(xiàn)J1939協(xié)議的CAN總線節(jié)點的設(shè)計方法。詳細(xì)介紹擴展節(jié)點的配置方法和
2010-12-29 18:08:4528 CAN總線在糧情自動檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用
介紹基于CAN的糧情自動檢測系統(tǒng)的設(shè)計，著重討論了利用CAN總線進行通信的通信規(guī)程。 關(guān)鍵詞：糧情；自動檢測
2009-05-26 16:20:03904 
SD卡在記錄汽車CAN總線數(shù)據(jù)中的應(yīng)用
提出了用SD卡來實現(xiàn)記錄汽車CAN總線數(shù)據(jù)的設(shè)計，介紹了基于LPC2368的SD卡FAT文件系統(tǒng)的實現(xiàn)方法，并給出了該設(shè)計的硬件接口與軟件
2009-10-27 11:14:27793 
為滿足汽車廠商對于汽車電子產(chǎn)品的測試需求，提出了基于CAN總線和嵌入式技術(shù)的汽車電子檢測系統(tǒng)的實現(xiàn)方法。以USB車載音頻娛樂系統(tǒng)的測試儀器為例對該方法進行了具體解釋，首先給出了硬件設(shè)計的基本結(jié)構(gòu)，重點描述了CAN總線控制器和驅(qū)動器的電路設(shè)計；其次說
2011-01-14 17:37:20459 為滿足汽車廠商對于汽車電子產(chǎn)品的測試需求，提出了基于CAN總線和嵌入式技術(shù)的汽車電子檢測系統(tǒng)的實現(xiàn)方法。以USB車載音頻娛樂系統(tǒng)的測試儀器為例對該方法進行了具體介紹。
2011-09-30 14:52:5662 本文介紹了CAN 總線的主要性能及特點，CAN 總線在實際工業(yè)應(yīng)用中的總體結(jié)構(gòu)，同時給出了CAN 總線協(xié)議轉(zhuǎn)換器的硬件設(shè)計方法和通信協(xié)議。主要研究了CAN 總線接口電路設(shè)計，把所設(shè)計的
2011-10-31 15:01:47463 文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對CAN總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:1084 基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計基于CAN總線汽車電子控制單元（ECU）的集成電路設(shè)計
2016-03-04 14:59:5528 是否還在因為沒有高端CAN 測試儀器，無法進行CAN 總線開發(fā)而發(fā)愁？今天告訴你：CAN 卡同樣能讓你玩轉(zhuǎn)汽車CAN 總線開發(fā)測試。CAN 總線多用于汽車領(lǐng)域，在CAN 總線的開發(fā)測試階段，需要
2016-10-18 14:55:5219 基于CAN總線智能檢測儀的設(shè)計_吳文珍
2017-01-21 12:21:100 CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線，基本設(shè)計規(guī)范要求有高的位速率，高抗電子干擾性，并且能夠檢測出產(chǎn)生的任何錯誤。CAN總線可以應(yīng)用于汽車電控制系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)、醫(yī)療儀器、紡織機械、船舶運輸?shù)阮I(lǐng)域。
2017-08-28 14:02:120 本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測系統(tǒng)（TPMS）中應(yīng)用的壓力傳感器 SP30 和采用汽車現(xiàn)有的 CAN 總線實現(xiàn)胎壓檢測信息的傳輸。
2017-12-13 14:05:124 本文首先介紹了CAN總線的總體結(jié)構(gòu)，其次介紹了汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理，最后介紹了汽車CAN總線故障產(chǎn)生的原因以及用萬用表測量診斷CAN總線方法詳解。
2018-04-25 08:54:18145064 
本文首先介紹了CAN總線技術(shù)的優(yōu)點，其次介紹了CAN總線技術(shù)在汽車中的實際應(yīng)用優(yōu)勢，最后介紹了CAN總線國內(nèi)外發(fā)展和應(yīng)用狀況以及CAN總線技術(shù)及發(fā)展趨勢。
2018-04-25 09:35:4416653 
汽車控制功能的網(wǎng)絡(luò)化、智能化已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢，由于 CAN 總線通訊協(xié)議廢除了傳統(tǒng)的站地址編碼，使得 CAN 網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的節(jié)點數(shù)量將不受限制，且實時性好，通訊速率高，因此被廣泛用于汽車電子控制系統(tǒng)上。
2018-05-07 09:57:4312507 
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展， CAN總線逐漸成為現(xiàn)代汽車上不可缺少的技術(shù)，并大大推動了汽車技術(shù)的高速發(fā)展。本文將對汽車CAN 總線技術(shù)的工作原理、特點及優(yōu)點，CAN總線在汽車制造中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢做了簡單介紹，具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-07 10:20:0797876 
CAN已經(jīng)形成國際標(biāo)準(zhǔn)，并已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。由于其良好的性能及獨特的設(shè)計，CAN總線越來越受到人們的重視，它在汽車領(lǐng)域上的應(yīng)用是最廣泛的。接下來及跟隨小編一起來了解一下CAN總線的工作原理、特點及優(yōu)缺點、應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用案例吧。
2018-05-07 10:36:3933701 
汽車電子產(chǎn)業(yè)正在南京悄然興起。十四所與南汽合資成立了南京天擎汽車電子公司；北方信息產(chǎn)業(yè)集團也將汽車電子作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略重點，這兩家企業(yè)都把汽車電子的核心部分——CAN總線作為發(fā)展方向。
2018-09-04 09:30:002744 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CAN總線基礎(chǔ)的詳細(xì)資料概述包括了：概述，汽車總線與CAN標(biāo)準(zhǔn)，CAN的通信機制，數(shù)據(jù)幀，錯誤檢測與錯誤幀，CAN的幀格式，位定時與同步
2019-11-29 15:31:20105 本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測系統(tǒng)（TPMS）中應(yīng)用的壓力傳感器SP30和采用汽車現(xiàn)有的CAN總線實現(xiàn)胎壓檢測信息的傳輸。
2019-12-19 14:41:3618 汽車檢測站計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)處理網(wǎng)絡(luò)組成，兩者通過1臺NT服務(wù)器進行連接?，F(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)以CAN總線技術(shù)為核心，采用總線型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，而數(shù)據(jù)處理網(wǎng)絡(luò)均采用星型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，汽車檢測線總體結(jié)構(gòu)如圖1所示。
2020-04-05 09:21:001065 
CAN總線是與串行總線不同的工業(yè)控制通信系統(tǒng)，是德國博世公司為提供汽車電子產(chǎn)品的升級服務(wù)，所有它更多的用于汽車控制。為什么它非常適合汽車行業(yè)呢？
2020-11-02 10:52:2133960 
研究CAN總線技術(shù)和汽車節(jié)氣門，將CAN總線技術(shù)與汽車節(jié)氣門相結(jié)合，設(shè)計出電子節(jié)氣門，對汽車節(jié)氣門的開度進行精確控制，，進而優(yōu)化汽車的空燃比，最終可提高汽車的動力性、經(jīng)濟性等汽車綜合性能。
2020-11-13 18:06:4522 CAN總線在COD檢測中的應(yīng)用說明。
2021-04-19 17:17:477 結(jié)合汽車技術(shù)發(fā)展對傳統(tǒng)布線方法中存在的問題和CAN總線系統(tǒng)的使用進行了介紹，總結(jié)了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點。
2021-04-19 17:31:3033 汽車驅(qū)動系統(tǒng)的CAN總線設(shè)計說明。
2021-04-20 09:48:0142 CAN總線協(xié)議的優(yōu)點 ? 布線減少，成本低 ? 接線簡單，節(jié)省時間 ? 丟失消息的自動重傳 ? 支持錯誤檢測 ? 靈活的數(shù)據(jù)傳輸速率 CAN 定義 CAN代表控制器局域網(wǎng)，專為滿足汽車行業(yè)的需求而設(shè)
2022-01-20 17:31:363596 在本系列文章中，我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯誤的相關(guān)知識，包括CAN總線錯誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯誤的類型、CAN錯誤幀和CAN節(jié)點錯誤狀態(tài)，并通過實際的應(yīng)用測試生成并記錄CAN錯誤。
2022-06-13 16:08:347209 定制化開發(fā)，但存在異常樣本采集數(shù)量大和訓(xùn)練難度高的問題。本文將結(jié)合個人經(jīng)驗對基于機器學(xué)習(xí)的汽車CAN總線異常檢測方法展開具體介紹。
2023-01-17 10:49:44747 淺談CAN總線入侵檢測的精度
2023-07-12 10:39:58213 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《CAN總線在汽車輪速傳感器設(shè)計中的應(yīng)用.pdf》資料免費下載
2023-10-08 10:40:020 作為一種串行通訊協(xié)議，CAN總線初期專為汽車電子設(shè)備間的通信而開發(fā)。借助其高度可靠、實時響應(yīng)及靈活應(yīng)用等特質(zhì)，該總線在汽車市場獲得廣泛使用。借助于CAN總線，我們得以將眾多電子控制單元（ECU）相連，從而實現(xiàn)車輛的分布式控制和信息資源共享。
2024-02-15 14:46:0094 高速CAN總線和低速CAN總線的特性 高速CAN總線和低速CAN總線是兩種常見的CAN總線類型。它們在數(shù)據(jù)傳輸速率、最大電纜長度、適用場景等方面存在一些差異。下面將詳盡、詳實、細(xì)致地介紹這兩種CAN
2024-01-31 14:09:01497 CAN總線的節(jié)點可能會出現(xiàn)故障，導(dǎo)致整個系統(tǒng)運行不正常。在本文中，將詳細(xì)介紹三種常見的方法來找到CAN總線故障節(jié)點。 首先，使用故障碼掃描儀是找到CAN總線故障節(jié)點的一種常見方法。故障碼掃描儀是一種專門檢測車輛故障的工具，可以連接到
2024-02-02 10:35:10458
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