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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>ecu測(cè)試是什么 汽車ecu測(cè)試的共性有哪些

ecu測(cè)試是什么 汽車ecu測(cè)試的共性有哪些

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2016-06-27 09:37:26

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2017-09-07 15:07:4728

ECU 測(cè)試系統(tǒng)

車輛中通常含有一個(gè)以上的電子控制模塊(ECM)。ECU 是負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)控制功能的電子控制模塊,其主要用途是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油和點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行閉環(huán)控制,從而挺高燃油經(jīng)濟(jì)性并減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的氣體污染物。本文簡(jiǎn)要介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的功能和測(cè)試
2017-09-08 14:45:1816

基于PXI的虛擬ECU仿真系統(tǒng)

位 置等定時(shí)脈沖信號(hào)的 輸出。設(shè)計(jì)了標(biāo)定實(shí) 驗(yàn),聯(lián)合萬能表、示 波器對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行誤差 對(duì)比分析, 進(jìn)行了 基于CompactRIO (簡(jiǎn)稱CRIO)的ECU快速原型和真 實(shí)ECU在環(huán)測(cè)試。
2017-10-17 17:32:17381

分析如何縮短ECU測(cè)試時(shí)間

單元(ECU)時(shí)必須執(zhí)行電壓邊限測(cè)試,以驗(yàn)證在極端的偏壓電壓情況下能否正常操作,以及容許度有多大。 在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車電子市場(chǎng),測(cè)試時(shí)間是分秒必爭(zhēng)的。在多個(gè)偏壓電壓位準(zhǔn)下進(jìn)行測(cè)試,是ECU 測(cè)試中一項(xiàng)必要但費(fèi)時(shí)的操作。大多數(shù)的系統(tǒng)直流電
2017-11-22 16:42:110

關(guān)于汽車ECU測(cè)試用跳線盒設(shè)計(jì)

關(guān)于汽車ECU測(cè)試用跳線盒設(shè)計(jì)
2018-01-16 14:20:496

基于VC++的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[圖]

摘要: 基于Freescale公司MC9SDG128微控制器和Microsoft公司的Visual C++軟件,構(gòu)建了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試分析系統(tǒng)。系統(tǒng)可以模擬出實(shí)車的各種傳感器信號(hào)來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU
2018-01-19 03:56:00552

怎樣對(duì)ECU進(jìn)行固件升級(jí)

汽車電子開發(fā)、測(cè)試和售后診斷中,我們經(jīng)常需要對(duì)ECU進(jìn)行固件升級(jí),即“刷新”。
2019-12-10 17:02:345494

汽車ECU是什么?ECU是如何工作的

如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比喻成汽車的“心臟”,那么汽車的“大腦”就應(yīng)該是ECU了。何為ECUECU是如何工作的?本文詳細(xì)解析。
2020-06-14 09:31:3310541

汽車ECU氣密性檢測(cè)儀做ECU防水測(cè)試是什么

ECU的防水性不好,容易導(dǎo)致汽車ECU進(jìn)入水汽,水汽冷凝成水會(huì)使內(nèi)部器件被侵蝕,可能會(huì)導(dǎo)致車輛無法正常運(yùn)行。 因此,廠商要進(jìn)行汽車ECU防水測(cè)試來驗(yàn)證防水性能,還可以通過ECU防水測(cè)試來輔助改進(jìn)防水設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的防塵防水防護(hù)
2021-01-26 16:29:041086

剖析汽車ECU的bootloader程序

BootLoad(簡(jiǎn)稱Boot)是一種啟動(dòng)加載程序,或者稱為引導(dǎo)程序,我們?cè)诓僮飨到y(tǒng)和嵌入式開發(fā)中經(jīng)常用到,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">汽車ECU也是一種嵌入式系統(tǒng),Boot程序主要用于ECU軟件更新,汽車OTA升級(jí),本文
2021-09-24 10:52:423202

汽車中的ECU, VCU, MCU, HCU

一、ECU汽車電腦,刷汽車電腦可以提高動(dòng)力,也可以減低動(dòng)力,看需求。簡(jiǎn)單原理如下。1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)由汽車電腦(即ECU)控制。2.ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,噴油量,點(diǎn)火時(shí)間等,從而決定引擎運(yùn)轉(zhuǎn)
2021-10-26 09:51:0417

聊聊汽車ECU中單片機(jī)開發(fā)

當(dāng)今汽車的電子化程度越來越高,最明顯的就是車載ECU越來越多,汽車絕大部分功能都需要ECU的參與。如果從功能來看,不同功能的ECU看似沒有任何聯(lián)系。那么,這是否意味著不同的ECU開發(fā)完全沒有共性
2021-12-08 16:21:060

聊聊汽車ECU中單片機(jī)開發(fā)

當(dāng)今汽車的電子化程度越來越高,最明顯的就是車載ECU越來越多,汽車絕大部分功能都需要ECU的參與。如果從功能來看,不同功能的ECU看似沒有任何聯(lián)系。那么,這是否意味著不同的ECU開發(fā)完全沒有共性
2021-12-20 19:01:5216

必須得會(huì)的汽車ECU研發(fā)基礎(chǔ)--ECU是什么1

現(xiàn)代汽車需要各種各樣的電子控制器(Electronic Control Unit,ECU)來實(shí)現(xiàn)日益增長(zhǎng)的控制功能。傳統(tǒng)汽車有控制發(fā)動(dòng)機(jī)的ECM(Engine Control Management
2021-12-29 19:28:2811

用于維修ECU(Webasto等)的OBD2測(cè)試

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于維修ECU(Webasto等)的OBD2測(cè)試板.zip》資料免費(fèi)下載
2022-08-18 10:09:000

用于維修ECU的OBD2測(cè)試

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于維修ECU的OBD2測(cè)試板.zip》資料免費(fèi)下載
2022-08-18 10:03:250

汽車電子控制核心——ECU

汽車電子控制核心——ECU
2022-11-12 09:45:54801

基于CAN智慧云實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程ECU升級(jí)

在日常研發(fā)中,調(diào)試已經(jīng)成為日常工作中核心的一部分。汽車電子行業(yè)中,測(cè)試時(shí),常需對(duì)ECU固件進(jìn)行刷寫。CAN智慧云基于CANDTU系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程刷寫ECU固件,減少人力與時(shí)間成本。
2023-05-09 11:38:45519

虹科案例 | 原來汽車ECU測(cè)試可以這么簡(jiǎn)單?

ECU測(cè)試背景隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車中越來越多的地方使用到了電腦控制,電腦依靠傳感器傳回來的各種數(shù)據(jù)來了解車況,并且針對(duì)車況做出相應(yīng)的反應(yīng),從而控制各種執(zhí)行器。但是在實(shí)際情況中,汽車遇到的情況往往
2021-10-29 18:22:07872

【產(chǎn)品應(yīng)用】基于CAN智慧云實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程ECU升級(jí)

在日常研發(fā)中,調(diào)試已經(jīng)成為日常工作中核心的一部分。汽車電子行業(yè)中,測(cè)試時(shí),常需對(duì)ECU固件進(jìn)行刷寫。CAN智慧云基于CANDTU系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程刷寫ECU固件,減少人力與時(shí)間成本。簡(jiǎn)介在汽車
2023-05-12 10:19:44559

CAN總線在汽車ECU中的作用

CAN作為汽車ECU之間廣泛應(yīng)用的通信總線,有一些和應(yīng)用相關(guān)的基礎(chǔ)問題。
2023-08-19 09:38:052716

ECU的數(shù)字輸入測(cè)試

ECU典型的數(shù)字輸入包括一個(gè)上拉或下拉電阻,然后通過一個(gè)RC濾波電路輸入到MCU的PORT口。
2023-10-19 10:51:42254

ECU模擬輸入測(cè)試

今天開始,我們陸續(xù)地講完ECU的典型模塊的測(cè)試。我們第一個(gè)講的就是最常見的模擬輸入。
2023-10-19 11:29:12299

應(yīng)用分享 | 高性能電源在汽車ECU地漂測(cè)試中的應(yīng)用

地漂測(cè)試汽車ECU的重要測(cè)試項(xiàng)目之一,能夠有效評(píng)估ECU的通信和控制性能。因此,在ECU生產(chǎn)、整車制造、第三方檢測(cè)等機(jī)構(gòu)在進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)、來料測(cè)試、驗(yàn)證檢測(cè)等過程中,一般需要進(jìn)行地漂測(cè)試。接下來
2024-03-11 17:29:2882

高性能電源在汽車ECU地漂測(cè)試中的應(yīng)用

地漂測(cè)試汽車ECU的重要測(cè)試項(xiàng)目之一,能夠有效評(píng)估ECU的通信和控制性能。因此,在ECU生產(chǎn)、整車制造、第三方檢測(cè)等機(jī)構(gòu)在進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)、來料測(cè)試、驗(yàn)證檢測(cè)等過程中,一般需要進(jìn)行地漂測(cè)試。接下來
2024-03-12 16:46:5275

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