該系列機(jī)型全面應(yīng)用進(jìn)排氣雙VVT、可變排量機(jī)油泵、高效稀燃、電子真空泵等時下主流技術(shù),升(凈)功率和升(凈)扭矩分別達(dá)到75kW和150N·m(參見DAM12T發(fā)動機(jī)外特性曲線),發(fā)動機(jī)動力性能達(dá)到同行業(yè)領(lǐng)先水平。
2016-04-05 15:41:55
24253 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A6/89/wKgZomUMPneASbJ8AAIBhf2Dsmw007.png)
發(fā)動機(jī)冷試驗的測試原理是什么?發(fā)動機(jī)冷試驗中的機(jī)械性能測試發(fā)動機(jī)冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1, 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)Turbojet2,沖壓發(fā)動機(jī)Ramjet3, 渦輪發(fā)動機(jī)4, 發(fā)動機(jī)15,發(fā)動機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機(jī)的各個參數(shù),如轉(zhuǎn)速,溫度,排氣流量,等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真,由于是初步做相關(guān)的項目,對simulink還是菜鳥,有做相關(guān)分析的貼友嗎?咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門正時VVT,是一種用于汽車活塞式發(fā)動機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時,降低油耗并提升效率??勺儦忾T正時系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成,通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)
2022-01-19 14:42:09
生產(chǎn)線或電噴系統(tǒng)。怠速控制ISC,
發(fā)動機(jī)在
汽車運轉(zhuǎn)、空調(diào)壓縮機(jī)工作、變速器掛入檔位、發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大等不同怠速運轉(zhuǎn)工況下,由ECU控制怠速控制閥,使
發(fā)動機(jī)都能處在最佳怠速轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)?! ∨欧趴刂?/div>
2015-08-14 14:13:32
`振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件,發(fā)動機(jī)的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平,因此對發(fā)動機(jī)的研制一直是我國的重大科研項目。在發(fā)動機(jī)的研制過程中,振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器,它安裝在正時齒輪室殼體的背部,其功能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速/位置傳感器相同,向ECM提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路。 圖1 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
汽車發(fā)動機(jī)ECU接腳精華
2014-04-12 19:56:26
`汽車發(fā)動機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),一種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對新車舊車發(fā)動機(jī)點火線圈工作,有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下:《汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
汽車點火增強(qiáng)器與汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器位置不同,一般汽車點火增強(qiáng)器都是串聯(lián)在點火線圈與火花塞之間,串聯(lián)高電壓,因為汽車點火增強(qiáng)要加大火花塞電流粗大,而汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器
2017-10-07 08:26:21
人們都知道汽車企業(yè)為了自主創(chuàng)新花費上億的研究,效果不理想。而現(xiàn)在有一種新產(chǎn)品告訴大家,對汽油發(fā)動機(jī),動力,振動,穩(wěn)定,省油,聲音,排氣質(zhì)量,積碳,耐用,……都有很好效果。安裝方便,直接對新車舊車
2016-10-09 20:48:47
汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器的總體功能就是以本身的磁,電控制本身的電的運動規(guī)律的裝置,電的輻射范圍例如臺風(fēng)一樣旋轉(zhuǎn)形成螺旋狀,從而產(chǎn)生強(qiáng)大的電吸拉力,來感應(yīng)其它裝置產(chǎn)生很好的效果為汽車發(fā)動機(jī)
2016-10-21 07:13:57
尊敬的汽車專家,我想問汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器的特殊表現(xiàn),例如,一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機(jī)上,我經(jīng)過反復(fù)的實驗證明,一旦加油發(fā)動機(jī)動力首先升起,發(fā)動機(jī)的聲音滯后,聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
U11第4腳如何校測發(fā)動機(jī)啟動和關(guān)閉?如附件原理
2020-11-21 13:41:18
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個汽車發(fā)動機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
請教大神們,汽車發(fā)動機(jī)是用油壓傳感器,還是用溫度壓力傳感器?多謝指教
2017-10-26 16:00:34
如今,汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加,這給汽車發(fā)動機(jī)用傳感器市場帶來了巨大的發(fā)展空間。中國汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛,2005年超過690萬輛,如按照每輛汽車發(fā)動機(jī)
2019-08-01 07:02:29
發(fā)動機(jī)動力不足是汽車維修中的常見故障,造成這個故障的原因可能是點火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定,一般都是通過儀器來間接測試,氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22
汽車發(fā)動機(jī)工作時,發(fā)動機(jī)控制模塊(ECU)需要各類傳感器提供發(fā)動機(jī)的狀態(tài)參數(shù),其中進(jìn)氣溫度傳感器用來檢測進(jìn)氣溫度,并將進(jìn)氣溫度信號轉(zhuǎn)變成電信號輸送給發(fā)動機(jī)控制模塊(ECU),作為汽油噴射、點火正時
2021-06-30 06:31:14
在汽車整車系統(tǒng)中,發(fā)動機(jī)是汽車動力主源頭,被譽(yù)為“汽車心臟”,肩負(fù)著驅(qū)動整車的重要作用。但由于發(fā)動機(jī)器件都以金屬質(zhì)料制成,金屬間相互摩擦很容易造成破壞,為了使這顆“心臟”保持在最佳工作狀態(tài),發(fā)動機(jī)
2022-11-01 11:14:12
,與大家分享。Link電腦是否只能用于賽車?答:不是。LINK電腦應(yīng)用范圍很廣,適用于裝備汽車/摩托車引擎的各個應(yīng)用領(lǐng)域,包括街車、賽車、小型飛型器、摩托車、裝載汽車發(fā)動機(jī)的游艇等等。link電腦的調(diào)校
2018-02-07 10:02:48
CA1261 汽車發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對汽車的平順性有著重要影響。本文對CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究
2009-12-02 12:33:23
發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對汽車的平順性有著重要影響。本文對CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動模型,編制
2010-12-28 10:23:21
不改線路·豐田花冠EX完整升級防盜器安裝作業(yè)(配詳圖)! 國產(chǎn)花冠的亮點是1.8升VVT-I發(fā)動機(jī)。這是VVT-i技術(shù)首次應(yīng)用在國產(chǎn)轎車上。VVT-i裝置根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開啟幅度等行駛狀況,以
2009-09-26 15:04:14
有知道利用carsim中發(fā)動機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機(jī)模型,那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊,就是知道轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩,怎么得到節(jié)氣門開度!
2013-09-17 17:24:24
申請理由:本人為汽車電子工程師,致力于汽車控制模塊開發(fā),包括PEPS、網(wǎng)關(guān)、發(fā)動機(jī)控制模塊開發(fā)驗證改進(jìn)等?,F(xiàn)申請Embedded Pi開發(fā)板,研究此板在發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣VCT控制中的作用。項目描述:主要
2015-11-24 09:32:02
申請理由:接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器,實時顯示發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果項目描述:1.接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對,輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果(實時數(shù)據(jù)及波形)
2015-11-02 10:48:46
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng),四缸發(fā)動機(jī)可在發(fā)動機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運行,實現(xiàn)與柴油發(fā)動機(jī)相近的前所未有的高燃油效率,且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
以發(fā)動機(jī)余熱為熱源的公共汽車供暖空調(diào)研制作者設(shè)計了一種以汽車發(fā)動機(jī)余熱為熱源、采用微機(jī)控制技術(shù)的公共汽車供暖裝置。試驗證明該裝置具有功率大、熱能利用率高、升溫快的特點。與獨立燃燒式供暖裝置比較,該裝
2010-03-18 22:18:30
汽車功況就是發(fā)動機(jī)工作狀況,電噴發(fā)動機(jī)基本分八種工況:啟動、啟動后、暖機(jī)、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、過渡、托動。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制。空檔滑行是怠速工況,節(jié)氣門關(guān)閉,曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
2021-02-20 14:22:20
為了中國汽車事業(yè),為了消費者更好享用汽車,請關(guān)注汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器專利,一種電子加速器對汽油發(fā)動機(jī),動力,振動,穩(wěn)定 ,省油,聲音,排氣質(zhì)量……都有很好效果!安裝方便,直接對新車舊車
2015-12-06 05:26:19
全球八大發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu),關(guān)注、星標(biāo)公眾號,不錯過精彩內(nèi)容來源:EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
FPGA上沒有操作系統(tǒng),它卻像一個擁有多個、獨立的處理器的芯片,可以為特定任務(wù)進(jìn)行定制設(shè)計。擴(kuò)展NI汽車測試平臺LabVIEW FPGA模塊和可重配置I/O硬件已經(jīng)將NI汽車測試平臺擴(kuò)展至發(fā)動機(jī)測試控制器
2019-05-31 09:05:07
)怠速控制ISC(Idle Speed Control),發(fā)動機(jī)在汽車運轉(zhuǎn)、空調(diào)壓縮機(jī)工作、變速器掛入檔位、發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大等不同怠速運轉(zhuǎn)工況下,由ECU控制怠速控制閥,使發(fā)動機(jī)都能處在最佳怠速轉(zhuǎn)速下
2011-09-05 09:51:31
[*附件:奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機(jī)教案.ppt]()
喜歡此類型我會繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55
如何保證汽車發(fā)動機(jī)音頻放大器正常工作?
2021-05-11 06:14:45
電噴摩托車,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu,如何實現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時,發(fā)動機(jī)熄火,感謝!
2018-11-21 16:34:34
寶馬汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理圖解
2012-08-06 11:41:56
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計?
2021-05-14 06:57:41
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的硬件部分?怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的軟件部分?
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?CPLD和16C554在航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些?怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?
2021-05-06 07:13:22
汽車發(fā)動機(jī)相當(dāng)省油,現(xiàn)在的導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)射程約為12000公里,如果安裝了一種核電子加速器后,導(dǎo)彈能圍地球飛一兩圈后再命中目標(biāo)也有可能。汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品,一種電子加速器的鐵管里可以加天然鈾礦石粉,只要
2021-04-25 18:32:14
引言隨著發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜,電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實驗工作量大大增加,成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機(jī)ECU(Electronic Control Unit,電子
2019-07-10 07:13:21
求大神賜教汽車發(fā)動機(jī)的萬有特性怎么仿真?
2013-05-01 18:34:20
活動事項:如果您希望擴(kuò)大企業(yè)在汽車領(lǐng)域的影響力如果您想了解發(fā)動機(jī)領(lǐng)域最新的技術(shù)發(fā)展趨勢如果您希望與來自全國發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的專業(yè)人士面對面交流第五屆中國汽車發(fā)動機(jī)現(xiàn)代技術(shù)論壇時間:2009年11月
2009-03-12 16:23:03
西門子機(jī)器視覺系統(tǒng)在汽車發(fā)動機(jī)裝配線上的應(yīng)用是什么?
2021-05-18 06:42:46
發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶,由于汽車發(fā)動機(jī)類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
一種基于CAN總線的汽車發(fā)動機(jī)智能電子控制器的設(shè)計方案
2021-05-11 06:31:59
電子控制汽油發(fā)動機(jī)是什么意思?
2021-05-13 06:19:10
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,通過一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式,也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時發(fā)送的數(shù)據(jù),進(jìn)而得到想要的信息; 2. 問答方式,發(fā)送信號請求,例如
2019-05-06 09:24:15
怎么設(shè)計一種發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)?發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的?工作原理是什么?
2021-04-15 06:13:56
汽車發(fā)動機(jī)測速器電路
2020-03-02 11:06:22
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電,發(fā)動機(jī)啟動,焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用,會在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān),延長蓄電池的使用壽命,給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30
中安新材料石墨烯發(fā)動機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動機(jī)保護(hù)潤滑產(chǎn)品,利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù),為發(fā)動機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料,具有出色的潤滑性能和耐磨特性,能夠顯著降低發(fā)動機(jī)零部件的磨損,延長發(fā)動機(jī)
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機(jī)? 渦扇發(fā)動機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動機(jī)是噴氣發(fā)動機(jī)的一個分支,從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5038
汽車發(fā)動機(jī)測速電路
2009-02-14 11:34:17
842 ![](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A4/93/wKgZomUMNNGAd8o6AAFd4cN2aCc149.jpg)
汽車發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)的維護(hù)及燃燒室的清洗
從所周知,發(fā)動機(jī)根據(jù)其供油系統(tǒng)供應(yīng)燃的不同,分為化油器或發(fā)動機(jī)和燃油射發(fā)動機(jī)
2010-03-10 15:20:16
586 多氣門發(fā)動機(jī),多氣門發(fā)動機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門,這種二氣
2010-03-10 15:24:41
1490 什么是汽車名發(fā)動機(jī)型式/軸距
發(fā)動機(jī)型式:指動力裝置的特征,如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動功率等。裝在轎車或
2010-03-11 13:58:24
376 什么是汽車召回/VVT--i
汽車召回
所謂汽車召回(RECALL),就是投放市場的汽車,發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計或
2010-03-12 09:55:15
464 汽車的心臟--發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,為汽車的行走提供動力,汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單上講發(fā)動機(jī)就是一個能量
2010-03-12 10:12:38
536 本文主要介紹了什么是發(fā)動機(jī)總成、發(fā)動機(jī)總成分類,其次介紹了發(fā)動機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動機(jī)總成密封性分析、最后對發(fā)動機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:44
35718 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的?汽車發(fā)動機(jī)是如何維修的20個詳細(xì)案例分析。
2018-10-09 08:00:00
12 經(jīng)過多年的發(fā)展,國外已研究設(shè)計過多種超燃沖壓發(fā)動機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:27
7190 正時調(diào)節(jié)方面,豐田2.5L直噴發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣端采用了VVT-iE(電控可變氣門正時)系統(tǒng),相比傳統(tǒng)的液壓式調(diào)控,電控調(diào)節(jié)具有更快的調(diào)節(jié)速度和更廣的工作范圍。
2019-08-19 09:13:25
9130 雙VVT、缸體缸蓋獨立冷卻、可變排量機(jī)油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內(nèi)直噴等技術(shù)對于這個時代的發(fā)動機(jī),尤其是對于小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)來說已經(jīng)是較為普遍的技術(shù),目前主流發(fā)動機(jī)都已采用相關(guān)技術(shù)。
2019-08-19 10:12:40
11259 汽車發(fā)動機(jī)都是電控的了。發(fā)動機(jī)的工作離不開傳感器,傳感器對發(fā)動機(jī)的工作具有一定的影響。
2020-03-28 09:53:32
1206 大家看很多汽車發(fā)動機(jī)的罩蓋上,都標(biāo)有VVT、VVT-i、DVVT、CVVT等標(biāo)識,還有些車型在尾部標(biāo)有i-VTEC的標(biāo)識,它們都表示什么意思呢?
2020-04-08 09:03:02
2898 為汽車的驅(qū)動力,如何提高動力、提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少尾氣排放是所有發(fā)動機(jī)研發(fā)人員需要投入大量精力研究的重要課題??勺儦忾T正時技術(shù)(Variable Valve Timing,簡稱VVT)是發(fā)動機(jī)技術(shù)革新過程中的關(guān)鍵技術(shù),其原理是根據(jù)發(fā)動機(jī)
2021-04-23 16:46:56
9 汽車發(fā)動機(jī)是汽車電子中的核心部件,可為汽車提供動力,驅(qū)使汽車進(jìn)行活動的裝置,決定這汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機(jī)的主要分類有柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車發(fā)動機(jī)和混合動力發(fā)動機(jī)
2021-09-03 10:15:04
86549 問診試車 1.1 故障現(xiàn)象 客戶描述車輛行駛中發(fā)動機(jī)故障燈點亮,車輛可以正常行駛,怠速有輕微抖動現(xiàn)象。 1.2 故障確認(rèn) 接車后,踩下制動踏板,按壓一鍵啟動按鈕后,發(fā)動機(jī)順利啟動著車。發(fā)動機(jī)故障
2021-10-08 09:58:00
12814 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/16/EC/poYBAGFfqAuAajjrAAAekuSN4KE569.png)
ocv電磁閥自動化設(shè)備是一款汽車發(fā)動機(jī)零配件中一個重要部件,OCV電磁閥作為汽車變速箱控制器(TCU)的執(zhí)行元件,將電信號轉(zhuǎn)換為壓力流量,實現(xiàn)變速箱各項功能的運轉(zhuǎn)
2022-01-12 17:32:26
1687 汽車發(fā)動機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機(jī)常見的英文簡寫是“L”, “L”就是發(fā)動機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38
852 汽車起動機(jī)是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。
2023-04-20 11:34:19
855 可變氣門正時VVT,是一種用于汽車活塞式發(fā)動機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時,降低油耗并提升效率。可變氣門正時系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成,通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)
2022-01-20 15:20:57
500 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/2E/28/poYBAGHpDVWAFyCnAAFALJtYnBI503.jpg)
提到發(fā)動機(jī),你能想到什么?是排量?是氣缸數(shù)?還是什么?其實無論是1.0L排量還是6.0L排量、無論是渦輪增壓還是機(jī)械增壓、無論是直列4缸還是V型12缸,它們都有一個共同的特點,即都是四沖程發(fā)動機(jī)
2023-08-07 08:09:44
819 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/1A/0E/pYYBAGF4-lOAaXJ9AABBEXgCq2s794.jpg)
故障診斷:首先,需要使用汽車診斷儀對發(fā)動機(jī)控制單元(ECU)中存儲的故障碼進(jìn)行掃描,以確定VVT-i系統(tǒng)是否存在問題。故障碼將提供有關(guān)問題的線索。
2023-11-03 12:53:39
604 發(fā)動機(jī)作為汽車的動力源泉,就像人的心臟一樣。不過不同人的心臟大小和構(gòu)造差別不大,但是不同汽車的發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就有著千差萬別,那不同的發(fā)動機(jī)的構(gòu)造都有哪些不同?
2023-11-21 11:01:56
291 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/AF/CC/wKgaomVcHkiABv7pAAAXnewKUhQ524.jpg)
發(fā)動機(jī)是汽車的靈魂,也是非常復(fù)雜的系統(tǒng),不管好車壞車,發(fā)動機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機(jī)的分解圖,讓發(fā)動機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10
391 ![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/B3/3F/wKgZomVlS7iAKa5-AAAYzj2rLCU504.jpg)
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