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GPS車載實時異地監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng) - 全文

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GPS移動車輛監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題跳頻系統(tǒng)的組成GPS-AVL系統(tǒng)組網(wǎng)方案
2021-05-12 06:47:19

銀行押款車輛、錢箱監(jiān)控保全系統(tǒng) 衛(wèi)通達GPS

,加速金融系統(tǒng)的現(xiàn)代化安全管理勢在必行。21世紀(jì)網(wǎng)GPS車載設(shè)備,自帶備用電池,即使車輛電瓶斷電,也不會影響車載GPS衛(wèi)星跟蹤,支持集團用戶呼叫調(diào)度管理和短信管理,系統(tǒng)顯示窗口支持以車輛為中心,以地圖
2010-12-16 10:41:37

高速公路GPS車輛動態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究

高速公路GPS車輛動態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究本文結(jié)合吉林省科技發(fā)展計劃項目“吉林省高速公路路網(wǎng)指揮調(diào)度系統(tǒng)數(shù)字平臺開發(fā)”,針對吉林省高速公路運營過程中存在的問題,通過對國內(nèi)外車輛監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的研究,提出
2009-04-16 13:47:49

基于RMS 任務(wù)調(diào)度算法的弱實時上下位監(jiān)控系統(tǒng)

摘要上下位監(jiān)控系統(tǒng)在工業(yè)及其他領(lǐng)域中得到越來越廣泛的應(yīng)用,實時的實現(xiàn)及其可靠性是系統(tǒng)的關(guān)鍵。文章討論了基于RMS的實時任務(wù)調(diào)度算法及其在弱實時上下位監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)
2009-01-17 13:22:1211

GPS物流監(jiān)控系統(tǒng)的增值應(yīng)用

什么是GPS監(jiān)控系統(tǒng)什么是全球衛(wèi)星定位鎖GPS Lock工作原理GPS Lock的商業(yè)應(yīng)用什么是GPS監(jiān)控系統(tǒng):運行在6個軌道上的24顆衛(wèi)星提供24小時、全天候、全球性的信號覆蓋衛(wèi)
2009-05-11 11:49:5417

礦山安全生產(chǎn)實時監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)

結(jié)合我國大型礦山企業(yè)的特點,介紹了礦山安全生產(chǎn)實時監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)的組成、特點、功能、設(shè)備和應(yīng)用前景,該系統(tǒng)采用多媒體技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊與傳感器技術(shù)
2009-07-04 09:15:0024

基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的無盲區(qū)車輛調(diào)度系統(tǒng)

分析了目前基于 GPS/GSM 車輛調(diào)度系統(tǒng)的問題,提出了基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的 系統(tǒng)解決方案,建立了一個以“北斗”為補充定位通信手段的功能完備的車輛調(diào)度系統(tǒng)
2009-08-29 08:35:1337

磐儀車載GPS系統(tǒng)解決方案

本文介紹了目前發(fā)展迅速的車載GPS系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成和解決方案,詳細(xì)闡述基于磐儀科技的嵌入式微型主板在此系統(tǒng)中的應(yīng)用和功能特色。
2009-12-11 16:27:4630

基于S3C2440的車載監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

本文在S3C2440A平臺上,提出了一個基于GPS/GPRS技術(shù)的車載定位及監(jiān)控系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計方案。本系統(tǒng)的軟件設(shè)計采用多線程工作方式實現(xiàn)了車載終端與遠(yuǎn)程監(jiān)控端之間的無線通
2009-12-26 11:09:4257

嵌入式高精度GPS異地時間測量系統(tǒng)的設(shè)計

通過GPS授時系統(tǒng)實現(xiàn)異地時間測量的方法.利用GPS可靠性、高精度、全球覆蓋等特點,輔以ARM系統(tǒng)高性能低成本的優(yōu)勢,改進并實現(xiàn)了基于ARM的嵌入式GPS異地時間測量系統(tǒng),使異地時間測
2010-09-15 11:30:2914

GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中高速數(shù)據(jù)傳輸終端的設(shè)計

?摘要:介紹一款應(yīng)用于GPS車輛監(jiān)控調(diào)度的高速GPS數(shù)傳終端的設(shè)計開發(fā)。該終端半雙工通信,GMSK數(shù)據(jù)調(diào)制解調(diào),傳輸數(shù)據(jù)率9600bps,同時能夠傳輸話音。使用此數(shù)傳終端的
2006-03-11 13:38:23717

車載GPS系統(tǒng)設(shè)計的特殊要求和注意事項

消費類手持設(shè)備和車載應(yīng)用是GPS最大的兩個應(yīng)用領(lǐng)域,GPS系統(tǒng)接收來自遙遠(yuǎn)太空的微弱信號,本身對系統(tǒng)設(shè)計和元器件接收靈敏度的要求就很高;而相對于消費類的GPS應(yīng)用,車載GPS
2009-01-01 06:57:56599

基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的無盲區(qū)車輛調(diào)度系統(tǒng)

基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的無盲區(qū)車輛調(diào)度系統(tǒng)     現(xiàn)代車輛調(diào)度系統(tǒng)是一種集全球衛(wèi)星定位技術(shù)(GPS)、地理信息技術(shù)(GIS)和現(xiàn)代通信技
2009-05-13 14:37:191489

GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中高速數(shù)據(jù)傳終端的設(shè)計

GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中,需要將車輛的定位數(shù)據(jù)通過無線數(shù)據(jù)通信平臺回傳到監(jiān)控調(diào)度中心。常用的無線數(shù)據(jù)通信平臺可以分為兩大類:公網(wǎng)和專網(wǎng)。公網(wǎng)指的是GPRS、CDPD、GSM等以用無
2011-03-22 15:24:2329

基于GPRSGPS的多功能公交車載終端系統(tǒng)

本文介紹了一種基于GPRS/GPS的多功能可擴展公交車載終端,它能夠自動報站、實時采集車輛的GPS定位等信息,并將這些信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳給控制中心,實現(xiàn)實時監(jiān)控、智能調(diào)度、正點考
2011-10-21 18:25:1697

基于CANoe總線系統(tǒng)實時調(diào)度的仿真

基于CANoe總線系統(tǒng)實時調(diào)度的仿真
2017-01-24 17:21:0422

GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中高速數(shù)據(jù)傳終端的設(shè)計

GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中高速數(shù)據(jù)傳終端的設(shè)計
2017-01-22 20:29:215

單片機型GPS車載監(jiān)控儀設(shè)計與軟件優(yōu)化

單片機型GPS車載監(jiān)控儀設(shè)計與軟件優(yōu)化,下來看看
2017-02-07 16:14:5615

基于GPS、GIS、GSM物流運輸監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計方案

GPS、GIS、GSM物流運輸監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)
2017-04-22 17:05:472

使用GSM的GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

的問題, 尤其是全球定位系統(tǒng)GPS)從軍用轉(zhuǎn)為民用以后,GPS 技術(shù)應(yīng)用于移動目標(biāo)的監(jiān)控有著其他監(jiān)控手段無法比擬的優(yōu)勢,所以采用 GPS 技術(shù)對各種車輛實施監(jiān) 控、調(diào)度管理是一個新的研究熱點。
2017-09-08 15:30:473

關(guān)于ARM7嵌入式系統(tǒng)在車輛調(diào)度中的應(yīng)用分析

一、車輛調(diào)度系統(tǒng)的整體設(shè)計: 整個系統(tǒng)包括四個部分(1)通信主站;(2)車載從站;(3)通信鏈路。(4)系統(tǒng)監(jiān)控部分。下面對各個部分的功能做一個簡單的介紹。 (1)通信主站:完成信息的轉(zhuǎn)發(fā),它是連接
2017-10-23 14:48:091

基于GPS和CDMA的物流運輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計

顯示、查詢、調(diào)度。 1 系統(tǒng)總體設(shè)計 基于 GPS 和 CDMA 的物流運輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)由車輛監(jiān)控終端、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)以及監(jiān)控中心組成。其中數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)由 CDMA 網(wǎng)絡(luò)和 Internet 組成。 通過 GPS 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),車輛終端能夠?qū)ξ锪鬈囕v和物流對象進行精確定位,
2017-11-06 14:15:3814

跳頻技術(shù)在GPS移動車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

組成。 目前,GPS-AVL系統(tǒng)存在的問題主要有:車載單元與監(jiān)控中心之間的動態(tài)數(shù)據(jù)交換速率低、GIS電子地圖的實時顯示和實時報警速度慢、容量和信道的使用效率不
2017-12-08 10:44:050

智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)實時監(jiān)控與預(yù)警的應(yīng)用

特高壓交直流電網(wǎng)持續(xù)投運使得各級電網(wǎng)的電氣聯(lián)系越來越緊密。智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)實時監(jiān)控與預(yù)警類應(yīng)用為電網(wǎng)的實時在線監(jiān)視、運行分析、操作和控制等提供了核心支撐,是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的重要技術(shù)保障。
2019-01-07 15:03:204674

嵌入式工控主板在車載智能交通調(diào)度終端的應(yīng)用

車載終端系統(tǒng)是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源,也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度指令的最終執(zhí)行者。車載系統(tǒng)車載主機,多媒體顯示屏 液晶 ,客流檢測器等組成,其核心設(shè)備是車載機。車載智能交通調(diào)度系統(tǒng)終端需要很強
2021-01-27 10:51:04445

基于GIS、GPS、GSM/GPRS技術(shù)的運輸車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)研究

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于GIS、GPS、GSM/GPRS技術(shù)的運輸車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf》資料免費下載
2023-10-27 10:24:231

車載監(jiān)控系統(tǒng)的主要組成及應(yīng)用

車載監(jiān)控系統(tǒng)是一種安裝在汽車或其他交通工具上的監(jiān)控系統(tǒng),用于實時監(jiān)控車輛內(nèi)外的情況。車載監(jiān)控系統(tǒng)通常包括視頻監(jiān)控、車輛定位、駕駛行為監(jiān)測和數(shù)據(jù)記錄等功能。
2024-01-30 14:14:49204

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