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汽車產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)強勁 高性能體驗將是重點

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2010-10-07 11:07:240

公務(wù)用純電動車 將拉動德國電動汽車產(chǎn)業(yè)

德國汽車產(chǎn)業(yè)寄希望于公務(wù)純電動車?yán)瓌与妱榆囌箻I(yè)。我們相信,2013年和2014年將是電動車在公司用車上運用的起飛年。我們預(yù)計這將是電動車銷量增長的起點,德國汽車工業(yè)協(xié)會(D
2012-12-03 13:44:172789

聯(lián)發(fā)科加碼車用芯片市場 助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化

的技術(shù)基礎(chǔ),將為整個汽車產(chǎn)業(yè)帶來創(chuàng)新的多媒體、無線連接與傳感器解決方案。 聯(lián)發(fā)科加碼車用芯片市場 助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化
2016-12-01 10:05:11392

樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園即將開工?將推動工業(yè)4.0的汽車制造業(yè)變革

8月,LeEco樂視正式宣布樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園落戶浙江省德清縣莫干山。12月下旬,樂視超級汽車官方微博海報連發(fā),再次聚焦莫干山下的生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園,引發(fā)媒體關(guān)注的同時,也有很多人猜測這或許是樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園將要正式開工的前奏。
2016-12-27 10:31:18452

科技企業(yè)是推動汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心力量

在人工智能大趨趨勢下,使得自動駕駛成為當(dāng)下最火熱的領(lǐng)域,包括谷歌蘋果在內(nèi)的科技巨頭向汽車產(chǎn)業(yè)延伸,也涌現(xiàn)了眾多在該領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè),讓擁有百年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大變革,而來自科技企業(yè)則是推動汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心力量。
2018-01-09 16:04:254828

中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)_已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)

中國作為全球最大的新能源汽車市場,同時也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國經(jīng)濟由高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的情況下,推動
2018-01-23 10:02:354769

國內(nèi)國際巨頭材料企業(yè)紛紛推出高性能PBT,布局新能源汽車市場

隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及對高性能和特殊性能材料的急迫需求,國內(nèi)國際巨頭材料企業(yè)紛紛推出高性能PBT,布局新能源汽車市場。
2018-01-31 08:42:556719

深扒日本愛知縣的汽車產(chǎn)業(yè)集群

,全球的汽車產(chǎn)業(yè)都在優(yōu)勝劣汰,一個汽車集團的不景氣背后代表是一大堆企業(yè)。而國內(nèi)的優(yōu)勝劣汰才剛剛開始^_^上海的兩個浦東和安亭的產(chǎn)業(yè)集群能否持續(xù)和長久的發(fā)展,關(guān)系到我們的切身利益
2018-05-18 16:01:005392

半導(dǎo)體需求持續(xù)強勁,全球晶圓代工展望樂觀

鏈進入旺季,人工智能、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)芯片需求持續(xù)強勁,加上MOSFET等功率半導(dǎo)體供不應(yīng)求,均帶動晶圓代工廠投片量明顯回升,全球晶圓代工展望樂觀。
2018-07-31 18:38:00403

汽車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)分層結(jié)構(gòu)正在崩解

汽車產(chǎn)業(yè)為例,傳統(tǒng)的分層結(jié)構(gòu)正在崩解,除了云端服務(wù)供應(yīng)商等新成員大舉進駐汽車產(chǎn)業(yè)外,車廠、Tier1(應(yīng)用系統(tǒng))、Tier2(模組)等在汽車產(chǎn)業(yè)存在已久的分工模式,也正在快速改變。
2018-04-12 18:45:021736

新能源汽車未來產(chǎn)業(yè)將向中上游集中,鋰材料、鋰礦石等將是關(guān)注重點

中國新能源汽車行業(yè)是國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展重點,也是國家研發(fā)經(jīng)費重點投入領(lǐng)域,國家的“扶優(yōu)”政策會使未來行業(yè)集中度逐漸增加。2018年5月,國家發(fā)展和改革委員會下發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見
2018-09-29 15:44:481824

日本汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和出口情況

我覺得這個事情也是可以看出一些事情,現(xiàn)在對于整車企業(yè)而言,還是需要專注于本國的實際訴求,主體的PHEV和EV的需求,其實并不在日本,HEV的強需求使得日本汽車產(chǎn)業(yè)未來可以在全球輸出更多的HEV。
2018-10-09 09:39:3013360

全面解析新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈

新能源汽車產(chǎn)業(yè)即保持了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)長鏈條的特征,又新增了電池、電機和電控等重要的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。
2018-12-06 15:23:2615839

汽車電子將是2019年P(guān)CB大廠持續(xù)積極布局的領(lǐng)域

業(yè)界人士分析,在終端應(yīng)用上,汽車電子將是2019年大廠持續(xù)積極布局的領(lǐng)域,健鼎已受惠汽車電子與高價值網(wǎng)通等需求帶動毛利率走揚,2019年目標(biāo)在汽車電子市占率持續(xù)提升。軟板廠臻鼎、臺郡也積極發(fā)展車用通訊及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,沖刺業(yè)績。
2019-01-03 11:10:074839

工業(yè)4.0將重塑汽車產(chǎn)業(yè) 這3方面將有大作為

汽車產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新并不是什么新鮮事,而正在影響各行各業(yè)的工業(yè)4.0技術(shù)有望成為汽車產(chǎn)業(yè)再次創(chuàng)新的推手。美國電子制造服務(wù)商Morey營運長指出,隨著工業(yè)4.0技術(shù)在制造領(lǐng)域廣受歡迎,將帶來更高效的設(shè)備、更強的連接性、降低生產(chǎn)成本三大優(yōu)勢,隨時準(zhǔn)備重塑汽車產(chǎn)業(yè)。
2019-01-05 09:47:51713

探析汽車產(chǎn)業(yè)政策對我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

12月18日,《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)正式出臺,變核準(zhǔn)為備案制,審查權(quán)限下放至地方管理部門。
2019-01-07 14:55:498641

盤點全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合發(fā)布的《全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)地圖(2018年)》,是一份智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的綜合性研究成果,從產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)布局等多個方面對全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進行了全面梳理,將為促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、推動產(chǎn)業(yè)相互協(xié)作等提供基礎(chǔ)支撐。
2019-01-23 10:23:219965

付于武:汽車產(chǎn)業(yè)存在有違客觀規(guī)律的做法

隨著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為趨勢,汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)正在形成,汽車產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)。
2019-04-09 10:33:542909

苗圩:安全是事關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的第一要務(wù)

5月14日,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議在京召開
2019-05-17 15:41:422586

恒大造車夢:投資1600億!建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大基地

許家印此前曾宣布,恒大在近五年內(nèi)不會再涉足其他更大的產(chǎn)業(yè),新能源汽車產(chǎn)業(yè)將是恒大產(chǎn)業(yè)的龍頭。
2019-06-13 15:43:3812679

全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整 新能源汽車產(chǎn)將進入一個全新發(fā)展階段

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革,汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式正在不斷迭代或重新定義。在全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大環(huán)境下,2020 年新能源汽車產(chǎn)將進入一個全新發(fā)展階段。
2019-11-29 10:42:21812

國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)市場需求穩(wěn)步回升,2020年末汽車保有量有望超越美國

受前段時間不利因素的影響,國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)遭受了較大的沖擊。不過,隨著當(dāng)下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐步進行,國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)和消費市場也在逐步回暖。
2020-04-10 15:28:042089

先進制程向車用半導(dǎo)體滲透,汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)催生新玩家

車用芯片對制程工藝的跟進力度往往落后于消費電子芯片。然而,恩智浦近日宣布,將在下一代高性能汽車平臺中采用臺積電的5納米制程。恩智浦將當(dāng)前最先進的量產(chǎn)制程用于汽車SoC開發(fā),折射出汽車產(chǎn)業(yè)對于半導(dǎo)體
2020-06-30 14:42:262478

從自動化到智能化,下一代汽車產(chǎn)業(yè)該如何定義

消費者對汽車的感知不再滿足于出行需求,智能且安全的下一代網(wǎng)聯(lián)汽車市場正成為主流。以人工智能為核心的軟件技術(shù)是否決定下一代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?從自動化到智能化,汽車產(chǎn)業(yè)還有多少路要走? 近日,由中國汽車
2020-07-09 16:38:202121

辛國斌:四項原則推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展

辛國斌強調(diào),新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車將是推動中國品牌向上的發(fā)展方向。我們要提升產(chǎn)業(yè)鏈水平,加強質(zhì)量安全建設(shè),深化開放合作,推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2020-09-30 11:09:201734

如何擁抱全球汽車產(chǎn)業(yè)百年未遇大變革

從防疫防控到復(fù)工復(fù)產(chǎn),汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了國內(nèi)和國際雙循環(huán)的節(jié)點作用,應(yīng)對疫情促進了中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,又加強了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán),而高水平的開放加強了國際供應(yīng)鏈的循環(huán),各國共同推動了全球汽車產(chǎn)業(yè)的升級。
2020-10-10 14:36:291753

東軟攜手一汽集團合作,助力我國汽車產(chǎn)業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級與變革

近年來,遼寧省科技廳持續(xù)關(guān)注和支持遼寧智能駕駛領(lǐng)域發(fā)展,通過科技計劃項目支持東軟集團“智能網(wǎng)聯(lián)汽車座艙及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺研發(fā)與應(yīng)用”項目,提高自主品牌在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力,為遼寧省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力的科技支撐。
2020-10-21 09:45:472317

如何推動本土IC產(chǎn)業(yè)鏈切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)?

經(jīng)歷了近十年的高速發(fā)展后,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈在2018年底迎來十年增長后的首次調(diào)整,加之今年疫情的沖擊,汽車產(chǎn)業(yè)鏈遭遇了十年來“最冷的寒冬”,產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)不少公司被淘汰出局。
2020-11-16 10:25:382396

以狼性著稱的華為正加注在汽車產(chǎn)業(yè)上的砝碼

一向以狼性著稱的華為,正加注在汽車產(chǎn)業(yè)上的砝碼。
2020-11-25 10:48:381556

回顧2020年的汽車產(chǎn)業(yè)

回顧2020年汽車產(chǎn)業(yè)鏈,首先受到疫情沖擊的是終端消費市場,汽車銷量直接跌入冰點,隨著國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,汽車觸底反彈,市場產(chǎn)銷兩旺,走出V型反轉(zhuǎn)。
2021-01-04 11:03:343495

解析我國智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢

近日,汽車半導(dǎo)體供需對接專題研討會暨《汽車半導(dǎo)體供需對接手冊》發(fā)布活動在北京舉行。在會上,多位與會專家、企業(yè)家就當(dāng)前智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)表了真知灼見?,F(xiàn)階段,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)
2021-03-02 08:56:253606

淺談智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

隨著人工智能技術(shù)的日漸成熟,AI已經(jīng)開始在各行各業(yè)發(fā)揮價值。除了日常生活中的智能小應(yīng)用外,依托人工智能的自動駕駛汽車也逐漸開始展露頭角,成為人們熱議的話題。麥肯錫曾預(yù)測,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈在2025年的經(jīng)濟規(guī)模將達(dá)到1.9萬億美元,而中國將是全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動者和受益對象。
2021-03-05 09:51:251317

超全2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析報告

隨著科技的發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢也越來越好,以下是2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告
2021-03-11 11:31:5416773

中國汽車半導(dǎo)體市場生態(tài)與封測技術(shù)發(fā)展趨勢(下)

而隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化的概念提出,業(yè)界對于高性能的車載芯片需求將不斷擴大,我國汽車產(chǎn)業(yè)也將迎來新的機遇。
2021-03-14 09:57:491621

工信部:中國將加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

中國將加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進組(ICV-2035)11日成立。
2021-03-16 11:20:131480

“2021新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展金壇長蕩湖峰會”重磅啟幕

當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈陷入冰火兩重天的局面,來自市場化的力量開始助推新能源汽車銷量快速增長,與此帶來的,還有上游原材料貨緊價揚、下游降本緊箍咒持續(xù)緊繃、產(chǎn)能供給不足等困境與壓力,但是無論如何,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的萬億市場大門才剛剛打開。
2021-05-28 10:20:452286

中科創(chuàng)達(dá):SOA助力智能汽車產(chǎn)業(yè)騰飛

操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)峰會2021上,中科創(chuàng)達(dá)重點介紹了SOA助力智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念。
2021-11-09 15:59:461697

萬物智能前夜,汽車產(chǎn)業(yè)醞釀著新變革

當(dāng)今世界正經(jīng)歷新一輪產(chǎn)業(yè)變革,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化也在加速重構(gòu)汽車工業(yè),助力我國汽車彎道超車的同時,更在持續(xù)升級駕駛體驗。我們正在見證汽車產(chǎn)業(yè)華麗蛻變的驚喜時刻!
2022-03-29 08:33:191070

RISC-V在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇

產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局來看,RISC-V在汽車產(chǎn)業(yè)確實有巨大的發(fā)展機遇,其開源和模塊化特性如果加以合理引導(dǎo),能夠更好地順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢。不過,同時我們也要考慮到汽車產(chǎn)業(yè)自身因素,以及車規(guī)級芯片更高的門檻。
2022-08-10 09:11:43860

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒編纂通知

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒
2022-10-09 09:14:221197

整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈,都能“擠上”這朵云?

、營銷、出行等等多個環(huán)節(jié)。每個環(huán)節(jié)對于云的需求都不盡相同,是否有可能用一朵云滿足汽車產(chǎn)業(yè)鏈的所有需求?百度智能云針對汽車行業(yè)種種需求,推出了包含集團云、供應(yīng)鏈協(xié)同云和網(wǎng)聯(lián)云的汽車云。這三朵云正在穿越霧海,找
2022-10-27 18:23:542031

恩智浦大中華區(qū)主席李廷偉:攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,打造可持續(xù)發(fā)展未來!

日前,在“2022張江汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會暨全球汽車電子交流會” 的主峰會上,恩智浦半導(dǎo)體全球資深副總裁兼大中華區(qū)主席李廷偉先生在題為 《攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,打造可持續(xù)發(fā)展未來》 的演講中全面闡釋
2022-11-11 08:10:10614

麥格納持續(xù)助力中國汽車產(chǎn)業(yè)

近期,2022第九屆全球汽車精英聯(lián)合年會暨“中國擁抱世界”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇在上海國際汽車城舉行。長期支持汽車人才發(fā)展的麥格納贊助了此次活動。? ? ? 今年,活動以“聚智全球 奮楫新程”為主題,分為
2022-12-02 14:17:331923

長電科技:高性能封裝穩(wěn)步建設(shè),持續(xù)發(fā)力HPC、汽車電子

長電科技近幾年加速從消費類產(chǎn)品,向市場需求快速增長的高算力芯片、車規(guī)級產(chǎn)品、5G通信等領(lǐng)域布局,今年在市場整體低迷的情況下,持續(xù)聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,在技術(shù)、產(chǎn)能、產(chǎn)品升級等方面,取得積極進展。 強化高性能
2023-07-03 11:48:50338

長沙經(jīng)開區(qū):助力園區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)與傳感器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

為進一步加強汽車產(chǎn)業(yè)與傳感器產(chǎn)業(yè)間的交流合作,強產(chǎn)業(yè)、同發(fā)展,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)傳感器技術(shù)的升級與突破,助力園區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)與傳感器產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。8月10日,8月10日,長沙經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供需集市系列活動
2023-08-21 17:14:33355

廣東首批!德賽西威入選“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈”鏈主企業(yè)

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈”鏈主企業(yè) 2022年廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點產(chǎn)業(yè)鏈 NEWS ” 8月23日,廣東省工業(yè)和信息化廳公示2022年廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)名單(第一批
2023-08-25 16:40:03341

2023中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒企業(yè)!德賽西威可持續(xù)發(fā)展成果再獲認(rèn)可

10月31日,2023中國汽車持續(xù)發(fā)展大會在蘇州召開,2023中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)TOP20頒獎典禮同期舉行。 德賽西威在中國汽車產(chǎn)業(yè)ESG先鋒指數(shù)(2023)總榜單中位列第九位
2023-11-02 19:45:01368

淺談華為在汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力

隨著科技的飛速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷著前所未有的變革。華為作為全球領(lǐng)先的科技巨頭,也正在積極布局汽車產(chǎn)業(yè),以推動其發(fā)展。
2023-12-08 09:21:10681

臺積電:AI芯片先進封裝需求強勁,供不應(yīng)求將持續(xù)至2025年

近日,臺積電在法人說明會上表示,由于人工智能(AI)芯片先進封裝需求持續(xù)強勁,目前產(chǎn)能無法滿足客戶的需求,供不應(yīng)求的狀況可能延續(xù)到2025年。為了應(yīng)對這一需求,臺積電今年將持續(xù)擴充先進封裝產(chǎn)能。
2024-01-22 15:59:49332

矽力杰發(fā)布高性能車規(guī)級ASIL-B MCU

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和對國產(chǎn)汽車MCU的強烈需求,矽力杰基于市場的反饋,在數(shù)年前啟動研發(fā)車規(guī)通用MCU,布局了三大類低、中、高性能,QM、ASIL-B、ASIL-D不同功能安全等級的MCU系列產(chǎn)品。
2024-02-27 09:59:32119

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