。 從整體來(lái)看,共有496量自動(dòng)駕駛汽車(chē)。有些企業(yè)生命沒(méi)有汽車(chē),但是正在私下進(jìn)行測(cè)試。很多企業(yè)還在其他州或國(guó)家測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。 這些汽車(chē)已經(jīng)運(yùn)行了2036296米,并有143720次人工駕駛。 如圖所示,Waymo是這方面的領(lǐng)導(dǎo)者,其自動(dòng)駕駛的距離是人工駕駛的兩倍還多。其他
2019-03-13 14:12:54782 區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試,為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)一場(chǎng)革命,提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平,促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
未來(lái)汽車(chē)業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車(chē)組成的汽車(chē)共享服務(wù)車(chē)隊(duì),還有什么新模式?比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車(chē)展上,路虎發(fā)布了一款特種車(chē)輛系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在
自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45
`自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線(xiàn)連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車(chē)安全
2019-01-08 10:53:26
作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛?
2020-07-31 06:53:59
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
傳統(tǒng)汽車(chē)廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
車(chē)廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無(wú)人車(chē)技術(shù)相提并論并不合適,二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同,甚至還引用了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話(huà):如果你要造一架飛機(jī),那就直接去造一架飛機(jī),而不是考慮給汽車(chē)加上翅膀
2016-07-21 09:00:38
作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線(xiàn)控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線(xiàn)控底盤(pán)VCU功能介紹滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線(xiàn)控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元,通過(guò)硬線(xiàn)或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
也許在未來(lái)的某一天,川流不息的大街行駛的都是自動(dòng)駕駛且零排放的車(chē)輛,這些車(chē)輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車(chē)將自行搜尋停車(chē)地點(diǎn),然后進(jìn)行自動(dòng)充電。此外,它們
2019-03-11 06:45:12
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車(chē)出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車(chē)的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
的商業(yè)化困境才開(kāi)始。上月Waymo負(fù)責(zé)人說(shuō):在未來(lái)的幾十年內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車(chē)做不到無(wú)處不在,它會(huì)一直存在限制。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),自動(dòng)駕駛汽車(chē)都會(huì)需要司機(jī)的協(xié)助。目前存在的幾個(gè)難題:1、無(wú)人車(chē)的感知層做得不夠準(zhǔn)
2018-12-14 17:30:15
的到達(dá)時(shí)間發(fā)生變化,只要是納秒級(jí)別的變化,誤差就會(huì)在30厘米左右。因此,如果自動(dòng)駕駛的過(guò)程中,如果出現(xiàn)了汽車(chē)的過(guò)車(chē)等行為都會(huì)導(dǎo)致定位的誤差變大,這個(gè)在高速運(yùn)動(dòng)的車(chē)上是比較致命的問(wèn)題,所以這樣的場(chǎng)景UWB
2020-11-18 14:15:16
改裝了6輛豐田普銳斯和一輛奧迪TT,并在加州山景城對(duì)它們進(jìn)行測(cè)試。谷歌聘請(qǐng)技術(shù)出色的駕駛員坐在司機(jī)座位上,準(zhǔn)備隨時(shí)接管汽車(chē)控制權(quán),即使7年后的今天,谷歌仍然為測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車(chē)配有駕駛員。 谷歌
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線(xiàn)傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)移到了自動(dòng)駕駛系統(tǒng),但蘋(píng)果仍然繼續(xù)著自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試,并且在進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)。不過(guò)在該專(zhuān)利曝光之前,我們并不知道蘋(píng)果還有開(kāi)發(fā)VR系統(tǒng)的計(jì)劃。本文來(lái)自威雅利電子服務(wù)號(hào)
2018-04-24 17:05:48
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè),可以在技術(shù)應(yīng)用上選擇更靈活的政策,更早開(kāi)始在試點(diǎn)城市測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)?!笔聦?shí)上,如今業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識(shí),在乘用車(chē)范疇,自動(dòng)駕駛技術(shù)將在共享領(lǐng)域率先落地。在手機(jī)上預(yù)訂,一輛汽車(chē)自動(dòng)駛來(lái),帶你到指定
2019-04-03 05:36:06
決策一旦出現(xiàn)交通事故,重則導(dǎo)致人身傷亡,因此,自動(dòng)駕駛對(duì)技術(shù)安全的要求相當(dāng)苛刻,需實(shí)現(xiàn)接近100%的安全性。簡(jiǎn)而言之,自動(dòng)駕駛就是通過(guò)傳感器收集全面的環(huán)境信息,再對(duì)信息融合處理,并作出接近100%安全性
2020-06-08 07:00:00
研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試,以驗(yàn)證車(chē)輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
的自動(dòng)駕駛汽車(chē),而不再把人類(lèi)駕駛員當(dāng)作后備支持??梢云诖麄兊能?chē)輛是足夠安全的,至少在傳感器故障的時(shí)候不會(huì)來(lái)個(gè)嚇人的急剎車(chē)。但缺點(diǎn)是將這項(xiàng)技術(shù)做到完美,進(jìn)而上市銷(xiāo)售,尚需時(shí)日。Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
最近,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開(kāi)放道路測(cè)試牌照,意味著自動(dòng)駕駛的汽車(chē)可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過(guò),駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線(xiàn),其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺(jué))、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線(xiàn);其
2017-09-28 16:50:52
`近期,自動(dòng)駕駛無(wú)疑已經(jīng)成為科技圈和汽車(chē)圈的熱點(diǎn)話(huà)題,谷歌、百度、蘋(píng)果及Uber等科技公司,特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車(chē)廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而,關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)也一直沒(méi)有停止過(guò)
2017-09-06 11:36:58
得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi),通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
自動(dòng)駕駛汽車(chē),它們不需要一個(gè)人類(lèi)駕駛員坐在方向盤(pán)后面(當(dāng)然,也許會(huì)有一個(gè),但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類(lèi)駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼,與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē),但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是未來(lái)發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向,已成為世界各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營(yíng),以汽車(chē)
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)?
2020-11-23 12:32:36
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10
直接安裝于自家車(chē)上就成了自動(dòng)駕駛,類(lèi)似安卓在智能手機(jī)中的上游位置,包括定制化的芯片和激光雷達(dá)傳感器。Waymo方案是提前為自動(dòng)駕駛汽車(chē)要運(yùn)行的汽車(chē)進(jìn)行環(huán)境建模, 比一般意義上的高清地圖包含更多的環(huán)境細(xì)節(jié)信息
2020-07-21 14:12:56
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)的未來(lái)的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-10-25 09:01:17
已經(jīng)與克萊斯勒、本田、Lyft展開(kāi)合作,而Waymo開(kāi)始把自動(dòng)駕駛系統(tǒng)放在諸如克萊斯勒Pacifica上進(jìn)行量產(chǎn)車(chē)型的實(shí)路測(cè)試?! √蕴璅ireflies的理由其實(shí)很簡(jiǎn)單,F(xiàn)ireflies并非一輛方案
2017-06-13 18:34:49
作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛,需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛”汽車(chē),但真要相信機(jī)器或車(chē)載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的 TDA4VM
2023-02-20 16:53:58
讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛在真實(shí)的城市場(chǎng)景中行駛測(cè)試對(duì)于下一步的推進(jìn)十分關(guān)鍵,這也是為什么包括車(chē)企以及像Waymo 在內(nèi)的廠商開(kāi)始越來(lái)越傾向于讓測(cè)試車(chē)輛在城市中行駛,因?yàn)楫吘谷祟?lèi)司機(jī)開(kāi)車(chē)和靠算法駕駛汽車(chē)仍然是
2018-03-13 08:47:00734 今日?qǐng)?bào)道谷歌Waymo的自動(dòng)駕駛汽車(chē)再獲新進(jìn)展,據(jù)悉總測(cè)試里程已經(jīng)突破500萬(wàn)英里,同時(shí)Waymo表示將會(huì)在今年推出一款自動(dòng)駕駛商業(yè)服務(wù)。
2018-03-01 09:56:34665 據(jù)報(bào)道,近兩周,蘋(píng)果在加州的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)又增加了7輛,現(xiàn)共計(jì)62輛測(cè)試車(chē),87名司機(jī),趕超Waymo,成為僅次于通用Cruise的第二大自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。而從歐盟脫離的英國(guó),也在加緊推動(dòng)成為
2018-06-09 18:32:001056 近日,谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Waymo表示,未來(lái)Waymo將在亞利桑那州鳳凰城展開(kāi)一項(xiàng)測(cè)試服務(wù):使用Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē),往返接送那些在沃爾瑪商店購(gòu)物的客戶(hù)。
2018-07-28 10:13:582875 谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Waymo周三表示,未來(lái)Waymo將在亞利桑那州鳳凰城展開(kāi)一項(xiàng)測(cè)試服務(wù):使用Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē),往返接送那些在沃爾瑪商店購(gòu)物的客戶(hù)。
2018-07-30 16:57:522273 關(guān)于自動(dòng)駕駛路測(cè)的相關(guān)問(wèn)題匯總,如:自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試方法、測(cè)試內(nèi)容有哪些?測(cè)試目的是什么?。自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)景構(gòu)建有哪些架構(gòu)和維度?什么是自動(dòng)駕駛汽車(chē)退出機(jī)制?如何測(cè)試?本文為你解答。
2018-07-31 10:04:422825 Waymo的技術(shù),需要一遍又一遍地測(cè)試小的變化,同時(shí)創(chuàng)造出汽車(chē)從來(lái)未見(jiàn)過(guò)的場(chǎng)景,這是自動(dòng)駕駛技術(shù)夢(mèng)寐以求的目的,在現(xiàn)實(shí)世界很難實(shí)現(xiàn),但是在Carcraft,就非常容易做到。
2018-08-22 08:59:311568 在這里,主要是想聊聊Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)在公共道路的情況,尤其是在美國(guó)媒體報(bào)道了Waymo自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)給當(dāng)?shù)厮緳C(jī)帶來(lái)很多困惑。面對(duì)即將到來(lái)的自動(dòng)駕駛浪潮,人類(lèi)司機(jī)面臨著如何與無(wú)人車(chē)和平共處的問(wèn)題了。
2018-09-06 11:13:443282 據(jù)外媒報(bào)道,谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人駕駛汽車(chē)公司Waymo取代日本豐田汽車(chē)公司,成為了自動(dòng)駕駛專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的公司。
2018-09-19 16:50:282298 關(guān)鍵詞:Waymo , 自動(dòng)駕駛 來(lái)源:新浪科技 Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司Waymo已開(kāi)始就自動(dòng)駕駛汽車(chē)行程向亞利桑那州乘客收費(fèi)。這使其成為首個(gè)推出商用服務(wù)的無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)商
2018-10-31 17:38:0181 11 月舉辦的一場(chǎng)會(huì)議上,Alphabet 旗下 Waymo CEO John Krafcik 對(duì)做自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的艱難不無(wú)感慨。
2018-11-17 09:40:292462 一款A(yù)pp,提供信用卡號(hào)碼,這與之前使用Uber和Lyft服務(wù)時(shí)基本一致。出于安全因素考慮,Waymo One將為自動(dòng)駕駛汽車(chē)配備人類(lèi)司機(jī),但只會(huì)在緊急狀況下進(jìn)行干預(yù)。 Waymo并未透露為這項(xiàng)服務(wù)配備了多少輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),但表示,運(yùn)營(yíng)初期僅面向去年被邀請(qǐng)參加測(cè)試服務(wù)的數(shù)百名消費(fèi)
2018-12-10 16:22:02205 自動(dòng)駕駛從業(yè)人員不知道Waymo的話(huà),那不是Waymo的問(wèn)題,得反思一下是不是自動(dòng)駕駛的從業(yè)者了。
2019-01-02 11:14:101088 在錢(qián)德勒和鳳凰城的公共街道上,Waymo One自動(dòng)駕駛打車(chē)項(xiàng)目的自動(dòng)駕駛克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力車(chē)隨處可見(jiàn),成為一道靚麗的風(fēng)景。Waymo不僅對(duì)自動(dòng)駕駛客運(yùn)感興趣,還想實(shí)現(xiàn)大型運(yùn)輸車(chē)輛的自動(dòng)駕駛。但是,該公司的自動(dòng)駕駛8級(jí)重型卡車(chē)已經(jīng)有一年多沒(méi)在亞利桑那州露面了。
2019-06-01 11:26:05409 谷歌Waymo的自動(dòng)駕駛商用車(chē)一直是外界關(guān)注的焦點(diǎn),然而最近Waymo的自動(dòng)駕駛卡車(chē)卻引發(fā)了不少人的關(guān)注。今日最新消息,據(jù)外媒報(bào)道Waymo目前正在擴(kuò)大公共道路上對(duì)自動(dòng)駕駛半掛車(chē)的測(cè)試,該公司計(jì)劃在亞利桑那州鳳凰城組建運(yùn)營(yíng)卡車(chē)車(chē)隊(duì)。
2019-05-30 17:15:53837 Alphabet 旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)子公司Waymo正擴(kuò)大在公共道路上對(duì)自動(dòng)駕駛半掛車(chē)的測(cè)試,該公司計(jì)劃在亞利桑那州鳳凰城運(yùn)營(yíng)卡車(chē)車(chē)隊(duì)。據(jù)悉,Waymo去年年底開(kāi)始在鳳凰城運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)
2019-05-31 15:13:42989 據(jù)悉,Waymo去年年底開(kāi)始在鳳凰城運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。
2019-06-09 17:50:002824 據(jù)日本共同社6月23日?qǐng)?bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)和法國(guó)汽車(chē)巨頭雷諾20日宣布,將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域與美國(guó)IT巨頭谷歌旗下的Waymo公司展開(kāi)合作。
2019-06-24 14:52:07934 自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展正在放緩:Waymo的自動(dòng)駕駛部署步伐慢于預(yù)期,Cruise推遲在舊金山部署自動(dòng)駕駛出租車(chē)。
2020-01-10 11:14:48589 谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛公司Waymo是世界公認(rèn)的自動(dòng)駕駛“排頭兵”,
2020-03-06 09:22:142179 Waymo 是備受關(guān)注的自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,自從該公司 2018 年底推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù) Waymo One 以來(lái),已經(jīng)過(guò)去了一年多。
2020-03-18 15:10:522288 底層的芯片廠商會(huì)優(yōu)化性能、算法,而發(fā)力自動(dòng)駕駛的估計(jì)巨頭們則在車(chē)身設(shè)計(jì)上做起了功課!近日Waymo已經(jīng)申請(qǐng)了一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)專(zhuān)利,這一專(zhuān)利并非用于防止和行人撞擊,而是最大限度降低撞擊帶來(lái)的傷亡(對(duì)行人的保護(hù)作用更為明顯)。
2020-10-12 16:41:372077 Alphabet 旗下自動(dòng)駕駛公司 Waymo 與戴姆勒日前達(dá)成了全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,雙方將部署自動(dòng)駕駛 SAE L4 技術(shù)。 Waymo 的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)在美國(guó) 25 個(gè)城市的公共道路上
2020-10-28 14:39:271623 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo發(fā)布了首份關(guān)于其自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州鳳凰城的測(cè)試情況的報(bào)告。
2020-11-02 14:23:31499 作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,Waymo 又開(kāi)了一個(gè)先例。 美東時(shí)間 10 月 30 日,Waymo 首次公開(kāi)披露了其在鳳凰城運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的里程和碰撞數(shù)據(jù),有成績(jī)也有不足。 報(bào)告?zhèn)魉烷T(mén):https
2020-11-04 15:46:142694 顯然,Daimler急于擴(kuò)大其自動(dòng)駕駛卡車(chē)的計(jì)劃。這家汽車(chē)巨頭正與Waymo合作開(kāi)發(fā)四級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē),即車(chē)輛可以在特定的地理或道路條件下完成自動(dòng)駕駛,無(wú)需人類(lèi)駕駛員的參與。早期的戰(zhàn)略將集中在一個(gè)改進(jìn)
2020-11-10 11:32:351941 Waymo發(fā)布自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故數(shù)據(jù) Waymo周五表示,其自動(dòng)駕駛車(chē)輛自2019年以來(lái)在測(cè)試和實(shí)際乘坐過(guò)程中發(fā)生了18起小事故。Waymo在鳳凰城的車(chē)輛大約每行駛54.5萬(wàn)公里才會(huì)發(fā)生一次小事
2020-11-11 10:46:333410 Waymo正在開(kāi)放兩個(gè)新的自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)施,包括一個(gè)密集的城市游樂(lè)場(chǎng),用于其自動(dòng)駕駛乘用車(chē),因?yàn)樗麄冋谕晟破淙祟?lèi)替代技術(shù)。這家Alphabet旗下的公司從谷歌的實(shí)驗(yàn)室中分離出來(lái),目前在亞利桑那州鳳凰城運(yùn)營(yíng)著一個(gè)乘車(chē)項(xiàng)目Waymo One,但對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)和卡車(chē)的應(yīng)用有更廣泛的愿景。
2020-12-02 11:45:461882 據(jù)外媒報(bào)道,1月6日,Waymo發(fā)布消息稱(chēng)將會(huì)拋棄“自動(dòng)駕駛”(Self-driving)這一說(shuō)法。并表示,未來(lái)在描述自己開(kāi)發(fā)的汽車(chē)技術(shù)時(shí)將會(huì)使用“更深思熟慮的語(yǔ)言”。
2021-01-07 14:42:061457 機(jī)動(dòng)車(chē)通行的各類(lèi)道路指定的路段進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛功能測(cè)試活動(dòng),擬將自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試及示范應(yīng)用范圍拓寬至高速公路。 工信部曾于 2018 年 4 月發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》,對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試作
2021-01-13 15:50:111734 近日,谷歌旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo自愿召回了444輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),原因是其軟件可能無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)拖曳車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)軌跡
2024-02-26 10:22:19622
評(píng)論
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