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2021-11-21 10:47:00
。新能源汽車消費(fèi)者的痛點(diǎn)在哪里?我們看到,純電動(dòng)汽車消費(fèi)者在車輛使用中面臨最多的故障仍然來自于電池和電機(jī),純電動(dòng)汽車作為近兩年快速發(fā)展的汽車產(chǎn)品之一,其性能表現(xiàn)、技術(shù)應(yīng)用都缺乏相應(yīng)的時(shí)間積累和經(jīng)驗(yàn)判斷,因此
2016-05-19 14:50:49
思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司二、展會(huì)亮點(diǎn):2 華東地區(qū)歷史最久最具影響力的新能源汽車展覽會(huì)2 主流電動(dòng)汽車品牌及基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)機(jī)構(gòu)悉數(shù)參展2 全方位宣發(fā)推廣平臺(tái),多樣化媒體露出機(jī)會(huì)2 豐富活動(dòng)呈現(xiàn)完整
2018-09-17 09:17:37
杭州思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司 二、展會(huì)亮點(diǎn):2 華東地區(qū)歷史最久最具影響力的新能源汽車展覽會(huì)2 主流電動(dòng)汽車品牌及基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)機(jī)構(gòu)悉數(shù)參展2 全方位宣發(fā)推廣平臺(tái),多樣化媒體露出機(jī)會(huì)2 豐富活動(dòng)呈現(xiàn)完整
2018-09-07 10:41:31
諾博會(huì)展服務(wù)有限公司二、展會(huì)亮點(diǎn):2 華東地區(qū)歷史最久最具影響力的新能源汽車展覽會(huì)2 主流電動(dòng)汽車品牌及基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)機(jī)構(gòu)悉數(shù)參展2 全方位宣發(fā)推廣平臺(tái),多樣化媒體露出機(jī)會(huì)2 豐富活動(dòng)呈現(xiàn)完整出行場(chǎng)景
2018-10-22 16:39:13
本帖最后由 張飛電子學(xué)院郭嘉 于 2021-4-9 17:37 編輯
電池內(nèi)短路是電池安全事故的重要誘因日前,“第二屆新能源汽車及動(dòng)力電池國際交流會(huì)”在深圳舉行,在“全周期打造‘更安全’的軟包
2021-04-09 17:36:13
等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池軟連接產(chǎn)品說明:該款產(chǎn)品,不建議鍍錫,也不建議整體電鍍,整體電鍍,在操作過程中會(huì)有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域,也就是中間疊片部分的軟區(qū),會(huì)有化學(xué)殘留,會(huì)由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品
2019-06-21 15:55:20
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段,其增長動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng),其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的核心推動(dòng)力,如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫存車回收:各種車型的庫存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年,在國家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長,隨著規(guī)模效應(yīng),國家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰,對(duì)于新能源整車企業(yè),成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
隨著國家政策的扶持,車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國家禁售燃油車進(jìn)程加快,新能源汽車替代燃油車已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日,在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際
2020-12-09 14:15:07
新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50
母線——負(fù)載電機(jī)。這時(shí)候通過直流母線蓄電池的電能釋放出來提供給負(fù)載做功,同時(shí)有電能回饋的時(shí)候會(huì)通過直流母線將能量傳輸給電網(wǎng),更高效的利用了能源?! D1 純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分: 1
2018-10-10 16:37:31
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
淺談新能源汽車電源之鋰硫電池利與弊 一直以來,新能源汽車用動(dòng)力電池能量密度小和造價(jià)高的問題一直困擾著國內(nèi)外新能源汽車制造企業(yè),為了破解這一難題,近來動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開始研發(fā)
2018-07-13 07:54:40
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享,絕對(duì)實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
的一年,國內(nèi)新增了一大批新能源汽車車主。不過新能源汽車畢竟是新興的事物,有些朋友可能對(duì)其不甚了解,尤其是養(yǎng)護(hù)這方面。今天咱們就來聊聊這個(gè)。 目前,新能源汽車大多數(shù)都是純電動(dòng)的,因此其電池的養(yǎng)護(hù)尤為重要
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢?據(jù)國家規(guī)定,當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下,則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其中三元鋰電池占比較大(如北汽e180)。動(dòng)力電池
2021-12-31 07:11:45
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30
可調(diào)節(jié)的特性,通過有序充電錯(cuò)開電網(wǎng)中其他負(fù)荷的高峰;在更大的范圍來看,電動(dòng)汽車需要為電網(wǎng)的調(diào)峰、調(diào)頻提供支撐,特別隨著波動(dòng)性強(qiáng)的風(fēng)、光新能源發(fā)電比例不斷提高,分布式電動(dòng)汽車儲(chǔ)能需要通過和新能源發(fā)電虛擬
2019-04-04 06:20:38
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善,整車電性能測(cè)試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測(cè)試,可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足,優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
` 本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-7 15:46 編輯
新能源汽車逐漸升溫,鋰電池包能否依然"大熱"?現(xiàn)在社會(huì)倡導(dǎo)綠色環(huán)保、無污染。越來越多的汽車
2018-06-07 15:44:34
的利用率。對(duì)于同樣的新能源汽車,若使用非晶電機(jī)可以增加其行駛里程30%以上,而在相同行駛里程的情況下,電池可以節(jié)省30%的費(fèi)用??傊蔷щ姍C(jī)憑借其高效率、高功率密度等優(yōu)勢(shì)將成為替代傳統(tǒng)電機(jī)的下一代高效電機(jī)。:【干貨】新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)深度分析
2018-10-15 10:29:00
:新能源汽車專用的電動(dòng)機(jī),通過從電池中獲取有限的能量產(chǎn)生動(dòng)作,所以要求其在各種環(huán)境下的效率都要很好。因而,在性能上要求比一般工業(yè)用的電動(dòng)機(jī)更加嚴(yán)格。適合作為電動(dòng)汽車專用的電機(jī)需要滿足幾個(gè)特性:由高速化
2018-10-16 09:51:55
、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對(duì)三部分組成。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對(duì)插、相互配合,即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用,將電池包的能量
2021-05-27 10:11:51
、新能源汽車、電動(dòng)汽車、電池包、電池模組、動(dòng)力系統(tǒng)、開關(guān)、電母線等電氣設(shè)備。新能源汽車銅排軟連接、電池銅排軟連接:產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):一、我們的產(chǎn)品焊接口無氧化現(xiàn)象二、生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅三、自主生產(chǎn)廠家,品質(zhì)有保證四、根據(jù)客戶的圖紙來樣定制任何規(guī)格。`
2018-11-30 12:06:47
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2021-08-25 14:06:23
`新能源電池組怎樣選擇適合的導(dǎo)熱硅膠片?很多人都認(rèn)為導(dǎo)熱硅膠片在新能源汽車電池上的應(yīng)用,跟新能源汽車電池包的散熱方式(液冷、風(fēng)冷、相變冷卻)或是跟新能源汽車電池包的封裝方式(圓柱電池包、方形電池包
2019-09-21 16:22:44
新能源客車三元解禁,鋰電池包將遇到哪些問題和機(jī)會(huì)?現(xiàn)在的社會(huì),到處都是提倡環(huán)保節(jié)能綠色,無污染的環(huán)境,導(dǎo)致很多產(chǎn)業(yè)都在逐步走向綠色節(jié)能化才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求。隨著新能源汽車推廣數(shù)量增加,在國家
2018-08-20 09:28:22
電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車。闊
2020-07-09 15:14:26
如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45
收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動(dòng)車電池模組回收,庫存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫存動(dòng)力鋰電池?;厥胀艘酃弧⒋蟀?,貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
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2021-11-01 22:44:49
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2021-07-07 10:45:28
科技支撐項(xiàng)目中,“高能量密度、高安全、低成本”是新能源汽車電池包需要攻克的技術(shù)難題,在目前的動(dòng)力電池技術(shù)條件下,解決電動(dòng)巴士運(yùn)營安全問題除了監(jiān)控報(bào)警、過流熔斷、滅火彈等被動(dòng)安全手段外,事故發(fā)生時(shí)的主動(dòng)安全也
2016-01-11 15:56:15
CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響?
2021-03-17 08:18:59
員參考,也可供相關(guān)領(lǐng)域如新能源汽車、電動(dòng)汽車行業(yè)人員參考,還可供大專院校師生作為教學(xué)參考書使用。隨著石油資源面臨的枯竭,我國新能源汽車呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢(shì),政策扶持力度也不斷加大,新能源汽車已經(jīng)成為未來
2017-06-21 18:02:07
這場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
應(yīng)用最廣泛的新能源汽車電機(jī)主要有三類:永磁同步電機(jī)、異步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。其中,永磁同步電機(jī)兼?zhèn)渲矢?、高效區(qū)寬、轉(zhuǎn)矩密度高、電機(jī)尺寸小、重量輕調(diào)速范圍寬等眾多優(yōu)點(diǎn),因此,以豐田汽車和本田汽車為代表
2016-01-27 11:58:45
企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車領(lǐng)域,鋰電池動(dòng)力電池由于具備相對(duì)較高的能量密度、輸出功率等特點(diǎn)得到越來越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動(dòng)力電池的性能及壽命會(huì)隨著
2017-05-05 16:13:46
集中度明顯上升。1.2.4 動(dòng)力電池技術(shù)水平進(jìn)一步提升(帶動(dòng)成本下降)根據(jù)2019年6月26日開始執(zhí)行的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),160Wh/kg以上車輛能夠獲得1倍補(bǔ)貼,新能源汽車動(dòng)力電池能量密度提升將是行業(yè)發(fā)展
2021-05-07 10:11:18
***彭'S 你好,我公司資質(zhì)齊全,長期收購新能源汽車電池,回收?qǐng)A柱電池,回收電動(dòng)大巴汽車底盤鋰電池,,電動(dòng)大巴電池組,收購庫存電芯,回收動(dòng)力電芯,收購電動(dòng)車電池模組,收購汽車底盤電池組,收購
2021-12-27 10:33:41
隨著國家對(duì)新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車品牌,以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源庫存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
大容量鋰離子動(dòng)力電池6000萬安時(shí),并計(jì)劃在合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)園新建年產(chǎn)1億安時(shí)生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)2014年投產(chǎn)。作為全國節(jié)能與新能源汽車試點(diǎn)城市,安徽合肥新能源汽車推廣量目前已位居全國第一。合肥新能源汽車
2013-04-27 11:24:02
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2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
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2021-11-04 13:57:11
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2021-12-08 13:49:43
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2021-11-30 13:47:22
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2021-12-11 15:13:09
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2021-10-22 16:53:35
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2021-11-19 11:40:10
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2022-02-09 21:33:57
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2021-08-28 22:51:56
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2021-08-28 22:53:55
新能源汽車電池研究部門?! ?.電動(dòng)汽車電池采集現(xiàn)狀 由于電動(dòng)汽車是新興產(chǎn)業(yè),由于多種原因造成未能大規(guī)模推廣及使用,為了深入研究電動(dòng)汽車及提升 電動(dòng)汽車的競(jìng)爭力,很多汽車研究院高校等機(jī)構(gòu)都會(huì)配套
2014-08-25 13:55:38
:純電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31
提高鋰電池系統(tǒng)的能量密度能讓鋰電池更好的工作,發(fā)揮它的性能,那么怎么提高鋰電池系統(tǒng)能量密度的呢?
2021-03-11 07:19:55
架構(gòu)雛形,從鉛酸電池到日系混動(dòng)的鎳氫電池,再到現(xiàn)在流行的鋰電池,也才20多年。從第四批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》新能源乘用車配置電池來看,32款車型采用了17家企業(yè)的電池,其中16家是電池
2022-04-04 10:37:16
汽車的亮點(diǎn)配置,提升科技感,提高產(chǎn)品附加值。8、降成本新政體現(xiàn)出對(duì)電池能量密度的高度重視,提升能量密度是電動(dòng)車性能提升及降低成本的關(guān)鍵,是新能源汽車普及的關(guān)鍵因素。在保證安全的前提下,高能量密度電池
2017-02-08 11:34:20
新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。
軟包鋰電池生產(chǎn)制造時(shí),需要對(duì)其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31
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2021-03-17 10:31:14
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國家政策的鼓勵(lì)支持,新能源汽車越來越受到人們的追捧??照{(diào)作為駕乘舒適性的功能要求,也必然會(huì)有著越來越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面,目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分,本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
,但隨著新材料的應(yīng)用和新技術(shù)的創(chuàng)新,電動(dòng)汽車鋰電池包充電速度加快,而且能夠儲(chǔ)存大里的電能?,F(xiàn)在的新款純電動(dòng)汽車可以行駛500公里不用充電,這給汽車產(chǎn)業(yè)帶了發(fā)展機(jī)會(huì)。能帶來這樣變化的根本原因是,新能源汽車
2020-06-07 22:50:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
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2021-09-30 15:46:14
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
一直以來,新能源汽車用動(dòng)力電池能量密度小和造價(jià)高的問題一直困擾著國內(nèi)外新能源汽車制造企業(yè),為了破解這一難題,近來動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開始研發(fā)生產(chǎn)成本小的高能電池,
2012-10-11 21:57:54
1510 新能源汽車正處于發(fā)展階段,那么國家會(huì)如何來推廣新能源汽車呢?新能源汽車的現(xiàn)狀你了解嗎?本文主要介紹新能源汽車的現(xiàn)狀和國家推廣政策,一起來了解一下。
2017-12-27 17:46:37
1510 隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。新能源汽車電池就是使用新能源技術(shù)減少“溫室氣體”排放污染的新型汽車電池。
2018-01-09 10:10:49
42581 在過去的幾年里,隨著新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長,我國的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)有了長足的發(fā)展。新能源汽車的核心部件當(dāng)屬汽車動(dòng)力電池,也就是新能源汽車的能量來源,直接決定了汽車的續(xù)航里程。
2018-01-09 13:49:50
3368 本文主要介紹了五大新能源汽車電池類型盤點(diǎn)、新能源汽車電池能用多久、新能源汽車電池使用注意事項(xiàng)以及對(duì)新能源汽車主流動(dòng)力電池發(fā)展進(jìn)行了分析。
2018-01-09 17:16:09
7277 近日,云南省人民政府發(fā)布了《云南省加快新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》,加快云南省新能源汽車推廣應(yīng)用,快速提高新能源汽車保有量,打造好“綠色能源牌”。方案提到,2018年云南省工作目標(biāo)為:全省推廣新能源
2018-09-12 14:19:06
1022 ![](https://file.elecfans.com/web1/M00/63/D5/o4YBAFuYr7qACb7ZAACQn6bRoOg131.png)
在新能源汽車快速發(fā)展的過程中,續(xù)航問題正日益受到國內(nèi)用戶的關(guān)注,國家的補(bǔ)貼政策也正向此傾斜,刺激新能源汽車企業(yè)推出續(xù)航里程更長的新能源汽車、動(dòng)力電池企業(yè)發(fā)展能量密度更大的動(dòng)力電池,而節(jié)假日期間發(fā)生的新能源汽車事故、蔚來在新疆行中伴行的汽車中包括了加電車均凸顯出了續(xù)航問題。
2018-10-08 08:44:32
3120 新能源汽車鋰電池包使用的是什么材料?電池包是新能源汽車核心能量源,為整車提供驅(qū)動(dòng)電能,它主要通過殼體包絡(luò)構(gòu)成電池包主體。鋰電池包由于其在各方面的性能優(yōu)點(diǎn)在電動(dòng)汽車上得到了大量的運(yùn)用,下面將給大家介紹一下新能源汽車鋰電池包使用的材料。
2019-03-14 14:22:21
12674 電池作為電動(dòng)汽車最核心的零部件,隨著新能源汽車的續(xù)航里程不斷的提高,動(dòng)力電池也向高能量密度邁進(jìn)。但是安全問題也隨之而來,那么電動(dòng)汽車的能量密度與安全性能究竟如何兼顧呢?首先,以目前的技術(shù)水平來看,動(dòng)力電池能量密度和安全性確實(shí)不可兼得。
2019-07-12 16:02:23
549 對(duì)于新能源汽車來說,電池的重要性是毋庸置疑的,不僅決定著汽車的性能,而且電池密度與汽車的續(xù)航也有著很大的關(guān)系。目前市面上大部分的新能源汽車采用的都是三元鋰電池,其能量密度和安全性還是存在著一定的缺陷。
2019-10-29 16:08:51
1253 近年來,新能源汽車高速發(fā)展,跑在馬路上的新能源汽車也是越來越多,隨著第一批新能源汽車動(dòng)力電池的退役期即將到來,一些新能源車主正面臨著換電池還是低價(jià)賣車的兩難窘境。
2019-12-27 11:38:57
1176 截止到2019年新能源汽車的保有量達(dá)到三百多萬之多,隨著新能源汽車的增長,電池在使用一定年限之后,也會(huì)面臨著淘汰,對(duì)于迅猛發(fā)展的新能源汽車,動(dòng)力電池如何進(jìn)行回收?
2020-01-07 10:08:28
1399 對(duì)于新能源汽車來說,電池技術(shù)是關(guān)鍵所在,如果可以很大程度上提高新能源汽車動(dòng)力電池組的能量密度,那么對(duì)于新能源汽車的發(fā)展來說肯定是非常有利的。
2020-03-26 14:05:15
1106 隨著全球環(huán)境問題的日益突出,新能源汽車成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。而三元鋰電池因其高能量密度、長壽命、安全性好等優(yōu)點(diǎn),成為新能源汽車電池的主流技術(shù)。目前,三元鋰電池在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用熱點(diǎn)
2023-03-07 11:42:25
406 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/7E/23/poYBAGOEGmaALrYjAADNpYowbgA069.png)
新能源汽車電池包的擠壓要求是指在制造和使用新能源汽車電池包的過程中需要滿足的壓縮條件。隨著新能源汽車電池包應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大和技術(shù)的不斷發(fā)展,擠壓技術(shù)的重要性也日益凸顯。
擠壓技術(shù)是一種將材
2023-03-14 15:41:56
893 ![](https://file.elecfans.com/web2/M00/98/7D/pYYBAGQQGgKAZFMlAABy97ScPII732.png)
你知道嗎?2023年,國家新能源汽車補(bǔ)貼將正式退出歷史舞臺(tái)。這意味著,新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么,在國補(bǔ)退場(chǎng)后,這些汽車將如何“續(xù)航”呢? 首先,新能源汽車企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提高電池能量
2023-08-30 10:47:33
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評(píng)論