變頻器接線圖電路圖

　　變頻器主回路接線：(R、S、T)分別為電源進(jìn)電，變頻器輸出端子（U、V、W）分別接到電動(dòng)機(jī)上。

　　控制回路一般的要電機(jī)正轉(zhuǎn)的話，就用一個(gè)中間繼電器，把這二點(diǎn)，控制接點(diǎn)輸入公共端和正轉(zhuǎn)啟動(dòng)分別接到中間繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)，當(dāng)中間繼電器得電，電機(jī)正轉(zhuǎn)，失電，電機(jī)停止。

　　變頻器參數(shù)設(shè)定：常見(jiàn)有參數(shù)有變頻器頻率設(shè)定、運(yùn)行操作、最高頻率、基本頻率、額定電壓、最高輸出電壓、加速時(shí)間、減速時(shí)間、直流制動(dòng)開(kāi)始頻率、直流制動(dòng)時(shí)間、起動(dòng)頻率值、起動(dòng)頻率保持時(shí)間、停止頻率、數(shù)據(jù)保護(hù)、功能代碼說(shuō)明、LCE監(jiān)視、反向旋轉(zhuǎn)禁止、熱繼動(dòng)作電流等。只要按照不同廠家的變頻器設(shè)置就

　　變頻器故障代碼說(shuō)明。變頻器FR-F700故障代碼供參：

　　（1）Fn——變頻器風(fēng)扇故障

　?。?）E.OC1——加速時(shí)過(guò)電流跳閘

　?。?）E.THT——變頻器過(guò)負(fù)載跳閘（電子過(guò)電流保護(hù)）

　?。?）E.FIN——散熱片過(guò)熱

　?。?）E.IPF——瞬時(shí)停電

　?。?）E.UVT——欠足電壓

　　（7）E.ILF——輸入缺相

　?。?）E.LF——輸出缺相

　?。?）E.OHT——外部熱繼電器動(dòng)作

　　（10）E.P24——DC24V電源輸出短路

　?。?1）E.CTE——操作面板電源短路RS-485端子用電源短路

　　頻器帶電機(jī)空載運(yùn)行

　　1.設(shè)置電機(jī)的功率、極數(shù)，要綜合考慮變頻器的工作電流。

　　2.設(shè)定變頻器的最大輸出頻率、基頻、設(shè)置轉(zhuǎn)矩特性。

　　3.將變頻器設(shè)置為自帶的鍵盤(pán)操作模式，按寸動(dòng)鍵、運(yùn)行鍵、停止鍵，觀察電機(jī)是否反轉(zhuǎn)，是否能正常地啟動(dòng)、停止。

　　4.熟悉變頻器運(yùn)行發(fā)生故障時(shí)的保護(hù)代碼，觀察熱保護(hù)繼電器的出廠值，觀察過(guò)載保護(hù)的設(shè)定值，需要時(shí)可以修改。 三、帶載試運(yùn)行

　　1.手動(dòng)操作變頻器面板的運(yùn)行停止鍵，觀察電機(jī)運(yùn)行停止過(guò)程及變頻器的顯示窗，看是否有異常現(xiàn)象。如果有現(xiàn)象，相應(yīng)的改變預(yù)定參數(shù)后再運(yùn)行。

　　2.如果啟動(dòng).停止電機(jī)過(guò)程中變頻器出現(xiàn)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作，應(yīng)重新設(shè)定加速、減速時(shí)間。電機(jī)在加、減速時(shí)的加速度取決于加速轉(zhuǎn)矩，而變頻器在啟、制動(dòng)過(guò)程中的頻率變化率是用戶設(shè)定的。若電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量或電機(jī)負(fù)載變化，按預(yù)先設(shè)定的頻率變化率升速或減速時(shí)，有可能出現(xiàn)加速轉(zhuǎn)矩不夠，從而造成電機(jī)失速，即電機(jī)轉(zhuǎn)速與變頻器輸出頻率不協(xié)調(diào)，從而造成過(guò)電流或過(guò)電壓。因此，需要根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和負(fù)載合理設(shè)定加、減速時(shí)間，使變頻器的頻率變化率能與電機(jī)轉(zhuǎn)速變化率相協(xié)調(diào)。檢查此項(xiàng)設(shè)定是否合理的方法是先按經(jīng)驗(yàn)選定加、減速時(shí)間進(jìn)行設(shè)定，若在啟動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)流，則可適當(dāng)延長(zhǎng)加速時(shí)間;若在制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)流，則適當(dāng)延長(zhǎng)減速時(shí)間。另一方面，加、減速時(shí)間不宜設(shè)定太長(zhǎng)，時(shí)間太長(zhǎng)將影響生產(chǎn)效率，特別是頻繁啟、制動(dòng)時(shí)。