由于中間再熱容積的存在，在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中采取相應(yīng)措施的意義在于，既保證機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性，又提高它對(duì)負(fù)荷的適應(yīng)性。因此，在其調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，必然有一些新的特點(diǎn)。
中間再熱機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特點(diǎn)
設(shè)置高及中低壓缸調(diào)節(jié)閥
汽輪機(jī)和鍋爐的協(xié)同配合
中間再熱機(jī)組的負(fù)荷適應(yīng)性
1.設(shè)置高及中低壓缸調(diào)節(jié)閥
為了保證安全，中間再熱機(jī)組除了設(shè)置高壓缸調(diào)節(jié)閥外，還設(shè)置了中低壓調(diào)節(jié)閥，以便在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，該兩個(gè)調(diào)節(jié)閥同時(shí)關(guān)閉，停止新汽和再熱蒸汽的進(jìn)入，并通過(guò)旁路排走中間容積內(nèi)的蒸汽，以防止機(jī)組的超速。
產(chǎn)生的影響
增設(shè)調(diào)節(jié)閥會(huì)導(dǎo)致增加節(jié)流損失，降低機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，補(bǔ)救的辦法是把閥門的動(dòng)作，按下圖的調(diào)節(jié)規(guī)律來(lái)設(shè)計(jì)：當(dāng)負(fù)荷高于33.3％額定負(fù)荷時(shí)，中低壓缸調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)，機(jī)組的負(fù)荷僅由高壓缸調(diào)節(jié)閥來(lái)控制；當(dāng)負(fù)荷低于33.3％額定負(fù)荷時(shí)，機(jī)組才由高和中低壓缸調(diào)節(jié)閥同時(shí)控制。這樣，在主要運(yùn)行區(qū)域內(nèi)，節(jié)流損失將會(huì)較小。