根據(jù)2009 年第50 版《危險品規(guī)則》之更新內(nèi)容，鋰電池運輸需符合的規(guī)定發(fā)生了改變，為使大家更好的了解最新內(nèi)容，現(xiàn)發(fā)布鋰電池更新內(nèi)容以供參考。
一、 UN 編號及運輸專用名稱的變化（詳見附件一）
二、 鋰含量單位的變化
鋰離子中含鋰的單位由原來的“安培/小時（Ah）”更改為“瓦特/小時（Wh）”
（在航空運輸中2009 年1 月1 日之后生產(chǎn)的鋰離子電池必須在電池外表面
標(biāo)注以“瓦特/小時”為單位的鋰含量，09 年1 月1 日之前生產(chǎn)的鋰電池
的鋰含量標(biāo)注法可以一直運輸至2010 年12 月31）。
“毫安培/小時（mAh）”與“瓦特/小時（Wh）”的換算公式如下：?
Wh = mAh1000 X Volt（瓦特/小時= 毫安時1000 X 電壓）
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三、 包裝說明的變化（詳見附件二）
新增包裝說明965 至970，包裝說明其中第一部分為原特殊規(guī)定A45 的相
應(yīng)內(nèi)容，即鋰電池作為非限制性貨物運輸時需遵守的規(guī)定，包裝說明第二
部分為鋰電池作為第9 類危險品運輸時需遵守的規(guī)定。
四、 特殊規(guī)定的變化
1、 將原先特殊規(guī)定A45 中內(nèi)容移入新增包裝說明965 至970 中的第一部
分，取消原有的特殊規(guī)定A45 條款。
2、 新增特殊規(guī)定A164 條款如下：
任何具有潛在放熱危險的電池或電池驅(qū)動的設(shè)備以及車輛必須事先做好
準(zhǔn)備以防止：
(a) 短路（例如在電池裸露的電極上進行有效隔離；或在設(shè)備上做好電池
斷路的處理以及保護裸露的電極）
(b) 意外啟動
五、 隨附文件的變化
任何作為非限制性貨物運輸?shù)匿囯姵?，每票貨物必須附有一份隨附文件（需
要時此文件隨附在貨物上一起運輸），如貨運單等，在文件上必須標(biāo)注以下
內(nèi)容：
1、 包裝件內(nèi)含鋰電池芯或鋰電池。
2、 一旦包裝件破損會存在易燃的危險性，必須小心操作。
3、 包裝件如發(fā)生破損需采取的特殊程序，如果需要，包括對包裝件的檢查和重新包裝。