近年 來

　　， 隨著微 電子技術(shù) 的迅猛發(fā) 展

　　，

　　發(fā)動(dòng)機(jī) 電子控 制技 術(shù) 取 得 了長 足 的 進(jìn) 步

　　，

　　發(fā) 動(dòng)機(jī)噴油 系統(tǒng) 電子 控制 的采 用使發(fā)動(dòng) 機(jī)突破 傳統(tǒng) 機(jī)械調(diào) 節(jié) 的弱點(diǎn)

　　， 進(jìn)一 步提 高 了 噴油 系 統(tǒng) 的 靈 活性和 適應(yīng) 能力 采 用 電子控制 是 當(dāng)前柴 油機(jī)技術(shù)發(fā) 展 的重要方 向單片 機(jī)作為柴 油機(jī) 電子控 制 單的核心

　　， 它具有體積 小

　　、

　　集成度 高

　　、

　　可 靠性 好

　　、功耗低 和 實(shí)時(shí)處理能力 強(qiáng) 的特點(diǎn)

　　， 適用 于獨(dú) 立控制 場合 單 片機(jī)技 術(shù) 推 動(dòng) 了 發(fā) 動(dòng)機(jī)控 制 技 術(shù)的發(fā)展

　　，

　　隨著 中單片機(jī)從 位 向 位的發(fā)展

　　， 發(fā)動(dòng)機(jī)控制項(xiàng) 目也 從簡單的噴油反饋控制發(fā)展到 整 機(jī)的 智能控 制 由于 中單片機(jī) 的 功能 和 可 靠性 直接 影 響 電控 系 統(tǒng) 的 性 能

　　， 因此

　　， 選用 綜合 功能較強(qiáng) 的單 片機(jī) 是發(fā)動(dòng) 機(jī) 電控系 統(tǒng)具有 高性 能的重 要保證單 片機(jī)的選擇和 單 片機(jī)的特點(diǎn)由于柴 油機(jī) 電控 系 統(tǒng)的工作環(huán)境 比較惡劣

　　， 不僅有柴油機(jī)工作時(shí) 強(qiáng)烈 的振 動(dòng)

　　，

　　還 有 高 溫及電磁干 擾 以 及油 污灰塵等 的侵 蝕

　　，

　　此外

　　， 柴 油機(jī) 的控制 單元要 求 體積小

　　、 可 靠 性 高

　　、

　　實(shí) 時(shí)處理能力 強(qiáng) 因此

　　，

　　在 發(fā) 動(dòng)機(jī)控 制 單片機(jī) 的 選 擇上

　　，

　　必 須 考 慮 其具體使用 環(huán) 境 和 柴 油 機(jī)噴油控 制的實(shí)時(shí)性

　　， 一般品種 的單片機(jī) 難 以 勝任公 司 的 位單片機(jī) 是 國際主 流機(jī) 型之一

　　，

　　具 有功能齊全

　　、 可靠性高

　　、 品種多

　　、

　　性能價(jià)格 比高的特點(diǎn)

　　，

　　在 家電

　　、

　　儀器儀表及智 能控制領(lǐng)域 得到 廣泛應(yīng) 用 目前

　　，

　　美 國通 用 汽車公 司

　　， 卡特 匹勒 公 司等在 其 電控 柴油機(jī) 中都已 采用 該 種單 片 機(jī)

　　，

　　取 得 明顯 的效 果系列 位 單片機(jī)在 汽 車控制 方 面 已成 為一種 工 業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 本 系 統(tǒng) 選 用 的 單片 機(jī)為 妞 公 司 年代末 生 產(chǎn) 的增 強(qiáng) 型 位 微 控 制 器

　　， 它采 用 林 高 速 嚨 技 術(shù)制造

　　， 是 目前功能 最強(qiáng) 的 位 單片機(jī)

　　， 其主要 特 點(diǎn)如下