現(xiàn)代民用及軍用設(shè)施使用電子設(shè)備繁多，電磁環(huán)境復(fù)雜，相互干擾嚴(yán)重。一般地，車、船和飛機(jī)上的通信設(shè)備收發(fā)機(jī)都集成在一起。以短波通信設(shè)備為例，發(fā)射機(jī)的殘余信號在接收機(jī)輸入端產(chǎn)生的電平達(dá)120dBμV（即13dBm）或更高。而接收機(jī)所需接收的微弱信號電平可能僅-6～0dBμV（即-117～-113dBm）。因此，要求接收機(jī)處理的信號動態(tài)范圍高達(dá)120～126dB。另外，高電平干擾信號與所接收信號頻率僅相距數(shù)十千赫，所以，高電平干擾信號和它們在接收機(jī)中產(chǎn)生的互調(diào)產(chǎn)物會嚴(yán)重影響接收機(jī)的輸出信噪比。為了降低這種影響，就要求接收機(jī)具有以下性質(zhì)： · 高選擇性，接收機(jī)的動態(tài)范圍盡可能要大； · 高線性，在信道濾波之前，降低帶外高電平干擾信號在信道濾波器通帶內(nèi)產(chǎn)生的互調(diào)產(chǎn)物； · 極低的本振相位噪聲，以免鄰近的干擾信號將本振噪聲轉(zhuǎn)換到接收機(jī)信道帶寬內(nèi)。作為接收機(jī)重要組成部分的接收機(jī)射頻前端是接收機(jī)動態(tài)性能的關(guān)鍵部件，它工作于中頻放大器之前。諸如動態(tài)范圍、互調(diào)失真、-1dB壓縮點(diǎn)和三階互調(diào)截獲點(diǎn)等，都與接收機(jī)前端的性能有直接關(guān)系。本文以下將介紹接收機(jī)中的射頻前端設(shè)計(jì)技術(shù)。

　　這種結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是：第一，在實(shí)現(xiàn)中所需成本比其它結(jié)構(gòu)少；第二，避免由于處理無用的能量而消耗混頻器的動態(tài)范圍。帶通濾波器具有良好的前向性能（在通頻帶范圍內(nèi)）和良好的反向隔離性能。這樣可以防止本振信號能量輻射到天線，進(jìn)而避免天線輻射這些信號能量。帶通濾波器有三個主要任務(wù)： · 限制輸入信號的帶寬以使互調(diào)失真最??； · 削弱亂真響應(yīng)，主要是鏡象頻率和1/2-中頻頻率問題； · 抑制本機(jī)振蕩器輻射到天線的能量。