發(fā)光二極管（LED）在汽車(chē)前照明中變得越來(lái)越流行；例如，當(dāng)今的許多汽車(chē)在日間行車(chē)燈（DRL）中使用LED。一些高端車(chē)輛甚至安裝了全LED大燈或高級(jí)矩陣式大燈。在這篇文章中，我將描述最常見(jiàn)的汽車(chē)前照明架構(gòu)和這一領(lǐng)域一些可能的發(fā)展。 典型的汽車(chē)前照明系統(tǒng)包括遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈、日間行車(chē)燈和霧燈。除了日間行車(chē)燈，這些功能大多數(shù)傳統(tǒng)上使用白熾燈、氙燈或高壓氣體放電（HID）燈。在前大燈中用LED替換燈的最簡(jiǎn)單的方法是利用單獨(dú)的LED驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)每個(gè)功能，連接適當(dāng)數(shù)量的高亮度LED。如圖1所示的這種架構(gòu)稱(chēng)為單級(jí)架構(gòu)，因?yàn)檎{(diào)節(jié)恒定電流的DC/DC LED驅(qū)動(dòng)器處理每個(gè)單獨(dú)的照明功能。 ? ? 圖1：汽車(chē)前照明單級(jí)架構(gòu) ? 在單級(jí)架構(gòu)中，轉(zhuǎn)換器需要在負(fù)載突降、點(diǎn)火等極端情況下處理來(lái)自汽車(chē)電池的寬輸入電壓變化。通常采用升壓或降壓-升壓轉(zhuǎn)換拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。雖然一些汽車(chē)制造商更喜將日間行車(chē)燈與位置燈結(jié)合在一起，但是利用LED驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)調(diào)光功能也是可取的…