資料介紹
ARINC429 是航空電子設(shè)備之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)暮娇?a href='http://www.delux-kingway.cn/v/' target='_blank' class='arckwlink_none'>工業(yè)標準,文中介紹了ISA 總線接口的基于DSP 的ARINC429 標準通信擴展板的硬件組成原理及軟件設(shè)計。該擴展板以雙端口RAM 作為數(shù)據(jù)交換的載體,在一塊板上實現(xiàn)了4 發(fā)8 收的功能,該板經(jīng)過檢驗實可完整真實收發(fā)數(shù)據(jù),已經(jīng)在某型直升機半物理仿真實驗系統(tǒng)中成功應(yīng)用。
隨著電子計算機技術(shù)的飛速發(fā)展,早期功能相對獨立的航空電子系統(tǒng)逐步向著綜合化、智能化的方向發(fā)展,因而各子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)通訊變得尤為重要。ARINC429 總線全稱為“數(shù)字式信息傳輸系統(tǒng)(DITS)”,它規(guī)定了使用該總線的航空電子設(shè)備的信息流向和ARINC429 基本數(shù)據(jù)字的格式而且已經(jīng)成為一種很廣泛的總線協(xié)議。ARINC429 信號的傳輸方式是雙極歸零碼,總線上的數(shù)據(jù)采用單向傳輸,即發(fā)送與接收由相互獨立的端口完成,一個發(fā)送口可以把數(shù)據(jù)傳送到和它相連的最多20 個設(shè)備的接收口,但不能由發(fā)送口接收。兩個設(shè)備之間博導(dǎo),主要從事飛機飛行控制研究如果需要雙向傳輸,則雙方都需要有一個發(fā)送口和一個接收口,并需要兩條總線。
ISA 總線協(xié)議在計算機應(yīng)用中已經(jīng)相當(dāng)普遍,因而將429 通訊板與計算機的通訊以ISA 協(xié)議實現(xiàn)將會使得ARINC429 總線應(yīng)用更為方便。
隨著電子計算機技術(shù)的飛速發(fā)展,早期功能相對獨立的航空電子系統(tǒng)逐步向著綜合化、智能化的方向發(fā)展,因而各子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)通訊變得尤為重要。ARINC429 總線全稱為“數(shù)字式信息傳輸系統(tǒng)(DITS)”,它規(guī)定了使用該總線的航空電子設(shè)備的信息流向和ARINC429 基本數(shù)據(jù)字的格式而且已經(jīng)成為一種很廣泛的總線協(xié)議。ARINC429 信號的傳輸方式是雙極歸零碼,總線上的數(shù)據(jù)采用單向傳輸,即發(fā)送與接收由相互獨立的端口完成,一個發(fā)送口可以把數(shù)據(jù)傳送到和它相連的最多20 個設(shè)備的接收口,但不能由發(fā)送口接收。兩個設(shè)備之間博導(dǎo),主要從事飛機飛行控制研究如果需要雙向傳輸,則雙方都需要有一個發(fā)送口和一個接收口,并需要兩條總線。
ISA 總線協(xié)議在計算機應(yīng)用中已經(jīng)相當(dāng)普遍,因而將429 通訊板與計算機的通訊以ISA 協(xié)議實現(xiàn)將會使得ARINC429 總線應(yīng)用更為方便。
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