資料介紹
汽車行駛記錄儀(汽車黑匣子)是一種使用在汽車上的數(shù)字式電子記錄裝置,它可以對汽車的行駛速度、時間、里程及剎車等狀態(tài)信息進行存儲并通過USB或串口導(dǎo)出數(shù)據(jù)。
汽車記錄儀對約柬駕駛員的不良駕駛行為,分析、鑒定道路交通事故,提高交通管理執(zhí)法水平和運輸管理水平,保障車輛運行安全具有重要作用。
當(dāng)前的汽車行駛記錄儀技術(shù)比較成熟。低端產(chǎn)品一般采用8位或16位單片機作 為主處理器,中高端則采用32位的ARM處理器,但這些產(chǎn)品一般只能做到對本車的記錄及監(jiān)控,車輛行駛記錄需逐車采集,不便于大型車隊和企業(yè)管理。這里提 出一種基于GPS和GPRS的多功能汽車記錄儀的設(shè)計方案,該設(shè)計是在實現(xiàn)記錄儀基本功能的基礎(chǔ)上。增加GPs和GPRS模塊,分別用于定位和數(shù)據(jù)遠程傳 輸,結(jié)合數(shù)據(jù)庫技術(shù)和相應(yīng)監(jiān)控管理軟件實現(xiàn)對車輛和司機全方位監(jiān)控、調(diào)度和管理。
1 系統(tǒng)組成和主要功能
本系統(tǒng)主要包括汽車記錄儀終端、服務(wù)器和監(jiān)控管理軟件。其中汽車記錄儀終端包括信號采集、數(shù)據(jù)記錄、GPS和GPRS等部分。服務(wù)器接收記錄儀通過GPRS發(fā)送的數(shù)據(jù)并保存。監(jiān)控管理軟件對服務(wù)器的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析,得到超速駕駛、疲勞駕駛和行駛里程等信息。
記錄儀終編是整個系統(tǒng)的基礎(chǔ),其主要功能為:
1)實時定位功能能夠?qū)崟r采集記錄車輛當(dāng)前所處的位置數(shù)據(jù),并把位置數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)控中心管理平臺,在監(jiān)控平臺上顯示出車輛的行駛軌跡;監(jiān)控中心(監(jiān)控站)也可以發(fā)出指令尋找目標車輛所在位置數(shù)據(jù):
2)運營限制區(qū)域設(shè)置功能利用監(jiān)控平臺可以對運營車輛的行駛區(qū)域范圍做出限定,車輛一旦超出限定區(qū)域,監(jiān)控平臺就會發(fā)出報警;
3)泊車防盜功能停車后按下泊車防盜按鈕,車輛就進入泊車防盜狀態(tài)。如車輛非法移動,監(jiān)控平臺立即發(fā)送短信至主控手機上,并報告當(dāng)前的車輛位置;
4)緊急求助報警 當(dāng)車輛遇劫或需要求助時,駕駛?cè)藛T可通過按鍵向中心報警, 同時向監(jiān)控中心發(fā)送車輛的經(jīng)度、緯度、行駛速度、方向、時間等信息;
5)車輛全程行駛數(shù)據(jù)記錄 車載終端全程采集、記錄車輛行駛和司機操作的全部數(shù)據(jù)并發(fā)給數(shù)據(jù)中心。其中包括:車輛的時間、速度、里程、狀態(tài)、位置、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)。利用一體機記錄 下的全程行駛數(shù)據(jù)。監(jiān)控平臺提供每條行駛記錄全程時間一速度一狀態(tài)曲線和里程一速度一狀態(tài)曲線。通過這些曲線查看司機的全部駕駛過程:
6)超速報警和超速記錄車載終端可以按預(yù)先設(shè)置的速度限制進行超速報警。當(dāng)車輛行駛速度超過設(shè)定值時。車載終端就以聲,光方式報警,提醒司機及時減速。同時把車輛超速信息發(fā)送到監(jiān)控中心:
7)司機疲勞駕駛報警和記錄車載終端能記錄駕駛員連續(xù)駕駛時間超過4 h的所有疲勞駕駛數(shù)據(jù):
8)事故疑點記錄 車載終端以0.2 S的時間間隔記錄車輛停車前20 s時間段內(nèi)和實時時間相對應(yīng)的車輛行駛的速度值、剎車信號和其他車輛狀態(tài)信號作為事故疑點數(shù)據(jù)。存儲最近2個月的所有事故疑點數(shù)據(jù):
9)車輛油位監(jiān)控功能車載終端可以對油箱油位進行實時監(jiān)控。當(dāng)油位發(fā)生異常變化時。車載終端可以實時記錄變化量并向監(jiān)控中心發(fā)送異常變化數(shù)據(jù):
10)視頻監(jiān)控功能 可外接兩路攝像頭,將車內(nèi)外情況抓拍照片后傳送到監(jiān)控中心:
11)駕駛員身份識別功能車載終端利用IC卡方式實現(xiàn)駕駛?cè)藛T身份識別功能。使用和車載終端配套使用的管理軟件可以把駕駛員基本信息設(shè)置在IC卡中,其中包括:“駕駛員姓名”、“駕駛員代碼”、“駕駛證號碼”。把設(shè)置好的IC卡插人記錄儀。記錄儀自動對司機進行識別:
12)數(shù)據(jù)通信功能 車載終端通過內(nèi)置GPRS通訊模塊實現(xiàn)和監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)互通;車載終端設(shè)有標準USB接121.
使用U盤可以把車載終端記錄的全部數(shù)據(jù)取出:通過車載終端的USB口可以對車載終端進行參數(shù)設(shè)置也可以對車載終端進行程序裝載;
13)讀取短信功能讀取監(jiān)控平臺發(fā)送的任意短信內(nèi)容。
2 記錄儀硬件設(shè)計
記錄儀總體結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示,主要包括ARM處理器、GPS模塊、GPRS模塊、信號采集電路、實時時鐘電路、語音報警電路及數(shù)據(jù)存儲電路。
汽車記錄儀對約柬駕駛員的不良駕駛行為,分析、鑒定道路交通事故,提高交通管理執(zhí)法水平和運輸管理水平,保障車輛運行安全具有重要作用。
當(dāng)前的汽車行駛記錄儀技術(shù)比較成熟。低端產(chǎn)品一般采用8位或16位單片機作 為主處理器,中高端則采用32位的ARM處理器,但這些產(chǎn)品一般只能做到對本車的記錄及監(jiān)控,車輛行駛記錄需逐車采集,不便于大型車隊和企業(yè)管理。這里提 出一種基于GPS和GPRS的多功能汽車記錄儀的設(shè)計方案,該設(shè)計是在實現(xiàn)記錄儀基本功能的基礎(chǔ)上。增加GPs和GPRS模塊,分別用于定位和數(shù)據(jù)遠程傳 輸,結(jié)合數(shù)據(jù)庫技術(shù)和相應(yīng)監(jiān)控管理軟件實現(xiàn)對車輛和司機全方位監(jiān)控、調(diào)度和管理。
1 系統(tǒng)組成和主要功能
本系統(tǒng)主要包括汽車記錄儀終端、服務(wù)器和監(jiān)控管理軟件。其中汽車記錄儀終端包括信號采集、數(shù)據(jù)記錄、GPS和GPRS等部分。服務(wù)器接收記錄儀通過GPRS發(fā)送的數(shù)據(jù)并保存。監(jiān)控管理軟件對服務(wù)器的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、分析,得到超速駕駛、疲勞駕駛和行駛里程等信息。
記錄儀終編是整個系統(tǒng)的基礎(chǔ),其主要功能為:
1)實時定位功能能夠?qū)崟r采集記錄車輛當(dāng)前所處的位置數(shù)據(jù),并把位置數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)控中心管理平臺,在監(jiān)控平臺上顯示出車輛的行駛軌跡;監(jiān)控中心(監(jiān)控站)也可以發(fā)出指令尋找目標車輛所在位置數(shù)據(jù):
2)運營限制區(qū)域設(shè)置功能利用監(jiān)控平臺可以對運營車輛的行駛區(qū)域范圍做出限定,車輛一旦超出限定區(qū)域,監(jiān)控平臺就會發(fā)出報警;
3)泊車防盜功能停車后按下泊車防盜按鈕,車輛就進入泊車防盜狀態(tài)。如車輛非法移動,監(jiān)控平臺立即發(fā)送短信至主控手機上,并報告當(dāng)前的車輛位置;
4)緊急求助報警 當(dāng)車輛遇劫或需要求助時,駕駛?cè)藛T可通過按鍵向中心報警, 同時向監(jiān)控中心發(fā)送車輛的經(jīng)度、緯度、行駛速度、方向、時間等信息;
5)車輛全程行駛數(shù)據(jù)記錄 車載終端全程采集、記錄車輛行駛和司機操作的全部數(shù)據(jù)并發(fā)給數(shù)據(jù)中心。其中包括:車輛的時間、速度、里程、狀態(tài)、位置、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)。利用一體機記錄 下的全程行駛數(shù)據(jù)。監(jiān)控平臺提供每條行駛記錄全程時間一速度一狀態(tài)曲線和里程一速度一狀態(tài)曲線。通過這些曲線查看司機的全部駕駛過程:
6)超速報警和超速記錄車載終端可以按預(yù)先設(shè)置的速度限制進行超速報警。當(dāng)車輛行駛速度超過設(shè)定值時。車載終端就以聲,光方式報警,提醒司機及時減速。同時把車輛超速信息發(fā)送到監(jiān)控中心:
7)司機疲勞駕駛報警和記錄車載終端能記錄駕駛員連續(xù)駕駛時間超過4 h的所有疲勞駕駛數(shù)據(jù):
8)事故疑點記錄 車載終端以0.2 S的時間間隔記錄車輛停車前20 s時間段內(nèi)和實時時間相對應(yīng)的車輛行駛的速度值、剎車信號和其他車輛狀態(tài)信號作為事故疑點數(shù)據(jù)。存儲最近2個月的所有事故疑點數(shù)據(jù):
9)車輛油位監(jiān)控功能車載終端可以對油箱油位進行實時監(jiān)控。當(dāng)油位發(fā)生異常變化時。車載終端可以實時記錄變化量并向監(jiān)控中心發(fā)送異常變化數(shù)據(jù):
10)視頻監(jiān)控功能 可外接兩路攝像頭,將車內(nèi)外情況抓拍照片后傳送到監(jiān)控中心:
11)駕駛員身份識別功能車載終端利用IC卡方式實現(xiàn)駕駛?cè)藛T身份識別功能。使用和車載終端配套使用的管理軟件可以把駕駛員基本信息設(shè)置在IC卡中,其中包括:“駕駛員姓名”、“駕駛員代碼”、“駕駛證號碼”。把設(shè)置好的IC卡插人記錄儀。記錄儀自動對司機進行識別:
12)數(shù)據(jù)通信功能 車載終端通過內(nèi)置GPRS通訊模塊實現(xiàn)和監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)互通;車載終端設(shè)有標準USB接121.
使用U盤可以把車載終端記錄的全部數(shù)據(jù)取出:通過車載終端的USB口可以對車載終端進行參數(shù)設(shè)置也可以對車載終端進行程序裝載;
13)讀取短信功能讀取監(jiān)控平臺發(fā)送的任意短信內(nèi)容。
2 記錄儀硬件設(shè)計
記錄儀總體結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示,主要包括ARM處理器、GPS模塊、GPRS模塊、信號采集電路、實時時鐘電路、語音報警電路及數(shù)據(jù)存儲電路。
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