熱平衡計算是船用增壓鍋爐熱力性能計算的基礎(chǔ),由于增壓機組參與鍋爐熱力過程,使增壓鍋爐熱平衡計算更加復雜。本文提出了增壓鍋爐分段熱平衡計算方法,并對直接熱平衡和分段熱平衡兩種方法進行了分析探討;提出了適用于增壓鍋爐變負荷計算的通用增壓機組熱損失公式,給出了針對輔助汽輪機做功的燃料支配熱量計算公式,并進行了實例計算分析,分段熱平衡計算結(jié)果比較理想,為船用增壓鍋爐性能計算分析提供了參考。
關(guān)鍵詞:船用增壓鍋爐;熱平衡;熱損失;支配熱量

符號說明
Q1 - 有效利用的熱量PkJ·kg - 1 ;
Q2 - 排煙帶走熱量PkJ·kg - 1 ;
Q3 - 燃料化學未完全燃燒損失熱量PkJ·kg - 1 ;
Q4 - 機械未完全燃燒損失熱量PkJ·kg - 1 ;
Q5 - 鍋爐散熱損失熱量PkJ·kg - 1 ;
Q增- 增壓機組損失熱量PkJ·kg - 1 ;
Q低- 燃料發(fā)熱量PkJ·kg - 1 ;
Q氣- 熱空氣帶入熱量PkJ·kg - 1 ;
Q汽- 燃料霧化蒸汽帶入熱量PkJ·kg - 1 ;
Q冷- 冷空氣帶入熱量PkJ·kg - 1 ;
Q燃- 燃料帶入物理熱PkJ·kg - 1 ;
Q汽機- 輔助汽輪機做功帶給熱空氣的熱量PkJ·kg - 1 ;
QS - 熱損失PkJ·kg - 1 ;
QP
P - 支配熱量,即入爐熱量PkJ·kg - 1 ;
ΔIw - 渦輪中煙氣焓降PkJ·kg - 1 ;
ΔIy2 - 經(jīng)過壓氣機后排放掉空氣的焓升PkJ·kg - 1 ;
Ipy - 煙氣渦輪出口煙焓PkJ·kg - 1 ;
Ik - 空氣焓PkJ·kg - 1 ;
α- 過量空氣系數(shù);
qi - 熱損失P%;
B - 燃料量Pkg·h - 1 ;
Ilk - 冷空氣焓PkJ·kg - 1 ;
ΔIy1 - 每公斤燃料所需空氣焓升(渦輪做功部分)PkJ·kg - 1 ;