資料介紹
金屬帶式無級變速器電液控制系統(tǒng)的研究:本文是國家“九五”科技攻關(guān)項目的一部分內(nèi)容,圍繞金屬帶式無級變速
器的電液控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究,主要進(jìn)行了以下幾方面的工作:
1、分析了不同工作條件下,金屬帶的受力分布;研究了帶輪傳遞的轉(zhuǎn)矩比、
傳動比和帶輪夾緊力的關(guān)系。
2、建立了金屬帶式無級變速的電液控制系統(tǒng)的仿真模型。分析了電液控制
系統(tǒng)的特性。
3、針對EQ6480 汽車CVT,設(shè)計開發(fā)了電液控制系統(tǒng),對控制閥的特性進(jìn)
行了研究,設(shè)計了夾緊力控制系統(tǒng)與速比控制系統(tǒng)的控制器,并進(jìn)行了驗證。
4、設(shè)計了CVT 電液控制系統(tǒng)及試驗臺。并在試驗臺上對控制系統(tǒng)進(jìn)行了試
驗研究,并實現(xiàn)了電液控制系統(tǒng)的裝車試驗。
器的電液控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究,主要進(jìn)行了以下幾方面的工作:
1、分析了不同工作條件下,金屬帶的受力分布;研究了帶輪傳遞的轉(zhuǎn)矩比、
傳動比和帶輪夾緊力的關(guān)系。
2、建立了金屬帶式無級變速的電液控制系統(tǒng)的仿真模型。分析了電液控制
系統(tǒng)的特性。
3、針對EQ6480 汽車CVT,設(shè)計開發(fā)了電液控制系統(tǒng),對控制閥的特性進(jìn)
行了研究,設(shè)計了夾緊力控制系統(tǒng)與速比控制系統(tǒng)的控制器,并進(jìn)行了驗證。
4、設(shè)計了CVT 電液控制系統(tǒng)及試驗臺。并在試驗臺上對控制系統(tǒng)進(jìn)行了試
驗研究,并實現(xiàn)了電液控制系統(tǒng)的裝車試驗。
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