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緊密圍繞計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件容錯進(jìn)行討論，給出了軟件的容錯設(shè)計，主要包括：關(guān)于聯(lián)鎖數(shù)據(jù)的容錯和關(guān)于聯(lián)鎖程序的容錯。針對實例，說明了容錯型計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件的詳細(xì)設(shè)計過程。系統(tǒng)在實際運(yùn)行中，安全性、可靠性、容錯性及實時性明顯提高。
鐵道信號是組織指揮列車運(yùn)行，保證行車安全，提高運(yùn)輸效率，改善行車人員勞動條件的重要設(shè)施。
隨著計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)的發(fā)展，特別是高可靠技術(shù)迅速發(fā)展和計算機(jī)的容錯技術(shù)研究的深入，使以計算機(jī)為主體的計算機(jī)聯(lián)鎖得到了迅速的發(fā)展,逐步替代了機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖。但是不論信號設(shè)備技術(shù)性能如何先進(jìn)，提高安全性、可靠性、容錯性及實時性仍然是一個永恒的主題。容錯型計算機(jī)聯(lián)鎖的中心任務(wù)是利用技術(shù)識別，消除或減弱車站內(nèi)危急行車安全的因素，保證行車安全，為提高運(yùn)輸效率和科學(xué)運(yùn)營管理現(xiàn)代化提供信息服務(wù)。
論文以實際應(yīng)用項目為原型，圍繞著系統(tǒng)軟件容錯進(jìn)行討論，給出了聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件的設(shè)計方法。
鐵道信號是組織指揮列車運(yùn)行，保證行車安全，提高運(yùn)輸效率，改善行車人員勞動條件的重要設(shè)施。
隨著計算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)的發(fā)展，特別是高可靠技術(shù)迅速發(fā)展和計算機(jī)的容錯技術(shù)研究的深入，使以計算機(jī)為主體的計算機(jī)聯(lián)鎖得到了迅速的發(fā)展,逐步替代了機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖。但是不論信號設(shè)備技術(shù)性能如何先進(jìn)，提高安全性、可靠性、容錯性及實時性仍然是一個永恒的主題。容錯型計算機(jī)聯(lián)鎖的中心任務(wù)是利用技術(shù)識別，消除或減弱車站內(nèi)危急行車安全的因素，保證行車安全，為提高運(yùn)輸效率和科學(xué)運(yùn)營管理現(xiàn)代化提供信息服務(wù)。
論文以實際應(yīng)用項目為原型，圍繞著系統(tǒng)軟件容錯進(jìn)行討論，給出了聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件的設(shè)計方法。
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