液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿?zhí)行元件，直接連接著負(fù)載，因此其性能的優(yōu)劣對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)的靜態(tài)性能和動(dòng)態(tài)性能都有著非常巨大的影響。新型液壓馬達(dá)在被正式投入使用前，需要對(duì)其進(jìn)行重復(fù)迭代式的性能試驗(yàn)以驗(yàn)證其設(shè)計(jì)預(yù)期性能，從而為后續(xù)設(shè)計(jì)優(yōu)化提供相應(yīng)測(cè)試數(shù)據(jù)支撐。

　　早期的液壓測(cè)控系統(tǒng)大多為“繼電控制+傳感器+模擬二次儀表”的手動(dòng)測(cè)控記錄模式。這種測(cè)控系統(tǒng)自動(dòng)化程度低、控制結(jié)構(gòu)復(fù)雜、測(cè)試速度及精度都很難保障。隨著計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的快速發(fā)展，液壓測(cè)控系統(tǒng)多以計(jì)算機(jī)為核心，利用其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集處理及自動(dòng)控制能力，同時(shí)配合液壓試驗(yàn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低成本、集成自動(dòng)、高效率、高性能的機(jī)電一體化輔助控制測(cè)試。特別是虛擬儀表測(cè)控技術(shù)的出現(xiàn)和逐漸成熟，使其幾乎成為近年來(lái)所有液壓元件性能測(cè)控系統(tǒng)的主流。

　　本研究依托某研保項(xiàng)目的實(shí)際任務(wù)需求，針對(duì)高能液壓馬達(dá)的性能驗(yàn)證要求，對(duì)其在給定條件下的技術(shù)特性和參數(shù)的性能測(cè)試，進(jìn)行了基于LabVIEW的集散式計(jì)算機(jī)輔助性能試驗(yàn)測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。