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交通運(yùn)輸

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交通運(yùn)輸技術(shù)

教你如何優(yōu)化與創(chuàng)新交通運(yùn)輸系統(tǒng)的電源解決方案

交通運(yùn)輸系統(tǒng)的輸入電壓可能高達(dá)14V（單電池供電汽車）、28V（雙電池供電卡車、客車和飛機(jī)）、或更高電壓而其數(shù)字系統(tǒng)需要一個(gè)或更多個(gè)低壓軌。因此，設(shè)計(jì)這...

2018-01-26 標(biāo)簽：電源交通運(yùn)輸 5033 0

交通運(yùn)輸行業(yè)視頻傳輸測(cè)試方案

本測(cè)試方案基于德國(guó)R&S公司的視頻分析儀VTE設(shè)計(jì)，信號(hào)源部分采用R&S公司的HDMI信號(hào)源VTS和Doewe公司的視頻信號(hào)發(fā)生器VSG來設(shè)計(jì)。

2022-07-25 標(biāo)簽：測(cè)試視頻視頻監(jiān)控 1749 0

交通運(yùn)輸行業(yè)視頻編解碼器測(cè)試方案

本測(cè)試技術(shù)方案基于德國(guó)R&S公司的視頻分析儀VTE、視頻信號(hào)發(fā)生器VTS 及碼流分析儀DVMS1進(jìn)行設(shè)計(jì)。

2022-07-25 標(biāo)簽：測(cè)試視頻編解碼器 1586 0

交通運(yùn)輸帖子

霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器在交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用

標(biāo)簽：汽車電子交通運(yùn)輸位置傳感器 2348 2

中圖分類法相關(guān)資料分享

標(biāo)簽：交通運(yùn)輸 737 0

交通運(yùn)輸資料下載

3-TE交通運(yùn)輸行業(yè)傳感器解決方案立即下載

類別：電子教材 2016-12-24 標(biāo)簽：傳感器交通運(yùn)輸 920 0

公共交通運(yùn)輸工具照明用直流電子鎮(zhèn)流器的特殊要求立即下載

類別：電源技術(shù) 2009-11-20 標(biāo)簽：鎮(zhèn)流器交通運(yùn)輸 546 0

中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立即下載

類別：規(guī)則標(biāo)準(zhǔn) 2012-07-28 標(biāo)簽：交通運(yùn)輸 372 0

交通運(yùn)輸資訊

國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“綜合交通運(yùn)輸與智能交通”重點(diǎn)專項(xiàng)2020年度申報(bào)項(xiàng)目預(yù)評(píng)審專家名單公告

根據(jù)2020年度國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)專項(xiàng)評(píng)審工作安排，科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心于2020年6月13日至6月19日組織開展了“綜合交通運(yùn)輸與智能交通”重點(diǎn)...

2020-07-09 標(biāo)簽：智能交通交通運(yùn)輸 4994 0

交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》

《意見》提出三方面具體任務(wù)：一是打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施，以交通運(yùn)輸行業(yè)為主實(shí)施，以智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧郵政、智...

2020-09-03 標(biāo)簽：交通運(yùn)輸自動(dòng)駕駛 4092 0

全球交通運(yùn)輸電氣化的新時(shí)代即將到來

ChargePoint歐洲董事總經(jīng)理Christopher Burghardt寫道，隨著該技術(shù)成為主流，電動(dòng)汽車將在未來十年內(nèi)改變交通的各個(gè)方面。

2020-05-25 標(biāo)簽：交通運(yùn)輸電氣化 3768 0

車輛電氣化是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)減排的途徑

本文概述了重型車輛電動(dòng)化方面的電力電子技術(shù)詳情，通過研究由能源生成、存儲(chǔ)、運(yùn)輸和消耗構(gòu)成的價(jià)值鏈，可幫助減低交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放，如圖1所示。

2022-07-12 標(biāo)簽：燃料電池電動(dòng)車交通運(yùn)輸 3499 0

《關(guān)于深入推進(jìn)公路工程技術(shù)創(chuàng)新工作的意見（征求意見稿）》發(fā)布

《意見稿》提出推廣智慧公路技術(shù)，深化BIM信息化技術(shù)、人工智能等技術(shù)的自主研發(fā)及在公路領(lǐng)域的應(yīng)用，在特大橋、特長(zhǎng)隧道等基礎(chǔ)設(shè)施推行精細(xì)化設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營(yíng)；

2020-06-11 標(biāo)簽：人工智能交通運(yùn)輸 3420 0

交通運(yùn)輸部關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見

以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神，堅(jiān)持以新發(fā)展理念引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)總體目...

2020-09-02 標(biāo)簽：信息技術(shù)交通運(yùn)輸 3053 0

新一代城市TOCC3.0，構(gòu)建以數(shù)字大腦為底盤的交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施

王彬認(rèn)為，TOCC的演變經(jīng)歷了三個(gè)階段：TOCC1.0整合已有系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)頁面的拼接和基礎(chǔ)應(yīng)急功能。TOCC2.0構(gòu)建交通大數(shù)據(jù)中心，擴(kuò)大數(shù)...

2022-11-11 標(biāo)簽：交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)千方科技 2473 0

交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)將在智能交通、現(xiàn)代物流等方面先行先試

2019年9月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》（《建設(shè)綱要》）。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人魏東介紹，《建設(shè)綱要》印發(fā)后，交通運(yùn)輸部制定了學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)宣...

2019-12-21 標(biāo)簽：智能交通交通運(yùn)輸 2353 0

“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó) 推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”發(fā)布會(huì)

推進(jìn)技術(shù)研發(fā)。會(huì)同科技部共同推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸與智能交通重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施，交通運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)定了5個(gè)自動(dòng)駕駛研發(fā)中心，并且在行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目設(shè)立自動(dòng)駕駛研究的專題...

2020-06-22 標(biāo)簽：交通運(yùn)輸智能網(wǎng)聯(lián) 1817 0

交通運(yùn)輸部舉行線上例行新聞發(fā)布會(huì)

此前，7月8日，國(guó)家發(fā)改委、交通部等11部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的實(shí)施意見》（下稱《意見》）

2020-08-07 標(biāo)簽：交通運(yùn)輸自動(dòng)駕駛 1684 0

交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)手冊(cè)

相關(guān)話題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

K60

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LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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