仿真測試

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仿真測試是指模擬軟件的真實(shí)使用環(huán)境，軟件配置到真實(shí)的使用狀態(tài)進(jìn)行的測試。所謂軟件仿真測試一般發(fā)生在產(chǎn)品交付使用前。其執(zhí)行需要產(chǎn)品線上每一個(gè)環(huán)節(jié)，至少一名人員。仿真測試的設(shè)計(jì)者以市場人員（或和客戶直接打交道的人員為宜），主要參與者為產(chǎn)品質(zhì)量人員，其他人員的責(zé)任是參與分析和實(shí)時(shí)跟蹤。

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仿真測試技術(shù)

FPGA學(xué)習(xí)系列：仿真測試文件的編寫

之前有一篇文章介紹過仿真測試文件編寫的步驟： 1.給A模塊寫測試，其測試模塊的模塊名為A_tb,比如原模塊模塊名叫做led,測試模塊名就叫 led_tb...

2018-05-31 標(biāo)簽：fpga 仿真測試 2.6萬 1

基于FPGA +AD7609的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)和設(shè)計(jì)

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，特別是各種數(shù)字處理器處理速度的提高，人們對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的要求越來越高，特別是在一些需要在極短時(shí)間內(nèi)完成大量數(shù)據(jù)采集的場合，對數(shù)據(jù)采集...

2018-07-03 標(biāo)簽：fpga xilinx 仿真測試 1.3萬 1

仿真測試的系統(tǒng)組成,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的傳感器仿真方案

在上面的開發(fā)流程中提到了快速控制原型，是由恒潤科技開發(fā)的ARCP快速控制原型，用Infineon的TCL99做主處理芯片，功能強(qiáng)大，同時(shí)預(yù)留了CAN/C...

2018-06-19 標(biāo)簽：ADAS 仿真測試自動(dòng)駕駛 1.2萬 0

一種基于仿真測試平臺(tái)的實(shí)物自動(dòng)化測試環(huán)境

動(dòng)態(tài)測試因測試實(shí)施過程中被測系統(tǒng)處于運(yùn)行狀態(tài)，能夠較為準(zhǔn)確地反映系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行時(shí)的行為，因此在測試技術(shù)中成為最重要的測試手段之一。FPGA動(dòng)態(tài)測試過程通常...

2018-04-21 標(biāo)簽：FPGA 芯片仿真測試 6321 0

25G-NRZ/56G-PAM4高速鏈路的仿真測試的校準(zhǔn)擬合方案

每年拿到DesignCon的文章后，弱水三千，我們不會(huì)只取一瓢，習(xí)慣上就會(huì)過一遍每一篇slides（為什么先是看PPT？也沒什么，主要因?yàn)榭臁?但好...

2021-03-31 標(biāo)簽：pcb 連接器走線 4890 0

智駕仿真測試實(shí)戰(zhàn)之自動(dòng)泊車HiL仿真測試

汽車進(jìn)入智能化時(shí)代，自動(dòng)泊車功能已成為標(biāo)配。在研發(fā)測試階段，實(shí)車測試面臨測試場景覆蓋度不足、效率低下和成本高昂等挑戰(zhàn)。為解決這些問題，本文提出一種自動(dòng)泊...

2024-10-10 標(biāo)簽：HIL 仿真測試自動(dòng)泊車 2816 0

用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛仿真測試讓自動(dòng)駕駛變得更安全

從訓(xùn)練到測試，虛擬環(huán)境正在讓自動(dòng)駕駛變得越來越完善。在訓(xùn)練過程中，它能夠幫我們節(jié)省時(shí)間，提高效率，并且?guī)臀覀円?guī)避在真實(shí)世界中進(jìn)行測試時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。在無人駕駛...

2018-05-29 標(biāo)簽：仿真測試 2191 0

自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)

傳統(tǒng)的自動(dòng)駕駛測試方法包括在實(shí)際道路上進(jìn)行封閉場地和公共道路測試，但這些方法都存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)和高成本。因此，自動(dòng)駕駛仿真測試逐漸成為了自動(dòng)駕駛汽車開...

2023-02-24 標(biāo)簽：仿真測試自動(dòng)駕駛汽車 1886 0

EasyGo實(shí)時(shí)仿真丨飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真測試

飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)由三相PWM整流器、飛輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和H橋變換電路三個(gè)單元組合而成。本篇中我們對飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行拆分，分別將控制算法與被控電路拓?fù)洳渴鸬交赑P...

2024-06-28 標(biāo)簽：仿真器飛輪儲(chǔ)能仿真測試 1708 0

仿真測試與實(shí)車測試的區(qū)別

隨著科技的飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛、智能駕駛等概念逐漸成為現(xiàn)實(shí)，汽車測試技術(shù)也隨之不斷進(jìn)步。在智能駕駛技術(shù)的研發(fā)過程中，仿真測試和實(shí)車測試是兩種至關(guān)重要的測試...

2024-05-17 標(biāo)簽：智能駕駛仿真測試 1498 0

仿真測試帖子

從板材到加工，差分阻抗該如何管控？

標(biāo)簽：板材仿真測試差分阻抗 4124 0

MF-TDMA衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)仿真測試探討研究介紹

標(biāo)簽：衛(wèi)星通信 TDMA 仿真測試 1696 4

easygo 電力電子實(shí)時(shí)仿真教學(xué)系統(tǒng)資料分析

標(biāo)簽：電力電子仿真測試實(shí)時(shí)仿真 1215 0

國產(chǎn)自主可控半實(shí)物仿真測試開發(fā)平臺(tái)ETest簡介

標(biāo)簽：仿真測試 1164 0

如何使用TRAEC32給TC234燒錄程序？

標(biāo)簽：開發(fā)板仿真測試 424 1

仿真測試資料下載

大學(xué)物理實(shí)驗(yàn)RC電路時(shí)間常數(shù)的Multisim仿真測試立即下載

類別：模擬數(shù)字 2012-04-05 標(biāo)簽：Multisim RC電路仿真測試 1692 0

飛機(jī)剎車控制系統(tǒng)仿真測試平臺(tái)設(shè)計(jì)立即下載

類別：測試測量 2013-06-09 標(biāo)簽：仿真測試剎車控制系統(tǒng) 906 0

ModbusSlaveSetup32Bit立即下載

類別：通信網(wǎng)絡(luò) 2015-01-26 標(biāo)簽：Modbus 測試軟件仿真測試 863 1

電路故障檢修APM及半分法仿真測試立即下載

類別：傳感與控制 2015-08-24 標(biāo)簽：APM 仿真測試斷路故障 735 0

一種新的IP仿真測試平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)立即下載

類別：測試測量 2009-12-14 標(biāo)簽：仿真測試 730 0

數(shù)字式繼電保護(hù)快速仿真與測試平臺(tái)立即下載

類別：仿真軟件 2010-07-14 標(biāo)簽：繼電保護(hù)仿真測試 680 0

飛機(jī)剎車控制系統(tǒng)仿真測試平臺(tái)設(shè)計(jì)立即下載

類別：模擬數(shù)字論文 2015-04-01 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)仿真測試 666 0

虹科Baby-LIN-II中文手冊立即下載

類別：電子資料 2022-01-05 標(biāo)簽：汽車總線技術(shù)LIN 仿真測試 569 0

字符液晶1602仿真測試立即下載

類別：C語言|源代碼 2016-05-12 標(biāo)簽：1602 源程序仿真測試 487 0

仿真測試是自動(dòng)駕駛落地的必經(jīng)之路立即下載

類別：電子資料 2023-06-06 標(biāo)簽：仿真測試自動(dòng)駕駛 164 0

仿真測試資訊

什么是ARINC429總線？

ARINC429總線協(xié)議是美國航空電子工程委員會(huì)(Airlines Engineering Committee)于1977年7月提出的，并于同年發(fā)表并獲...

2011-04-19 標(biāo)簽：ARINC429 仿真測試 ARINC429協(xié)議 1.3萬 0

新能源汽車三電仿真測試系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室

隨著新能源動(dòng)力部件（電機(jī)及控制、動(dòng)力電池及控制、新型傳動(dòng)系統(tǒng)等）的技術(shù)日漸成熟，動(dòng)力系統(tǒng)匹配性能逐步成為新能源汽車整車性能的決定性因素之一。意昂神州推...

2020-04-29 標(biāo)簽：新能源汽車控制器仿真測試 3809 0

仿真測試給自動(dòng)駕駛帶來安全感

仿真測試還有另一個(gè)優(yōu)勢，那就是在短時(shí)間內(nèi)對多種路況進(jìn)行再現(xiàn)。在今年英偉達(dá)GPU開發(fā)者大會(huì)歐洲站的主題演講環(huán)節(jié)，英偉達(dá)CEO 黃仁勛介紹稱，使用NVIDI...

2018-03-08 標(biāo)簽：人工智能仿真測試英偉達(dá) 3685 0

電機(jī)控制器功率級(jí)P-HIL測試解決方案的介紹

近年來利用半實(shí)物仿真技術(shù)來提高電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)效率已越來越受到重視。在針對新能源電機(jī)控制器的測試驗(yàn)證階段，HiL半實(shí)物仿真系統(tǒng)可以根據(jù)被測對象、測試方法...

2020-06-27 標(biāo)簽：電機(jī)控制器仿真系統(tǒng)仿真測試 2643 0

MF-TDMA衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)仿真測試研究

MF-TDMA 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)是由地面主站、備用主站、網(wǎng)控中心、眾多從站、衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器等單元組成，系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)是話音、數(shù)據(jù)、視頻，但各衛(wèi)通站通信能力大小不同，...

2011-10-13 標(biāo)簽：衛(wèi)星通信仿真測試 MF-TDMA 2586 0

新能源汽車FCU硬件在環(huán)（HiL）仿真測試

FCU硬件在環(huán)（HIL）仿真測試系統(tǒng)目的是對燃料電池汽車控制器（FCU）進(jìn)行全面深入的功能測試、故障測試、總線診斷測試及自動(dòng)化測試，并輔助工程師對測試結(jié)...

2020-05-08 標(biāo)簽：新能源汽車仿真測試 2055 0

新能源汽車中BMS HIL仿真測試系統(tǒng)的解決方案

新能源汽車用動(dòng)力電池作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，而作為銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機(jī)的重要紐帶，電池管理系統(tǒng)BMS的重要性不言而喻，國內(nèi)外許多新能源車企都將電池管理系統(tǒng)作...

2020-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車 bms 仿真測試 1985 0

整車控制器VCU硬件在環(huán)HiL仿真測試系統(tǒng)的組成

新能源汽車（EV/HEV）整車控制器（VCU）是新能源汽車的核心控制部件，VCU控制技術(shù)水平直接影響著整車的動(dòng)力性、安全性及經(jīng)濟(jì)性。作為國家重點(diǎn)發(fā)展的技...

2020-06-18 標(biāo)簽：仿真測試整車控制器 1954 0

帶你走進(jìn)智能駕駛數(shù)據(jù)回灌系統(tǒng)

本文重點(diǎn)介紹了目標(biāo)級(jí)開環(huán)回灌、閉環(huán)回灌和傳感器級(jí)別開環(huán)回灌的應(yīng)用，以及感知閉環(huán)回灌的發(fā)展。

2024-09-11 標(biāo)簽：智能駕駛仿真測試自動(dòng)駕駛 1906 0

上海汽檢×TüV南德從聯(lián)合國法規(guī)《自動(dòng)車道保持系統(tǒng)ALKS》淺談智駕安全

UN-R157提出的ALKS系統(tǒng)的需求和ODD （Operational Design Domain，運(yùn)行設(shè)計(jì)域）是NATM多支柱法的主要輸入來源。其中...

2024-01-12 標(biāo)簽：智能駕駛仿真測試自動(dòng)駕駛 1669 0

仿真測試數(shù)據(jù)手冊

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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+關(guān)注

OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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