充電站

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電動(dòng)車(chē)充電站、手機(jī)充電站和汽車(chē)加油站相類(lèi)似，是一種給電瓶、手機(jī)“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器，可以快速的給電動(dòng)車(chē)、手機(jī)、電動(dòng)三輪車(chē)、老年代步車(chē)等充電。 “電動(dòng)車(chē)快速充電站”、手充電站可以像汽車(chē)加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車(chē)棚、投注點(diǎn)等處設(shè)置。

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充電站技術(shù)

光伏儲(chǔ)能一體化充電站繼電保護(hù)配置及運(yùn)管平臺(tái)解決方案

摘要：光伏儲(chǔ)能一體化電動(dòng)汽車(chē)充電站的繼電保護(hù)配置需綜合考慮光伏發(fā)電、儲(chǔ)能充放電、充電樁及電網(wǎng)的協(xié)同運(yùn)行特性，其核心在于解決多電源結(jié)構(gòu)下的保護(hù)動(dòng)作邏輯配合...

2025-02-08 標(biāo)簽：繼電保護(hù)充電站光伏儲(chǔ)能 148 0

淺談電動(dòng)汽車(chē)充電站箱變電氣安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

程瑜 187 0211 2087 摘要: 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)提出了一種適用于電動(dòng)汽車(chē)充電站箱變的電氣安全物聯(lián)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)由電氣安全智能感知設(shè)...

2024-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)安全系統(tǒng)充電站 2372 0

為什么7kw交流充電樁主板是充電樁運(yùn)行的關(guān)鍵

7kw交流充電樁主板是電動(dòng)汽車(chē)充電站中的一個(gè)核心組件，負(fù)責(zé)管理和控制充電過(guò)程。它是一種專(zhuān)門(mén)為7kw功率設(shè)計(jì)的交流充電設(shè)備的控制中樞，包含了電力電子、微處...

2024-09-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電站交流充電樁 470 0

基于安森美碳化硅模塊的換電站中充電電路設(shè)計(jì)

在電動(dòng)車(chē)發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，充電和換電是兩個(gè)同時(shí)存在的方案。車(chē)載充電OBC可以通過(guò)兩相或三相電給汽車(chē)充電，但其無(wú)法滿足快充的需求。現(xiàn)在充電樁發(fā)展迅速，已經(jīng)有...

2024-07-08 標(biāo)簽：安森美 SiC 充電站 630 0

電動(dòng)汽車(chē)的充電方式有哪兩種

隨著電動(dòng)汽車(chē)（EVs）的普及，充電站的建設(shè)也在全球范圍內(nèi)迅速擴(kuò)展。電動(dòng)汽車(chē)充電站主要分為兩大類(lèi)：交流充電站和直流充電站。這兩種充電站各有特點(diǎn)，為不同類(lèi)型...

2024-05-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電站直流充電 885 0

電動(dòng)汽車(chē)充電中的連接器介紹

所謂“快速”，就是追求更高的充電功率，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成電池補(bǔ)能操作，比如特斯拉的V3第三代超級(jí)充電站的峰值功率為250kW，補(bǔ)能5分鐘可支持超...

2024-04-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)連接器充電站 951 0

Acrel-2000MG企業(yè)微電網(wǎng)光儲(chǔ)充電站系統(tǒng)

安科瑞任心怡隨著“雙碳”目標(biāo)下的新型電力系統(tǒng)的開(kāi)展、分時(shí)電價(jià)政策的推出，以及極端天氣下的拉閘限電等因素的出現(xiàn)，同時(shí)結(jié)合分布式光伏、光儲(chǔ)充電站、虛擬電廠...

2024-01-02 標(biāo)簽：充電站微電網(wǎng) 516 0

電動(dòng)汽車(chē)是如何為電網(wǎng)供電的？

根據(jù)歐洲電力/德勤的一份報(bào)告，到2030年，歐洲可能有5000萬(wàn)至7000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，需要數(shù)百萬(wàn)個(gè)雙向或其他方式的新充電點(diǎn)。需要對(duì)配電網(wǎng)進(jìn)行數(shù)千億歐元...

2023-12-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器逆變器 897 0

LG電子將于2024年推出首個(gè)交流和直流電動(dòng)汽車(chē)充電站系列

LG電子計(jì)劃于2024年推出其首個(gè)交流和直流電動(dòng)汽車(chē)充電站系列，以滲透美國(guó)迅速擴(kuò)大的電動(dòng)汽車(chē)充電器市場(chǎng)。正如LG Business Solutions ...

2023-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)顯示器 LG電子 1275 0

充電站建設(shè)引導(dǎo)流程

選擇人流量較大的商圈、容易找到的地點(diǎn)，停車(chē)方便，如火車(chē)站、汽車(chē)站、大型商場(chǎng)、商業(yè)中心等，這些區(qū)域處于熱力區(qū)，充電的需求多，更容易盈利。產(chǎn)權(quán)清晰，用地性質(zhì)...

2023-11-25 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)充電站 1858 0

基于工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的汽車(chē)充電樁安全監(jiān)測(cè)方案

針對(duì)提高電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)安全和可靠，可以采用佰馬工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)方案，打造充電樁用電安全運(yùn)營(yíng)管理體系，提升充電樁運(yùn)營(yíng)效率和使用安全性，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)用...

2023-11-09 標(biāo)簽：充電站在線監(jiān)測(cè)充電樁 722 0

展嶸充電站測(cè)評(píng)：內(nèi)置電感電容，EM6911打造強(qiáng)勁充電“芯”模組

近期，鈺泰半導(dǎo)體推出了創(chuàng)新的充電“芯”模塊EM6911，這一內(nèi)部集成了大功率電感和電容的芯片，具備超小封裝，專(zhuān)為滿足智能終端產(chǎn)品小型化和便攜性的需求而設(shè)...

2023-09-05 標(biāo)簽：半導(dǎo)體 MOS 充電站 1050 0

充電樁故障大全及其解決辦法

充電樁未工作/無(wú)法啟動(dòng)：　　- 檢查電源連接是否正確，確保充電樁已接通電源并插好。　　- 檢查電源開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)。　　- 如果是充電站，確保與...

2023-08-14 標(biāo)簽：電源開(kāi)關(guān)充電站電源系統(tǒng) 2.8萬(wàn) 0

ev充電樁怎么使用 EV充電站類(lèi)型

在全世界都致力于實(shí)現(xiàn)碳中和的同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē) (EV) 也在迅速搶占內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的市場(chǎng)份額。然而，電動(dòng)汽車(chē)存在里程焦慮的問(wèn)題，用戶會(huì)擔(dān)心在不充電的情況下E...

2023-08-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)連接器變換器 2664 0

llc變壓器設(shè)計(jì)實(shí)例 LLC變壓器驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)實(shí)例例直流快速充電站

本用例將介紹 MPQ18913 在直流快速充電 (DCFC) 站中的應(yīng)用。 MPQ18913 的 LLC 諧振拓?fù)渚邆鋷讉€(gè)關(guān)鍵特性，例如它包含了帶磁化電...

2023-07-26 標(biāo)簽：變壓器驅(qū)動(dòng)器充電站 2307 0

“光儲(chǔ)充”電站發(fā)展現(xiàn)狀與難點(diǎn)

“光儲(chǔ)充”電站的建設(shè)勢(shì)必會(huì)遇到諸多挑戰(zhàn)，比如，在宏觀層面，分布式光伏大量接入配電網(wǎng)，以及電動(dòng)汽車(chē)群集中高峰期充電，均會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成沖擊。

2023-06-30 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)充電站配電網(wǎng) 1361 0

VICOR-車(chē)載充電器是雙贏解決方案

許多現(xiàn)有的 DC 快速充電器使用 400V 的電池組，而不是 800V 的版本。2020 年，約有 40 萬(wàn)個(gè)可公開(kāi)使用的 DC 快速充電器，但僅有 2...

2023-06-24 標(biāo)簽：充電站快速充電器 582 0

固德威光儲(chǔ)充一體化電站設(shè)計(jì)解決方案

固德威HCA交流充電樁包含7/11/22kW三個(gè)功率段，支持藍(lán)牙、WiFi等多種通訊方式，更加智能的人機(jī)交互方式，兼容市面上所有的電動(dòng)汽車(chē)品牌，支持預(yù)約...

2023-05-19 標(biāo)簽：逆變器充電站充電樁 1745 0

電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施全方位解析

多年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē) (EV) 行業(yè)一直處于緩慢增長(zhǎng)的狀態(tài)，但現(xiàn)在已開(kāi)始發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。愛(ài)迪生電氣協(xié)會(huì) (Electric Edison Institute)...

2023-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)連接器充電站 2506 0

汽車(chē)充電站的限流式保護(hù)器的應(yīng)用分析

交流充電樁俗稱“慢充樁”，與交流電網(wǎng)連接，一般固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外。國(guó)標(biāo)采用 220V 單相供電，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源。交流充電樁只提供電力...

2023-03-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)車(chē)充電站 614 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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