充電站

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電動車充電站、手機(jī)充電站和汽車加油站相類似，是一種給電瓶、手機(jī)“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器，可以快速的給電動車、手機(jī)、電動三輪車、老年代步車等充電。 “電動車快速充電站”、手充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報刊亭旁、存車棚、投注點(diǎn)等處設(shè)置。

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充電站資訊

光伏儲能一體化充電站繼電保護(hù)配置及運(yùn)管平臺解決方案

摘要：光伏儲能一體化電動汽車充電站的繼電保護(hù)配置需綜合考慮光伏發(fā)電、儲能充放電、充電樁及電網(wǎng)的協(xié)同運(yùn)行特性，其核心在于解決多電源結(jié)構(gòu)下的保護(hù)動作邏輯配合...

2025-02-08 標(biāo)簽：繼電保護(hù)光伏充電站 50 0

新能源汽車充電站智慧運(yùn)維管理系統(tǒng)方案

行業(yè)背景隨著環(huán)保意識的不斷提高和相關(guān)政策的支持，新能源汽車已經(jīng)成為支撐我國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，也是助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措。根據(jù)工業(yè)和...

2025-02-05 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)據(jù)采集充電站 105 0

構(gòu)建綠色充電環(huán)境：充電站電能質(zhì)量監(jiān)測與治理方案解析

隨著電動汽車保有量呈井噴式增長，充電站作為其能源補(bǔ)給的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)行穩(wěn)定性與電能質(zhì)量愈發(fā)關(guān)鍵。然而，充電站內(nèi)部大量非線性充電設(shè)備接入電網(wǎng)，不可避免地引...

2025-01-23 標(biāo)簽：電動汽車電能質(zhì)量充電站 133 0

限流式保護(hù)器在某無人駕駛汽車充電站的應(yīng)用

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們摘要 Acrel 交流充電樁，通常被大眾稱為“慢充樁”，是專門設(shè)計用于電動汽車外部、并與交流電網(wǎng)相連的固定裝置。它依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，采...

2025-01-22 標(biāo)簽：保護(hù)器充電站無人駕駛 115 0

構(gòu)建綠色充電環(huán)境,充電站電能質(zhì)量監(jiān)測與治理方案解析

安科瑞徐赟杰18706165067 隨著電動汽車保有量呈井噴式增長，充電站作為其能源補(bǔ)給的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)行穩(wěn)定性與電能質(zhì)量愈發(fā)關(guān)鍵。然而，充電站內(nèi)部大量...

2025-01-17 標(biāo)簽：電能質(zhì)量充電站 103 0

充電站構(gòu)建綠色充電環(huán)境--電能質(zhì)量監(jiān)測與治理方案解析

安科瑞戴婷 Acrel-Fanny 隨著電動汽車保有量呈井噴式增長，充電站作為其能源補(bǔ)給的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)行穩(wěn)定性與電能質(zhì)量愈發(fā)關(guān)鍵。然而，充電站內(nèi)部大量...

2025-01-16 標(biāo)簽：充電站電能質(zhì)量監(jiān)測 138 0

美光科技助力建設(shè)更高效的電動汽車充電站

全球電動汽車充電站市場正經(jīng)歷爆炸式增長，預(yù)計到2030年市場規(guī)模將達(dá)到121億美元，復(fù)合年增長率實(shí)現(xiàn)8.8%。

2025-01-16 標(biāo)簽：電動汽車美光科技充電站 124 0

淺談高速公路充電站新能源汽車充電策略

高速公路充電站電動汽車有序充電是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，面臨諸多挑戰(zhàn)，但通過深入了解充電需求特點(diǎn)，實(shí)施針對性的有序充電策略，并借助安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺等技...

2025-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車充電站 236 0

淺談新能源汽車充電站建設(shè)及運(yùn)營的節(jié)能措施分析

隨著能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和公眾環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng)，新能源汽車正逐漸走進(jìn)人們的生活，充電站能源消耗以及運(yùn)營過程中的能源浪費(fèi)等問題正逐步凸顯，節(jié)能措施成為推動新能源...

2025-01-10 標(biāo)簽：新能源汽車充電站 206 0

小鵬汽車與大眾攜手，共拓超快充網(wǎng)絡(luò)

電動汽車領(lǐng)域的兩大巨頭——小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)(中國)近日宣布達(dá)成了一項(xiàng)重要的合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將互相開放其專有的快速充電站設(shè)施，共同致力于為中...

2025-01-09 標(biāo)簽：充電站大眾小鵬汽車 627 0

有序充電高效運(yùn)營的充電樁解決方案

一、項(xiàng)目背景某集團(tuán)有限公司是我國電工行業(yè)內(nèi)重大技術(shù)裝備支柱企業(yè)。公司始建于1970年，經(jīng)過50多年發(fā)展，現(xiàn)已形成以電力裝備研發(fā)制造商和系統(tǒng)集成商為主的...

2024-12-12 標(biāo)簽：充電站充電樁 229 0

園區(qū)自建光伏儲能充電站一體式運(yùn)維方案

安科瑞劉鴻鵬摘要隨著全球能源轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，新型能源技術(shù)的廣泛應(yīng)用成為必然趨勢。本文以安科瑞電氣股份有限公司的解決方案為核心，系統(tǒng)介紹企業(yè)新能源配電...

2024-12-09 標(biāo)簽：充電站微電網(wǎng)光伏儲能 306 0

基于作業(yè)成本法的電動汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制方法及應(yīng)用

傳統(tǒng)電動汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本控制方法直接對成本實(shí)施控制未對成本上限進(jìn)行計算造成傳統(tǒng)成本控制效果較差。本文提出基于作業(yè)成本法的電動汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目成本...

2024-12-09 標(biāo)簽：電動汽車充電站 292 0

ASCP限流式保護(hù)器與AEV充電樁在汽車充電站中的電氣安全技術(shù)分析

安科瑞徐赟杰18706165067 摘要電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展帶來了電氣安全挑戰(zhàn)，尤其是在充電站的日常運(yùn)行中，電氣故障的風(fēng)險增加。ASCP310電...

2024-12-06 標(biāo)簽：保護(hù)器充電站充電樁 256 0

淺談適用于大規(guī)模充電場站的深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)有序充電策略

隨著新能源汽車銷量的快速增長，大規(guī)模充電場站的建設(shè)需求日益凸顯。據(jù)乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示，2017年中國新能源乘用車銷量達(dá)到了57.6萬臺，位列全球，且保持...

2024-11-13 標(biāo)簽：電動汽車新能源充電站 338 0

探討光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的應(yīng)用

【摘要】：光伏儲能系統(tǒng)是一種將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并存儲起來的技術(shù)，在直流快速充電站中有著廣闊的應(yīng)用前景。主要論述光伏儲能系統(tǒng)工作原理和光伏儲能系統(tǒng)在直流...

2024-11-12 標(biāo)簽：新能源充電站光伏儲能 311 0

淺談多場景有序充電，對公交綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來的影響

公共交通是城市的“動脈”，在城市公交車輛逐漸新能源化的當(dāng)下，對充電樁資源進(jìn)行集約化一體化管理，實(shí)現(xiàn)充電資源的有效利用；根據(jù)電池充放電特性及行車作業(yè)計劃，...

2024-11-11 標(biāo)簽：充電站 234 0

淺談基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動汽車有序充電策略

隨著電動汽車的快速發(fā)展，充電需求的不斷增長給電網(wǎng)帶來了巨大壓力。本文提出了一種基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動汽車有序充電策略，通過整合車輛、道路、...

2024-11-11 標(biāo)簽：電動汽車耦合充電站 396 0

蔚來NIO Power十天內(nèi)新增99座樂道可用充電站

11月4日最新消息，蔚來NIO Power在10月28日至11月3日的短短十天內(nèi)，迅速新增了99座可供樂道使用的充電站。　　這批新增站點(diǎn)中，包含...

2024-11-04 標(biāo)簽：充電站充電樁蔚來 697 0

小鵬汽車2026年目標(biāo):建成超1萬座自營充電站

10月29日，小鵬汽車正式揭曉了其針對未來幾年充電網(wǎng)絡(luò)的宏偉擴(kuò)展藍(lán)圖。據(jù)官方消息透露，小鵬汽車計劃在2026年前，全面建成超過1萬座自營充電站，此舉旨在...

2024-10-30 標(biāo)簽：充電站快速充電小鵬汽車 1002 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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